T.C
BAŞBAKANLIK
Denizcilik Müsteşarlığı İstanbul Bölge Müdürlüğü
İstanbul Liman Başkanlığı

GEMİADAMLARI MÜRACAATI İÇİN
GEREKLİ EVRAKLAR

- GEMİADAMI CÜZDANI İLK MÜRACAAT
1 T.C KİMLİK FOTOKOPİSİ
2 FOTOĞRAF 2 ADET
3 SAĞLIK RAPORU ( EK-13 )
4 DİPLOMA – ÖĞRENİM BELGESİ (fotokopisi)
5 EĞİTİM- KURS BAŞARI BELGESİ ( STCW )
6 YARIM KAPAK DOSYA ORTABOY ZARF

– GAB-GAC-YETERLİLİK BELGESİ DEĞİŞTİRME, YENİLEME, KAYIP BAŞVURUSU İÇİN
1 T.C KİMLİK FOTOKOPİSİ
2 FOTOĞRAF 2 ADET
3 SAĞLIK RAPORU ( EK-13 )
4 STCW BELGELERİ
5 İNGİLİZCE SERTİFİKASI
6 HARÇ MAKBUZU
7 YETERRLİK BELGESİ
8 YARIM KAPAK DOSYA ORTABOY ZARF

GAB: Gemi Adamı Belgesi (Zabit sınıfında GAB yoktur) GAC: Gemi Adamı Cüzdanı

- SINAV MÜRACAATI ( TERFİ / YETERLİK )
1 T.C KİMLİK FOTOKOPİSİ
2 FOTOĞRAF 2 ADET
3 SAĞLIK RAPORU ( EK-13 )(fotokopisi)
4 DİPLOMA – ÖĞRENİM BELGESİ(fotokopisi)
5 HİZMET BELGELERİ
6 GAB-GAC ASLI
7 STAJ TAMAMLAMA YAZISI (EĞİTİM KURS BAŞARI BELGESİ
8 YARIM KAPAK DOSYA ORTABOY ZARF

- TERFİ - YETERLİK- SINAV KAZANAN
1 T.C KİMLİK FOTOKOPİSİ
2 FOTOĞRAF 2 ADET
3 GAB-GAC ASLI
4 HARÇ MAKBUZU
5 YARIM KAPAK DOSYA ORTABOY ZARF

– STCW BEL İLK VEYA SÜRE UZATMA
1 T.C KİMLİK FOTOKOPİSİ
2 GAC-GAB ASLI
3 EĞİTİM KURS BAŞARI BELGESİ
4 HARÇ MAKBUZU
5 YARIM KAPAK DOSYA ORTABOY ZARF

– STCW BEL ZAYİİ YIPRANMA
1 T.C KİMLİK FOTOKOPİSİ
2 GAC-GAB ASLI
3 EĞİTİM KURS BAŞARI BELGESİ
4 STCW BELGELERİ
5 HARÇ MAKBUZU

- DENİZ HİZMETİ HESABI
1 T.C KİMLİK FOTOKOPİSİ
2 HİZMET BELGELERİ GEMİ ŞİKET ONAYLI SİGORTA VEYA İŞ AKDİ
3 GAC-GAB ASLI

– KILAVUZ KAPTAN YETERLİK TALEBİ
1 T.C KİMLİK FOTOKOPİSİ
2 FOTOĞRAF 4 ADET
3 SABIKA KAYDI
4 SAĞLIK RAPORU ( EK-13 )
5 DİPLOMA ÖĞRENİM BELGESİ
6 HİZMET BELGELERİ
7 GAB GAC ASLI
8 EĞİTİM KURS BAŞARI BELGESİ
9 İNGİLİZCE SERTİFİKA
10 HARÇ MAKBUZU
11 DALIŞ STAJ KAYIT DEFTERİ
12 YARIM KAPAK DOSYA ORTABOY ZARF

– GENEL İNGİLİZCE SINAVI
1 T.C KİMLİK FOTOKOPİSİ
2 FOTOĞRAF 5 ADET
3 HİZMET BELGELERİ ( KLAVUZ KAPTAN İNGİLİZCESİ İÇİN GİRENLER )
4 GAB GAC ASLI
5 HARÇ MAKBUZU
6 YETERLİK BELGESİ

– GMDSS ROC GOC REO SINAV MÜRACAATI
1 T.C KİMLİK FOTOKOPİSİ
2 FOTOĞRAF 5 ADET
3 SABIKA KAYDI
4 SAĞLIK RAPORU
5 DİPLOMA ÖĞRENİM BELGESİ
6 GAB GAC ASLI
7 EĞİTİM KURS BAŞARI BELGESİ
8 YARIM KAPAK DOSYA ORTABOY ZARF

- YETERLİK BELGESİ SÜRE UZATMA
1 T.C KİMLİK FOTOKOPİSİ
2 FOTOĞRAF 2 ADET
3 SAĞLIK RAPORU ( EK-13 )
4 HİZMET BELGELERİ
5 GAB GAC ASLI
6 HARÇ MAKBUZU

– ADAY DALGIÇ –BALIK ADAM BELGE TALEBİ
1 T.C KİMLİK FOTOKOPİSİ
2 FOTOĞRAF 4 ADET
3 DİPLOMA – ÖĞRENİM BELGESİ
4 TERHİS-TECİL BELGESİ
5 HARÇ MAKBUZU
4 DALIŞ –STAJ KAYIT DEFTERİ
5 BASINÇ ODASI RAPORU
6 YARIM KAPAK DOSYA ORTABOY ZARF

