﻿<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
	<channel>
		<title><![CDATA[Türk Denizcileri.com - Deniz Ticaret Hukuku]]></title>
		<link>https://www.turkdenizcileri.com/</link>
		<description><![CDATA[Türk Denizcileri.com - https://www.turkdenizcileri.com]]></description>
		<pubDate>Mon, 25 May 2026 16:07:39 +0000</pubDate>
		<generator>MyBB</generator>
		<item>
			<title><![CDATA[HUKUK-GOSS ÇALIŞMA SORULARI]]></title>
			<link>https://www.turkdenizcileri.com/showthread.php?tid=1246</link>
			<pubDate>Wed, 01 Apr 2015 15:04:23 +0300</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://www.turkdenizcileri.com/member.php?action=profile&uid=72">captain53</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://www.turkdenizcileri.com/showthread.php?tid=1246</guid>
			<description><![CDATA[Her sorunun cevabının neden doğru olduğunun açıklamasının bulunduğu yararlı bir dökümandır.Umarım yardımcı olur.<br />
<br />
<center><img src="images/gizli-icerik.png" style="vertical-align: middle;" alt="Hide Post" title="Gizli İçerek" border="0" /></center>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Her sorunun cevabının neden doğru olduğunun açıklamasının bulunduğu yararlı bir dökümandır.Umarım yardımcı olur.<br />
<br />
<center><img src="images/gizli-icerik.png" style="vertical-align: middle;" alt="Hide Post" title="Gizli İçerek" border="0" /></center>]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[02.05.13 uzk.yol.vard.zbt.sınav soruları]]></title>
			<link>https://www.turkdenizcileri.com/showthread.php?tid=315</link>
			<pubDate>Thu, 02 May 2013 17:52:00 +0300</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://www.turkdenizcileri.com/member.php?action=profile&uid=124">kingofhell19</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://www.turkdenizcileri.com/showthread.php?tid=315</guid>
			<description><![CDATA[Tophanede sınava girdim.Bana çıkan sorular ;<br />
<br />
5- “Denize Elverişlilik” belgesi olmayan veya süresi biten gemi :<br />
A) Hiçbir şekilde hareket edemez<br />
B) Yük taşıyamaz<br />
C) Yolcu taşıyamaz<br />
D) Yük taşır, yolcu taşıyamaz<br />
E) Ticari faaliyette bulunamaz  xx<br />
<br />
26- Aşağıdakilerden hangisi Deniz Kirliliği konusunda alınacak tedbirlerden değildir?<br />
A) MARPOL kurallarının zabitlerce iyi bilinmesi<br />
B) SOPEP kurallarının öngördüğü malzemenin gemide bulundurulması<br />
C) Genel ve özel liman kurallarının zabitlerce iyi bilinmesi  xx<br />
D) Gemi ve rıhtımın haberleşmesinin sorumlu kişilerce yapılması<br />
E) Yangın ve diğer acil durumlara karşı tedbirlerin alınmış olması<br />
<br />
31- TTK’nun 821. maddesi uyarınca aşağıdakilerden hangisi gemi adamlarından değildir?<br />
A) Kaptan<br />
B) Tayfa<br />
C) Gemi Zabitleri<br />
D) Kılavuz  xx<br />
E) Çamaşırcı<br />
<br />
40- Aşağıdakilerden hangisi kaptanın kamu görev ve yetkilerinden değildir?<br />
A) Yolculuğun devamınca yükte hak sahibi olanların menfaatini koruma yetkisi xx<br />
B) Gemide suç işlenmesi halinde ceza tahkikatı yapma yetkisi<br />
C) Gemide bulunan şahıslar üzerinde emir ve disiplin yetkisi<br />
D) Gemi jurnalinin tutulmasına nezaret yetkisi<br />
E) Doğumu tescil etmek<br />
<br />
61- Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78)’in EK-II’si hangi maddelerle denizlerin<br />
kirletilmesinin önlenmesine ilişkin alınacak tedbirleri kapsar?<br />
A) Petrol ile deniz kirlenmesini önleyici kurallar<br />
B) Dökme zehirli sıvı maddelerle deniz kirlenmesini önleyici kurallar xx<br />
C) Ambalajlı bir şekilde veya konteynerlerde, portatif tanklarda veya kara ve demiryolu tank vagonlarında deniz yolu ile taşınan<br />
zararlı maddelerle deniz kirlenmesini önleyici kurallar<br />
D) Gemilerden çıkan pis sularla (tuvalet, revir, hastane ve canlı hayvan) deniz kirlenmesini önleyici kurallar<br />
E) Gemilerden atılan çöpler ile deniz kirlenmesini önleyici kurallar<br />
<br />
108-Aşağıdakilerden hangisi deniz sigorta muafiyetleri (deductible) ile ilgilidir?<br />
A) Hasarlı muafiyet, hasarsız muafiyet<br />
B) İşlemli muafiyet, işlemsiz muafiyet<br />
C) Tekne muafiyeti, yük muafiyeti<br />
D) Tenzili muafiyet, Entegral muafiyet  xx<br />
E) Gerçek muafiyet, hükmi muafiyet<br />
<br />
109- İşveren işçiyi kötü niyetli olarak işten çıkarırsa,<br />
A) 2 aylık tazminat<br />
B) 6 aylık tazminat<br />
C) 6 aylıktan az olmayan tazminat<br />
D) 1 yıllık tazminat<br />
E) 1 yıllıktan az olmayan tazminat ödemek durumunda kalır.  xx<br />
<br />
132-TTK.817/1’e göre, aşağıdakilerden hangisi “Denize Elverişlilik” denetinde dikkate alınmaz?<br />
A) Can kurtarma ve seyir donanımları, Yangından korunma ve yangın söndürme araçları  xx<br />
B) Tekne<br />
C) Makine<br />
D) Kazan<br />
E) Genel donatım<br />
<br />
158- Aşağıdakilerden hangisi müşterek avaryanın unsurlarından değildir?<br />
A) Kaptanın makul ve açık direnişinin ve ayrı bir hukuki ilişkinin bulunmaması unsuru  xx<br />
B) Müşterek tehlike unsuru<br />
C) Fedakarlık unsuru<br />
D) Fedakarlığın iradi olması<br />
E) Faydalı netice unsuru<br />
<br />
163- Aşağıdaki gemilerden hangisi yada hangileri SOLAS kurallarına tabi değildir?<br />
I. 1250 GRT’luk kimyasal tanker<br />
II. Amerika-Türkiye arasında düzenli hat yolcu taşıması yapan 500 yolcu kapasiteli yolcu gemisi<br />
III. Yarımca körfezinde balık avlayan 3m boyundaki balıkçı motoru<br />
IV. 130m boyundaki 38 yolcu kamaralı ticari yat<br />
A) I<br />
B) II<br />
C) III  xx<br />
D) IV<br />
E) III, IV<br />
<br />
234- Gemi herhangi bir sebeple seferden,<br />
A) 30 günden fazla kaldırıldığında hizmet sözleşmesi önelsiz sona erdirilir. xx<br />
B) 20 günden fazla kaldırıldığında hizmet sözleşmesi önelsiz sona erdirilir.<br />
C) 15 günden fazla kaldırıldığında hizmet sözleşmesi önelsiz sona erdirilir.<br />
D) 35 günden fazla kaldırıldığında hizmet sözleşmesi önelsiz sona erdirilir.<br />
E) 40 günden fazla kaldırıldığında hizmet sözleşmesi önelsiz sona erdirilir.<br />
<br />
242- (I) Savaş Gemileri,<br />
(II) Boyu 24 metreden kısa olan gemiler,<br />
(III) 150 GRT’dan küçük yaşlı gemiler,<br />
(IV) Ticari yatlar,<br />
(V) Balıkçı Gemileri.<br />
Yukarıdaki gemi türlerinden hangisi ya da hangileri, Load Line 1966 sözleşmesinin hükümlerini yerine getirmek zorunda değildir?<br />
A) I,II,III,IV,V<br />
B) III<br />
C) I,II,IV<br />
D) I, II, III, V xx<br />
E) I,III,IV,V<br />
<br />
247- Özel alanlarda MARPOL 73/78 EK-V kapsamındaki çöplerden istif tahtaları kaç mil açıkta denize atılabilir?<br />
A) 10 mil<br />
B) 12 mil<br />
C) 15 mil<br />
D) 25 mil<br />
E) Atılamaz xx<br />
<br />
250- Gittikleri limanlarda gemilerden istenen bilgiler doğrultusunda, doküman boyutlarındaki çeşitlilikleri ve gemide harcanan kağıt miktarını<br />
azaltmak ayrıca farklı dillere tercüme sorununu ortadan kaldırmak; bu sayede gemilerin limanlara giriş-çıkış işlemleri ile ilgili bürokrasiyi<br />
azaltarak dolaşımlarını hızlandırmak amacıyla, 1965 yılında yapılmış olan uluslararası sözleşmenin kısa adı aşağıdakilerden hangisidir? (Bu soruyu baya bi kısaltmışlar)<br />
A) SFV<br />
B) PAL<br />
C) MTF<br />
D) FAL xx<br />
E) FMT<br />
<br />
260- MARPOL 73/78 gereği gemilerden çıkan pis sularla denizlerin kirlenmesini önlemek amacıyla ÖZEL ALAN olarak ilan edilmiş denizler<br />
aşağıdakilerden hangisidir?<br />
A) Karadeniz, Baltık<br />
B) Kızıldeniz, Karadeniz<br />
C) Akdeniz, Karadeniz<br />
D) Basra Körfezi, Karadeniz<br />
E) Henüz özel alanlar belirlenmemiştir  xx<br />
<br />
288-Yaşam mahallindeki tüm elektrik ve su borularının, uygun izole edilmesini sağlamak amacıyla gerekli olan teknik düzenlemeler ve kuralları belirleyen uluslararası denizcilik sözleşmesi, aşağıdakilerden hangisidir?<br />
A) SOLAS xx<br />
B) SAR<br />
C) IMO<br />
D) MARPOL<br />
E) COLREG<br />
<br />
16 soru böyleydi.Diğer 4 soruyu soru bankasında göremedim.Hatırladığım kadarı ile anlatıyım.<br />
---Bir tanesi Load Line sertifikası için hangisi doğrudur gibi birsoruydu. Şıklar arasında 1 yıllık,2 yıllık gibi vardı.Ben maksimum 5 yıllık verilebilir dedim.<br />
---Diğer bir soru bir sertifika ismi vermiş.Deniz kirlenince tutulan.Hangi bilgi sertifikada bulunmaz diyordu.Şıklarda gemi adı,maddenin yüzüyormu yoksa batık mı olduğu vs vardı.Ben maddenin hangi ambardan düşmüş olduğu şıkkını işaretledim.<br />
----Diğer soru Zabit çatışmayı önleme kuralları için hangi sözleşmeyi uygular gibi bir soruydu.marpol,solas vs.vardı.colreg yaptım.<br />
----Gemi adamı ile olan sözleşme fesih gerektiren bir olay olursa hangisi doğrudur gibi bir soruydu.Şıklarda <br />
a)sözleşmede kararlaştırılan limanda emniyet altına alınınca sözleşme sona erer.<br />
b)gemi bağlama limanına varınca sona erer.<br />
c)Gemi seyirdeyken sona ermez. xx<br />
d)İlk varma limanında sona erer.<br />
e)hatırlamıyorum.<br />
<br />
İşaretlediğim şıklar benim verdiğim cevaplardır.<br />
2 yanlışım var ama hangileri bilmiyorum.<br />
Herkese başarılar.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Tophanede sınava girdim.Bana çıkan sorular ;<br />
<br />
5- “Denize Elverişlilik” belgesi olmayan veya süresi biten gemi :<br />
A) Hiçbir şekilde hareket edemez<br />
B) Yük taşıyamaz<br />
C) Yolcu taşıyamaz<br />
D) Yük taşır, yolcu taşıyamaz<br />
E) Ticari faaliyette bulunamaz  xx<br />
<br />
26- Aşağıdakilerden hangisi Deniz Kirliliği konusunda alınacak tedbirlerden değildir?<br />
A) MARPOL kurallarının zabitlerce iyi bilinmesi<br />
B) SOPEP kurallarının öngördüğü malzemenin gemide bulundurulması<br />
C) Genel ve özel liman kurallarının zabitlerce iyi bilinmesi  xx<br />
D) Gemi ve rıhtımın haberleşmesinin sorumlu kişilerce yapılması<br />
E) Yangın ve diğer acil durumlara karşı tedbirlerin alınmış olması<br />
<br />
31- TTK’nun 821. maddesi uyarınca aşağıdakilerden hangisi gemi adamlarından değildir?<br />
A) Kaptan<br />
B) Tayfa<br />
C) Gemi Zabitleri<br />
D) Kılavuz  xx<br />
E) Çamaşırcı<br />
<br />
40- Aşağıdakilerden hangisi kaptanın kamu görev ve yetkilerinden değildir?<br />
A) Yolculuğun devamınca yükte hak sahibi olanların menfaatini koruma yetkisi xx<br />
B) Gemide suç işlenmesi halinde ceza tahkikatı yapma yetkisi<br />
C) Gemide bulunan şahıslar üzerinde emir ve disiplin yetkisi<br />
D) Gemi jurnalinin tutulmasına nezaret yetkisi<br />
E) Doğumu tescil etmek<br />
<br />
61- Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78)’in EK-II’si hangi maddelerle denizlerin<br />
kirletilmesinin önlenmesine ilişkin alınacak tedbirleri kapsar?<br />
A) Petrol ile deniz kirlenmesini önleyici kurallar<br />
B) Dökme zehirli sıvı maddelerle deniz kirlenmesini önleyici kurallar xx<br />
C) Ambalajlı bir şekilde veya konteynerlerde, portatif tanklarda veya kara ve demiryolu tank vagonlarında deniz yolu ile taşınan<br />
zararlı maddelerle deniz kirlenmesini önleyici kurallar<br />
D) Gemilerden çıkan pis sularla (tuvalet, revir, hastane ve canlı hayvan) deniz kirlenmesini önleyici kurallar<br />
E) Gemilerden atılan çöpler ile deniz kirlenmesini önleyici kurallar<br />
<br />
108-Aşağıdakilerden hangisi deniz sigorta muafiyetleri (deductible) ile ilgilidir?<br />
A) Hasarlı muafiyet, hasarsız muafiyet<br />
B) İşlemli muafiyet, işlemsiz muafiyet<br />
C) Tekne muafiyeti, yük muafiyeti<br />
D) Tenzili muafiyet, Entegral muafiyet  xx<br />
E) Gerçek muafiyet, hükmi muafiyet<br />
<br />
109- İşveren işçiyi kötü niyetli olarak işten çıkarırsa,<br />
A) 2 aylık tazminat<br />
B) 6 aylık tazminat<br />
C) 6 aylıktan az olmayan tazminat<br />
D) 1 yıllık tazminat<br />
E) 1 yıllıktan az olmayan tazminat ödemek durumunda kalır.  xx<br />
<br />
132-TTK.817/1’e göre, aşağıdakilerden hangisi “Denize Elverişlilik” denetinde dikkate alınmaz?<br />
A) Can kurtarma ve seyir donanımları, Yangından korunma ve yangın söndürme araçları  xx<br />
B) Tekne<br />
C) Makine<br />
D) Kazan<br />
E) Genel donatım<br />
<br />
158- Aşağıdakilerden hangisi müşterek avaryanın unsurlarından değildir?<br />
A) Kaptanın makul ve açık direnişinin ve ayrı bir hukuki ilişkinin bulunmaması unsuru  xx<br />
B) Müşterek tehlike unsuru<br />
C) Fedakarlık unsuru<br />
D) Fedakarlığın iradi olması<br />
E) Faydalı netice unsuru<br />
<br />
163- Aşağıdaki gemilerden hangisi yada hangileri SOLAS kurallarına tabi değildir?<br />
I. 1250 GRT’luk kimyasal tanker<br />
II. Amerika-Türkiye arasında düzenli hat yolcu taşıması yapan 500 yolcu kapasiteli yolcu gemisi<br />
III. Yarımca körfezinde balık avlayan 3m boyundaki balıkçı motoru<br />
IV. 130m boyundaki 38 yolcu kamaralı ticari yat<br />
A) I<br />
B) II<br />
C) III  xx<br />
D) IV<br />
E) III, IV<br />
<br />
234- Gemi herhangi bir sebeple seferden,<br />
A) 30 günden fazla kaldırıldığında hizmet sözleşmesi önelsiz sona erdirilir. xx<br />
B) 20 günden fazla kaldırıldığında hizmet sözleşmesi önelsiz sona erdirilir.<br />
C) 15 günden fazla kaldırıldığında hizmet sözleşmesi önelsiz sona erdirilir.<br />
D) 35 günden fazla kaldırıldığında hizmet sözleşmesi önelsiz sona erdirilir.<br />
E) 40 günden fazla kaldırıldığında hizmet sözleşmesi önelsiz sona erdirilir.<br />
<br />
242- (I) Savaş Gemileri,<br />
(II) Boyu 24 metreden kısa olan gemiler,<br />
(III) 150 GRT’dan küçük yaşlı gemiler,<br />
(IV) Ticari yatlar,<br />
(V) Balıkçı Gemileri.<br />
Yukarıdaki gemi türlerinden hangisi ya da hangileri, Load Line 1966 sözleşmesinin hükümlerini yerine getirmek zorunda değildir?<br />
A) I,II,III,IV,V<br />
B) III<br />
C) I,II,IV<br />
D) I, II, III, V xx<br />
E) I,III,IV,V<br />
<br />
247- Özel alanlarda MARPOL 73/78 EK-V kapsamındaki çöplerden istif tahtaları kaç mil açıkta denize atılabilir?<br />
A) 10 mil<br />
B) 12 mil<br />
C) 15 mil<br />
D) 25 mil<br />
E) Atılamaz xx<br />
<br />
250- Gittikleri limanlarda gemilerden istenen bilgiler doğrultusunda, doküman boyutlarındaki çeşitlilikleri ve gemide harcanan kağıt miktarını<br />
azaltmak ayrıca farklı dillere tercüme sorununu ortadan kaldırmak; bu sayede gemilerin limanlara giriş-çıkış işlemleri ile ilgili bürokrasiyi<br />
azaltarak dolaşımlarını hızlandırmak amacıyla, 1965 yılında yapılmış olan uluslararası sözleşmenin kısa adı aşağıdakilerden hangisidir? (Bu soruyu baya bi kısaltmışlar)<br />
A) SFV<br />
B) PAL<br />
C) MTF<br />
D) FAL xx<br />
E) FMT<br />
<br />
260- MARPOL 73/78 gereği gemilerden çıkan pis sularla denizlerin kirlenmesini önlemek amacıyla ÖZEL ALAN olarak ilan edilmiş denizler<br />
aşağıdakilerden hangisidir?<br />
A) Karadeniz, Baltık<br />
B) Kızıldeniz, Karadeniz<br />
C) Akdeniz, Karadeniz<br />
D) Basra Körfezi, Karadeniz<br />
E) Henüz özel alanlar belirlenmemiştir  xx<br />
<br />
288-Yaşam mahallindeki tüm elektrik ve su borularının, uygun izole edilmesini sağlamak amacıyla gerekli olan teknik düzenlemeler ve kuralları belirleyen uluslararası denizcilik sözleşmesi, aşağıdakilerden hangisidir?<br />
A) SOLAS xx<br />
B) SAR<br />
C) IMO<br />
D) MARPOL<br />
E) COLREG<br />
<br />
16 soru böyleydi.Diğer 4 soruyu soru bankasında göremedim.Hatırladığım kadarı ile anlatıyım.<br />
---Bir tanesi Load Line sertifikası için hangisi doğrudur gibi birsoruydu. Şıklar arasında 1 yıllık,2 yıllık gibi vardı.Ben maksimum 5 yıllık verilebilir dedim.<br />
