04-03-2017, 09:44 PM
1 Oto pilot ile ilgili aşağıdaki ifadelerden hangisi doğrudur?
a) “Follow-up” çalışmada otopilot hidrolik güç birimine ve yekeye sadece pusla ile rotabilgisinin
karşılaştırılması ile oluşturulan DC voltajı ile kumanda eder
b) Gölge Dümen” denilen ataletsiz dümen sinyali, dümenin hareketinin daima ortalama%20’si kadar gerisindedir
c) “Perm Helm” kontrolu tüm otopilotlarda bulunan standart bir kontroludur
d) Bir otopilot pruva bilgisini magnetik pusladan da alabilir
e) Bir otopilotta geminin rotadan düşme duyarlılığını rudder kontrolu ayar eder
2 Cayro pusulanın hız hatasıyla ilgili aşağıdaki ifadelerden hangisi yanlıştır?
a) Doğu – batı yönündeki rotalarda hız hatası oluşmaz.
b) Rotanın cos. bileşeniyle doğru orantılıdır.
c) Enlem arttıkça hata oranı enlemin cos. nispetinde artar.
d) Hız azaldıkça hata miktarı azalır
e) Hata miktarı tam kuzey – güney rotalarında maksimum değerine ulaşır.
1 soru cevabı D mi yoksa E mi?
2 soru cevabı A mı yoksa D mi?
doğru cevabını bilen varmı?
a) “Follow-up” çalışmada otopilot hidrolik güç birimine ve yekeye sadece pusla ile rotabilgisinin
karşılaştırılması ile oluşturulan DC voltajı ile kumanda eder
b) Gölge Dümen” denilen ataletsiz dümen sinyali, dümenin hareketinin daima ortalama%20’si kadar gerisindedir
c) “Perm Helm” kontrolu tüm otopilotlarda bulunan standart bir kontroludur
d) Bir otopilot pruva bilgisini magnetik pusladan da alabilir
e) Bir otopilotta geminin rotadan düşme duyarlılığını rudder kontrolu ayar eder
2 Cayro pusulanın hız hatasıyla ilgili aşağıdaki ifadelerden hangisi yanlıştır?
a) Doğu – batı yönündeki rotalarda hız hatası oluşmaz.
b) Rotanın cos. bileşeniyle doğru orantılıdır.
c) Enlem arttıkça hata oranı enlemin cos. nispetinde artar.
d) Hız azaldıkça hata miktarı azalır
e) Hata miktarı tam kuzey – güney rotalarında maksimum değerine ulaşır.
1 soru cevabı D mi yoksa E mi?
2 soru cevabı A mı yoksa D mi?
doğru cevabını bilen varmı?
04-03-2017, 11:48 PM
1 Oto pilot ile ilgili aşağıdaki ifadelerden hangisi doğrudur?
a) “Follow-up” çalışmada otopilot hidrolik güç birimine ve yekeye sadece pusla ile rotabilgisinin
karşılaştırılması ile oluşturulan DC voltajı ile kumanda eder
b) Gölge Dümen” denilen ataletsiz dümen sinyali, dümenin hareketinin daima ortalama%20’si kadar gerisindedir
c) “Perm Helm” kontrolu tüm otopilotlarda bulunan standart bir kontroludur
d) Bir otopilot pruva bilgisini magnetik pusladan da alabilir
e) Bir otopilotta geminin rotadan düşme duyarlılığını rudder kontrolu ayar eder
1. soru d olması gerek. 2. soruyu bende bilmiyorum
a) “Follow-up” çalışmada otopilot hidrolik güç birimine ve yekeye sadece pusla ile rotabilgisinin
karşılaştırılması ile oluşturulan DC voltajı ile kumanda eder
b) Gölge Dümen” denilen ataletsiz dümen sinyali, dümenin hareketinin daima ortalama%20’si kadar gerisindedir
c) “Perm Helm” kontrolu tüm otopilotlarda bulunan standart bir kontroludur
d) Bir otopilot pruva bilgisini magnetik pusladan da alabilir
e) Bir otopilotta geminin rotadan düşme duyarlılığını rudder kontrolu ayar eder
1. soru d olması gerek. 2. soruyu bende bilmiyorum
16-08-2019, 02:01 PM
2.soru için d ve e şıkları doğru onlardan eminim
b şıkkını bilmiyorum
a şıkkından şüpheleniyorum. çünkü hız hatası en çok kuzey güney yönünde olur ama heryönde de ortaya çıkabilir gibi geliyor
ancak internetten buldugum bir kaynakta doğru cevap olarak verilen;
c) Enlem arttıkça hata oranı enlemin cos. nispetinde artar.
b şıkkını bilmiyorum
a şıkkından şüpheleniyorum. çünkü hız hatası en çok kuzey güney yönünde olur ama heryönde de ortaya çıkabilir gibi geliyor
ancak internetten buldugum bir kaynakta doğru cevap olarak verilen;
c) Enlem arttıkça hata oranı enlemin cos. nispetinde artar.