– TELSİZ-YET.BEL.DEĞ SÜRE UZATMA
1 T.C KİMLİK FOTOKOPİSİ
2 FOTOĞRAF 2 ADET
3 SABIKA KAYDI
4 SAĞLIK RAPORU
5 GAB GAC ASLI
6 HARÇ MAKBUZU
7 YETERLİ BELGESİ

– SİCİL NAKLİ TALEBİ
1 T.C KİMLİK FOTOKOPİSİ
2 GAB GAC ASLI FOTOKOPİSİ

– KMT-İNTİBAK VE DEĞİŞTİRME TALEBİ
1 T.C KİMLİK FOTOKOPİSİ
2 FOTOĞRAF 3 ADET
3 SABIKA KAYDI
4 SAĞLIK RAPORU
5 İNTERNET MÜRACAATI
6 HARÇ MAKBUZU
7 YETERLİK BELGESİ

– KMT.VE.ADB.BELGESİ TALEBİ İLK
1 T.C KİMLİK FOTOKOPİSİ
2 FOTOĞRAF 3 ADET
3 SABIKA KAYDI
4 SAĞLIK RAPORU
5 DİPLOMA ÖĞRENİM BELGESİ
6 EĞİTİM KURS BAŞARI BELGESİ
7 İNTERNET MÜRACAATI
8 HARÇ MABUZU
9 YARIM KAPAK DOSYA ORTABOY ZARF

-ADB.BEL.DEĞ.YENİLEME TALEBİ
1 T.C KİMLİK FOTOKOPİSİ
2 FOTOĞRAF 2 ADET
3 İNTERNET MÜRACAATI
4 HARÇ MAKBUZU
5 YETERLİK BELGESİ

Denizcilik Müsteşarlığı İstanbul Bölge Müdürlüğü / İstanbul Liman Başkanlığı

Meclisi Mebusan cad. No.73 Fındıklı / İSTANBUL Tel: 0 212.2492197-98 Fax: 02122934297-2524969

DİKKAT EDİLECEK HUSUSLAR

1-SABIKA KAYDI OLANLARIN AYRICA MAHKEME KARARI İSTENİR.

2-İLK DEFA ALINAN SAĞLIK RAPORU HUDUT SAHİLLER SAĞLIK GENEL MÜDÜRLÜĞÜ GEMİADAMLARI SAĞLIK
MERKEZİNDEN TABİB ONAYLI OLACAKTIR.

3-HİZMET BELGELERİ TÜRK BAYRAKLI GEMİLERDEN KAPTAN VE DONATAN ONAYLI, YABANCI BAYRAKLI
GEMİLERDEN ALINAN HİZMET BELGELERİNİN YANINDA İŞ AKDİ VEYA İŞ SÖZLEŞMESİ OLACAK.

4-STAJ TAMAMLAYANLARDAN STAJINI BİTİRDİĞİNE DAİR YAZI İSTENİR.

5.AŞCI VE KAMAROTLARDA ENAZ ALTI (6) AY BONSERVİS BELGESİ İSTENİR.ALINAN BONSERVİS BELGESİ
KAŞELİ VE İMZALI OLACAKTIR.

DENİZ KUVVETLERİ KOMUTANLIĞI EMEKLİ SUBAY-ASTSUBAYLAR İÇİN;

Deniz Kuvvetleri Komutanlığı Emekli Subay-Astsubay lardan servis belgesi istenir.
Askerliğini Güverte-Makine olarak yapanlardan Hizmet Belgesi ve Terhis Belgesi istenir.
İlk müracaat edenler en yakın ikametgahnın bulunduğu Liman Başkanlığına Müracatta bulunurlar.

Afganistan'dan 2015 yılına kadar tamamen çekilmeyi planlayan NATO’nun üs olarak Trabzon’u kullanacağı ileri sürüldü.
Trabzon havalimanından çıkışları rahatlatacağı iddia edilen sahil geçiş yolu ihale edildiğinde Trabzon’da ‘havalimanına gelecek Amerikan askerleri için yapılıyor’ denmişti.

Sonrasında Kaşüstü’nün başına devasa 400 yataklı hastane yapıldığında da ‘bölgede olası bir İran savaşında yaralananlar burada tedavi edilecek’ senarları yazıldı ve kulaktan kulağa ulaştı.

Son günlerde Afganistan’dan çekilecek olan askerler için Trabzon limanının kullanılacağı ve Almanların 190 askerle birlikte Trabzon’a geleceğine yönelik iddialar da gündeme oturdu. 2 yıl Trabzon limanında kalacak olan askerlerin zamanla artacağı ve farklı ülkelerden de gelişlerin olacağı iddia ediliyor. Trabzon’daki bir başka iddia da ‘NOTA bu yığınağı Suriye ve İran için yapıyor’ şeklinde.

Afganistan'dan 2015 yılına kadar tamamen çekilmeyi planlayan NATO’nun üs olarak Trabzon’u kullanacağı ileri sürüldü. NATO’nun Trabzon’un hem hava limanını hem deniz limanını kullanacağı kaydedildi. Afganistan’dan hava yoluyla Trabzon’a getirilecek olan helikopter, tank, top, zırhlı personel taşıyıcı gibi askeri ekipmanlar Trabzon Limanı’nda depolanacak.

Afganistan'da “Uluslararası Güvenlik ve Destek Gücü” çatısı altında faaliyet gösteren ülkelere ait tüm ekipmanlar Avrupa ülkeleri hava sahası üzerinden askeri malzeme taşınmasının yasak olması nedeniyle kargo uçaklarına bindirilerek Trabzon’a getirilecek. Askeri malzeme Trabzon Limanı’ndan deniz yoluyla NATO ülkelerine nakledilecek. Liman, adeta bir askeri karargaha dönüşecek.

