Ships 2017
Yayın yılı: 2016-2017
versiyon: 19.10.2016
Geliştiren: PlayWay S.A.
Platform: Windows
Windows gereksinimleri: Windows 7, 8, 10✔
işlemci: Intel i3✔ 
ekran kartı kapasite: 2 GB✔
Ram: 512 MB✔ 
kapasite: 3GB 
Dil: русский / english

Bu özellik, herhangi bir Bluetooth (sanal) COM bağlantı noktasını yapılandırmanıza gerek kalmadan bir Bluetooth GPS ile doğrudan bağlantı kurmanıza olanak sağlar. Bu, konfigürasyonu daha kolay hale getirecek ve işlemi çok daha kararlı hale getirecektir. Bunun mümkün olması için MIcrosoft veya WidComm / BroadCom driverlarini destekleyen Bluetooth donanımından birini kullanmanız gerekir. (GpsGate, durum böyle olup olmadığını otomatik olarak algılar ve size bildirir.)

Sihirbazı kullanarak algılama
Bir Bluetooth GPS'i tespit etmenin en kolay yolu Kurulum Sihirbazı'nı kullanmaktır. Sihirbazı daha önce çalıştırdıysanız, Ayarlar iletişim kutusunu açarak tekrar yapabilirsiniz ve “Kurulum Sihirbazı…” seçeneğini tıklayın.

Manuel algılama
Tepsi ayarından Ayarlar iletişim kutusunu açın. Açılan menüden “Bluetooth GPS” seçeneğini seçin. “Aç” ı tıklayın.




Bluetooth GPS'inizi seçmek için kullanabileceğiniz bir iletişim kutusu açılır.



GPS bağlıysa ve her şey çalışıyorsa, GpsGate simgesi sarıya veya yeşile döner. Burada daha fazla bilgi: GPS durum bilgisi


Bluetooth COM bağlantı noktaları kullanarak bağlantı
Bilgisayarınızdaki Bluetooth donanımı Microsoft veya WidComm yığınlarını desteklemiyorsa, GpsGate'i bir Bluetooth (sanal) COM bağlantı noktasına bağlamanız gerekir. Bu bağlantı noktası, Bluetooth donanımınızla birlikte gelen Bluetooth sürücüsü tarafından oluşturulur.

OpenCPN'e ait bütün eklentiler paket olarak paylaşılmıştır.

Download Link:
MaxSea TimeZero Pro (Plot) v3.3.0.52 

Version: C-MAP Pro+ WF898
Developer: C-MAP by Jeppesen
Platform: All Microsoft Windows OS versions (x86 & x64)
System Requirements: CM93 ed3 compatible Navigation software
Instructions: included
Language: English
Format: ISO File
Crack: Included


Description
The professional electronic chart for the professional mariner.
Jeppesen Professional+ is a worldwide vector chart database for use on navigation systems such as ECS and ECDIS.
The chart sources are based on official charts (both paper charts and digital charts). 

Exploit the full potential of your electronic charting and navigation systems by increasing your processing and display power.

-Worldwide coverage on one DVD
-Easy and flexible licensing
-ISO-certified database by DNV
-Type approved SENC distribution
-Quick and easy installation
-Includes Temporary and Preliminary NtMs, Sea-Routes and ECA Zones (Emission Control Areas)
-Helps mariners identify and avoid high-risk areas
-Provides valid T&P NtMs published by Hydrographic Offices
-Automatic routing containing more than 6,200 ports

Supported Systems:
Jeppesen SENC format is supported by the majority of ECDIS and ECS manufacturers.

It can be used with the following Navigation software:
MaxSea International
IxBlue / Sodena Turbowin
Morintech Dkart Fishing Pro
Morintech Dkart Navigator
Morintech Dkart 9000
Telko AS TELchart V3
HMCharting ECDIS

Bu büyük bir dosyadır ve bazen indirme işleminiz internet kesintisinden dolayi dosyaniz bozulabilir. Lütfen bunun icin verdigim linkteki indirme yöneticisini kullanin 

Mega.nz Downloader v1.7.rar



Download Link:
JEPPESEN C-MAP Professional+ / CM93 v3 / WF898


RAR password:
clubseamans.com

Versiyon: MaxSea International v12.6.4.1
Yayınlayan: MaxSea Naval 
Platform: Microsoft Windows 10 (x64) 
Gereksinim: Windows 7 (x64) or Windows 10 (x64)
Dil: İngilizce
Format: Rar Dosyası
Crack: mevcut
Açıklama: cm93ed3 haritalarını kullanabileceğiniz elektronik seyir haritası programı.

Year: 2015
Developer: CM93
Platform: Windows
Localization: english
Crack: Not needed
Description: cm93 2015 Open CPN ve  MaxSea, 

JEPPESEN C-MAP Professional+ / CM93 v3 / WF899 (January, 2019)
Year: 2019
Version: 899
Developer: JEPPESEN
Platform: Windows
Localization: english
Crack: N/A
Description: The professional electronic chart for the professional mariner.Jeppesen Professional+ is a worldwide vector chart database for use on navigation systems such as ECS and ECDIS.The chart sources are based on official charts (both paper charts and digital charts).Exploit the full potential of your electronic charting and navigation systems by increasing your processing and display power.-Worldwide coverage on one DVD-Easy and flexible licensing-ISO-certified database by DNV-Type approved SENC distribution-Quick and easy installation-Includes Temporary and Preliminary NtMs, SeaЦитировать | Копировать-Routes and ECA Zones (Emission Control Areas)-Helps mariners identify and avoid high-risk areas-Provides valid T&P NtMs published by Hydrographic Offices-Automatic routing containing more than 6,200 ports

Seafarer Blogs
What is SNAPBACK and snapback zone?




Above image is used for illustration purposes only
The continued dangers of snap-back zones
Skuld P&I Club issued an alert informing that it continues to experience incidents where crew members are exposed to the dangers of parting lines during mooring operations and during surveys, and vessels are seen to have snap-back zones marked within the mooring areas of the vessels, in contradiction of accepted industry best practice.
 
ALERTs | 24/01/18
In October 2016, the Club draw attention to the dangers of mooring lines and the consequences in the event of one parting under tension. This complemented the UK MCA's Code of Safe Working Practices for Merchant Seaman (COSWP) best practice on mooring operations.
It was highlighted that in contrast to previous guidance, it was no longer considered adequate to mark snap-back zones on the mooring deck around critical points such as the warping drum, roller fairleads and the pedestal rollers only. The code goes as far as to say specifically:

Alıntı: "The painting of snap-back zones on mooring decks should be avoided because they may give a false sense of security."  

Alıntı: "Skuld would once again like to highlight to its members the potential complex nature of a parting line's snap-back zone and the need to treat the whole mooring deck as a hazardous area. To identify all hazards which the ship's crew can be potentially exposed to, it is essential to conduct the appropriate risk assessment then implement sufficient control measures," the Club noted. 

Gemide kullanılan gaz ölçüm cihazları ile ilgili bilgiler arıyorum ama genel de reklamlar çıkıyor elinizde olan bilgileri paylaşırsanız sevinirim birde tanka girmeden önce içeride ki oksijen seviyesini ölçme gibi alınan önlemleri paylaşırsanız sevinirim teşekkür ederim şimdi den ...