---Diğer bir soru bir sertifika ismi vermiş.Deniz kirlenince tutulan.Hangi bilgi sertifikada bulunmaz diyordu.Şıklarda gemi adı,maddenin yüzüyormu yoksa batık mı olduğu vs vardı.Ben maddenin hangi ambardan düşmüş olduğu şıkkını işaretledim.<br />
----Diğer soru Zabit çatışmayı önleme kuralları için hangi sözleşmeyi uygular gibi bir soruydu.marpol,solas vs.vardı.colreg yaptım.<br />
----Gemi adamı ile olan sözleşme fesih gerektiren bir olay olursa hangisi doğrudur gibi bir soruydu.Şıklarda <br />
a)sözleşmede kararlaştırılan limanda emniyet altına alınınca sözleşme sona erer.<br />
b)gemi bağlama limanına varınca sona erer.<br />
c)Gemi seyirdeyken sona ermez. xx<br />
d)İlk varma limanında sona erer.<br />
e)hatırlamıyorum.<br />
<br />
İşaretlediğim şıklar benim verdiğim cevaplardır.<br />
2 yanlışım var ama hangileri bilmiyorum.<br />
Herkese başarılar.]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Deniz Ticaret Hukuku Soru Bankası 5]]></title>
			<link>https://www.turkdenizcileri.com/showthread.php?tid=218</link>
			<pubDate>Fri, 29 Mar 2013 14:30:54 +0200</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://www.turkdenizcileri.com/member.php?action=profile&uid=10">expertsailor</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://www.turkdenizcileri.com/showthread.php?tid=218</guid>
			<description><![CDATA[1. Aşağıda yer alan tanımlardan hangisi TTK’da yer alan gemi tanımıdır?<br />
1) Tahsis gayesi ne olursa olsun denizde kürek veya yelken kullanmaksızın hareket edebilen her türlü tekne gemidir.<br />
2) Tahsis edildiği gayeye uygun olarak kullanılması denizde hareket imkanına bağlı bulunan büyük-küçük her türlü tekne gemidir.<br />
3) Denizde kürekten başka aletle yola çıkabilen her araç adı, tonilatosu ve kullanma amacı ne olursa olsun gemidir.<br />
4) Denizde kürek veya yelkenden başka aletle yola çıkabilen her araç adı, tonilatosu ve kullanma amacı ne olursa olsun gemi denir.<br />
5) Tahsis edildiği gayeye uygun olarak kullanılması denizde hareket etmesi imkanına bağlı bulunan ve pek küçük olmayan her türlü tekne gemidir.   XX<br />
<br />
2. Aşağıdaki hallerden hangisi TTK 1258. Md kapsamındaki yük alacaklısı hakkı değildir?<br />
1) Taşıyanın navlun sözleşmesinden doğan alacakları<br />
2) Yük sigorta ücretleri XX<br />
3) Müşterek avarya nedeni doğan yük borcu<br />
4) Yükün kurtarılmasından doğan kurtarma yardım borcu<br />
5) Yük karşılık gösterilerek alınan deniz ödüncü borcu<br />
<br />
3. Aşağıdaki hallerden hangisinde sapma haklı sayılabilmektedir?<br />
1) Başka bir yük teslim almak amacıyla<br />
2) Can ve mal kurtarmak amacıyla XX<br />
3) Aktarma yapmak amacıyla<br />
4) Yakıt almak amacıyla<br />
5) Su almak amacıyla<br />
<br />
4. Aşağıdaki hallerden hangisinde yükün usulüne uygun istifinden söz edilemez?<br />
1) Yükün karakteristik özelliğine uygun istif<br />
2) Yükün varma limanında kolaylıkla boşaltılabilecek şekilde istifi <br />
3) Kuru yükün yaş yükten ayrı tutularak istifi<br />
4) Yükün muvafakatsiz güverteye istifi XX<br />
5) Yükün mahiyetine uygun ambalajlanarak istifi<br />
<br />
5. Aşağıdaki örneklerden hangisi gemi idaresindeki kusurlardandır?<br />
1) Lombarı açık bırakmak XX<br />
2) Yükün gemi personeli tarafından çalınması<br />
3) Gecikmeden dolayı yükte meydana gelen kurtlanma zararı<br />
4) Yükün havalandırılmaması<br />
5) Yükün uygun istiflenmemesi<br />
<br />
6. Aşağıdaki seçeneklerden hangisi “geminin mütemmim cüz’lerinden” (ayrılmaz parçalarından) değildir?<br />
1) Pervane<br />
2) Makine<br />
3) Kazan<br />
4) Dümen donanımı<br />
5) Radar XX<br />
<br />
7. Aşağıdaki uluslararası düzenlemelerden hangisi taşıyanların sorumluluğu ile ilgili değildir?<br />
1) 1976 Londra Konvansiyonu<br />
2) 1924 Brüksel Konvansiyonu<br />
3) 1924 La Hey Kuralları XX<br />
4) 1968 Visby Kuralları<br />
5) 1978 Hamburg Kuralları<br />
<br />
8. Aşağıdakilerden hangisi akdi ipotek çeşitlerinden değildir?<br />
1) Maksimal ipotek<br />
2) Birlikte gemi ipoteği<br />
3) Tersanecinin ipoteği XX<br />
4) Sabit kıymetli ipotek<br />
5) Yabancı para üzerinden ipotek<br />
<br />
9. Aşağıdakilerden hangisi çatmanın çeşitleri arasında sayılmaz?<br />
1) Müşterek kusurlu çatma<br />
2) Kusursuz çatma<br />
3) Kusurlu çatma<br />
4) Tek taraflı kusurlu çatma<br />
5) Kusurlu olarak denizde sabit bir cisme çatma XX<br />
<br />
10. Aşağıdakilerden hangisi çatmanın unsurlarından değildir?<br />
1) Fiilen veya hükmen bir çatmanın mevcut olması ve fiilen bir zararın doğmuş olması<br />
2) Çarpışan gemilerin deniz gemisi olması<br />
3) Çatmaya konu araçların gemi niteliği taşıması<br />
4) Çarpışan gemiler arasında herhangi bir hukuki ilişki olmamalı<br />
5) Kaptanın haklı ve makul karşı koymasının bulunmaması XX<br />
<br />
11. Aşağıdakilerden hangisi Deniz Hukuku’nun özellikleridir?<br />
1) Ulusaldır ve yenilikçidir<br />
2) Muhafazakardır ve uluslararasıdır XX<br />
3) Yenilikçidir ve uluslararasıdır<br />
4) Yenilikçidir ve bölgeseldir<br />
5) Muhafazakardır ve ulusaldır<br />
<br />
12. Aşağıdakilerden hangisi deniz sigorta muafiyetleri (deductible) ile ilgilidir?<br />
1) Hasarlı muafiyet, hasarsız muafiyet<br />
2) İşlemli muafiyet, işlemsiz muafiyet<br />
3) Tekne muafiyeti, yük muafiyeti<br />
4) Tenzili muafiyet, Entegral muafiyet XX<br />
5) Gerçek muafiyet, hükmi muafiyet<br />
<br />
13. Aşağıdakilerden hangisi doğrudur?<br />
1) Deniz hukuku, Deniz Kamu Hukuku–Deniz Özel Hukuku olarak ikiye ayrılır. XX<br />
2) Deniz hukuku, Deniz Ticaret Hukuku–Deniz Ceza Hukuku olarak ikiye ayrılır.<br />
3) Deniz hukuku, Deniz Ticaret Hukuku–Deniz Özel Hukuku olarak ikiye ayrılır.<br />
4) Deniz hukuku, Deniz Özel Hukuk–Deniz İdare Hukuku olarak ikiye ayrılır.<br />
5) Deniz hukuku, Deniz Ceza Hukuku–Deniz Kamu Hukuku olarak ikiye ayrılır.<br />
<br />
14. Aşağıdakilerden hangisi fazla çalışma sayılmaz?<br />
1) Kaptanın, geminin selameti için yapılmasını zorunlu gördüğü işler<br />
2) Kaptanın, yükün selameti için yapılmasını zorunlu gördüğü işler<br />
3) Kaptanın gemi adamlarının menfaati için yapılmasını zorunlu gördüğü işler<br />
4) Kaptanın donatının menfaati için yapılmasını zorunlu gördüğü işler<br />
5) Kaptanın gümrükle ilgili işlemler nedeniyle yapılmasını zorunlu gördüğü işler XX<br />
<br />
15. Aşağıdakilerden hangisi geminin unsurlarından sayılmamaktadır?<br />
1) Denizde hareket kabiliyeti<br />
2) Ticari kazanç amacı gütme XX<br />
3) Pek küçük olmayan tekne<br />
4) Amaca uygun kullanmanın denizde hareket imkanına bağlı olması<br />
5) Denizde yüzme kabiliyeti<br />
<br />
16. Aşağıdakilerden hangisi gemiye ait kaydın talep üzerine sicilden terkin yollarından değildir?<br />
1) Geminin tamir kabul etmez hale gelmesi<br />
2) Geminin kurtarılamayacak şekilde batması<br />
3) Gemi malik / maliklerinin talebi<br />
4) Tescili caiz olmayan bir geminin tescili XX<br />
5) Geminin iç bayrağını çekme hakkını kaybetmesi<br />
<br />
17. Aşağıdakilerden hangisi “hukuken gemide bulunması gereken belgeler”den (Borda veya Gemi Evrakı) biri değildir?<br />
1) Gemi Tasdiknamesi veya Bayrak Şahadetnamesi<br />
2) Manifesto<br />
3) Gemi Sicili XX<br />
4) Yola ve Denize Elverişlilik Belgeleri<br />
5) Gemi Jurnali<br />
<br />
18. Aşağıdakilerden hangisinde iaşe servisi kurulması zorunludur?<br />
1) Şehir hatlarında<br />
2) Körfezlerde<br />
3) Göllerde<br />
4) Akarsularda<br />
5) Uzakyolda XX<br />
<br />
19. Aşağıdakilerden hangisi işverenin fesih sebeplerinden değildir?<br />
1) Limanda geminin hareketinden önce gemiye gelmemek<br />
2) Limanda gemi adamının tutuklanması<br />
3) Kamarada içki bulundurmak XX<br />
4) Gemi adamının işverene karşı kanuna aykırı hareket etmesi<br />
5) Gemi adamının ahlaka aykırı davranışları<br />
<br />
20. Aşağıdakilerden hangisi “Kaptan”ı tanımlar?<br />
1) Donatan veya donatma iştirakinde müşterek donatanlar tarafından tayin edilen ve kendisine “Kamu Hukuku”na ve “Özel Hukuku” ilişkin görevler verilen kişidir.<br />
2) Donatan veya donatma iştirakinde müşterek donatanlar tarafından tayin edilen yöneticidir.<br />
3) Gerekli yeterlik belgesini haiz olup gemiyi sevk ve idare eden kişidir. XX<br />
4) Gemideki işveren adına hareket eden kişidir<br />
5) Gemide güverte bölümünden sorumlu en yüksek ehliyetli kişidir.<br />
<br />
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------<br />
<br />
1. Aşağıdakilerden hangisi kaptanın haklarından değildir?<br />
1) Kendi hesabına yük taşıma XX<br />
2) Ücret<br />
3) Tedavi ve ilaç masrafları<br />
4) Ücretli izin<br />
5) Bağlama limanına dönüş masrafları<br />
<br />
2. Aşağıdakilerden hangisi kaptanın hizmet sözleşmesinin sona erme sebeplerinden değildir?<br />
1) Geminin kaybı<br />
2) Geminin bayrak çekme hakkının kaybı<br />
3) Feshi ihbar<br />
4) Donatan ücret ödememesi<br />
5) Geminin isim değiştirmesi XX<br />
<br />
3. Aşağıdakilerden hangisi kaptanın kanuni temsil yetkisine dayanarak yapamayacağı muamelelerden değildir?<br />
1) Gemiyi, navlun ve yükü sigorta ettirmek<br />
2) Donatan adına kambiyo taahhüdünde bulunmak<br />
3) Donatan tarafından akdedilmiş taşıma sözleşmelerini feshetmek<br />
4) Yükü, gemi ve navlunla karşılık göstererek deniz ödüncü almak XX<br />
5) Gemiye tayfa almak<br />
<br />
4. Aşağıdakilerden hangisi kaptanın sorumluluğu hakkında gerçeği yansıtmaz?<br />
1) Sevk ve idare kusurlarından sorumluluk<br />
2) Sınırsız sorumluluk<br />
3) 1.Derece sorumluluk XX<br />
4) Donatanın talimatı üzerine hareket etmiş olmak sorumsuzluk sebebidir<br />
5) Haksız fiil sorumluluğu<br />
<br />
5. Aşağıdakilerden hangisi kaptanın yolculuk başlamadan önceki muamelelerinden değildir?<br />
1) Yerli ve yabancı mevzuata riayet etmek<br />
2) Donatana bilgi vermek <br />
3) Geminin yola çıkabilmesi için gerekli tüm resmi muameleleri yapmak<br />
4) Gümrük, polis, vergi ve kambiyo hükümlerine riayet etmek XX<br />
5) Ambar temizliği<br />
<br />
6. Aşağıdakilerden hangisi kaptanın yolculuk bittikten sonraki muamelelerinden değildir?<br />
1) Varma limanında resmi muameleleri yapmak <br />
2) Dönüş yolculuğu için yük aramak XX<br />
3) Yükü usulü dairesinde boşaltmak<br />
4) Yolculuk hakkında donatana bilgi vermek<br />
5) Gemiyi yeni sefer için hazırlamak<br />
<br />
7. Aşağıdakilerden hangisi kaptanın yolculuk sırasındaki işlemlerden değildir?<br />
1) Yolculuk sırasında yükte hak sahibi olanların menfaatlerini gözetmek XX<br />
2) Gemiyi dikkat ve itina ile sevk ve idare etmek <br />
3) Gerektiğinde donatandan talimat almak<br />
4) Geminin denize, yola ve yüke elverişli olmasını sağlamak<br />
5) Deniz seyir kurallarına uymak<br />
<br />
8. Aşağıdakilerden hangisi kirlenme durumunda aykırı bir kaptan talimatı olmadıkça kesilmesi gereken işlerden olamaz?<br />
1) Yük operasyonu<br />
2) Gemiye insan giriş çıkışı XX<br />
3) Gemi müstehlik malzemesi ve yüklenmesi<br />
4) Gemi bakım ve tamir çalışmaları <br />
5) Balast operasyonu<br />
<br />
9. Aşağıdakilerden hangisi müşterek avarya hallerinden değildir?<br />
1) Geminin karaya oturtulması<br />
2) Denize yük vesaire atılması<br />
3) Geminin hafifletilmesi <br />
4) Güvertedeki yükün gemiye de hasar vererek aniden denize düşmesi XX<br />
5) Geminin yüzdürülmesi<br />
<br />
10. Aşağıdakilerden hangisi müşterek avaryanın unsurlarından değildir?<br />
1) Fedakarlık unsuru<br />
2) Müşterek tehlike unsuru<br />
3) Kaptanın makul ve açık direnişinin ve ayrı bir hukuki ilişkinin bulunmaması unsuru XX<br />
4) Fedakarlığın iradi olması<br />
5) Faydalı netice unsuru<br />
<br />
11. Aşağıdakilerden hangisi sicile kayıtlı gemilerin cebri icra vasıtasıyla satış yollarındandır?<br />
1) Açık arttırma yolu ile<br />
2) Pazarlık suretiyle<br />
3) Abandan yoluyla<br />
4) Zaman aşımıyla<br />
5) Mahkemenin belirlediği değere satış yoluyla XX<br />
<br />
12. Aşağıdakilerden hangisi sicilin hukuki fonksiyonlarından değildir?<br />
1) Tescilin bildirici ve ayni haklar bakımından (ipotek gibi) kurucu etkisi vardır.<br />
2) Sicil alenidir.<br />
3) Sicilin kamu güveni özelliği vardır.<br />
4) Sicildeki kayıtların karine fonksiyonu vardır.<br />
5) Tescil edilmiş haklar ancak mahkeme yolu ile kullanılır. XX<br />
<br />
13. Aşağıdakilerden hangisi ticari geminin unsurlarından değildir?<br />
1) Münhasıran kamu hizmetinin ifasına tahsis edilmiş olmak XX<br />
2) Denizde kazanç elde etme amacı gütme<br />
3) Deniz yolu ile menfaat sağlama amacıyla tahsis<br />
4) Deniz yolu ile menfaat sağlamak üzere fiilen kullanma<br />
5) Yük ve yolcu taşıma<br />
<br />
14. Aşağıdakilerden hangisi “Time charter” (zaman üzerine çarter) de kullanılan “charterparty” (çarterparti) formlarından değildir?<br />
1) Uniform time charterparty<br />
2) Gencon charterparty XX<br />
3) New-York Produce Exchange charterparty<br />
4) Baltime charterparty<br />
5) Linertime charterparty<br />
<br />
15. Aşağıdakilerden hangisi TTK.’daki “Deniz Ticaret Sözleşmeleri” içerisinde yer almamaktadır?<br />
1) Deniz aşırı satış sözleşmesi<br />
2) Navlun sözleşmesi<br />
3) Yolcu taşıma sözleşmesi<br />
4) Gemi inşaa sözleşmesi XX<br />
5) Deniz ödüncü sözleşmesi<br />
<br />
16. Aşağıdakilerden hangisi TTK.md.1226/3 gereği kurtarma yardım ücretinin belirlenmesinde 1.derecede göz önüne alınacak hususlardan değildir?<br />
1) Kurtarma yardım mesaisi<br />
2) Elde edilen netice<br />
3) Emniyet altına veya kurtarılan şeylerin değeri XX<br />
4) Göze alınan ve maruz kalınan tehlike<br />
5) Kurtarmada tehlikeye sokulan malzemenin değeri<br />
<br />
17. Aşağıdakilerden hangisi, TTK md.1230 gereği; makinalı gemilerde kaptan hariç, baş mühendis dahil, gemi adamlarının tümünün kurtarma yardım alacağının miktarını gösterir?<br />
1) Kazanılan kurtarma yardım ücretinden masraflar çıkarıldıktan sonra %10<br />
2) Kazanılan kurtarma yardım ücretinden masraflar çıkarıldıktan sonra 1/2<br />
3) Kazanılan kurtarma yardım ücretinden masraflar çıkarıldıktan sonra 1/3<br />
4) Kazanılan kurtarma yardım ücretinden masraflar çıkarılmadan 1/8<br />
5) Kazanılan kurtarma yardım ücretinden masraflar çıkarıldıktan sonra 1/6 XX<br />
<br />
18. Aşağıdakilerden hangisi “Voyage Charter” de kullanılan “charter party” formlarından değildir?<br />
1) Gencon charter party<br />
2) New-York Produce Exchange charter party XX<br />
3) Gasvoy charter party<br />
4) Asbatankvoy charter party<br />
5) Bimchemvoy charter party<br />
<br />
19. Aşağıdakilerden hangisi yanlıştır?<br />
1) 18 GRT ve daha büyük tüm ticaret gemilerinin tescili mecburidir<br />
2) Donanmaya ait harp gemileri ile yardımcı gemiler, tescili mümkün olmayan gemilerdir.<br />
3) Kamu hizmetine tahsis edilmiş gemiler, tescili mümkün olmayan gemilerdir<br />
4) Devlete ait olan tüm gemiler tescili mümkün olmayan gemilerdir XX<br />
5) 18 GRT’dan küçük ticaret gemileri ile tonilatosu ne olursa olsun tescili mümkün diğer bütün gemilerin tescili isteğe bağlıdır<br />
<br />
20. Aşağıdakilerden hangisi yanlıştır?<br />
1) Deniz İş Kanunu açısından gemi sahibine veya kendisinin olmayan bir gemiyi kendi adına ve hesabına işleten kimseye işveren denir<br />
2) Türk Ticaret Kanunu açısından gemisini deniz ticaretinde kullanan gemi sahibine donatan denir ve işveren sayılır<br />
3) Türk Ticaret Kanunu açısından kendisinin olmayan bir gemiyi kendi adına deniz ticaretinde bizzat veya kaptan marifetiyle kullanan kimse, donatan kabul edilir ve işveren sayılır<br />