NATO’nun , 2015 yılında Afganistan’dan tamamen çekileceği, Afganistan’da faaliyet gösteren NATO ülkelerinin çekilme işlemleri için ise Trabzon’un üs olarak kullanılacağı ileri sürüldü. Afganistan’dan hava yoluyla Trabzon’a gelecek olan helikopter, tank, top, zırhlı personel taşıyıcı gibi askeri ekipmanların deniz yoluyla boğazlar üzerinden ilgili ülkelere transfer edileceği, 190 Alman askerinin bu çerçevede bugün Trabzon’a geleceği kaydedildi. Afganistan’da “Uluslararası Güvenlik ve Destek Gücü” çatısı altında faaliyet gösteren 50 ülkeden 130 bin asker 2015 yılına kadar, bu ülkeden çekilecek. Avrupa ülkeleri hava sahası üzerinden askeri malzeme taşınmasının yasak olması nedeniyle Afganistan’dan kargo uçaklarına bindirilecek askeri malzemeler Trabzon’a indirilecek.

TRABZON'A AĞIR ASKERİ MALZEMELER GELECEK

Genelkurmay Başkanlığı ile Afganistan’da faaliyet gösteren ilgili NATO ülkeleri arasında anlaşmaların tamamlandığı öğrenildi. Havayoluyla Trabzon’a gelecek askeri malzemeler, limandan gemilere yüklenerek evlerine dönecek. Trabzon’a gelecek askeri malzemeler içinde “ağır silahlar” bulunuyor. Helikopterler, askeri kamyonlar, tanklar, zırhlı personel taşıyıcılar ve top bataryaları gibi askeri techizat Trabzon’dan gemilere yüklenmesinin ardından, boğazlar üzerinden ülkesine dönecek. Bu kapsamda, yarın ilk olarak 190 Alman askerinden oluşan bir kafile Trabzon’a gelecek.

28 AYLIĞINA OTEL KİRALADILAR

Alman askerlerinin Trabzon’daki bir oteli 28 aylığına kiraladığı öğrenildi. Almanya’nın ardından Danimarka, Hollanda ve İngiltere’ye ait askeri ekipmanların da Türkiye üzerinden çıkarılacağı öğrenildi.

ASKERELERE ÜST GEÇİŞ İZNİ

Askeri ekipmanlar, Trabzon üzerinden deniz yoluyla taşınırken, NATO askerleri hava yolunu kullanacak. Ankara, Türkiye hava sahasını kullanmak isteyen NATO ülkelerine “üst geçiş izni” verdi. Afganistan’dan kargo uçaklarına “hafif silahları” ile birlikte binecek olan NATO ülkelerine ait askerler Türkiye hava sahasını kullanarak yurtlarına dönecek.

TÜRKİYE TAMAMEN ÇEKİLMEYECEK

Türkiye, NATO’nun Afganistan’dan çekilmesine karşın bu ülkedeki askeri varlığını tamamen ortadan kaldırmayacak. Türk Silahlı Kuvvetleri’nin halen Afganistan’da 1650 personeli bulunuyor. Türkiye, bu rakam ile Afganistan’daki harekata destek veren 50 ülke arasında 8’inci sırada yer alıyor. 2015 yılında tamamlanacak çekilme sonrasında Türkiye, bu ülkedeki askeri varlığını azaltarak sürdürmeyi hedefliyor. Türkiye, bugüne kadar Afganistan’ın yeniden imarı için yaklaşık yarım milyar dolar kaynak harcadı.”


Kaynak:timetürk

Pakistan’da alıkonulmasıyla gündeme gelen yüzen santrallar, aslında dünyada türünün tek örneği.
Gittiği ülkelerde, elektrik şebekesinde bağlanıp, kesintisiz şekilde elektrik verebilen gemilerden dünyanın farklı bölgelerinde altı adet bulunuyor. Ancak gemilere olan talep öyle yoğun ki, sadece bu konu için Türkiye’ye görüşmeye gelen Bakanlar bile var.

Karadeniz Holding’in yüzen enerji santrali, bir süre önce Pakistan’daki el koyma olayıyla gündeme geldi. Lakin yaşanan tatsız olay, şirketin bu sektördeki hızını kesmedi. Dünyadaki artan elektrik talebi göz önüne alındığında, müthiş bir pazar olduğunu ifade eden şirket yetkilileri, mevcut altı gemilerine ek beş gemi daha inşa ettiklerini belirtiyor. En küçüğü 110 MW gücünde olan gemi üzerindeki santraller, gittikleri ülkelerde şebekeye bağlanıp, elektrik sağlıyorlar.

ORTADOĞU’NUN FAVORİSİ

Dünyada gemi üzerinde jeneratör projeleri bulunduğunu, ancak kendi modellerinin türünün tek örneği olduğunu söyleyen Karadeniz Holding Ticari Operasyonlar Grup Başkanı Nuray Atacık, “powership” adını verdikleri gemilere özellikle Ortadoğu’dan yoğun ilgi olduğunu vurguladı. Bu bölgedeki hemen hemen her ülkeden talep aldıklarını söyleyen Atacık, şunu söyledi: “Şu anda yedi ülkeyle görüşme halindeyiz, iki-üç ülkeyle de anlaşmak üzereyiz. Son olarak Lübnan’a 205 MW’lık Fatmagül Sultan enerji gemisini gönderdik. Haziran’da bir gemi daha göndereceğiz. Burada üç yıllığına 270 MW kurulu güç için 400 milyon dolar değerinde bir kontrat imzaladık.”

