02-12-2014, 04:14 PM
Çevrimdışı
1. Haritada 225° olarak okunan transitteki iki feneri cayro pusula ile 226° de transitte gören bir geminin cayro pusula hatası nedir?
A) 1°E
B) 1°W
C) 2 °E
D) 2°W
E) 3°E
2. 141° transit hattı üzerinde bulunan bir gemi, cayro pusulası ile bu transiti 145° olarak okumaktadır. Cayro pusula hatası nedir?.
E) 6°W
A) 1.5˚ E
B) 2˚ E
C) 2˚ W
D) 1.5˚ W
E) 3˚ E
4. Sahildeki bir fenerin Cayro ripiterinden alınan kerterizi 310° dir. Geminin hakiki mevkiinden bu fenerin haritadan ölçülen kerterizi 308°dir. Cayro hatası nedir ?
A) 1°E
B) 2°E
C) +2°
D) 2°W
E) 1°W
5. Haritada 225° olarak okunan bir transiti cayro pusulamız ile 224° olarak okursak cayro pusula hatamız kaç derecedir?
A) 1°E
B) 1°W
C) 2°E
D) 2°W
E) 0°
6. Cayro hatası 1°,5 E olan bir cayro ile 128° rotasına gidersek ,hakiki kaç derece rotasına gitmiş oluruz?
A) 126°,5
B) 129°
C) 129°,5
D) 127°
E) 128°,5
7. Cayro hatası 2°W olarak bilinen cayro ile hakiki 128° rotasına gitmek için otomatik plota tatbik edilecek rota nedir?
A) 126°
B) 127°
C) 128°
D) 129°
E) 130°
13. Sahildeki bir fenerin Cayro ripiterinden alınan kerterizi 310°[sup] ‘[/sup]dir. Geminin hakiki mevkiinden bu fenerin haritadan ölçülen kerterizi 308° dir. Cayro hatası nedir ?
A) 1°W
B) 2°W
C) 2°E
D) 1°E
A) 1°E
B) 1°W
C) 2 °E
D) 2°W
E) 3°E
2. 141° transit hattı üzerinde bulunan bir gemi, cayro pusulası ile bu transiti 145° olarak okumaktadır. Cayro pusula hatası nedir?.
A) 4°E
B) 8°E
C) 2°W
D) 4°WE) 6°W
3. Bir Cayro ripiteri ile iki maddenin ölçülen transit kerterizi 136°,5 dir. Bu maddenin haritadan alınan transit kerteriz değeri ise 138° dir. Cayro hatası aşağıdakilerden hangisidir ?
B) 2˚ E
C) 2˚ W
D) 1.5˚ W
E) 3˚ E
4. Sahildeki bir fenerin Cayro ripiterinden alınan kerterizi 310° dir. Geminin hakiki mevkiinden bu fenerin haritadan ölçülen kerterizi 308°dir. Cayro hatası nedir ?
A) 1°E
B) 2°E
C) +2°
D) 2°W
E) 1°W
5. Haritada 225° olarak okunan bir transiti cayro pusulamız ile 224° olarak okursak cayro pusula hatamız kaç derecedir?
A) 1°E
B) 1°W
C) 2°E
D) 2°W
E) 0°
6. Cayro hatası 1°,5 E olan bir cayro ile 128° rotasına gidersek ,hakiki kaç derece rotasına gitmiş oluruz?
A) 126°,5
B) 129°
C) 129°,5
D) 127°
E) 128°,5
7. Cayro hatası 2°W olarak bilinen cayro ile hakiki 128° rotasına gitmek için otomatik plota tatbik edilecek rota nedir?
A) 126°
B) 127°
C) 128°
D) 129°
E) 130°
8. 187° cayro rotasına gitmekte olan bir gemi radarı ile bir A cismini SANCAK 30° de kerteriz etmektedir. Cayro hatası 2° W olduğuna göre hakiki kerteriz kaç derecedir?
A) 28°
B) 32°
C) 157°
D) 159°
E) 215°
9. Hatası 3° W olan bir cayro pusula ile 050° cayro rotasına giden bir geminin radarında puruva çizgisi 2° iskelede çıkmaktadır. Vardiya Zabiti bir A cismini radarla SANCAK 35° de kerteriz ediyor. Bu cismin hakiki kerterizi kaç derecedir.
A) 016°
B) 080°
C) 082°
D) 084°
E) 090°
10. Ana cayro puruva değeri 078° iken ripiter puruva değeri 080° olarak görülen yanlış devreye alınmış bir ripiterle A fenerinin kerterizi 268° olarak alınıyor. Ana cayronun hatası 3° E olduğuna göre hakiki kerteriz kaç derecedir?
A) 271°
B) 269°
C) 265°
D) 263°
E) 266°
11. Cayro hatası 2° W olan bir geminin hakiki 110° rotasına gitmek için cayro ile rotası ne olmalıdır?
A) 108°
B) 110°
C) 112°
D) 114°
E) Hepsi yanlış
12. Haritada 208° transitinde olan kule ile fenerin kerterizi, cayro ripiterinden 205° ölçüldüğüne göre cayro hatası kaç derecedir?
A) 3°E
B) 3°W
C) 1° 30'W
D) 1° 30'E
E) Hepsi yanlış
A) 1°W
B) 2°W
C) 2°E
D) 1°E
E) 0°
14. Cayro pusula hatası 4° E olan ve hakiki 086° rotasına seyreden bir geminin cayro pusula ile rotası aşağıdakilerden hangisidir ?
A) 080°
B) 082°
C) 086°
D) 088°
E) 090°