4) Donatma iştirakinde paydaş olanlar donatan kabul edilir ve işveren sayılır<br />
5) Sadece gemi sahibi olan kimseler donatandır ve işveren sayılır XX<br />
<br />
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ <br />
 <br />
1. Aşağıdakilerden hangisi yük alacaklısı haklarından değildir?<br />
1) Gemi adamlarının kusurundan doğan alacaklar<br />
2) Kılavuz ücretleri<br />
3) Kurtarma yardım ücreti<br />
4) Kaptanın hususi vekaletle yaptığı muamelelerden doğan alacaklar XX<br />
5) Fener ücreti<br />
<br />
2. Aşağıdakilerden hangisi yükün güvertede taşınabilmesi için gerekli şartlardan biri değildir?<br />
1) Yükün konşimentoda “güverte yükü” olarak gösterilmesi<br />
2) Yükün fiilen güvertede taşınması<br />
3) Güverteye yüklemenin yükletenin muvafakatiyle olması<br />
4) Konteyner olması<br />
5) Dökme yük olması XX<br />
<br />
3. Aşağıdakilerin hangisi “Gemi Sicili” ile ilgili değildir?<br />
1) Resmi sicildir<br />
2) Gemi adamlarının sayısı ve yeterliklerini düzenler XX<br />
3) Alenidir, yani ilgili herkese açıktır<br />
4) Devletin bayrağını taşıyan gemilerin kaydını tutmaya yarar<br />
5) Mülkiyet, ipotek, intifa gibi özel hukuk ilişkilerini düzenler<br />
<br />
4. Aşağıdakilerin hangisi “Kaptanın” kamu hukukuna ilişkin görev ve yetkilerine girmez?<br />
1) Soruşturma yapmak<br />
2) Yeddi eminlik ve muhafaza görevi yapmak<br />
3) Şahsi sicil ve nüfus memurluğu görev yapmak<br />
4) Yüklemeyi istifi denizcilik usullerine göre yapmak XX<br />
5) Emir ve disiplin yetkisini kullanmak<br />
<br />
5. Aşağıdakilerin hangisi “Kaptanın” özel hukuka ilişkin görev ve yetkilerine girmez?<br />
1) Gemiye yüklenen yüke ilişkin konşimento ve manifestoları imzalamak<br />
2) Gemisini denize, yola ve yüke elverişli kılmaz<br />
3) Yüklemeyi istifi denizcilik usullerine göre yapmak<br />
4) Şahsi sicil ve nüfus memurluğu görevi yapmak XX<br />
5) Gemiyi dikkatlice sevk ve idare etmek<br />
<br />
6. Aşağıdakilerin hangisi konşimentonun tanımına dahil değildir?<br />
1) Gemiye taşımak üzere yüklenen tüm yüklerin sıra ile yazıldığı belge XX<br />
2) Yükün deniz yolu ile ve gemi ile taşınmak üzere teslim alındığına ilişkin belge<br />
3) Yükün varma limanında hak sahibi kişiye teslim edileceğine ilişkin taahhüdü içeren belge<br />
4) Yükü temsil eden bir belge<br />
5) Kıymetli evrak niteliğinde bir belge<br />
<br />
7. Aşağıdakilerin hangisi kurtarma yardımın unsurlarından değildir?<br />
1) Tehlike unsuru<br />
2) İradilik unsuru XX<br />
3) Hizmetin konusu kurtarılan ve yardım gören<br />
4) Kurtarma yardım hizmeti<br />
5) Faydalı ve başarılı sonuç unsuru<br />
<br />
8. Aşağıdakilerin hangisi navlun sözleşmesine taraftır?<br />
1) Yükleten - gönderilen<br />
2) Taşıtan – yükleten<br />
3) Taşıtan - taşıyan XX<br />
4) Taşıyan – gönderilen<br />
5) Taşıyan – broker<br />
<br />
9. Aşağıdakilerin hangisi navlun sözleşmesinin unsuru değildir?<br />
1) Eşya taşıma taahhüdü<br />
2) Deniz yolu ile taşıma<br />
3) Yük ve yolcu taşımaya elverişli bir gemi olması XX<br />
4) Taşıyanın eşya üzerinde zilyetliği ve gözetim ve koruma yükümlülüğü<br />
5) Taşımanın bir ücret (navlun) karşılığında yapılması<br />
<br />
10. Aşağıdakilerin hangisi TTK md.851/1’e göre gemi sicil kaydının terkini (silinmesi) için şart değildir?<br />
1) Malikin talebi<br />
2) Kurtarılamayacak şekilde batması<br />
3) Tamir kabul etmez hale gelmesi<br />
4) Türk Bayrağını çekme hakkını kaybetmesi<br />
5) Navlun getirecek surette yolcu veya yük taşıma kabiliyetini zayi etmesi (kaybetmesi) XX<br />
<br />
11. Aşağıdakilerin hangisi TTK md.973’e göre, kaptanın sorumlu olduğu kişileri gösterir?<br />
1) Kaptan donatandan başka, taşıtana, yükletene, gönderilene, yolcuya, gemi adamlarına, alacağı 988 md. giren bir kredi alacaklısına, özellikle deniz ödüncü verene karşı da sorumludur. XX<br />
2) Kaptan donatana, taşıyana, taşıtana, yükletene, gönderilene, gemi adamlarına, deniz ödüncü ve gemi alacaklılarına, sorumludur.<br />
3) Kaptan donatana, taşıyana, taşıtana, yükletene, gönderilene, gemi adamlarına, Kurtarma ve Yardım alacaklısı ile Müşterek Avarya alacaklılarına karşı sorumludur.<br />
4) Kaptan donatana, donatma iştirakinde müşterek donatanlara, taşıyana, taşıtana, yükletene, gönderilene, çarterer’e gemi adamlarına, Kurtarma ve Yardım alacaklısı ile Müşterek Avarya alacaklılarına karşı sorumludur.<br />
5) Kaptan donatana, donatma iştirakinde müşterek donatanlara, taşıyana, taşıtana, Kurtarma ve Yardım ile Müşterek Avarya alacaklıları, Liman ve Gümrük yetkilileri ile Güvenlik güçlerine karşı sorumludur.<br />
<br />
12. Aşağıdakilerden hangisinin “Gemi Sicili”ne tescili mümkün olabilir?<br />
1) Donanmaya ait yardımcı gemiler<br />
2) Harp gemileri<br />
3) Özel yatlar XX<br />
4) Kamu hizmetine tahsis edilmiş devlet gemileri<br />
5) Kamu hizmetinde kullanılan kamu tüzel kişilerine ait gemiler<br />
<br />
13. Aynı menfaatin aynı rizikolara karşı birden çok sigortacılara sigorta ettirilmesine ne denir?<br />
1) Aşkın sigorta<br />
2) Çifte sigorta XX<br />
3) Güvenceli sigorta<br />
4) Teşvik sigortası<br />
5) Tedbir sigortası<br />
<br />
14. Çatmada zaman aşımı süresi aşağıdakilerden hangisidir?<br />
1) 1 yıl<br />
2) 2 yıl XX<br />
3) 5 yıl<br />
4) 3 yıl<br />
5) 7 yıl<br />
<br />
15. Denizde çalışma süresi günde kaç saattir?<br />
1) 10<br />
2) 8 XX<br />
3) 5<br />
4) 12<br />
5) 7<br />
<br />
16. Denize Elverişlilik” belgesinin geçerlik süresi ne kadardır?<br />
1) Klass sörveyi tarihine kadar<br />
2) Seferlik<br />
3) Altı ay<br />
4) Üç ay<br />
5) Bir yıl XX<br />
<br />
17. Denize Elverişlilik” belgesi olmayan veya süresi biten gemi ………………………………………<br />
1) Hiçbir şekilde hareket edemez<br />
2) Yük taşıyamaz<br />
3) Yolcu taşıyamaz<br />
4) Yük taşır, yolcu taşıyamaz<br />
5) Ticari faaliyette bulunamaz XX<br />
<br />
18. Doğruyu bulunuz. Kıdem tazminatı her yıl için …………………………………………….<br />
1) 45 gün<br />
2) 60 gün<br />
3) 30 gün XX<br />
4) 15 gün<br />
5) 90 gün tutarında ödenir<br />
<br />
19. Donatanın çevre kirliliğinden doğan sorumluluğunun hukuki niteliği hangisidir?<br />
1) Sınırsız XX<br />
2) Sınırlı ayni<br />
3) Sınırlı şahsi<br />
4) Sınırsız ayni<br />
5) Sorumluluğu yoktur<br />
<br />
20. Donatanının gemi adamlarının fiillerinden doğan sorumluluğunun hukuki niteliği hangisidir?<br />
1) Sınırsız<br />
2) Sınırlı şahsi<br />
3) Sınırlı ayni XX<br />
4) Sınırsız şahsi<br />
5) Sorumluluğu yoktur<br />
<br />
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------<br />
<br />
1. Donatanın sınırlı sorumluluğu denince ne anlaşılır?<br />
1) Donatanın sorumluluğunun taahüt ettiği sermaye ile sınırlandırılması<br />
2) Donatanın sorumlu olacağı hallerin belirlenmesi<br />
3) Donatanın sorumlu olacağı kişilerin belirlenmesi<br />
4) Donatanın sorumluluğunun takip safhasındaki sınırlarının belirlenmesi XX<br />
5) Donatanın sorumluluğunun şirketteki hissesi oranında sınırlandırılması<br />
 <br />
2.Donatanın sorumluluğu ile ilgili TTK.md.947, aşağıdakilerden hangisini kapsar?<br />
1) Taşıyanın, gemiadamlarının kusurundan doğan sorumluluğunun dışında olmak kaydıyla yükle ilgililere karşı sorumluluğu<br />
2) Taşıyanın, gemiadamlarının kusurundan doğan sorumluluğunun üzerinde olmak kaydıyla yükle ilgililere karşı sorumluluğu<br />
3) Taşıyanın, gemiadamlarının kusurundan doğan sorumluluğu derecesinde olmak kaydıyla yükle ilgililere karşı sorumluluğu XX<br />
4) Taşıyanın sorumlu olmadığı bir zarardan dolayı doğan sorumluluğu<br />
5) Taşıyanın sorumluluk limitleri dışında kalan zararlardan sorumluluğu<br />
<br />
3. Donatma iştiraki aşağıdakilerden hangisidir?<br />
1) Birden çok kişi müşterek mülkiyet şeklinde malik oldukları bir gemiyi aralarında yapmış oldukları bir sözleşme gereğince tümünün nam ve hesabına deniz ticaretinde kullanmalı. XX<br />
2) Donatan bir şahıs olmayıp bir şirket olmalı<br />
3) Donatan birden fazla kişi olmalı<br />
4) Donatanın bir şirket olmalı ve bu şirketin hisse senetlerinin hamiline yazılı olmalı<br />
5) Donatanın bir şirket olmalı ve bu şirketin hisse senetlerinin nama yazılı olmalı<br />
<br />
4. Gemi adamları hizmet mukavelesinde aşağıdakilerden hangisi zorunlu değildir?<br />
1) Yazılı olması<br />
2) İşverenin adının yer alması<br />
3) Gemi adamlarının adının yer alması<br />
4) Sözleşmenin yapıldığı yer ve tarih<br />
5) Kefilin adı ve adresi XX<br />
<br />
5. Gemi adamlarının ücretlerini alamamaları ve talep etmeleri durumunda gemi üzerinden imtiyazlı olarak alabilmeleri hakkına ne denilmektedir?<br />
1) Yük alacaklısı hakkı<br />
2) İşçi alacaklısı hakkı<br />
3) İşveren alacaklısı hakkı<br />
4) Deniz alacağı hakkı<br />
5) Gemi alacaklısı hakkı XX<br />
<br />
6. Gemi herhangi bir sebeple seferden, …………………………………..<br />
1) 30 günden fazla kaldırıldığında hizmet sözleşmesi önelsiz sona erdirilir XX<br />
2) 20 günden fazla kaldırıldığında hizmet sözleşmesi önelsiz sona erdirilir<br />
3) 15 günden fazla kaldırıldığında hizmet sözleşmesi önelsiz sona erdirilir<br />
4) 35 günden fazla kaldırıldığında hizmet sözleşmesi önelsiz sona erdirilir<br />
5) 40 günden fazla kaldırıldığında hizmet sözleşmesi önelsiz sona erdirilir<br />
<br />
7. Gemi mecburi kılavuz tarafından sevk edilirken onun kusurundan ileri gelen çatmadan kim sorumludur?<br />
1) Donatan<br />
2) Kılavuz XX<br />
3) Taşıyan<br />
4) Sorumluluk donatan ile kılavuz arasında paylaştırılır<br />
5) Liman Başkanlığı<br />
<br />
8. Gemi ve deniz ile ilgili aşağıdaki harç ve resimlerden hangisi liman başkanlıklarınca alınmaz?<br />
1) Yola Elverişlilik belgesi harcı<br />
2) Gemi Tasdikname harcı<br />
3) Ölçme Belgesi harcı<br />
4) Denize Elverişlilik belgesi harcı<br />
5) Liman işgal resmi XX<br />
<br />
9. Gemide işin bir haftadan fazla süreyle tatil edilmesini gerektiren zorlayıcı sebepler ortaya çıktığında bu süreye rastlayan hafta tatili ücreti ne kadardır?<br />
1) Tam gün<br />
2) 10 saat karşılığı<br />
3) 2 gün<br />
4) Yarım gün XX<br />
5) 1,5 gün<br />
<br />
10. Geminin “Bağlama Limanı” aşağıdakilerden hangisidir?<br />
1) Seferlerinin idare olunduğu liman XX<br />
2) Sefer sonu bağlandığı liman<br />
3) Tescil edildiği liman<br />
4) Denize indirildiği liman<br />
5) Devamlı bakım ve onarımlarının yapıldığı liman<br />
<br />
11. Hizmet sözleşmesi sırasında gemi adamı ölürse aşağıdakilerden hangisi olmaz?<br />
1) Hizmet sözleşmesi sona erer<br />
2) Tazminat hakları sona erer XX<br />
3) Tazminat hakları mirasçılarına geçer<br />
4) Yargıtay’a göre işçi kusurlu davranışıyla kendi ölümüne neden olması durumunda bu bir haklı nedenle fesih sebebi teşkil ettiği taktirde mirasçılarına tazminat ödenmez<br />
5) Kıdem tazminatı mirasçılarına ödenir<br />
<br />
12. Hizmet sözleşmesinden alacağın temini için açılacak davalarda zamanaşımı hususunda aşağıdakilerden hangisi yanlıştır?<br />
1) Türk Ticaret Kanunu md 1235 gereği açılan davalarda zamanaşımı 2 yıldır<br />
2) Türk Ticaret Kanunu md 1235 gereği açılan davalarda zamanaşımı 1 yıldır<br />
3) Türk Borçlar Kanunu md 126 gereği açılan davalarda zamanaşımı 5 yıldır XX<br />
4) Türk Borçlar Kanunu genel olarak 10 yıllık zamanaşımı öngörmüştür<br />
5) Deniz İş Kanununda zamanaşımı süresi hususunda açıklık bulunmamaktadır<br />
<br />
13. İş Kanunu açısından aşağıdakilerin hangisi yanlıştır?<br />
1) Deniz ve hava taşıma işlerinde çalışanlara İş Kanunu kuralları uygulanmaz<br />
2) Deniz ve hava taşıma işlerinde çalışanlara İş Kanunu kuralları uygulanır XX<br />
3) Kıyılarda gemilerden karaya ve karadan gemilere yapılan yükleme ve boşaltma işlerinde çalışanlara İş Kanunu uygulanır<br />
4) Limanlarda gemilerden karaya ve karadan gemilere yapılan yükleme ve boşaltma işlerinde çalışanlara İş Kanunu uygulanır<br />
5) Balık avcılığı işi ile uğraşan kimseler mahkeme içtihatlarına göre İş Kanunu hükümlerinden yararlanır<br />
<br />
14. İşveren işçiyi kötü niyetli olarak işten çıkarırsa ……………………………………………………………<br />
1) 2 aylık tazminat<br />
2) 6 aylık tazminat<br />
3) 6 aylıktan az olmayan tazminat<br />
4) 1 yıllık tazminat<br />
5) 1 yıllıktan az olmayan tazminat ödemek durumunda kalır XX<br />
<br />
15. İşveren sendikalı ve sendikasız işçiler arasında aşağıdakilerden sadece biri hususunda takdir hakkını haizdir.<br />
1) İşin sevk ve dağılımında ayırım yapabilir XX<br />
2) İşin ücretinde ayırım yapamaz<br />
3) Mesleki ilerlemede ayırım yapamaz<br />
4) Sosyal yardımlarda ayırım yapamaz<br />
5) İşe son verilmesinde ayırım yapamaz<br />
<br />
16. Kaptanın kanuni temsil yetkisi’ni aşağıdakilerin hangisi kapsar?<br />
1) Donatanı, taşıyanı, yükü ve yük ilgililerini temsil XX<br />
2) İşveren vekili olarak sadece donatını temsil<br />
3) İşveren vekili olarak sadece donatanı ve donatma iştirakini temsil<br />
4) Taşıyanı tüm yük ilgilerine ve konişmento hamillerine karşı temsil<br />
5) Emrindeki gemi adamlarını temsil<br />
<br />
17. Kıdem tazminatı Deniz İş Kanununa tabi gemi adamlarının hizmet akitlerinin ……………………………….<br />
1) İşveren tarafından bu kanunun 14. maddesinin 1. bendinde gösterilen sebepler dışında<br />
2) Gemi adamı tarafından bu kanunun 14. maddesinin 2. ve 3. bentleri uyarınca<br />
3) Muvazzaf askerlik hizmeti dolayısıyla<br />
4) Bağlı bulundukları kanunla kurulu kurum veya sandıklardan yaşlılık, emeklilik veya malüllük aylığı yahut toptan öde-me almak amacıyla<br />
5) İşveren tarafından bu kanunun 14 üncü maddesindeki sebepler dahilinde feshedilmesi durumunda işçi kıdem tazmi-natına hak kazanır XX<br />
<br />
18. Kıdem tazminatında gecikme faizi ne kadar olabilir?<br />
1) %30 XX<br />
2) %10<br />
3) Mevduata uygulanan en yüksek faiz<br />
4) Bankalararası en yüksek faiz<br />
5) TÜFE enflasyon oranı<br />
<br />
19. Konşimento aşağıdakilerden hangisi arasındaki hukuki ilişkilerde esas tutulmaktadır?<br />
1) Taşıyan ile taşıtan<br />
2) Donatan ile taşıyan<br />
3) Taşıyan ile yükleten<br />
4) Taşıyan ile gönderilen XX<br />
5) Taşıtan ile donatan<br />
<br />
20. Konişmentoda taşıyanın adı gösterilmemişse kim taşıyan sayılmaktadır?<br />
1) Donatan XX<br />
2) Yükleten<br />
3) Taşıtan<br />
4) Taşıyan<br />
5) Gönderilen<br />
<br />
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------<br />
<br />
1. Liman seferini aşağıdakilerden hangisi tanımlar?<br />
1) İdari bölge, sınırları belli limanlar içinde yapılan seferlerle, sınırları belli olmayan limanlarda merkez iskeleden 30 mil açılmadan yapılan seferler.<br />
2) Yüz mil ile sınırlı bölge, en yakın kıyı noktasından on milden çok açılmadan ve kalkma limanının merkez  iskelesin-den 100 milden fazla uzaklaşmadan yapılan seferler.<br />
3) Yüz mil ile sınırlı bölge, en yakın kıyı noktasından yirmi milden çok açılmadan ve kalkma limanının merkez  iskelesin-den 100 milden fazla uzaklaşmadan yapılan seferler.<br />
4) İdari bölge, sınırları belli limanlar içinde yapılan seferlerle, sınırları belli olmayan merkez iskeleden 20 mil açılmadan yapılan seferler.<br />
5) Sınırları belirli limanlar içinde yapılan seferler. XX<br />
<br />
2. Müşterek avaryanın doğrudan doğruya sonucu olan zarar ve masraflar, kurtarılan gemi yük ve navlun arasında değerleri oranında paylaştırılır. Bu paylaşmayı ve hesaplaşmayı gösteren belge veya rapor aşağıdakilerden hangisidir?<br />
1) M/A zarar hesabı<br />