BİR KARAKAYA BARAJI

Altı geminin toplam kurulu gücü bugün bin MW düzeyinde. Beş gemi daha eklendiğinde, kurulu güç bin 800 MW’a çıkacak. Bu da Karakaya Barajı’nın kurulu gücüne denk geliyor. Gemilerin bugün işletmede olduğu ülkelere bakıldığında, Irak, Lübnan, Pakistan gibi elektrik talebi hızla artan yerler olduğu dikkat çekiyor. Yüzen santrali cazip kılan bir unsur da 90 güne kadar teslim edilebilmesi. Atacık, yüzen jeneratör projeleriyle en büyük farklarının ise süreklilik ve sabit yakıt tüketimi olduğunu vurguladı. Atacık, ülkelere “Şu kadar elektriği, şu kadar yakıt yakarak, şu kadar maliyetle teslim edeceğiz” dediklerini kaydetti.

Adım adım ‘powership’

· Yüzen santrallar Tuzla’daki Sedef Tersanesinde Türk mühendislerce inşa ediliyor.
· 100 ila 300 MW kurulu gücündeki yüzen santral gemisi, 90 gün içinde teslim edilebiliyor.
· Santral, hem baz yük, hem pik saatlerde kullanıma uygun şekilde çalışabiliyor.
· Yakıt olarak doğalgaz veya fuel oil ile kullanılabiliyor. Yakıt teminini anlaşma yapılan ülke sağlıyor. Yakıt, tankerler, boru hattı veya deniz yoluyla gemiye verilebiliyor.
· Gemilerdeki ana teknik ekip Türkiye’den gidiyor. Şu an 6 gemide 350 Türk çalışıyor.
· Denizde gel-git yaşandığında kımıldamaması için geminin üzerinde 12-18 bağlama noktası bulunuyor. Gemi, gittiği yere özel bir bağlama yöntemi ile kara santrali gibi bağlanıyor. Bu modelin geliştirilmesinde Türklerin yanısıra Hollandalı ve Japon mühendislerle uzun süre çalışılmış.
· Gemi üzerinde yüksek gerilim şalt sahası, yakıt deposu ve personel yaşam mahali yer alıyor.

Alıntı:Risalehaber:Merve Erdil'in haberi

Çin'in doğusundaki Bohay Körfezi'nde bir konteyner gemisi battı.
Konteyner gemisinin batması sonucu 11 kişinin öldüğü, 2 kişinin de kayıp olduğu bildirildi.



Çin Ulaştırma Bakanlığı bölgeye iki kurtarma gemisinin ve helikopterin gönderildiğini belirtirken, olayın Şandong eyaletine 40 deniz mili mesafede yaşandığı açıkladı.

Guangyangşingang adlı geminin ülkenin kuzeydoğu sahili Tiencin kentinden doğu eyaleti Cıciang eyaletindeki Taycou kentine gittiği kaydedildi.

Alıntı:Virahaber

İsveç’te bulunan Dünya Denizcilik Üniversitesi (World Maritime University – WMU) bu yıl 30. Yıl dönümünü kutluyor.
Üniversitenin üç ayda bir çıkarmayı öngördüğü ve her sayısında Üniversitede gerçekleşen faaliyetler ile birlikte Üniversitenin bir mezununun tanıtılacağı haber bülteninin ilk baskısında, WMU’da Denizde Can ve Mal Güvenliği Yönetimi konusunda ihtisas eğitimi almış olan ve 2012 yılında WMU tarafından fahri doktora unvanı ve Seçkin Mezunlar Ödülü alan T.C. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali YILDIRIM öne çıkan mezun olarak tanıtılıyor.

WMU’nun bahsedilen haber bülteninde, 2013 yılında WMU’da gemi geri dönüşümü üzerine 7-9 Nisan tarihlerinde bir uluslararası konferans gerçekleştirileceği ve Denizcilik Çalışma Sözleşmesi 2006 (MLC 2006) konulu 20 Mart günü başlayacak olan bir atölye çalışması ile sunuşunun yapılacağı 12 adet profesyonel gelişim kursu düzenleneceği bilgisi veriliyor.

Ayrıca, 2013 yılı Master programının 16 Eylül tarihinde başlayacağı belirtilmiş olup, AB tarafından finanse edilen WMU araştırma programının yeni araştırma projeleri ile canlılık kazandığı ve Doktora programını yeniden yapılandırdığı belirtiliyor.


Alıntı:Virahaber

HOPAPORT’UN BU DEFAKİ MİSAFİRLERİ ÖĞRENCİLER OLDU.

Arhavi MYO Dış ticaret öğrencileri ve öğretim elemanları Hopa limanına Teknik gezi düzenlediler.

Arhavi MYO Dış ticaret bölümü öğrencileri ve öğretim elemanları Hopa limanına Teknik gezi düzenlediler. HOPAPORT’U ziyaret eden öğrenciler, derste öğrendikleri teorik bilgilerin pratik uygulamalarını Hopa Limanı İnsan Kaynakları Müdürü Turan Kılıç tarafından Limanın kuruluş tarihi, liman sahası, yapılan işleri anlatması ile pekiştirdiler.
Hopa Limanı İnsan Kaynakları Müdürü Turan Kılıç HOPAPORT sahasının Gümrüklü saha olduğunu burada yapılan her işlemin resmi prosedürler işletilerek yürütüldüğünü ifade etti. Turan Kılıç daha sonra öğrencilerle birlikte Liman sahasında bulunan açık ve kapalı geçici depolama alanlarını da gezerek buralarda yapılan işlemleri teknik personelle birlikte öğrencilere anlattılar.