2) Manifesto<br />
3) M/A hesap cetveli<br />
4) Dispeç XX<br />
5) M/A Garame nispeti<br />
<br />
3. Müşterek kusurlu çatmada can zararlarından sorumluluk ne şekilde tezahür etmektedir?<br />
1) Donatanlar zarar görene karşı müteselsilen sorumludur<br />
2) Donatanlar kusurlarının ağırlığı ölçüsünde sorumludur XX<br />
3) Kusuru fazla olan gemi donatanı zararı tazmin eder<br />
4) Donatanlar eşit olarak zararın tazmini yoluna giderler<br />
5) Herkes zararına katlanır<br />
<br />
4. Serbest Pratika aşağıdaki kuruluşların hangisinin ilgili biriminden alınır?<br />
1) Hudut ve Sahiller Sağlık Genel Müdürlüğü XX<br />
2) Denizcilik Müsteşarlığı, Bölge Müdürlükleri<br />
3) Liman Başkanlıkları<br />
4) Liman İşletme Müdürlükleri<br />
5) Deniz Polisi yetkilileri<br />
<br />
5. “Serbest Pratika” aşağıdakilerden hangisidir?<br />
1) Temiz patenta XX<br />
2) Serbest geçiş<br />
3) Transit geçiş<br />
4) Uğraksız geçiş<br />
5) Liman giriş müsaadesi<br />
<br />
6. Ticari yatın tanımına aşağıdakilerden hangisi uymaktadır?<br />
1) Gezi amaçlı tekneler<br />
2) En az 12 yolcu taşıyan ticari tekneler<br />
3) Yat tipinde inşa edilen ticari tekneler<br />
4) Yat tipinde inşa edilen gezi veya spor amacıyla ticari yönden yararlanılan, taşıdıkları yolcu sayısı12’yi geçmeyen yük veya yolcu gemisi niteliğinde olmayan veya uluslararası teknik kurallara göre yolcu gemilerinde aranan gerekli niteliklerde olup yolcu sayısı 12 ila 36 arasında olan ve tonilato belgesinde ticari yat olarak belirlenmiş deniz  araçlarını ifade eder XX<br />
5) Yat tipinde inşa edilen gezi veya spor amacıyla ticari yönden yararlanılan, taşıdıkları yolcu sayısı 12’yi geçmeyen yük ve yolcu gemisi niteliğinde olmayan veya uluslararası teknik kurallara göre yolcu gemilerinde  aranan gerekli niteliklerde olup yolcu sayısı 12 ila 32 arasında olan ve tonilato belgesinde ticari yat olarak  belirlenmiş deniz araçlarını ifade eder<br />
<br />
7. TTK 817/1’e göre, aşağıdakilerden hangisi “Denize Elverişlilik” denetinde dikkate alınmaz?<br />
1) Can kurtarma ve seyir donanımları, Yangından korunma ve yangın söndürme araçları XX<br />
2) Tekne<br />
3) Makine<br />
4) Kazan<br />
5) Genel donatım<br />
<br />
8. TTK 817/2’ye göre, aşağıdakilerden hangisi “Yola Elverişlilik” denetinde dikkate alınmaz?<br />
1) Gemi adamları yeterlilikleri ve sayıları<br />
2) Can kurtarma ve seyir donanımları<br />
3) Yangından korunma ve yangın söndürme araçları<br />
4) Makine yeterliliği XX<br />
5) Kumanya, yakıt yeterliliği ve yükleme durumu<br />
<br />
9. TTK md.829’a göre “Gemi Tasdiknamesine ve Bayrak Şahadetnamesine” gerek olmaksızın Türk Bayrağı çekebilecek gemiler,<br />
1) Ticari olmayan gemilerdir<br />
2) 50 Grt.dan küçük gemilerdir<br />
3) 50 Grt.dan küçük ticaret gemilerdir<br />
4) 18 Grt.dan küçük gemilerdir XX<br />
5) Liman içi sefer yapan küçük yolcu gemileri/motorlarıdır<br />
<br />
10. TTK md.839’a göre, “Gemi Sicili” aşağıdakilerden hangisinin nezareti (kontrolü) altında tutulur?<br />
1) Bağlama Limanındaki Liman Başkanlığı<br />
2) Gemi Sicilinin bulunduğu Liman Başkanlığı<br />
3) Asliye Hukuk Mahkemesi XX<br />
4) Bölge Müdürlüğü Sörvey Kurulu Başkanlığı<br />
5) TDİ, Türkiye Denizcilik İşletmeleri Genel Müdürlüğü<br />
<br />
11. TTK md.948’e göre aşağıdaki hallerin hangisinde donatan sınırlı sorumludur?<br />
1) Donatanın yapmış olduğu akitle yüküm altına girmişse<br />
2) Kaptanın yasal yetkilerine dayanarak yaptığı bir sözleşmenin gereği gibi ifasında donatanın kusuru varsa<br />
3) Donatan mukaveleyi yapmakla kalmamış, mukavelenin yerine getirilmesini ayrıca garanti etmişse<br />
4) Gemi adamlarının hizmet ve iş sözleşmelerinden doğan alacaklarından<br />
5) Alacak kaptanın özel bir vekaletle değil sırf kaptan sıfatıyla sahip olduğu yasal yetkiye dayanarak yaptığı bir hukuki işlemden doğmuşsa XX<br />
<br />
12. TTK uyarınca aşağıdaki hükümlerden hangisi emredicidir?<br />
1) Taşıma sözleşmesinin canlı hayvanlara taalluk ettiği haller<br />
2) Konşimentoda yükün güvertede taşınacağı yazılı olup da fiilen böyle taşınan yüklere ilişkin sözleşmeler<br />
3) Konşimentonun karine teşkil etmesine dair hüküm XX<br />
4) Taşıyana malların yüklenmesinden önce ve boşaltılmasından sonra düşen mükellefiyetler<br />
5) Çarter sözleşmesinin düzenlenip konşimentonun 3. şahsa devredilmediği haller<br />
<br />
13. TTK’nın kaptanın hakları ile ilgili düzenlemelerine, aşağıdakilerden hangisi aykırıdır?<br />
1) Hastalanması halinde tedavi ve ilaç giderlerini donatan öder<br />
2) Kaptan, donatanın izni olmadan kendi hesabına yük taşıyamaz<br />
3) Kaptan, yükle ilgililerden gerekirse, prim, ikramiye, alabilir XX<br />
4) Belirli durumlarda yurda dönüş masraflarını donatan öder<br />
5) Gemide iaşe edilme hakkı vardır<br />
<br />
14. TTK’nın 821. maddesi uyarınca aşağıdakilerden hangisi gemi adamlarından değildir?<br />
1) Kaptan<br />
2) Tayfa<br />
3) Gemi Zabitleri<br />
4) Kılavuz XX<br />
5) Çamaşırcı<br />
<br />
15. TTK’ya göre donatanlık sıfatının kazanılabilmesi için aşağıdakilerden hangisi şart değildir?<br />
1) Ticari olsun olmasın bir geminin bulunması ve bu geminin bakım, onarım ve donatımının üstlenilmesi XX<br />
2) Geminin maliki olması<br />
3) Bir deniz gemisinin sözkonusu olması<br />
4) Ticaret gemisinin sözkonusu olması<br />
5) Gemiyi kendi adına işletmesinin gerekmesi<br />
<br />
16. Türk Bayrağı çekme hakkını yurt dışında elde eden gemi bu hakkını aşağıdakilerden hangisi ile belgeler?<br />
1) Gemi Tasdiknamesi<br />
2) Bayrak Şahadetnamesi XX<br />
3) Bayrak çekme müsaade belgesi<br />
4) Gemi jurnali’nin tasdikli örneği<br />
5) Gemi Kayıt Defteri<br />
<br />
17. Türk Ticaret Kanunu hükümlerine göre, hizmet akdi işveren tarafından md 14/1,2,3,4 hükmüne göre sona erdirildiğinde, gemi bir Avrupa limanında olduğunda gemi adamı aşağıdakilerden hangisini isteyemez?<br />
1) Yurda dönüş masraflarını<br />
2) Yurda dönüş yolluğunu<br />
3) Birikmiş ödenmemiş ücretlerini<br />
4) İki ay ilave aylık ücretini<br />
5) Dört ay ilave aylık ücretini XX<br />
<br />
18. Yabancı gemi adamlarının iade edileceği yer neresidir?<br />
1) Varılacak ilk liman<br />
2) Bağlama limanı<br />
3) İkametgahının bulunduğu liman XX<br />
4) Geminin sicil kaydının olduğu liman<br />
5) Geminin donatanının bulunduğu liman<br />
<br />
19. Yıllık izin süresi 18 ay çalışan bir gemi adamı için en az ne kadardır?<br />
1) 15 gün<br />
2) 40 gün<br />
3) 45 gün<br />
4) 1 ay XX<br />
5) 2 ay<br />
<br />
20. Yola elverişlilik belgesinin geçerlik süresi ne kadardır?<br />
1) Bir yıl<br />
2) Seferlik XX<br />
3) Altı ay<br />
4) Denize elverişlilik belgesinin geçerlik süresi kadar<br />
5) Klas sörveyi tarihine kadar<br />
<br />
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------<br />
<br />
1. Yola elverişlilik belgesi olmayan gemi ……………………………………..<br />
1) Yük taşıyamaz<br />
2) Ticari faaliyette bulunamaz XX<br />
3) Yolcu taşıyamaz<br />
4) Yük taşır, yolcu taşıyamaz<br />
5) Hiçbir şekilde hareket edemez<br />
<br />
2. 50 rüsum tonilatoya kadar gemilerin “Denize Elverişlilik” denetini yapmaya, aşağıdaki kuruluşların hangisi yetkilidir?<br />
1) Bölge Müdürlükleri Sörvey Kurulları<br />
2) Liman Başkanlıkları XX<br />
3) Marmara Bölge Müdürlüğü Sörvey Kurulu<br />
4) Yüksek okul mezunu liman başkanlıkları<br />
5) Devlet Denetleme Kurulu<br />
<br />
3. 50 rüsum tonilatoya kadar gemilerin “Yola Elverişlilik” denetini yapmaya aşağıdaki kuruluşların hangisi yetkilidir?<br />
1) Marmara Bölge Müdürlüğü Sörvey Kurulu<br />
2) Bölge Müdürlükleri Sörvey Kurulları<br />
3) Liman Başkanlıkları XX<br />
4) Yüksek okul mezunu liman başkanlıkları<br />
5) Devlet Denetleme Kurulu<br />
<br />
4. 500 rüsum tonilatodan büyük gemilerin “Yola Elverişlilik” denetini yapmaya aşağıdaki kuruluşların hangisi yetkilidir?<br />
1) Liman Başkanlıkları<br />
2) Bölge Müdürlükleri Sörvey Kurulları<br />
3) Marmara Bölge Müdürlüğü Sörvey Kurulu XX<br />
4) Yüksek okul mezunu liman başkanlıkları<br />
5) Devlet Denetleme Kurulu<br />
<br />
5. 50-500 rüsum tonilato arasındaki gemilerin “Denize Elverişlilik” denetini yapmaya, aşağıdaki kuruluşların hangisi yetkilidir?<br />
1) Liman Başkanlıkları<br />
2) Marmara Bölge Müdürlüğü Sörvey Kurulu<br />
3) Bölge Müdürlükleri Sörvey kurulları XX<br />
4) Yüksek okul mezunu liman başkanlıkları<br />
5) Devlet Denetleme Kurulu<br />
<br />
6. 50-500 rüsum tonilato arasındaki gemilerin “Yola Elverişlilik” denetini yapmaya, aşağıdaki kuruluşların hangisi yetkilidir?<br />
1) Marmara Bölge Müdürlüğü Sörvey Kurulu<br />
2) Liman Başkanlıkları<br />
3) Bölge Müdürlükleri Sörvey Kurulları XX<br />
4) Yüksek okul mezunu liman başkanlıkları<br />
5) Devlet Denetleme Kurulu<br />
<br />
7. 854 sayılı Deniz İş Kanunu açısından aşağıdakilerden hangisi uygulanma kapsamı dahilinde değildir?<br />
1) Bu kanun denizlerde, göllerde, akarsularda TC bayrağını taşıyan 100 GRT ve üstü gemilere uygulanır<br />
2) Bu kanun sadece denizde taşımacılık yapan gemilere uygulanır XX<br />
3) Bu kanun aynı işverene ait gemilerin çalıştırdığı gemi adamı sayısı 5 ve yukarı olduğunda da uygulanır<br />
4) Bu kanun uygulamasında; sandal, mavna, şat, salapurya gibi olanlar da gemi sayılır<br />
5) Bakanlar Kurulu ekonomik ve sosyal gerekler bakımından bu kanun hükümlerini kapsam dışında kalan gemilere<br />
uygulamaya yetkilidir<br />
<br />
8. 4922 sayılı Denizde Can ve Mal Koruma Hakkındaki Kanuna göre aşağıdakilerden hangisi gemi vasfı taşımaz?<br />
1) Yüzer havuz<br />
2) Mavna<br />
3) Boğaz’da lokanta olarak işletilen gemi<br />
4) Kik XX<br />
5) 2 kişilik yelkenli yarış teknesi]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[1. Aşağıda yer alan tanımlardan hangisi TTK’da yer alan gemi tanımıdır?<br />
1) Tahsis gayesi ne olursa olsun denizde kürek veya yelken kullanmaksızın hareket edebilen her türlü tekne gemidir.<br />
2) Tahsis edildiği gayeye uygun olarak kullanılması denizde hareket imkanına bağlı bulunan büyük-küçük her türlü tekne gemidir.<br />
3) Denizde kürekten başka aletle yola çıkabilen her araç adı, tonilatosu ve kullanma amacı ne olursa olsun gemidir.<br />
4) Denizde kürek veya yelkenden başka aletle yola çıkabilen her araç adı, tonilatosu ve kullanma amacı ne olursa olsun gemi denir.<br />
5) Tahsis edildiği gayeye uygun olarak kullanılması denizde hareket etmesi imkanına bağlı bulunan ve pek küçük olmayan her türlü tekne gemidir.   XX<br />
<br />
2. Aşağıdaki hallerden hangisi TTK 1258. Md kapsamındaki yük alacaklısı hakkı değildir?<br />
1) Taşıyanın navlun sözleşmesinden doğan alacakları<br />
2) Yük sigorta ücretleri XX<br />
3) Müşterek avarya nedeni doğan yük borcu<br />
4) Yükün kurtarılmasından doğan kurtarma yardım borcu<br />
5) Yük karşılık gösterilerek alınan deniz ödüncü borcu<br />
<br />
3. Aşağıdaki hallerden hangisinde sapma haklı sayılabilmektedir?<br />
1) Başka bir yük teslim almak amacıyla<br />
2) Can ve mal kurtarmak amacıyla XX<br />
3) Aktarma yapmak amacıyla<br />
4) Yakıt almak amacıyla<br />
5) Su almak amacıyla<br />
<br />
4. Aşağıdaki hallerden hangisinde yükün usulüne uygun istifinden söz edilemez?<br />
1) Yükün karakteristik özelliğine uygun istif<br />
2) Yükün varma limanında kolaylıkla boşaltılabilecek şekilde istifi <br />
3) Kuru yükün yaş yükten ayrı tutularak istifi<br />
4) Yükün muvafakatsiz güverteye istifi XX<br />
5) Yükün mahiyetine uygun ambalajlanarak istifi<br />
<br />
5. Aşağıdaki örneklerden hangisi gemi idaresindeki kusurlardandır?<br />
1) Lombarı açık bırakmak XX<br />
2) Yükün gemi personeli tarafından çalınması<br />
3) Gecikmeden dolayı yükte meydana gelen kurtlanma zararı<br />
4) Yükün havalandırılmaması<br />
5) Yükün uygun istiflenmemesi<br />
<br />
6. Aşağıdaki seçeneklerden hangisi “geminin mütemmim cüz’lerinden” (ayrılmaz parçalarından) değildir?<br />
1) Pervane<br />
2) Makine<br />
3) Kazan<br />
4) Dümen donanımı<br />
5) Radar XX<br />
<br />
7. Aşağıdaki uluslararası düzenlemelerden hangisi taşıyanların sorumluluğu ile ilgili değildir?<br />
1) 1976 Londra Konvansiyonu<br />
2) 1924 Brüksel Konvansiyonu<br />
3) 1924 La Hey Kuralları XX<br />
4) 1968 Visby Kuralları<br />
5) 1978 Hamburg Kuralları<br />
<br />
8. Aşağıdakilerden hangisi akdi ipotek çeşitlerinden değildir?<br />
1) Maksimal ipotek<br />
2) Birlikte gemi ipoteği<br />
3) Tersanecinin ipoteği XX<br />
4) Sabit kıymetli ipotek<br />
5) Yabancı para üzerinden ipotek<br />
<br />
9. Aşağıdakilerden hangisi çatmanın çeşitleri arasında sayılmaz?<br />
1) Müşterek kusurlu çatma<br />
2) Kusursuz çatma<br />
3) Kusurlu çatma<br />
4) Tek taraflı kusurlu çatma<br />
5) Kusurlu olarak denizde sabit bir cisme çatma XX<br />
<br />
10. Aşağıdakilerden hangisi çatmanın unsurlarından değildir?<br />
1) Fiilen veya hükmen bir çatmanın mevcut olması ve fiilen bir zararın doğmuş olması<br />
2) Çarpışan gemilerin deniz gemisi olması<br />
3) Çatmaya konu araçların gemi niteliği taşıması<br />
4) Çarpışan gemiler arasında herhangi bir hukuki ilişki olmamalı<br />
5) Kaptanın haklı ve makul karşı koymasının bulunmaması XX<br />
<br />
11. Aşağıdakilerden hangisi Deniz Hukuku’nun özellikleridir?<br />
1) Ulusaldır ve yenilikçidir<br />
2) Muhafazakardır ve uluslararasıdır XX<br />
3) Yenilikçidir ve uluslararasıdır<br />
4) Yenilikçidir ve bölgeseldir<br />
5) Muhafazakardır ve ulusaldır<br />
<br />
12. Aşağıdakilerden hangisi deniz sigorta muafiyetleri (deductible) ile ilgilidir?<br />
1) Hasarlı muafiyet, hasarsız muafiyet<br />
2) İşlemli muafiyet, işlemsiz muafiyet<br />
3) Tekne muafiyeti, yük muafiyeti<br />
4) Tenzili muafiyet, Entegral muafiyet XX<br />
5) Gerçek muafiyet, hükmi muafiyet<br />
<br />
13. Aşağıdakilerden hangisi doğrudur?<br />
1) Deniz hukuku, Deniz Kamu Hukuku–Deniz Özel Hukuku olarak ikiye ayrılır. XX<br />
2) Deniz hukuku, Deniz Ticaret Hukuku–Deniz Ceza Hukuku olarak ikiye ayrılır.<br />
3) Deniz hukuku, Deniz Ticaret Hukuku–Deniz Özel Hukuku olarak ikiye ayrılır.<br />
4) Deniz hukuku, Deniz Özel Hukuk–Deniz İdare Hukuku olarak ikiye ayrılır.<br />
5) Deniz hukuku, Deniz Ceza Hukuku–Deniz Kamu Hukuku olarak ikiye ayrılır.<br />
<br />
14. Aşağıdakilerden hangisi fazla çalışma sayılmaz?<br />
1) Kaptanın, geminin selameti için yapılmasını zorunlu gördüğü işler<br />
2) Kaptanın, yükün selameti için yapılmasını zorunlu gördüğü işler<br />
3) Kaptanın gemi adamlarının menfaati için yapılmasını zorunlu gördüğü işler<br />
4) Kaptanın donatının menfaati için yapılmasını zorunlu gördüğü işler<br />
5) Kaptanın gümrükle ilgili işlemler nedeniyle yapılmasını zorunlu gördüğü işler XX<br />
<br />
15. Aşağıdakilerden hangisi geminin unsurlarından sayılmamaktadır?<br />
1) Denizde hareket kabiliyeti<br />
2) Ticari kazanç amacı gütme XX<br />
3) Pek küçük olmayan tekne<br />
4) Amaca uygun kullanmanın denizde hareket imkanına bağlı olması<br />
5) Denizde yüzme kabiliyeti<br />
<br />
16. Aşağıdakilerden hangisi gemiye ait kaydın talep üzerine sicilden terkin yollarından değildir?<br />
1) Geminin tamir kabul etmez hale gelmesi<br />
2) Geminin kurtarılamayacak şekilde batması<br />
3) Gemi malik / maliklerinin talebi<br />
4) Tescili caiz olmayan bir geminin tescili XX<br />
5) Geminin iç bayrağını çekme hakkını kaybetmesi<br />
<br />