Açık ve kapalı geçici depolama alanlarını gezen öğrencilere HOPAPORT personellerinden Dış ticaret mezunu olan Yetkilendirilmiş Gümrük Müşavirliği temsilciliğini yapmakta olan Mehmet Yıldırım, Gümrüklü alanı ve işleyişi hakkında detaylı bilgi verdi. Öğrencilerden gelen soru ve görüşler üzerine yoğun bir bilgi transferi gerçekleşti.
Öğrencilerin HOPAPORT Gümrüklü saha gezisi ardından toplantı odasına geçildi ve burada ikramlar yapıldı. Burada da Hopa Limanı İnsan Kaynakları Müdürü Turan Kılıç ve geziye eşlik eden Hopa eski Ticaret Odası Başkanı ve işadamı Sinan Altınsoy tarafından Hopa limanının ülkemiz, bölgemiz ve ilimiz açısından önemi ve HOPAPORT’un stratejik konumu hakkında bilgiler verildi. Altunsoy HOPAPORT’un gelecek yıllarda Uluslar arası boyutta isminin ve öneminin daha çok konuşulacağını ve artacağını hep birlikte yaşayarak görüleceğini, özellikle HOPAPORT Genel Müdürlüğü görevini yürüten Meriç Burçin Özer’in göreve başladığı tarihten bu tarafa Hopa limanında işlem potansiyelinin sürekli yükselen bir grafik izlediğini ifade ederek “Bugün gelinen noktada Hopa limanının, Hopa –Batum arasında yapılacak Demiryolu bağlantısının sağlanması halinde Rusya’dan başlayarak Kafkas ülkelerine ve hatta Çin’e kadar uzanan coğrafya da öneminin daha da artacağını ve bunun da ülke-bölge ve il ekonomisine artılarının daha çok olacağını” ifade etti.

HOPAPORT Genel Müdürlüğü görevini yürüten Meriç Burçin Özer ‘in daha önceleri de Arhavi Meslek Yüksek Okulu öğrencilerinin düzenlediği söyleşilere katılarak düşüncelerini paylaştığını ifade eden İnsan Kaynakları Müdürü Turan Kılıç “HOPAPORT olarak bu teknik geziyi önemsiyoruz ve bizlerden istenilecek her türlü teknik bilgiyi vermekten mutluluk duyduk ve duyarız da.. Genel Müdürümüz Sayın Meriç Burçin Özer Bey bir dizi konferans ve panele katılmak için şu an İstanbul’da bulunmaktadır. Sizlere selamlarını iletti” diye konuştu.

Ziyaretten oldukça memnun kalan öğrencilerde bu teknik gezi kapsamında kendileri ile birçok bilgiyi paylaşan Liman yöneticilerine ve Sinan Altunsoy’a teşekkür ettiler. Ziyarete Hopa Meslek Yüksekokulu Lojistik bölümü Öğretim görevlisi Beril Kasımoğlu’da eşlik etti.

Ziyaret sonunda topluca çekilen hatıra fotoğrafları ardından HOPAPORT yöneticileri de teknik geziye katılan öğrencilere içinde HOPAPORT’un tanıtımını içeren belgelerin bulunduğu hediye çantalar verdiler.


Alıntıenizhaber

Karadeniz Holding, yüzer santral yatırımlarını hızlandırdı. Holding, 5 yeni yatırımla yüzer santral sayısını 11'e çıkaracak. Halen 6 yüzer santrale sahip olan Karadeniz Holding, inşaası sürenlerle birlikte yüzer santral sayısını 11'e, bu alandaki toplam kurulu gücünü ise 1800 megawatt'a (MW) çıkaracak.

Tuzla Çayırova yakınlarına bir konteynır limanı kurmaya hazırlanan şirket ayrıca, altın başta olmak üzere kıymetli maden arama faaliyetleri de yürütmeye başladı.

Karadeniz Holding'in Ticari Operasyonlar Grup Başkanı Nuray Atacık ve Stratejik İş Destek Grup Başkanı Selma Akdoğan, Enerji Gazetecileri ve Medya Derneği'nin (EGAD) üyelerine Holding Merkezi'nde düzenlenen toplantıda Şirket'in faaliyetleriyle ilgili açıklamalarda bulundu.

Nuray Atacık, Karadeniz Holding'in Şırnak Silopi'de 192 MW (KARKEY) ve İzmir Kemalpaşa'da 44 MW (KAREGE) fuel oile dayalı termik santrallerinin yanı sıra Malatya Keklicek'teki 9 MW'lik kanal tipi Karmavi hidroelektrik santralini işlettiğini belirtti.

Yeni HES'ler yolda

Karacık'ın verdiği bilgilere göre Karadeniz Holding, Aydın Umurlu'daki 24 MW'lik tesis başta olmak üzere toplam 125 MW kurulu güce sahip jeotermale dayalı elektrik üretim tesisleri kurma çalışmalarını sürdürüyor.

Malatya, Sivas, Erzurum ve Ardahan başta olmak üzere Türkiye genelinde muhtelif bölgelerde de toplam 42 MW'lik kurulu güce sahip yeni HES projelerinin inşasını sürdürüyor.

Jeotermal ve akarsu alanlarındaki çalışmaları tamamlayıcı nitelikteki inşası sürecindeki rüzgar santrali projelerinin kurulu gücü ise 5 MW.

Karadeniz Holding ayrıca doğalgaza dayalı termik üretim kapasitesini artırmak amacıyla Türkiye genelinde çeşitli projeler üzerinde çalışıyor.

Son yıllarda kurup hizmete sunduğu yüzer santrallerle öne çıkan Karadeniz Holding'in tamamlanmış ve hizmete sunulmuş santrallerinden 3'ü Irak'ta hizmet sunuyor.

Pakistan'a elektrik sağlayan ve bir süre hizmet veren iki gemi ise çıkan hukuki anlaşmazlık nedeniyle şu anda bu ülke karasularında sorunun çözülmesini bekliyor. İnşası tamamlanan son yüzer santral ise Lübnan'da hizmet vermeye hazırlanıyor.

Yüzer kurulu güç hedefi 1800 MW

Tamamlanmış 6 yüzer santralin toplam kurulu gücü yaklaşık 800 MW. Karadeniz Holding, inşa sürecindeki 5 yüzer santralin tamamlanmasıyla bu alanda yaklaşık 1800 MW kurulu güce ulaşmayı hedefliyor.

Nuray Atacık, yüzer santral alanındaki tecrübelerini her geçen gün geliştirdiklerini, her yeni projenin öncekilerden daha verimli ve daha kullanışlı olarak dizayn edildiğini ifade etti. Nuray Atacık'ın verdiği bilgiye göre Karadeniz Holding, madencilik alanında da çalışmalar yürütüyor. Altın başta olmak üzere kıymetli maden yatırımlarıyla ilgilenen şirket, özellikle altın madeni araması yapıyor. Bu konuda Güney Afrikalı bir danışmanlık firmasıyla çalışan Karadeniz Holding'in elde ettiği veriler, çalışmaların devam ettirilmesini sağlayacak ölçüde olumlu çıktı.

Pakistan ile ilgili tahkim süreci başladı

Nuray Atacık, Karadeniz Holding'in Pakistan'daki iki yüzer gemisinin yerel otoritelerce alıkonulduğunu hatırlatırken, 5 yıllık sözleşmelerinin feshedilmesinden kaynaklanan zararlarının tazmini ve gemilerin serbest bırakılması talebiyle tahkim süreci başlattıklarını anlattı.

ICSID'e yaptıkları başvurunun 8 Şubat'ta kabul edildiğini anlatan Atacık, "Burada 600 milyon dolar civarında bir tazminat talebimiz var. Ve zararımız her geçen gün artıyor. Arnold & Porter Hukuk Bürosu ile anlaştık. Bu tür davaların 2 ile 4 yıl arasında sürdüğü belirtiliyor. Ancak biz mahkemenin ara bir karar vermesini ve en azından gemilerimizin serbest kalmasını bekliyoruz" diye konuştu.

Çayırova'da liman yapacak

Karadeniz Holding Stratejik İş Destek Grup Başkanı Selma Akdoğan, İstanbul Anadolu Yakasında Tuzla'nın doğusunda, Çayırova yakınlarında sahip oldukları 260 dönüme yakın arazi üzerinde bir konteynır limanı kurmayı planladıklarını söyledi. Akdoğan, ilk etapta 400 bin TEU, daha sonra da 900 bin TEU kapasiteye ulaşmasını planladıkları yatırım için izin aldıktan sonra liman işletmeciliği tecrübesi bir firmayla ortaklığa gitmek istediklerini anlattı.




Alıntıenizhaber

Web bilgisi kayıtları bulunamamıştır.

Okul hakkında web bilgisi bulunamamaktadır.

SEFA ATAKAŞLI ÖĞRENCİLERDEN”DENİZCİLERİN AVRUPA STAJI”PROJESİ

Sefa Atakaş Denizcilik Anadolu Meslek Lisesi “Denizcilerin Avrupa Stajı”
Konulu Proje Hazırladı