17. Aşağıdakilerden hangisi “hukuken gemide bulunması gereken belgeler”den (Borda veya Gemi Evrakı) biri değildir?<br />
1) Gemi Tasdiknamesi veya Bayrak Şahadetnamesi<br />
2) Manifesto<br />
3) Gemi Sicili XX<br />
4) Yola ve Denize Elverişlilik Belgeleri<br />
5) Gemi Jurnali<br />
<br />
18. Aşağıdakilerden hangisinde iaşe servisi kurulması zorunludur?<br />
1) Şehir hatlarında<br />
2) Körfezlerde<br />
3) Göllerde<br />
4) Akarsularda<br />
5) Uzakyolda XX<br />
<br />
19. Aşağıdakilerden hangisi işverenin fesih sebeplerinden değildir?<br />
1) Limanda geminin hareketinden önce gemiye gelmemek<br />
2) Limanda gemi adamının tutuklanması<br />
3) Kamarada içki bulundurmak XX<br />
4) Gemi adamının işverene karşı kanuna aykırı hareket etmesi<br />
5) Gemi adamının ahlaka aykırı davranışları<br />
<br />
20. Aşağıdakilerden hangisi “Kaptan”ı tanımlar?<br />
1) Donatan veya donatma iştirakinde müşterek donatanlar tarafından tayin edilen ve kendisine “Kamu Hukuku”na ve “Özel Hukuku” ilişkin görevler verilen kişidir.<br />
2) Donatan veya donatma iştirakinde müşterek donatanlar tarafından tayin edilen yöneticidir.<br />
3) Gerekli yeterlik belgesini haiz olup gemiyi sevk ve idare eden kişidir. XX<br />
4) Gemideki işveren adına hareket eden kişidir<br />
5) Gemide güverte bölümünden sorumlu en yüksek ehliyetli kişidir.<br />
<br />
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------<br />
<br />
1. Aşağıdakilerden hangisi kaptanın haklarından değildir?<br />
1) Kendi hesabına yük taşıma XX<br />
2) Ücret<br />
3) Tedavi ve ilaç masrafları<br />
4) Ücretli izin<br />
5) Bağlama limanına dönüş masrafları<br />
<br />
2. Aşağıdakilerden hangisi kaptanın hizmet sözleşmesinin sona erme sebeplerinden değildir?<br />
1) Geminin kaybı<br />
2) Geminin bayrak çekme hakkının kaybı<br />
3) Feshi ihbar<br />
4) Donatan ücret ödememesi<br />
5) Geminin isim değiştirmesi XX<br />
<br />
3. Aşağıdakilerden hangisi kaptanın kanuni temsil yetkisine dayanarak yapamayacağı muamelelerden değildir?<br />
1) Gemiyi, navlun ve yükü sigorta ettirmek<br />
2) Donatan adına kambiyo taahhüdünde bulunmak<br />
3) Donatan tarafından akdedilmiş taşıma sözleşmelerini feshetmek<br />
4) Yükü, gemi ve navlunla karşılık göstererek deniz ödüncü almak XX<br />
5) Gemiye tayfa almak<br />
<br />
4. Aşağıdakilerden hangisi kaptanın sorumluluğu hakkında gerçeği yansıtmaz?<br />
1) Sevk ve idare kusurlarından sorumluluk<br />
2) Sınırsız sorumluluk<br />
3) 1.Derece sorumluluk XX<br />
4) Donatanın talimatı üzerine hareket etmiş olmak sorumsuzluk sebebidir<br />
5) Haksız fiil sorumluluğu<br />
<br />
5. Aşağıdakilerden hangisi kaptanın yolculuk başlamadan önceki muamelelerinden değildir?<br />
1) Yerli ve yabancı mevzuata riayet etmek<br />
2) Donatana bilgi vermek <br />
3) Geminin yola çıkabilmesi için gerekli tüm resmi muameleleri yapmak<br />
4) Gümrük, polis, vergi ve kambiyo hükümlerine riayet etmek XX<br />
5) Ambar temizliği<br />
<br />
6. Aşağıdakilerden hangisi kaptanın yolculuk bittikten sonraki muamelelerinden değildir?<br />
1) Varma limanında resmi muameleleri yapmak <br />
2) Dönüş yolculuğu için yük aramak XX<br />
3) Yükü usulü dairesinde boşaltmak<br />
4) Yolculuk hakkında donatana bilgi vermek<br />
5) Gemiyi yeni sefer için hazırlamak<br />
<br />
7. Aşağıdakilerden hangisi kaptanın yolculuk sırasındaki işlemlerden değildir?<br />
1) Yolculuk sırasında yükte hak sahibi olanların menfaatlerini gözetmek XX<br />
2) Gemiyi dikkat ve itina ile sevk ve idare etmek <br />
3) Gerektiğinde donatandan talimat almak<br />
4) Geminin denize, yola ve yüke elverişli olmasını sağlamak<br />
5) Deniz seyir kurallarına uymak<br />
<br />
8. Aşağıdakilerden hangisi kirlenme durumunda aykırı bir kaptan talimatı olmadıkça kesilmesi gereken işlerden olamaz?<br />
1) Yük operasyonu<br />
2) Gemiye insan giriş çıkışı XX<br />
3) Gemi müstehlik malzemesi ve yüklenmesi<br />
4) Gemi bakım ve tamir çalışmaları <br />
5) Balast operasyonu<br />
<br />
9. Aşağıdakilerden hangisi müşterek avarya hallerinden değildir?<br />
1) Geminin karaya oturtulması<br />
2) Denize yük vesaire atılması<br />
3) Geminin hafifletilmesi <br />
4) Güvertedeki yükün gemiye de hasar vererek aniden denize düşmesi XX<br />
5) Geminin yüzdürülmesi<br />
<br />
10. Aşağıdakilerden hangisi müşterek avaryanın unsurlarından değildir?<br />
1) Fedakarlık unsuru<br />
2) Müşterek tehlike unsuru<br />
3) Kaptanın makul ve açık direnişinin ve ayrı bir hukuki ilişkinin bulunmaması unsuru XX<br />
4) Fedakarlığın iradi olması<br />
5) Faydalı netice unsuru<br />
<br />
11. Aşağıdakilerden hangisi sicile kayıtlı gemilerin cebri icra vasıtasıyla satış yollarındandır?<br />
1) Açık arttırma yolu ile<br />
2) Pazarlık suretiyle<br />
3) Abandan yoluyla<br />
4) Zaman aşımıyla<br />
5) Mahkemenin belirlediği değere satış yoluyla XX<br />
<br />
12. Aşağıdakilerden hangisi sicilin hukuki fonksiyonlarından değildir?<br />
1) Tescilin bildirici ve ayni haklar bakımından (ipotek gibi) kurucu etkisi vardır.<br />
2) Sicil alenidir.<br />
3) Sicilin kamu güveni özelliği vardır.<br />
4) Sicildeki kayıtların karine fonksiyonu vardır.<br />
5) Tescil edilmiş haklar ancak mahkeme yolu ile kullanılır. XX<br />
<br />
13. Aşağıdakilerden hangisi ticari geminin unsurlarından değildir?<br />
1) Münhasıran kamu hizmetinin ifasına tahsis edilmiş olmak XX<br />
2) Denizde kazanç elde etme amacı gütme<br />
3) Deniz yolu ile menfaat sağlama amacıyla tahsis<br />
4) Deniz yolu ile menfaat sağlamak üzere fiilen kullanma<br />
5) Yük ve yolcu taşıma<br />
<br />
14. Aşağıdakilerden hangisi “Time charter” (zaman üzerine çarter) de kullanılan “charterparty” (çarterparti) formlarından değildir?<br />
1) Uniform time charterparty<br />
2) Gencon charterparty XX<br />
3) New-York Produce Exchange charterparty<br />
4) Baltime charterparty<br />
5) Linertime charterparty<br />
<br />
15. Aşağıdakilerden hangisi TTK.’daki “Deniz Ticaret Sözleşmeleri” içerisinde yer almamaktadır?<br />
1) Deniz aşırı satış sözleşmesi<br />
2) Navlun sözleşmesi<br />
3) Yolcu taşıma sözleşmesi<br />
4) Gemi inşaa sözleşmesi XX<br />
5) Deniz ödüncü sözleşmesi<br />
<br />
16. Aşağıdakilerden hangisi TTK.md.1226/3 gereği kurtarma yardım ücretinin belirlenmesinde 1.derecede göz önüne alınacak hususlardan değildir?<br />
1) Kurtarma yardım mesaisi<br />
2) Elde edilen netice<br />
3) Emniyet altına veya kurtarılan şeylerin değeri XX<br />
4) Göze alınan ve maruz kalınan tehlike<br />
5) Kurtarmada tehlikeye sokulan malzemenin değeri<br />
<br />
17. Aşağıdakilerden hangisi, TTK md.1230 gereği; makinalı gemilerde kaptan hariç, baş mühendis dahil, gemi adamlarının tümünün kurtarma yardım alacağının miktarını gösterir?<br />
1) Kazanılan kurtarma yardım ücretinden masraflar çıkarıldıktan sonra %10<br />
2) Kazanılan kurtarma yardım ücretinden masraflar çıkarıldıktan sonra 1/2<br />
3) Kazanılan kurtarma yardım ücretinden masraflar çıkarıldıktan sonra 1/3<br />
4) Kazanılan kurtarma yardım ücretinden masraflar çıkarılmadan 1/8<br />
5) Kazanılan kurtarma yardım ücretinden masraflar çıkarıldıktan sonra 1/6 XX<br />
<br />
18. Aşağıdakilerden hangisi “Voyage Charter” de kullanılan “charter party” formlarından değildir?<br />
1) Gencon charter party<br />
2) New-York Produce Exchange charter party XX<br />
3) Gasvoy charter party<br />
4) Asbatankvoy charter party<br />
5) Bimchemvoy charter party<br />
<br />
19. Aşağıdakilerden hangisi yanlıştır?<br />
1) 18 GRT ve daha büyük tüm ticaret gemilerinin tescili mecburidir<br />
2) Donanmaya ait harp gemileri ile yardımcı gemiler, tescili mümkün olmayan gemilerdir.<br />
3) Kamu hizmetine tahsis edilmiş gemiler, tescili mümkün olmayan gemilerdir<br />
4) Devlete ait olan tüm gemiler tescili mümkün olmayan gemilerdir XX<br />
5) 18 GRT’dan küçük ticaret gemileri ile tonilatosu ne olursa olsun tescili mümkün diğer bütün gemilerin tescili isteğe bağlıdır<br />
<br />
20. Aşağıdakilerden hangisi yanlıştır?<br />
1) Deniz İş Kanunu açısından gemi sahibine veya kendisinin olmayan bir gemiyi kendi adına ve hesabına işleten kimseye işveren denir<br />
2) Türk Ticaret Kanunu açısından gemisini deniz ticaretinde kullanan gemi sahibine donatan denir ve işveren sayılır<br />
3) Türk Ticaret Kanunu açısından kendisinin olmayan bir gemiyi kendi adına deniz ticaretinde bizzat veya kaptan marifetiyle kullanan kimse, donatan kabul edilir ve işveren sayılır<br />
4) Donatma iştirakinde paydaş olanlar donatan kabul edilir ve işveren sayılır<br />
5) Sadece gemi sahibi olan kimseler donatandır ve işveren sayılır XX<br />
<br />
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ <br />
 <br />
1. Aşağıdakilerden hangisi yük alacaklısı haklarından değildir?<br />
1) Gemi adamlarının kusurundan doğan alacaklar<br />
2) Kılavuz ücretleri<br />
3) Kurtarma yardım ücreti<br />
4) Kaptanın hususi vekaletle yaptığı muamelelerden doğan alacaklar XX<br />
5) Fener ücreti<br />
<br />
2. Aşağıdakilerden hangisi yükün güvertede taşınabilmesi için gerekli şartlardan biri değildir?<br />
1) Yükün konşimentoda “güverte yükü” olarak gösterilmesi<br />
2) Yükün fiilen güvertede taşınması<br />
3) Güverteye yüklemenin yükletenin muvafakatiyle olması<br />
4) Konteyner olması<br />
5) Dökme yük olması XX<br />
<br />
3. Aşağıdakilerin hangisi “Gemi Sicili” ile ilgili değildir?<br />
1) Resmi sicildir<br />
2) Gemi adamlarının sayısı ve yeterliklerini düzenler XX<br />
3) Alenidir, yani ilgili herkese açıktır<br />
4) Devletin bayrağını taşıyan gemilerin kaydını tutmaya yarar<br />
5) Mülkiyet, ipotek, intifa gibi özel hukuk ilişkilerini düzenler<br />
<br />
4. Aşağıdakilerin hangisi “Kaptanın” kamu hukukuna ilişkin görev ve yetkilerine girmez?<br />
1) Soruşturma yapmak<br />
2) Yeddi eminlik ve muhafaza görevi yapmak<br />
3) Şahsi sicil ve nüfus memurluğu görev yapmak<br />
4) Yüklemeyi istifi denizcilik usullerine göre yapmak XX<br />
5) Emir ve disiplin yetkisini kullanmak<br />
<br />
5. Aşağıdakilerin hangisi “Kaptanın” özel hukuka ilişkin görev ve yetkilerine girmez?<br />
1) Gemiye yüklenen yüke ilişkin konşimento ve manifestoları imzalamak<br />
2) Gemisini denize, yola ve yüke elverişli kılmaz<br />
3) Yüklemeyi istifi denizcilik usullerine göre yapmak<br />
4) Şahsi sicil ve nüfus memurluğu görevi yapmak XX<br />
5) Gemiyi dikkatlice sevk ve idare etmek<br />
<br />
6. Aşağıdakilerin hangisi konşimentonun tanımına dahil değildir?<br />
1) Gemiye taşımak üzere yüklenen tüm yüklerin sıra ile yazıldığı belge XX<br />
2) Yükün deniz yolu ile ve gemi ile taşınmak üzere teslim alındığına ilişkin belge<br />
3) Yükün varma limanında hak sahibi kişiye teslim edileceğine ilişkin taahhüdü içeren belge<br />
4) Yükü temsil eden bir belge<br />
5) Kıymetli evrak niteliğinde bir belge<br />
<br />
7. Aşağıdakilerin hangisi kurtarma yardımın unsurlarından değildir?<br />
1) Tehlike unsuru<br />
2) İradilik unsuru XX<br />
3) Hizmetin konusu kurtarılan ve yardım gören<br />
4) Kurtarma yardım hizmeti<br />
5) Faydalı ve başarılı sonuç unsuru<br />
<br />
8. Aşağıdakilerin hangisi navlun sözleşmesine taraftır?<br />
1) Yükleten - gönderilen<br />
2) Taşıtan – yükleten<br />
3) Taşıtan - taşıyan XX<br />
4) Taşıyan – gönderilen<br />
5) Taşıyan – broker<br />
<br />
9. Aşağıdakilerin hangisi navlun sözleşmesinin unsuru değildir?<br />
1) Eşya taşıma taahhüdü<br />
2) Deniz yolu ile taşıma<br />
3) Yük ve yolcu taşımaya elverişli bir gemi olması XX<br />
4) Taşıyanın eşya üzerinde zilyetliği ve gözetim ve koruma yükümlülüğü<br />
5) Taşımanın bir ücret (navlun) karşılığında yapılması<br />
<br />
10. Aşağıdakilerin hangisi TTK md.851/1’e göre gemi sicil kaydının terkini (silinmesi) için şart değildir?<br />
1) Malikin talebi<br />
2) Kurtarılamayacak şekilde batması<br />
3) Tamir kabul etmez hale gelmesi<br />
4) Türk Bayrağını çekme hakkını kaybetmesi<br />
5) Navlun getirecek surette yolcu veya yük taşıma kabiliyetini zayi etmesi (kaybetmesi) XX<br />
<br />
11. Aşağıdakilerin hangisi TTK md.973’e göre, kaptanın sorumlu olduğu kişileri gösterir?<br />
1) Kaptan donatandan başka, taşıtana, yükletene, gönderilene, yolcuya, gemi adamlarına, alacağı 988 md. giren bir kredi alacaklısına, özellikle deniz ödüncü verene karşı da sorumludur. XX<br />
2) Kaptan donatana, taşıyana, taşıtana, yükletene, gönderilene, gemi adamlarına, deniz ödüncü ve gemi alacaklılarına, sorumludur.<br />
3) Kaptan donatana, taşıyana, taşıtana, yükletene, gönderilene, gemi adamlarına, Kurtarma ve Yardım alacaklısı ile Müşterek Avarya alacaklılarına karşı sorumludur.<br />
4) Kaptan donatana, donatma iştirakinde müşterek donatanlara, taşıyana, taşıtana, yükletene, gönderilene, çarterer’e gemi adamlarına, Kurtarma ve Yardım alacaklısı ile Müşterek Avarya alacaklılarına karşı sorumludur.<br />
5) Kaptan donatana, donatma iştirakinde müşterek donatanlara, taşıyana, taşıtana, Kurtarma ve Yardım ile Müşterek Avarya alacaklıları, Liman ve Gümrük yetkilileri ile Güvenlik güçlerine karşı sorumludur.<br />
<br />
12. Aşağıdakilerden hangisinin “Gemi Sicili”ne tescili mümkün olabilir?<br />
1) Donanmaya ait yardımcı gemiler<br />
2) Harp gemileri<br />
3) Özel yatlar XX<br />
4) Kamu hizmetine tahsis edilmiş devlet gemileri<br />
5) Kamu hizmetinde kullanılan kamu tüzel kişilerine ait gemiler<br />
<br />
13. Aynı menfaatin aynı rizikolara karşı birden çok sigortacılara sigorta ettirilmesine ne denir?<br />
1) Aşkın sigorta<br />
2) Çifte sigorta XX<br />
3) Güvenceli sigorta<br />
4) Teşvik sigortası<br />
5) Tedbir sigortası<br />
<br />
14. Çatmada zaman aşımı süresi aşağıdakilerden hangisidir?<br />
1) 1 yıl<br />
2) 2 yıl XX<br />
3) 5 yıl<br />
4) 3 yıl<br />
5) 7 yıl<br />
<br />
15. Denizde çalışma süresi günde kaç saattir?<br />
1) 10<br />
2) 8 XX<br />
3) 5<br />
4) 12<br />
5) 7<br />
<br />
16. Denize Elverişlilik” belgesinin geçerlik süresi ne kadardır?<br />
1) Klass sörveyi tarihine kadar<br />
2) Seferlik<br />
3) Altı ay<br />
4) Üç ay<br />
5) Bir yıl XX<br />
<br />
17. Denize Elverişlilik” belgesi olmayan veya süresi biten gemi ………………………………………<br />
1) Hiçbir şekilde hareket edemez<br />
2) Yük taşıyamaz<br />
3) Yolcu taşıyamaz<br />
4) Yük taşır, yolcu taşıyamaz<br />
5) Ticari faaliyette bulunamaz XX<br />
<br />
18. Doğruyu bulunuz. Kıdem tazminatı her yıl için …………………………………………….<br />
1) 45 gün<br />
2) 60 gün<br />
3) 30 gün XX<br />
4) 15 gün<br />
5) 90 gün tutarında ödenir<br />
<br />
19. Donatanın çevre kirliliğinden doğan sorumluluğunun hukuki niteliği hangisidir?<br />
1) Sınırsız XX<br />
2) Sınırlı ayni<br />
3) Sınırlı şahsi<br />
4) Sınırsız ayni<br />
5) Sorumluluğu yoktur<br />
<br />
20. Donatanının gemi adamlarının fiillerinden doğan sorumluluğunun hukuki niteliği hangisidir?<br />
1) Sınırsız<br />
2) Sınırlı şahsi<br />
3) Sınırlı ayni XX<br />
4) Sınırsız şahsi<br />
5) Sorumluluğu yoktur<br />
<br />
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------<br />
<br />
1. Donatanın sınırlı sorumluluğu denince ne anlaşılır?<br />
1) Donatanın sorumluluğunun taahüt ettiği sermaye ile sınırlandırılması<br />
2) Donatanın sorumlu olacağı hallerin belirlenmesi<br />
3) Donatanın sorumlu olacağı kişilerin belirlenmesi<br />
4) Donatanın sorumluluğunun takip safhasındaki sınırlarının belirlenmesi XX<br />