Sefa Atakaş Denizcilik Anadolu Meslek Lisesi, öğretmenleri ve öğrencileri İMEAK Deniz Ticaret Odası İskenderun Şubesini ziyaret etti.
DENİZCİLERİN AVRUPA STAJI” konulu proje hazırlayan Sefa Atakaş Denizcilik Anadolu Meslek Lisesi, öğretmenleri ve öğrencileri konuyu İMEAK Deniz Ticaret Odası İskenderun Şubesi Yönetim Kurulu Başkanı Bülent Kavsak ile paylaştılar.
İMEAK Deniz Ticaret Odası İskenderun Şubesi Yönetim Kurulu Başkanı Bülent Kavsak öğrenciler ve öğretmenler ile sohbet etti, denizcilik alanında deneyimlerini aktardı.
Sefa Atakaş Denizcilik Anadolu Meslek Lisesi, Avrupa Birliği Eğitim ve Gençlik Programları Merkezi Başkanlığı ‘na 2012 başvuru döneminde Hayat Boyu Öğrenme Programı Leonardo Da Vinci Mobility (Hareketlilik) programı kapsamında “DENİZCİLERİN AVRUPA STAJI” konulu Proje hazırlamış ve Ulusal Ajansa sunuldu.
Projemiz; Sefa Atakaş Denizcilik Anadolu Meslek Lisesi, denizcilik alanı ve gemi yapım alanında eğitim öğretim gören 12 kız ve 12 erkek olmak üzere toplam 24 öğrenciyi kapsamaktadır.
Projemizin konusu olan denizcilerin Avrupa stajı ile öğrencilerimizi denizcilik sektöründe mesleki eğitime adapte etmeyi amaçlamaktayız. Ayrıca denizcilik ve gemi yapım alanında alacağı staj eğitiminde bilgi teknolojilerini kullanarak eğitim maliyetini düşürmeyi, uygulama ile teori eğitim süresini kısaltmayı ve nitelikli işgücü yetiştirmeyi hedeflemekteyiz. Bu eğitim teknolojisi ile yetişen öğrenci ve kursiyerler; sektörün ihtiyaç duyduğu mesleki bilgi ve deneyime sahip, araştırma geliştirme(AR-GE) çalışmalarına katılabilecek, iş yerlerine oryantasyon süresi kısa, iş güvenliği ve işyeri düzeninin sağlayabilen, otomasyon üretimine yatkın, problem çözme yeteneği güçlü olan bireyler olarak yetişeceklerdir.
Projemizle AB ülkelerindeki eğitiminde bilişim teknolojileri kullanılarak yapılan denizcilik ve gemi yapım alanındaki eğitimini yerinde görme, inceleme ve bu teknolojileri uygulama imkânı bulacağız. Öğrencilerimiz teknoloji elçisi olarak ülkemizde bu uygulamalara imkân sağlama yollarını araştıracak ve bilgi teknolojilerini hayatın her aşamasında kullanacaklardır.
Yurtdışı eğitimimiz İtalya’da gerçekleşecektir. Proje uygulama tarihi 14 Ocak -08 Şubat 2013 tarihleri arasında 4 hafta süreyle 24 katılımcı öğrenci ve 4 refakatçi öğretmen ile uygulanacaktır.
Projemizin Çerçevesinde Yapılan Çalışmalar:

1. Yabancı Dil Kursu
2. Bilgisayar Kursu (Sefa Atakaş Denizcilik Anadolu Meslek Lisesinde)
3. Öğrencilerin Pedagojik ve Oryantasyon Eğitimleri (Sefa Atakaş Denizcilik Anadolu Meslek Lisesinde)
4. Mesleki Hazırlık Bilgilendirme Semineri (Sefa Atakaş Denizcilik Anadolu Meslek Lisesinde)
5. Öğrencilerin Kurum Ziyaretleri
6. Basın Toplantıları
7. Veli Bilgilendirme Seminerleri

Sefa Aktaş ADML

TARİHÇE

İlimizde Anadolu Denizcilik Meslek Lisesi kurma çalışmaları 1994 yılında Denizci hemşehrimiz Sn. Mahmut AYDIN’ın, zamanın Giresun Valisi Sn. İbrahim ŞAHİN´e müracaatı ile başlamıştır. Bu müracaat Valimiz ve ilgili diğer kurumlar tarafından çok olumlu karşılanmış, Okulumuzun yapımı 1997 yılında DOKAP kapsamında H020950 numarayla Giresun Merkez´e planlanmıştır. Uzun yıllar beklemede kalan bu proje zamanın Giresun Milletvekilleri Sn. Hasan AYDIN ve Sn. Âdem TATLI’nın çabaları sayesinde 2004 yılında tekrar gündeme gelmiş ve Okulun Bulancaklı hayırsever FATOĞLU ailesinin bağışladığı, denize yakın mesafedeki arazi üzerine yapılması uygun görülmüştür.

Okulumuz; MEB Erkek Teknik Öğretim Genel Müdürlüğünün 17.06.2005 yıl ve 6657 sayılı Bakanlık oluruyla Bulancak Teknik ve Endüstri Meslek Lisesi (BATEM) bünyesinde Okul Müdürü Sn. Süleyman ÖZTÜRK’ün özverileriyle iki bölüm olarak (Güverte ve Gemi Makineleri) açılmıştır. 3 sınıflık 90 öğrencisiyle (Güverte 1 sınıf, Makine 2 sınıf) Bulancak Anadolu Meslek Lisesinde (BATEM olarak) eğitim-öğretime başlamıştır. 4 yıl süreyle bu okulda eğitim ve öğretimine devam etmiş, 2008-2009 öğretim yılında ilk mezunlarını vermiştir.

Okulumuz; 2009 yılında okul inşaatının tamamlanıp Milli Eğitim Bakanlığına teslim edilmesiyle MEB Erkek Teknik Öğretim Genel Müdürlüğünün 02/10/2009 tarih ve 4194 sayılı Olurları ile (araziyi bağışlayan hayırsever ailenin isteği üzerine) KAPTAN AHMET FATOĞLU DENİZCİLİK ANADOLU MESLEK LİSESİ adıyla yeni binasında bağımsız okul olarak açılmıştır. 2005 öğretim yılından itibaren Denizcilik Alanı ile ilgilenen BATEM Müdür Yardımcısı Ömer ÖZTÜRK Okulumuzun Kurucu Müdürü olarak görevlendirilmiştir. 2010 Yılı Mart ayında asaleten atanan Salih TEPEKIRAN halen Okulumuz Müdürlüğünü yürütmektedir.