5) Donatanın sorumluluğunun şirketteki hissesi oranında sınırlandırılması<br />
 <br />
2.Donatanın sorumluluğu ile ilgili TTK.md.947, aşağıdakilerden hangisini kapsar?<br />
1) Taşıyanın, gemiadamlarının kusurundan doğan sorumluluğunun dışında olmak kaydıyla yükle ilgililere karşı sorumluluğu<br />
2) Taşıyanın, gemiadamlarının kusurundan doğan sorumluluğunun üzerinde olmak kaydıyla yükle ilgililere karşı sorumluluğu<br />
3) Taşıyanın, gemiadamlarının kusurundan doğan sorumluluğu derecesinde olmak kaydıyla yükle ilgililere karşı sorumluluğu XX<br />
4) Taşıyanın sorumlu olmadığı bir zarardan dolayı doğan sorumluluğu<br />
5) Taşıyanın sorumluluk limitleri dışında kalan zararlardan sorumluluğu<br />
<br />
3. Donatma iştiraki aşağıdakilerden hangisidir?<br />
1) Birden çok kişi müşterek mülkiyet şeklinde malik oldukları bir gemiyi aralarında yapmış oldukları bir sözleşme gereğince tümünün nam ve hesabına deniz ticaretinde kullanmalı. XX<br />
2) Donatan bir şahıs olmayıp bir şirket olmalı<br />
3) Donatan birden fazla kişi olmalı<br />
4) Donatanın bir şirket olmalı ve bu şirketin hisse senetlerinin hamiline yazılı olmalı<br />
5) Donatanın bir şirket olmalı ve bu şirketin hisse senetlerinin nama yazılı olmalı<br />
<br />
4. Gemi adamları hizmet mukavelesinde aşağıdakilerden hangisi zorunlu değildir?<br />
1) Yazılı olması<br />
2) İşverenin adının yer alması<br />
3) Gemi adamlarının adının yer alması<br />
4) Sözleşmenin yapıldığı yer ve tarih<br />
5) Kefilin adı ve adresi XX<br />
<br />
5. Gemi adamlarının ücretlerini alamamaları ve talep etmeleri durumunda gemi üzerinden imtiyazlı olarak alabilmeleri hakkına ne denilmektedir?<br />
1) Yük alacaklısı hakkı<br />
2) İşçi alacaklısı hakkı<br />
3) İşveren alacaklısı hakkı<br />
4) Deniz alacağı hakkı<br />
5) Gemi alacaklısı hakkı XX<br />
<br />
6. Gemi herhangi bir sebeple seferden, …………………………………..<br />
1) 30 günden fazla kaldırıldığında hizmet sözleşmesi önelsiz sona erdirilir XX<br />
2) 20 günden fazla kaldırıldığında hizmet sözleşmesi önelsiz sona erdirilir<br />
3) 15 günden fazla kaldırıldığında hizmet sözleşmesi önelsiz sona erdirilir<br />
4) 35 günden fazla kaldırıldığında hizmet sözleşmesi önelsiz sona erdirilir<br />
5) 40 günden fazla kaldırıldığında hizmet sözleşmesi önelsiz sona erdirilir<br />
<br />
7. Gemi mecburi kılavuz tarafından sevk edilirken onun kusurundan ileri gelen çatmadan kim sorumludur?<br />
1) Donatan<br />
2) Kılavuz XX<br />
3) Taşıyan<br />
4) Sorumluluk donatan ile kılavuz arasında paylaştırılır<br />
5) Liman Başkanlığı<br />
<br />
8. Gemi ve deniz ile ilgili aşağıdaki harç ve resimlerden hangisi liman başkanlıklarınca alınmaz?<br />
1) Yola Elverişlilik belgesi harcı<br />
2) Gemi Tasdikname harcı<br />
3) Ölçme Belgesi harcı<br />
4) Denize Elverişlilik belgesi harcı<br />
5) Liman işgal resmi XX<br />
<br />
9. Gemide işin bir haftadan fazla süreyle tatil edilmesini gerektiren zorlayıcı sebepler ortaya çıktığında bu süreye rastlayan hafta tatili ücreti ne kadardır?<br />
1) Tam gün<br />
2) 10 saat karşılığı<br />
3) 2 gün<br />
4) Yarım gün XX<br />
5) 1,5 gün<br />
<br />
10. Geminin “Bağlama Limanı” aşağıdakilerden hangisidir?<br />
1) Seferlerinin idare olunduğu liman XX<br />
2) Sefer sonu bağlandığı liman<br />
3) Tescil edildiği liman<br />
4) Denize indirildiği liman<br />
5) Devamlı bakım ve onarımlarının yapıldığı liman<br />
<br />
11. Hizmet sözleşmesi sırasında gemi adamı ölürse aşağıdakilerden hangisi olmaz?<br />
1) Hizmet sözleşmesi sona erer<br />
2) Tazminat hakları sona erer XX<br />
3) Tazminat hakları mirasçılarına geçer<br />
4) Yargıtay’a göre işçi kusurlu davranışıyla kendi ölümüne neden olması durumunda bu bir haklı nedenle fesih sebebi teşkil ettiği taktirde mirasçılarına tazminat ödenmez<br />
5) Kıdem tazminatı mirasçılarına ödenir<br />
<br />
12. Hizmet sözleşmesinden alacağın temini için açılacak davalarda zamanaşımı hususunda aşağıdakilerden hangisi yanlıştır?<br />
1) Türk Ticaret Kanunu md 1235 gereği açılan davalarda zamanaşımı 2 yıldır<br />
2) Türk Ticaret Kanunu md 1235 gereği açılan davalarda zamanaşımı 1 yıldır<br />
3) Türk Borçlar Kanunu md 126 gereği açılan davalarda zamanaşımı 5 yıldır XX<br />
4) Türk Borçlar Kanunu genel olarak 10 yıllık zamanaşımı öngörmüştür<br />
5) Deniz İş Kanununda zamanaşımı süresi hususunda açıklık bulunmamaktadır<br />
<br />
13. İş Kanunu açısından aşağıdakilerin hangisi yanlıştır?<br />
1) Deniz ve hava taşıma işlerinde çalışanlara İş Kanunu kuralları uygulanmaz<br />
2) Deniz ve hava taşıma işlerinde çalışanlara İş Kanunu kuralları uygulanır XX<br />
3) Kıyılarda gemilerden karaya ve karadan gemilere yapılan yükleme ve boşaltma işlerinde çalışanlara İş Kanunu uygulanır<br />
4) Limanlarda gemilerden karaya ve karadan gemilere yapılan yükleme ve boşaltma işlerinde çalışanlara İş Kanunu uygulanır<br />
5) Balık avcılığı işi ile uğraşan kimseler mahkeme içtihatlarına göre İş Kanunu hükümlerinden yararlanır<br />
<br />
14. İşveren işçiyi kötü niyetli olarak işten çıkarırsa ……………………………………………………………<br />
1) 2 aylık tazminat<br />
2) 6 aylık tazminat<br />
3) 6 aylıktan az olmayan tazminat<br />
4) 1 yıllık tazminat<br />
5) 1 yıllıktan az olmayan tazminat ödemek durumunda kalır XX<br />
<br />
15. İşveren sendikalı ve sendikasız işçiler arasında aşağıdakilerden sadece biri hususunda takdir hakkını haizdir.<br />
1) İşin sevk ve dağılımında ayırım yapabilir XX<br />
2) İşin ücretinde ayırım yapamaz<br />
3) Mesleki ilerlemede ayırım yapamaz<br />
4) Sosyal yardımlarda ayırım yapamaz<br />
5) İşe son verilmesinde ayırım yapamaz<br />
<br />
16. Kaptanın kanuni temsil yetkisi’ni aşağıdakilerin hangisi kapsar?<br />
1) Donatanı, taşıyanı, yükü ve yük ilgililerini temsil XX<br />
2) İşveren vekili olarak sadece donatını temsil<br />
3) İşveren vekili olarak sadece donatanı ve donatma iştirakini temsil<br />
4) Taşıyanı tüm yük ilgilerine ve konişmento hamillerine karşı temsil<br />
5) Emrindeki gemi adamlarını temsil<br />
<br />
17. Kıdem tazminatı Deniz İş Kanununa tabi gemi adamlarının hizmet akitlerinin ……………………………….<br />
1) İşveren tarafından bu kanunun 14. maddesinin 1. bendinde gösterilen sebepler dışında<br />
2) Gemi adamı tarafından bu kanunun 14. maddesinin 2. ve 3. bentleri uyarınca<br />
3) Muvazzaf askerlik hizmeti dolayısıyla<br />
4) Bağlı bulundukları kanunla kurulu kurum veya sandıklardan yaşlılık, emeklilik veya malüllük aylığı yahut toptan öde-me almak amacıyla<br />
5) İşveren tarafından bu kanunun 14 üncü maddesindeki sebepler dahilinde feshedilmesi durumunda işçi kıdem tazmi-natına hak kazanır XX<br />
<br />
18. Kıdem tazminatında gecikme faizi ne kadar olabilir?<br />
1) %30 XX<br />
2) %10<br />
3) Mevduata uygulanan en yüksek faiz<br />
4) Bankalararası en yüksek faiz<br />
5) TÜFE enflasyon oranı<br />
<br />
19. Konşimento aşağıdakilerden hangisi arasındaki hukuki ilişkilerde esas tutulmaktadır?<br />
1) Taşıyan ile taşıtan<br />
2) Donatan ile taşıyan<br />
3) Taşıyan ile yükleten<br />
4) Taşıyan ile gönderilen XX<br />
5) Taşıtan ile donatan<br />
<br />
20. Konişmentoda taşıyanın adı gösterilmemişse kim taşıyan sayılmaktadır?<br />
1) Donatan XX<br />
2) Yükleten<br />
3) Taşıtan<br />
4) Taşıyan<br />
5) Gönderilen<br />
<br />
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------<br />
<br />
1. Liman seferini aşağıdakilerden hangisi tanımlar?<br />
1) İdari bölge, sınırları belli limanlar içinde yapılan seferlerle, sınırları belli olmayan limanlarda merkez iskeleden 30 mil açılmadan yapılan seferler.<br />
2) Yüz mil ile sınırlı bölge, en yakın kıyı noktasından on milden çok açılmadan ve kalkma limanının merkez  iskelesin-den 100 milden fazla uzaklaşmadan yapılan seferler.<br />
3) Yüz mil ile sınırlı bölge, en yakın kıyı noktasından yirmi milden çok açılmadan ve kalkma limanının merkez  iskelesin-den 100 milden fazla uzaklaşmadan yapılan seferler.<br />
4) İdari bölge, sınırları belli limanlar içinde yapılan seferlerle, sınırları belli olmayan merkez iskeleden 20 mil açılmadan yapılan seferler.<br />
5) Sınırları belirli limanlar içinde yapılan seferler. XX<br />
<br />
2. Müşterek avaryanın doğrudan doğruya sonucu olan zarar ve masraflar, kurtarılan gemi yük ve navlun arasında değerleri oranında paylaştırılır. Bu paylaşmayı ve hesaplaşmayı gösteren belge veya rapor aşağıdakilerden hangisidir?<br />
1) M/A zarar hesabı<br />
2) Manifesto<br />
3) M/A hesap cetveli<br />
4) Dispeç XX<br />
5) M/A Garame nispeti<br />
<br />
3. Müşterek kusurlu çatmada can zararlarından sorumluluk ne şekilde tezahür etmektedir?<br />
1) Donatanlar zarar görene karşı müteselsilen sorumludur<br />
2) Donatanlar kusurlarının ağırlığı ölçüsünde sorumludur XX<br />
3) Kusuru fazla olan gemi donatanı zararı tazmin eder<br />
4) Donatanlar eşit olarak zararın tazmini yoluna giderler<br />
5) Herkes zararına katlanır<br />
<br />
4. Serbest Pratika aşağıdaki kuruluşların hangisinin ilgili biriminden alınır?<br />
1) Hudut ve Sahiller Sağlık Genel Müdürlüğü XX<br />
2) Denizcilik Müsteşarlığı, Bölge Müdürlükleri<br />
3) Liman Başkanlıkları<br />
4) Liman İşletme Müdürlükleri<br />
5) Deniz Polisi yetkilileri<br />
<br />
5. “Serbest Pratika” aşağıdakilerden hangisidir?<br />
1) Temiz patenta XX<br />
2) Serbest geçiş<br />
3) Transit geçiş<br />
4) Uğraksız geçiş<br />
5) Liman giriş müsaadesi<br />
<br />
6. Ticari yatın tanımına aşağıdakilerden hangisi uymaktadır?<br />
1) Gezi amaçlı tekneler<br />
2) En az 12 yolcu taşıyan ticari tekneler<br />
3) Yat tipinde inşa edilen ticari tekneler<br />
4) Yat tipinde inşa edilen gezi veya spor amacıyla ticari yönden yararlanılan, taşıdıkları yolcu sayısı12’yi geçmeyen yük veya yolcu gemisi niteliğinde olmayan veya uluslararası teknik kurallara göre yolcu gemilerinde aranan gerekli niteliklerde olup yolcu sayısı 12 ila 36 arasında olan ve tonilato belgesinde ticari yat olarak belirlenmiş deniz  araçlarını ifade eder XX<br />
5) Yat tipinde inşa edilen gezi veya spor amacıyla ticari yönden yararlanılan, taşıdıkları yolcu sayısı 12’yi geçmeyen yük ve yolcu gemisi niteliğinde olmayan veya uluslararası teknik kurallara göre yolcu gemilerinde  aranan gerekli niteliklerde olup yolcu sayısı 12 ila 32 arasında olan ve tonilato belgesinde ticari yat olarak  belirlenmiş deniz araçlarını ifade eder<br />
<br />
7. TTK 817/1’e göre, aşağıdakilerden hangisi “Denize Elverişlilik” denetinde dikkate alınmaz?<br />
1) Can kurtarma ve seyir donanımları, Yangından korunma ve yangın söndürme araçları XX<br />
2) Tekne<br />
3) Makine<br />
4) Kazan<br />
5) Genel donatım<br />
<br />
8. TTK 817/2’ye göre, aşağıdakilerden hangisi “Yola Elverişlilik” denetinde dikkate alınmaz?<br />
1) Gemi adamları yeterlilikleri ve sayıları<br />
2) Can kurtarma ve seyir donanımları<br />
3) Yangından korunma ve yangın söndürme araçları<br />
4) Makine yeterliliği XX<br />
5) Kumanya, yakıt yeterliliği ve yükleme durumu<br />
<br />
9. TTK md.829’a göre “Gemi Tasdiknamesine ve Bayrak Şahadetnamesine” gerek olmaksızın Türk Bayrağı çekebilecek gemiler,<br />
1) Ticari olmayan gemilerdir<br />
2) 50 Grt.dan küçük gemilerdir<br />
3) 50 Grt.dan küçük ticaret gemilerdir<br />
4) 18 Grt.dan küçük gemilerdir XX<br />
5) Liman içi sefer yapan küçük yolcu gemileri/motorlarıdır<br />
<br />
10. TTK md.839’a göre, “Gemi Sicili” aşağıdakilerden hangisinin nezareti (kontrolü) altında tutulur?<br />
1) Bağlama Limanındaki Liman Başkanlığı<br />
2) Gemi Sicilinin bulunduğu Liman Başkanlığı<br />
3) Asliye Hukuk Mahkemesi XX<br />
4) Bölge Müdürlüğü Sörvey Kurulu Başkanlığı<br />
5) TDİ, Türkiye Denizcilik İşletmeleri Genel Müdürlüğü<br />
<br />
11. TTK md.948’e göre aşağıdaki hallerin hangisinde donatan sınırlı sorumludur?<br />
1) Donatanın yapmış olduğu akitle yüküm altına girmişse<br />
2) Kaptanın yasal yetkilerine dayanarak yaptığı bir sözleşmenin gereği gibi ifasında donatanın kusuru varsa<br />
3) Donatan mukaveleyi yapmakla kalmamış, mukavelenin yerine getirilmesini ayrıca garanti etmişse<br />
4) Gemi adamlarının hizmet ve iş sözleşmelerinden doğan alacaklarından<br />
5) Alacak kaptanın özel bir vekaletle değil sırf kaptan sıfatıyla sahip olduğu yasal yetkiye dayanarak yaptığı bir hukuki işlemden doğmuşsa XX<br />
<br />
12. TTK uyarınca aşağıdaki hükümlerden hangisi emredicidir?<br />
1) Taşıma sözleşmesinin canlı hayvanlara taalluk ettiği haller<br />
2) Konşimentoda yükün güvertede taşınacağı yazılı olup da fiilen böyle taşınan yüklere ilişkin sözleşmeler<br />
3) Konşimentonun karine teşkil etmesine dair hüküm XX<br />
4) Taşıyana malların yüklenmesinden önce ve boşaltılmasından sonra düşen mükellefiyetler<br />
5) Çarter sözleşmesinin düzenlenip konşimentonun 3. şahsa devredilmediği haller<br />
<br />
13. TTK’nın kaptanın hakları ile ilgili düzenlemelerine, aşağıdakilerden hangisi aykırıdır?<br />
1) Hastalanması halinde tedavi ve ilaç giderlerini donatan öder<br />
2) Kaptan, donatanın izni olmadan kendi hesabına yük taşıyamaz<br />
3) Kaptan, yükle ilgililerden gerekirse, prim, ikramiye, alabilir XX<br />
4) Belirli durumlarda yurda dönüş masraflarını donatan öder<br />
5) Gemide iaşe edilme hakkı vardır<br />
<br />
14. TTK’nın 821. maddesi uyarınca aşağıdakilerden hangisi gemi adamlarından değildir?<br />
1) Kaptan<br />
2) Tayfa<br />
3) Gemi Zabitleri<br />
4) Kılavuz XX<br />
5) Çamaşırcı<br />
<br />
15. TTK’ya göre donatanlık sıfatının kazanılabilmesi için aşağıdakilerden hangisi şart değildir?<br />
1) Ticari olsun olmasın bir geminin bulunması ve bu geminin bakım, onarım ve donatımının üstlenilmesi XX<br />
2) Geminin maliki olması<br />
3) Bir deniz gemisinin sözkonusu olması<br />
4) Ticaret gemisinin sözkonusu olması<br />
5) Gemiyi kendi adına işletmesinin gerekmesi<br />
<br />
16. Türk Bayrağı çekme hakkını yurt dışında elde eden gemi bu hakkını aşağıdakilerden hangisi ile belgeler?<br />
1) Gemi Tasdiknamesi<br />
2) Bayrak Şahadetnamesi XX<br />
3) Bayrak çekme müsaade belgesi<br />
4) Gemi jurnali’nin tasdikli örneği<br />
5) Gemi Kayıt Defteri<br />
<br />
17. Türk Ticaret Kanunu hükümlerine göre, hizmet akdi işveren tarafından md 14/1,2,3,4 hükmüne göre sona erdirildiğinde, gemi bir Avrupa limanında olduğunda gemi adamı aşağıdakilerden hangisini isteyemez?<br />
1) Yurda dönüş masraflarını<br />
2) Yurda dönüş yolluğunu<br />
3) Birikmiş ödenmemiş ücretlerini<br />
4) İki ay ilave aylık ücretini<br />
5) Dört ay ilave aylık ücretini XX<br />
<br />
18. Yabancı gemi adamlarının iade edileceği yer neresidir?<br />
1) Varılacak ilk liman<br />
2) Bağlama limanı<br />
3) İkametgahının bulunduğu liman XX<br />
4) Geminin sicil kaydının olduğu liman<br />
5) Geminin donatanının bulunduğu liman<br />
<br />
19. Yıllık izin süresi 18 ay çalışan bir gemi adamı için en az ne kadardır?<br />
1) 15 gün<br />
2) 40 gün<br />
3) 45 gün<br />
4) 1 ay XX<br />
5) 2 ay<br />
<br />
20. Yola elverişlilik belgesinin geçerlik süresi ne kadardır?<br />
1) Bir yıl<br />
2) Seferlik XX<br />
3) Altı ay<br />
4) Denize elverişlilik belgesinin geçerlik süresi kadar<br />
5) Klas sörveyi tarihine kadar<br />
<br />
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------<br />
<br />
1. Yola elverişlilik belgesi olmayan gemi ……………………………………..<br />
1) Yük taşıyamaz<br />
2) Ticari faaliyette bulunamaz XX<br />
3) Yolcu taşıyamaz<br />
4) Yük taşır, yolcu taşıyamaz<br />
5) Hiçbir şekilde hareket edemez<br />
<br />
2. 50 rüsum tonilatoya kadar gemilerin “Denize Elverişlilik” denetini yapmaya, aşağıdaki kuruluşların hangisi yetkilidir?<br />
1) Bölge Müdürlükleri Sörvey Kurulları<br />
2) Liman Başkanlıkları XX<br />
3) Marmara Bölge Müdürlüğü Sörvey Kurulu<br />
4) Yüksek okul mezunu liman başkanlıkları<br />
5) Devlet Denetleme Kurulu<br />
<br />
3. 50 rüsum tonilatoya kadar gemilerin “Yola Elverişlilik” denetini yapmaya aşağıdaki kuruluşların hangisi yetkilidir?<br />
1) Marmara Bölge Müdürlüğü Sörvey Kurulu<br />
2) Bölge Müdürlükleri Sörvey Kurulları<br />
3) Liman Başkanlıkları XX<br />
4) Yüksek okul mezunu liman başkanlıkları<br />
5) Devlet Denetleme Kurulu<br />
<br />
4. 500 rüsum tonilatodan büyük gemilerin “Yola Elverişlilik” denetini yapmaya aşağıdaki kuruluşların hangisi yetkilidir?<br />
1) Liman Başkanlıkları<br />
2) Bölge Müdürlükleri Sörvey Kurulları<br />
3) Marmara Bölge Müdürlüğü Sörvey Kurulu XX<br />
4) Yüksek okul mezunu liman başkanlıkları<br />
5) Devlet Denetleme Kurulu<br />
<br />
5. 50-500 rüsum tonilato arasındaki gemilerin “Denize Elverişlilik” denetini yapmaya, aşağıdaki kuruluşların hangisi yetkilidir?<br />
1) Liman Başkanlıkları<br />
2) Marmara Bölge Müdürlüğü Sörvey Kurulu<br />
3) Bölge Müdürlükleri Sörvey kurulları XX<br />
4) Yüksek okul mezunu liman başkanlıkları<br />
5) Devlet Denetleme Kurulu<br />
<br />
6. 50-500 rüsum tonilato arasındaki gemilerin “Yola Elverişlilik” denetini yapmaya, aşağıdaki kuruluşların hangisi yetkilidir?<br />
1) Marmara Bölge Müdürlüğü Sörvey Kurulu<br />
2) Liman Başkanlıkları<br />
3) Bölge Müdürlükleri Sörvey Kurulları XX<br />
4) Yüksek okul mezunu liman başkanlıkları<br />
5) Devlet Denetleme Kurulu<br />
<br />
7. 854 sayılı Deniz İş Kanunu açısından aşağıdakilerden hangisi uygulanma kapsamı dahilinde değildir?<br />
1) Bu kanun denizlerde, göllerde, akarsularda TC bayrağını taşıyan 100 GRT ve üstü gemilere uygulanır<br />
2) Bu kanun sadece denizde taşımacılık yapan gemilere uygulanır XX<br />
3) Bu kanun aynı işverene ait gemilerin çalıştırdığı gemi adamı sayısı 5 ve yukarı olduğunda da uygulanır<br />
4) Bu kanun uygulamasında; sandal, mavna, şat, salapurya gibi olanlar da gemi sayılır<br />
5) Bakanlar Kurulu ekonomik ve sosyal gerekler bakımından bu kanun hükümlerini kapsam dışında kalan gemilere<br />
uygulamaya yetkilidir<br />
<br />
8. 4922 sayılı Denizde Can ve Mal Koruma Hakkındaki Kanuna göre aşağıdakilerden hangisi gemi vasfı taşımaz?<br />
1) Yüzer havuz<br />
2) Mavna<br />
3) Boğaz’da lokanta olarak işletilen gemi<br />
4) Kik XX<br />
5) 2 kişilik yelkenli yarış teknesi]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Deniz Ticaret Hukuku Soru Bankası 4]]></title>
			<link>https://www.turkdenizcileri.com/showthread.php?tid=119</link>
			<pubDate>Mon, 11 Mar 2013 16:26:32 +0200</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://www.turkdenizcileri.com/member.php?action=profile&uid=10">expertsailor</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://www.turkdenizcileri.com/showthread.php?tid=119</guid>
			<description><![CDATA[1.Aşağıdaki düzenlemelerden hangisi ya da hangileri Uluslararası Denizde Can ve Mal Emniyeti Sözleşmesi-nin temel amacına hizmet eder?<br />
(I) Yaşam mahallerinin fiziki durumu ile ilgili düzenlemeler,<br />
(II) Kazaları önleme konusundaki düzenlemeler,<br />
(III) Gemideki çeşitli alarm düzenekleri ile ilgili düzenlemeler,<br />
(IV) Telsiz teçhizatları ve donanımların fiziki durumu ile ilgili düzenlemeler,<br />
(V) Yükleme sınırı ve markası ile ilgili düzenlemeler.<br />
a) I,III,V  <br />
b) II,IV  <br />
c) III,IV,V  <br />
d) II<br />
e) I,II,III,IV,V XX<br />
<br />
2.Aşağıdaki gemi türlerinden hangisi ya da hangileri, Load Line 1966 sözleşmesinin hükümlerini yerine getir-mek zorunda değildir?<br />
(I) Savaş Gemileri, <br />
(II) Boyu 24 metreden kısa olan gemiler, <br />
(III) 150 GRT’dan küçük yaşlı gemiler, <br />
(IV) Ticari yatlar, <br />
(V) Balıkçı Gemileri.<br />
a) I,II,III,IV,V	<br />
b) III	<br />
c) I,II,IV<br />
d) I,II,III,V	 XX<br />
e) I,III,IV,V<br />
<br />
3.Aşağıdaki gemilerden hangisi ya da hangileri SOLAS kurallarına tabi değildirler?<br />
(I) 1250 GRT’luk Kimyasal Tanker.<br />
(II) Amerika-Türkiye arasında düzenli hat yolcu taşıması yapan 500 yolcu kapasiteli yolcu gemisi.<br />
(III) Yarımca Körfezinde balık avlayan 3 m boyundaki balıkçı motoru.<br />
(IV) 130 m boyundaki 38 yolcu kamaralı ticari yat.<br />
a) I  <br />
b) II <br />
c) III XX<br />
d) IV <br />
e) III,IV<br />
<br />
4.Aşağıdaki sözleşmelerden hangisi ya da hangileri denizde çatışma meydana gelmesi vb gibi durumlara karşı gemilerin taşıdığı can ve malın emniyetini sağlamak amacıyla düzenlenmiştir?<br />
(I) SOLAS ,  <br />
(II) COLREG ,  <br />
(III) MARPOL ,  <br />
(IV) STCW ,  <br />
(V) LL ,  <br />
(VI) FAL<br />
a) II               <br />
b) V			<br />
c) I XX	<br />
d) VI			<br />
e) III, VI<br />
<br />
5.Aşağıdakilerden hangisi bir plimsol markası üzerinde bulunan ve dış çapı 300 mm olan çemberin ortasın-dan geçen çizgiyi gösterir?<br />
a) Kış yükleme hattı 	              <br />
b) Tropik tatlı su yükleme hattı<br />
c) Kuzey Atlantik yükleme hattı	<br />
d) Kereste yükleme hattı <br />
e) Yaz yükleme hattı  XX<br />
<br />
6.Aşağıdakilerden hangisi denizde can güvenliği ile ilgili uluslararası kuralları içerir?<br />
a) MARPOL  73/78 <br />
b) SOLAS  74 XX<br />
c) LOADLINE 66 <br />
d) TONNAGE 69<br />
e) STCW 78<br />
<br />
7.Aşağıdakilerden hangisi denizlerin gemiler tarafından kirletilmesinin önlenmesi ile ilgili uluslararası kural-ları içerir?<br />
a) MARPOL  73/78  X X<br />
b) SOLAS  74<br />
c) LOADLINE 66 <br />
d) TONNAGE 69<br />
e) STCW 78<br />
<br />
8.Aşağıdakilerden hangisi gemilerin büyüklüklerinin, hacimlerinin ölçümleri ile ilgili uluslararası kuralları içerir?<br />
a) MARPOL 73/78 <br />
b) SOLAS 74<br />
c) LOADLINE 66<br />
d) TONNAGE 69 XX<br />
e) STCW 78<br />
<br />
9.Aşağıdakilerden hangisi gemilerin farklı koşul ve bölgelerde yüklendiklerinde draft ve freebord yükseklikleri ile ilgili uluslararası kuralları içerir?<br />
a) MARPOL  73/78 <br />
b) SOLAS  74<br />
c) LOADLINE 66 XX<br />
d) TONNAGE 69<br />
e) STCW 78<br />
<br />
10.Aşağıdakilerden hangisi genel olarak SOLAS 74 Konvansiyonunun uygulanmayacağı gemidir? <br />
a) Yolcu gemileri<br />
b) Kuru yük gemileri<br />
c) Tankerler<br />
d) Yüksek Süratli Gemiler (HSC)<br />
e) Savaş Gemileri XX<br />
<br />
11.Aşağıdakilerden hangisi kaptanın ISM Koduna göre sorumluluklarından değildir?<br />
a) Şirketin Güvenlik ve Çevre Koruma Politikasının uygulanması<br />
b) Şirketin Güvenlik ve Çevre Koruma Politikasının çerçevesinde personelin teşvik edilmesi<br />
c) Emir ve talimatların İngilizce verilmesi XX<br />
d) Belirlenmiş özel kurallara uyulduğunun gözlenmesi<br />
e) Güvenlik Yönetimi Sisteminin gözden geçirilerek yetersizliklerin ofis yönetimine bildirilmesi<br />
<br />
12.Aşağıdakilerden hangisi kirlenme durumunda aykırı bir kaptan talimatı olmadıkça kesilmesi gereken işler-den olamaz?<br />
a) Yük operasyonu<br />
b) Gemiye insan giriş çıkışı XX<br />
c) Gemi müstehlik malzemesi ve yüklenmesi<br />
d) Gemi bakım ve tamir çalışmaları<br />
e) Balast operasyonu<br />
<br />
13.Aşağıdakilerden hangisi MARPOL 73/78 kuralları altında zorunlu fakat SOLAS 74 kuralları altında isteğe bağlı olan, 1 Temmuz 1986’da ve sonrasında kimyasal madde taşıması amacıyla inşa edilmiş olan gemilerin uymak zorunda olduğu bir uluslararası kod’dur?<br />
a) ISM Code<br />
b) HSSC Code<br />
c) IBC Code XX<br />
d) BCH Code<br />
e) IMDG Code<br />
   <br />
<br />
<br />
14.Aşağıdakilerden hangisi SOLAS Konvansiyonu Bölüm IX’da tarif edilen ISM kuralının, SOLAS Konvansi-yonu’nda belirtilen diğer kurallardan farklılığını tarif etmektedir? <br />
a) Can güvenliği ve denizde sağ kalma<br />
b) Acil durumlara karşı hazırlıklı bulunma<br />
c) SOLAS, MARPOL, STCW, COLREG, LOADLINE hükümlerinin gerek şirket ofislerinde ve gerekse gemilerde etkin yürütülmesini tanımlayan işletme modeli X<br />
d) Can kurtarma ve yangınla mücadele teçhizatlarının eksiksiz olması ve tüm personel tarafından yeterli kullanım bil-gisine sahip olunması<br />
e) Gemi Kurtarma ve Yardım<br />
	  <br />
15.Aşağıdakilerden hangisi SOLAS’ın bölümü olan zorunlu kodlardan değildir? <br />
a) ISM<br />
b) IBC<br />
c) IGC<br />
d) Grain<br />
e) ILO XX<br />
<br />
16.Aşağıdakilerden hangisi ya da hangileri, denizde meydana gelebilecek acil durumlara karşı, doğrudan can kurtarma amacına uygun biçimde tedbirli ve hazırlıklı olmayı sağlayıcı düzenlemeler içerir?<br />
(I) SAR   <br />
(II) OILPOL   <br />
(III) MARPOL  <br />
(IV) CLC  <br />
(V) TONNAGE  <br />
(VI) SOLAS<br />
a) I, V	<br />
b) II, VI	<br />
c) III, IV	<br />
d) IV, V, VI	<br />
e) I, VI XX<br />
<br />
17.Aşağıdakilerden hangisi ya da hangileri, gemilerin,  yük, yakıt, su, yağ, kumanya, personel eşyası, yolcu eşyası, geminin teknesi, makinesi ve üzerinde bulunan diğer tüm ağırlıklarının toplamı ile birlikte, su üzerin-de emniyetli yüzebilme yeteneğini kaybetmeden, suya batmasına müsaade edilen maksimum derinliği gös-termektedir?<br />
(I) DWT          (II) GRT          (III) NRT          (IV) LOADLINE          (V) TONNAGE<br />
a) I,IV ve V    <br />
b) I,II,III   <br />
c) III <br />
d) IV    XX<br />
e) V<br />
<br />
18.Aşağıdakilerden hangisi ya da hangileri, karadaki tesisler tarafından atılan atıklarla denizlerin kirletilmesini önlemek amacıyla yapılmış ve 30 Ağustos 1975’te yürürlüğe girmiş olan uluslararası denizcilik sözleşmesine ait kısaltmadır?<br />
(I) LDC 1972	<br />
(II) MARPOL 78   	<br />
(III) SFV 1977	<br />
(IV) MARPOL 73     <br />
(V) OPRC 1990<br />
a) II,IV<br />
b) II     	<br />
c) III   	<br />
d) I,II,IV    	<br />
e) I XX<br />
<br />
<br />
19.Aşağıdakilerden hangisi ya da hangileri, Load Line 1966 sözleşmesinin Annex-I isimli ekinde yer alan düzenlemelerle ilgilidir?<br />
(I) Yükleme hatlarının belirlenmesine yönelik kurallar, <br />
(II) Bölgeler, Alanlar ve Mevsimsel Periyodlar, <br />
(III) Sertifikalar.<br />
a) I	 XX<br />
b) II	<br />
c) III	<br />
d) I,II	<br />
e) II,III<br />
<br />
20.Aşağıdakilerden hangisi yağ kirliliği temizleme metotlarından olup yağın tekrar toplanamaması durumunda kullanılması belli bir izin gerektiren bir yöntemdir?<br />
a) Kepçe kova ve benzeri bir metotla yağın temizlenme çabası<br />
b) Emici keçelerle geri toplama metodu<br />
c) Yağın kenarına şamandıralar yerleştirme<br />
d) Yağ ıslah ediciler kullanarak temizleme metodu XX<br />
e) Yağ döküntüsünün çevresine su sıkmak<br />
<br />
21.Bir gemide can güvenliğine ilişkin bulundurulması zorunlu olan teçhizatın belirlenmesinde aşağıdaki ulus-lararası sözleşmelerden hangisi en çok etkilidir? <br />
a) MARPOL      <br />
b) SOLAS  XX<br />
c) STCW	<br />
d) COLREG<br />
e) SAR<br />
<br />
22.Bir gemide çalışacak olan gemi adamlarının sayısının, yeterliliklerinin ve sertifikalarının neler olacağı belir-lenirken aşağıdaki uluslararası sözleşmelerden hangisinin kurallarına bakılmalıdır? <br />
a) COLREG      <br />
b) MARPOL<br />
c) STCW	<br />
d) SOLAS<br />
e) MINIMUM SAFE MANNING<br />
<br />
23.Bir işlemin kirlenmeye sebep olmasını engelleyecek en önemli faktör aşağıdakilerden hangisidir?<br />
a) Böyle bir işlem için hazırlanmış kontrol listesi XX<br />
b) Çalıştırma el kitabı<br />
c) Yeterli sayıda yardımcı personel<br />
d) İşlemin yetenekli bir zabitin gözetiminde yapılması<br />
e) Tayfanın işlem ile ilgili tecrübesi <br />
<br />
24.Bir toplantı sırasında toplantıyı yöneten başkanın yapmaması gereken husus aşağıdakilerden hangisidir?<br />
a) Gündemdeki konu ve maddelerle ilgili sunuş ve tartışma sınırlanmalıdır.<br />
b) Toplantı için ayrılan süre, yeterli tartışma sağlamak üzere gerektiğinde arttırılmalıdır. XX<br />
c) Katılımcıların, tartışılan konulara özenle yaklaşmaları sağlanmalıdır.<br />
d) Her bir madde için ayrılan süre, sunulan her bir noktanın yeterli tartışılmasını sağlayacak uygunlukta olmalıdır.<br />
e) Toplantı için ayrılan süre, tahmin edilenin ciddi olarak ne altında ne de üstünde olmayacaktır.<br />
<br />
25.Bir yağ boşaltım olasılığı gerektirecek tüm kazalar mutlaka rapor edilmeyi gerektirir. Bu tür kazaların türleri tam yapılamayacağından bu kazalar; çatışma, oturma, yangın, patlama, yapısal arıza, su alma, yük kayması şeklinde özetlenebilir. Yukarıdaki bilgilerde yanlış nerede yapılmıştır?<br />
a) Yağ boşaltım olayı oluşmadan olasılık üzerine rapor verilemez<br />
b) Gemi içi her kaza ayrıntıya girilmeden rapor  gerektirir<br />
c) Yukarıda açıklanan tüm bilgi doğrudur XX<br />
d) Yük kayması hariç bu tür kazalar rapor edilmeyi gerektirir<br />
e) Yapısal arızalar ve yük kayması hariç diğerleri rapor gerektirir<br />
<br />
26.CLC 1969 aşağıdakilerden hangisine ait bir uluslararası kısaltmadır?<br />
a) Yabancı limanda gemiden kaçan personel için sivil sorumluluğa ilişkin sözleşme<br />
b) Denizlerin kara tesislerinden kirletilmesine ilişkin hukuki sorumluluklarla ilgili sözleşme<br />
c) Petrol Kirliliğinin neden olduğu zararların hukuki sorumluluğuna ait sözleşme XX<br />
d) Gemilerde can emniyetine ilişkin sözleşme<br />
e) Denizlerde konteynerların güvenliği ile ilgili sözleşme<br />
<br />
27.Deniz kirliliği durumunda müdahale edecek ekip görevini yazılı hangi çizelgede bulur?<br />
a) Gemi Yağ Kirliliği Acil Planında Yağ kirliliği acil istasyonundaki listeden<br />
b) Role cetvelinden<br />
c) SOLAS kaidelerinden<br />
d) Uluslararası Petrol Kirliliğini Önleme (IOPP) belgesinden<br />
e) MARPOL sözleşmesinin ilgili bölümünden<br />
<br />
28.Deniz Kirliliğini Önleme Acil Planı (SOPEP), MARPOL 73/78 Sözleşmesinin hangi EK’i kapsamında kaç GRT’dan büyük yük gemileri için düzenlenerek gemide bulundurulması gereklidir?<br />
a) EK-I, 150 GRT<br />
b) EK-I, 400 GRT XX<br />
c) EK-IV, 150 GRT<br />
d) EK-IV, 400 GRT<br />
e) EK-V, 400 GRT<br />
<br />
29.Denizde acil durum iletişimlerini sağlamak amacıyla kullanılmak üzere geliştirilmiş olan payroteknik (pyro-technic) malzemelerin sahip olması gereken teknik özelliklere ilişkin asgari standartlar, aşağıdaki uluslararası denizcilik konvansiyonlarından hangisinin kapsamında öncelikli olarak ele alınmıştır?<br />
a) International Safety Management <br />
b) International Search and Rescue <br />
c) International Safety of Life At Sea  XX<br />
d) International Collision Regulations<br />
e) International Maritime Organization<br />
<br />
30.Denizde yağ kirliliğini fark eden gemici ilk olarak ne yapmalıdır?<br />
a) Hemen SOPEP temizleme kitini kullanır<br />
b) Acenteye durumu rapor eder<br />
c) Sorumlu vardiya zabitine veya 2.Kaptana veya Baş Mühendise olayı rapor eder XX<br />
d) Gemi anons devresinden durumu rapor eder<br />
e) Yağ kirliliği acil istasyonu görevli ekibini görece çağırır<br />
<br />
31.Eğitim programı eğitilenlere bilgi ve beceriyi verebilmek için çeşitli teknikler kullanır. Bu tekniklerin tümü aşağıda belirtilenlerden hangilerini kapsar ?<br />
(I) Dersler<br />
(II) Konferanslar<br />
(III) İşitsel – görsel yardımcılar<br />