Ülkemizin IMO (International Maritime Organization – Uluslararası Denizcilik Organizasyonu) üyesi olması nedeniyle; öğretim programlarımız STCW 95 sözleşmesine ve IMO standartlarına göre geliştirilmiştir. Meslek ve Teknik Ortaöğretim Kurumlarında MEB Talim ve Terbiye Kurulu Başkanlığının Kararı ile 2006–2007 Eğitim-Öğretim yılından itibaren uygulamaya konulan MEGEP kapsamında Okulumuzda modüler eğitim programı uygulanmaktadır. Bakanlığımızın MEGEP kapsamında yaptığı bu değişiklikle okulumuzdaki Güverte ve Gemi Makineleri bölümleri “Denizcilik Alanına” dönüştürülmüş olup bu alan altında da “Gemi Yönetimi” ve “Makine Zabitliği” dalları açılmıştır. Ayrıca 2010-2011 öğretim yılından itibaren “Gemi Yapımı Alanı” altında “Çelik Gemi Yapımı Dalı” açılmıştır. Okulumuzun Eğitim-Öğretim süresi 4(dört) yıldır. Yabancı dili İngilizcedir.

Yıllara göre mevcudumuz:

2005–2006 öğretim yılında 81, (51 kişisi yatılı)

2006–2007 öğretim yılında 127, (70 kişisi yatılı)

2007–2008 öğretim yılında 162, (90 kişisi yatılı)

2008–2009 öğretim yılında 210, (99 kişisi yatılı)

2009-2010 öğretim yılında 207, ( 68 kişisi yatılı)

2010-2011 öğretim yılında 271, (56 kişisi yatılı)

2011-2012 öğretim yılında 298, (54 kişisi yatılı)

2010-2011 öğretim yılında 330, (52 kişisi yatılı) öğrencidir.

Okulumuz bünyesinde 3 idareci, 1 Gemi Yönetimi ve Kaptanlığı, 4 Gemi Makineleri, 1 Motor Teknik olmak üzere toplam 18 öğretmen 13 sınıf (330 öğrenci) bulunmakta olup, dersliklerinde ortalama 17–30 öğrenci bulunmaktadır. Meslek dersleri öğretmeni açığı ücretli öğretmenler tarafından doldurulmaya çalışılmaktadır.

Okulumuz ortaöğretim kurumudur. Okulumuz mezunları kendi alanlarını tercih ettikleri takdirde, ön lisans seviyesinde eğitim veren meslek yüksekokullarına sınavsız, lisans düzeyindeki yüksekokullara ve teknik eğitim fakültelerine YGS sınavları sonunda ek puan alarak yerleşebilmektedirler. Alanlarının devamı niteliğindeki fakültelere girişte ÖSYM tarafından ek puan uygulaması yapılmamaktadır.

DENİZCİLİK MÜSTEŞARLIĞI İLE İLGİLİ OLAN ÇALIŞMALAR

Öğrencilerimiz mezun olduklarında mesleki çalışma hayatları Denizcilik Müsteşarlığına - Liman Başkanlıklarına bağlı olarak devam etmektedir.

Bu sebeple Denizcilik Eğitimi veren okullar Bakanlığımız ve Denizcilik Müsteşarlığı arasında oluşturulan komisyon ile “Gemi Adamları Yönetmeliği, Eğitim ve Sınav Yönergesi” hükümlerine göre; eğitim ortamları, donanımları, imkanları, eğiticileri denetlenmekte ve yeterlilik verilmektedir.

Yeterlilik alan okullar Müsteşarlığın WEB sitesinde yayınlanmakta ve Liman Başkanlıkları buna göre işlem yapmaktadırlar.

Bu kapsamda Yapılan Çalışmalar

Ø Giresun Liman Başkanlığı ile irtibata geçilmiş,
Ø Denizcilik Müsteşarlığı ziyaret edilmiş, Yeterlilik ve Gemi Adamı Cüzdanı konuları görüşülmüş, okulumuz gibi yeni açılıp yeterliliği olmayan durumundaki okullar için yazı-izin alınmıştır.
Ø MEGEP kapsamındaki değişikliklerden kaynaklanan sorun nedeniyle Bakanlığımız nezdinde yazışmalar yapılmıştır.
Ø “Gemi Adamı Olur” raporları alınmıştır. (Ücretsiz rapor almaları için Rapor vermeye yetkili hastaneler ve Ordu Sahil Sağlık Tabipliği ile görüşülmüştür. )
Ø Gemi Adamı Cüzdanı çıkarttırılmıştır. (Öğrencilerin memleketlerindeki Liman ve Bölge başkanlıkları ile görüşülmüştür.)
Ø Yeterlilik Almak için eksik olduğumuz konularla ilgili:

İlkyardım- Can Güvenliği : Bulancak Devlet Hastanesi,

Yangın-Kurtarma Eğitimi : Bulancak İtfaiyesi,

Denizcilik Eğitimi : Bulancak Belediyesi, Liman Başkanlığı,

Denizcilik Simülatör Eğitimi : Fatsa Atatürk Denizcilik Anadolu Meslek Lisesi ile protokoller yapılmıştır

Kalite El Kitabı (KEK) hazırlanmıştır. (Kasım 2008) Denizcilik Müsteşarlığına (DM) gönderilmiştir. İncelenmiş ve kabul edilmiştir

VİZYON
VİZYONUMUZ Denizcilik Eğitiminde kabul gören yeni değerler ve uluslar arası Denizcilik Eğitim Standartları doğrultusunda bir okul ortamını oluşturmak ve Denizcilik Alanında Eğitim Görmek isteyen her bireyin öğrenim görmek istediği, bölgemizin önde gelen kurumu olmak.

MİSYON
VİZYONUMUZ Denizcilik Eğitiminde kabul gören yeni değerler ve uluslar arası Denizcilik Eğitim Standartları doğrultusunda bir okul ortamını oluşturmak ve Denizcilik Alanında Eğitim Görmek isteyen her bireyin öğrenim görmek istediği, bölgemizin önde gelen kurumu olmak.

Bulancak ADML