(IV) Temsil<br />
(V) Labaratuvarlar<br />
a) I, III, IV, V<br />
b) I, II, III, IV, V XX<br />
c) II, III, IV, V<br />
d) III, IV, V<br />
e) I, IV, V<br />
<br />
32.Eğitim programının etkinliğinin değerlendirilmesi aşağıda belirtilen yollardan hangileri ile yapılır?<br />
(I) Eğitime katılanların eğitim süresince eğitime olan ilgilerinin gözlemlenmesi<br />
(II) Görüş kriteri<br />
(III) Öğrenme kriteri<br />
(IV) Davranış kriteri<br />
(V) Sonuç kriteri<br />
a) II, III, IV, V<br />
b) I, II, III, IV, V XX<br />
c) III, IV, V<br />
d) II, IV, V<br />
e) I, IV, V<br />
<br />
<br />
33.Eğitim programlarının gelişmesi için aşağıda belirtilen maddelerden hangileri yarar sağlar?<br />
(I) Programı küçük basamaklara ve elemanlara bölün.<br />
(II) Elemanları ve basamakları davranışsal terimlerle ilgili sonuçlar olarak tanımlayın<br />
(III) Öğrenenler tepkilerini göstermek zorundadırlar.  <br />
(IV) İstenilen tepkilerin takviyesi sağlanmalıdır.<br />
(V) Arzu edilen tepkinin alınması için ipuçları kullanılmalıdır.<br />
a) I, II, III, IV, V XX<br />
b) II, III, IV, V<br />
c) III, IV, V<br />
d) I, II, IV, V<br />
e) I, IV, V<br />
<br />
34.Gemi kendi makinesi ile ilerlerken özel alanlar haricinde karadan 12 mil açıktan itibaren pis sular geminin hızı ………….. knots dan az olmamak koşuluyla denize tahliye edilebilir.<br />
a) 4 knot XX<br />
b) 6 knot<br />
c) 7 knot<br />
d) 10 knot<br />
e) 12 knot<br />
<br />
35.Gemi organizasyonunun hayati kısmı aşağıdaki hususlardan hangilerini kapsar?<br />
(I) İletişim akışı<br />
(II) Bilgiler<br />
(III) Kararlar<br />
(IV) Tavsiyeler<br />
a) I, II, IV<br />
b) II, III, IV<br />
c) III, IV<br />
d) I, II,III, IV XX<br />
e) I, II, III<br />
<br />
36.Gemi personeli gemiyi emniyetle ve etkin çalıştırmak için organize edilmelidir. Bu maksatla yapılacak düzenlemeler aşağıda belirtilen konulardan hangilerini kapsamalıdır?  <br />
(I) Deniz ve liman vardiyaları<br />
(II) Kargo işlemleri<br />
(III) Araç – gereç ve makine bakımı<br />
(IV) Varış ve kalkış<br />
(V) Personel yeterliliği<br />
a) I, II, III, V<br />
b) II, III, IV, V<br />
c) I, II, III, IV XX<br />
d) I, II, III<br />
e) I, III,IV, V<br />
<br />
37.Gemide en etkili eğitim aşağıdakilerden hangi yöntemle olur?<br />
a) Training Manual, Instruction Manual vs. okumak<br />
b) Ders anlatma<br />
c) Video seyretmek<br />
d) Role talimi yapmak XX<br />
e) Afiş, poster, uyarı yazısı vs. kullanmak<br />
<br />
38.Gemide gizlilik içeren hareketler genellikle, özel hayat ile ilgilidir. Bu bilgilerin yetkisiz kişilere verilmesi önlenmelidir. Bunlar aşağıdakilerden hangilerini kapsar?<br />
(I) Bir organizasyon tarafından derlenmiş şahsi bilgiler<br />
(II) Gizli tıbbı bilgiler veya şahsa özel bilgiler<br />
(III) Değerlendirme amacıyla yapılan personel araştırmaları<br />
(IV) Alkol ve uyuşturucu bağımlılığına ilişkin bilgiler<br />
(V) Kamaraların, kaçakçılık ve uyuşturucuya karşı araştırılması<br />
a) I, II, IV, V<br />
b) I, II, III, IV, V XX<br />
c) II, IV, V<br />
d) I, II, III, IV<br />
e) II, III, IV, V<br />
<br />
<br />
39.Gemide görevinize başladığınızda, kendi işinizi her ne kadar iyi yaparsanız yapın, ast ve üstlerinizle saygı ve sevgiye dayalı iyi ve uygar ilişkiler içinde olmak için çaba göstermenize rağmen, bazen insanlar arasındaki iletişim zorlukları veya engelleri, hayatı ve çalışma ortamını, bizim için zor ve sıkıcı hale getirebilir. İyi insan ilişkileri çok basit formüllerle kolayca açıklanmasa da, aşağıdakilerden hangisi, başkalarını daha iyi anlama-mıza ve kendimizi iyi anlatmamıza yardımcı olur? <br />
a) Onlar hakkında başkalarından bilgi toplamak, kendimizi kurnazca ve açık vermeden ifade etmek.<br />
b) Onları dinlemek ve kendimizi onların yerine koyarak düşünmek, böylelikle onları daha iyi anlamaya çalışmak, kendimizi açık ve anlaşılır şekilde ifade etmek. XX<br />
c) Onlarla mümkün olduğunca mesafe koyarak sorunlardan uzak durmak. Gerekirse kendimizi yazılı olarak ifade etmek.<br />
d) Onlarla çok samimi olarak kendimizi sevdirmek. Sohbet ortamında kendimizi şakalaşarak ve eğlenceli bir şekilde ifade etmek.<br />
e) Ne yaparsak yapalım, kimseye fazla güvenilmeyeceğini peşinen kabul ederek, onların anlattıklarına inanmayıp zamana bırakmak. Kendimizi onların güvenini kazanacak şekilde göstermek için onların hoşuna gidecek şekilde anlatmak.<br />
<br />
40.Gemilerde çalışacak olan gemi adamlarının vardiya düzenlerinin nasıl olacağını belirleyen uluslararası denizcilik sözleşmesi, yukarıdakilerden hangisi ya da hangileridir?<br />
(I) SOLAS ,  <br />
(II) COLREG ,<br />
(III) MARPOL ,  <br />
(IV) STCW ,  <br />
(V) FAL<br />
a) I <br />
b) II		<br />
c) III	<br />
d) IV XX	<br />
e) V<br />
<br />
41.Gemilerde yangın önleme, yangın tespit ve yangın söndürme ile ilgili donanım ve teçhizata ilişkin kurallar hangi uluslararası konvansiyonun kapsamındadır?<br />
a) COLREG 72          <br />
b) SOLAS 74  XX<br />
c) LOADLINE 66  <br />
d) STCW 78  <br />
e) MARPOL 73/78<br />
<br />
42.Gemilerdeki kuru kumanyalıklar, soğuk kumanyalıklar ve kuzinelerdeki kumanya saklama dolapları ile bun-ların genel fiziki durumlarının, hastalık unsuru oluşturmayacak biçimde olması ve sağlık koşullarına uygun olması amacıyla gerekli düzenlemeler getiren uluslararası kuralları içeren denizcilik sözleşmesine ait kısaltma aşağıdakilerden hangisidir?<br />
a) ISM          b) FAL          c) SOLAS  XX        d) CLC          e) FUND<br />
<br />
43.Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78) gereği, 400 GRT’ dan büyük yük gemileri için makine daireleri sintinelerinde oluşan kirlenmeyi önlemek üzere EK-I uyarınca bulunması gereken aşağıdaki maddelerden hangisine gerek yoktur. <br />
a) IOPP sertifikası<br />
b) Petrol kayıt kitapçığı<br />
c) Balastın denize verilmesinin güverteden durdurulması XX<br />
d) Petrol atıklarını toplama tankı<br />
e) Sintine separatörü<br />
<br />
44.Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78)’in EK-I’i, hangi maddelerle denizlerin kirletilmesinin önlenmesine ilişkin alınacak tedbirleri kapsar?<br />
a) Petrol ile deniz kirlenmesini önleyici kurallar XX<br />
b) Dökme zehirli sıvı maddelerle deniz kirlenmesini önleyici kurallar<br />
c) Ambalajlı bir şekilde veya konteynerlerde, portatif tanklarda veya kara ve demiryolu tank vagonlarında deniz yolu ile taşınan zararlı maddelerle deniz kirlenmesini önleyici kurallar.<br />
d) Gemilerden çıkan pis sularla (tuvalet, revir, hastane ve canlı hayvan) deniz kirlenmesini önleyici kurallar.<br />
e) Gemilerden atılan çöpler ile deniz kirlenmesini önleyici kurallar<br />
<br />
45.Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78)in EK-I’inde belirtilen petrol ile deniz kirlenmesini önleyici kurallar kaç GRT üzerindeki teknelere uygulanır?<br />
a) 150 GRT altındaki tankerler<br />
b) 150 GRT üzerindeki kuru yük gemileri<br />
c) 350 GRT üzerindeki kuru yük gemileri<br />
d) 400 GRT üzerindeki tüm tekneler XXX<br />
e) 500 GRT üzerindeki tüm tekneler<br />
<br />
46.Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78)’in EK-II’ sinde belir-tilen kurallar hangi tip gemilere uygulanır?<br />
a) Tanklarında bir veya daha fazla zehirli sıvı taşıyan tüm gemilere (özellikle kimyasal tankerlere) uygulanır. Tonaj sınırı yoktur. XXX<br />
b) 150 GRT’ dan büyük ve tanklarında bir veya daha fazla zehirli sıvı taşıyan tüm gemilere (özellikle kimyasal tankerlere) uygulanır. <br />
c) 250 GRT’ dan büyük ve tanklarında bir veya daha fazla zehirli sıvı taşıyan tüm gemilere (özellikle kimyasal tankerlere) uygulanır. <br />
d) 350 GRT’ dan büyük ve tanklarında bir veya daha fazla zehirli sıvı taşıyan tüm gemilere (özellikle kimyasal tankerlere) uygulanır. <br />
e) 400 GRT’ dan büyük ve tanklarında bir veya daha fazla zehirli sıvı taşıyan tüm gemilere (özellikle kimyasal tankerlere) uygulanır. <br />
<br />
47.Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78)’in EK-II’si, hangi maddelerle denizlerin kirletilmesinin önlenmesine ilişkin alınacak tedbirleri kapsar?<br />
a) Petrol ile deniz kirlenmesini önleyici kurallar<br />
b) Dökme zehirli sıvı maddelerle deniz kirlenmesini önleyici kurallar XX<br />
c) Ambalajlı bir şekilde veya konteynerlerde, portatif tanklarda veya kara ve demiryolu tank vagonlarında deniz yolu ile taşınan zararlı maddelerle deniz kirlenmesini önleyici kurallar.<br />
d) Gemilerden çıkan pis sularla (tuvalet, revir, hastane ve canlı hayvan) deniz kirlenmesini önleyici kurallar<br />
e) Gemilerden atılan çöpler ile deniz kirlenmesini önleyici kurallar.<br />
<br />
48.Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78)’in EK-III’ ü, ambalajlı bir şekilde veya konteynerlerde, portatif tanklarda veya kara ve demiryolu tank vagonlarında deniz yolu ile taşınan zararlı maddelerin listesini ve bu zararlı maddelerle deniz kirlenmesinin önlenmesine ilişkin alınacak tedbirleri kapsamaktadır. EK-III’ de belirtilen zararlı maddeleri yükleme ve boşaltma niyetinde olan gemi kaptanı veya armatörü, yükleme veya boşaltma işlemine başlamadan asgari kaç saat önce bu niyetini ilgili liman yetkilisine bildirmek zorundadır?<br />
a) 6               b) 12               c) 18               d) 24    XX            e) 48<br />
<br />
49.Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78)’in EK-III’ü, hangi maddelerle denizlerin kirletilmesinin önlenmesine ilişkin alınacak tedbirleri kapsar?<br />
a) Petrol ile deniz kirlenmesini önleyici kurallar<br />
b) Dökme zehirli sıvı maddelerle deniz kirlenmesini önleyici  kurallar<br />
c) Ambalajlı bir şekilde veya konteynerlerde, portatif tanklarda veya kara ve demiryolu tank vagonlarında deniz yolu ile taşınan zararlı maddelerle deniz kirlenmesini önleyici kurallar. XX<br />
d) Gemilerden çıkan pis sularla (tuvalet, revir, hastane ve canlı hayvan) deniz kirlenmesini önleyici kurallar.<br />
e) Gemilerden atılan çöpler ile deniz kirlenmesini önleyici kurallar<br />
<br />
50.Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78)’in EK-IV’ ünde belir-tilen gemilerden çıkan pis sularla (tuvalet, revir, hastane ve canlı hayvan) ilgili denizlerin kirlenmesini önleyici kurallar, aşağıda belirtilen gemilere uygulanmaz.<br />
a) 200 GRT ’ un altında 10 kişi veya daha az kişi taşıyan bütün gemiler XX<br />
b) 250 GRT ’ un altında 15 kişi veya daha az kişi taşıyan bütün gemiler<br />
c) 300 GRT ’ un altında 20 kişi veya daha az kişi taşıyan bütün gemiler<br />
d) 350 GRT ’ un altında 25 kişi veya daha az kişi taşıyan bütün gemiler<br />
e) 400 GRT ’ un altında 30 kişi veya daha az kişi taşıyan bütün gemiler<br />
<br />
51.Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78)’in EK-IV’ ü, hangi maddelerle denizlerin kirletilmesinin önlenmesine ilişkin alınacak tedbirleri kapsar?<br />
a) Petrol ile deniz kirlenmesini önleyici kurallar<br />
b) Dökme zehirli sıvı maddelerle deniz kirlenmesini önleyici kurallar<br />
c) Ambalajlı bir şekilde veya konteynerlerde, portatif tanklarda veya kara ve demiryolu tank vagonlarında deniz yolu ile taşınan zararlı maddelerle deniz kirlenmesini önleyici kurallar.<br />
d) Gemilerden çıkan pis sularla (tuvalet, revir, hastane ve canlı hayvan) deniz kirlenmesini önleyici kurallar. XX<br />
e) Gemilerden atılan çöpler ile deniz kirlenmesini önleyici kurallar<br />
52.Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78)’in EK-IV’ ünde belir-tilen gemilerden çıkan pis sularla (tuvalet, revir, hastane ve canlı hayvan) ilgili denizlerin kirlenmesini önleyici kurallar gereği;<br />
a) 4 deniz miline kadar pis sular (atık su), parçalanmış ve dezenfekte edilmiş olarak atılabilir.<br />
b) 4-12 deniz miline kadar pis sular (atık su), parçalanmış ve dezenfekte edilmiş olarak atılabilir.<br />
c) 4 deniz miline kadar pis sular (atık sular), arıtılmadan denize deşarj edilebilir.<br />
d) 12 milden sonra pis sular (atık sular), geminin hızı 6 knots’dan daha az olmamak koşulu ile dezenfekte edilmeden veya parçalanmadan atılabilir.<br />
e) 12 milden sonra pis sular (atık sular), geminin hızı 8 knots'dan daha az olmamak koşulu ile dezenfekte edilmeden veya parçalanmadan atılabilir.<br />
<br />
53.Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78)’in EK-V’ de belirtilen gemilerden atılan çöpler ile ilgili kurallar kapsamında denize atılması kesinlikle yasak olan madde aşağıdaki-lerden hangisidir?<br />
a) Gıda atıkları<br />
b) Yüzebilecek olan istif gereçleri<br />
c) Ambalaj malzemeleri<br />
d) Sentetik halatlar XX<br />
e) Madeni şişeler <br />
<br />
54.Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78)’in EK-V’i, hangi maddelerle denizlerin kirletilmesinin önlenmesine ilişkin alınacak tedbirleri kapsar?<br />
a) Petrol ile deniz kirlenmesini önleyici kurallar<br />
b) Dökme zehirli sıvı maddelerle deniz kirlenmesini önleyici kurallar<br />
c) Ambalajlı bir şekilde veya konteynerlerde, portatif tanklarda veya kara ve demiryolu tank vagonlarında deniz yolu ile taşınan zararlı maddelerle deniz kirlenmesini önleyici kurallar<br />
d) Gemilerden çıkan pis sularla (tuvalet, revir, hastane ve canlı hayvan) deniz kirlenmesini önleyici kurallar<br />
e) Gemilerden atılan çöpler ile deniz kirlenmesini önleyici kurallar XX<br />
<br />
55.Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78)’in EK-V’ inde belirti-len gemilerden atılan çöpler (gıda atıkları, kağıtlar, tabak kırıkları vb.), parçalayıcı ve öğütücüden geçmek koşulu ile 12 mil içinde 3 milden daha az olmamak koşulu ile, ........... mm. den daha geniş olmayan süzgeçten geçebilecek kadar parçalandıktan sonra denize atılabilir.<br />
a) Yatlar ve balıkçı tekneleri hariç bütün türdeki gemiler ile açık deniz platformları dahil bütün gemilere uygulanır.<br />
b) Yatlar, balıkçı tekneleri, bütün türdeki gemiler ile açık deniz platformları dahil bütün gemilere uygulanır.<br />
c) 150 GRT’dan büyük bütün türdeki gemiler ile açık deniz platformları dahil bütün gemilere uygulanır.<br />
d) 250 GRT’dan büyük bütün türdeki gemiler ile açık deniz platformları dahil bütün gemilere uygulanır.<br />
e) 400 GRT’dan büyük bütün türdeki gemiler ile açık deniz platformları dahil bütün gemilere uygulanır.<br />
<br />
56.Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78)’in EK-V’ inde belirti-len gemilerden atılan çöpler (gıda atıkları, kağıtlar, tabak kırıkları vb.), parçalayıcı ve öğütücüden geçmek koşulu ile 12 mil içinde 3 milden daha az olmamak koşulu ile, ........... mm. den daha geniş olmayan süzgeçten geçebilecek kadar parçalandıktan sonra denize atılabilir.<br />
a) 15               b) 20               c) 25  XX              d) 30               e) 35<br />
<br />
57.Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78)’in EK-VI’sı, hangi maddelerle denizlerin kirletilmesinin önlenmesine ilişkin alınacak tedbirleri kapsar?<br />
a) Petrol ile deniz kirlenmesini önleyici kurallar<br />
b) Dökme zehirli sıvı maddelerle deniz kirlenmesini önleyici  kurallar<br />
c) Ambalajlı bir şekilde veya konteynerlerde, portatif tanklarda veya kara ve demiryolu tank vagonlarında deniz yolu ile taşınan zararlı maddelerle deniz kirlenmesini önleyici kurallar.<br />
d) Gemilerden çıkan pis sularla (tuvalet, revir, hastane ve canlı hayvan) deniz kirlenmesini önleyici kurallar.<br />
e) Gemilerden kaynaklanan hava kirliliğinin önlenmesine ait kurallar XX<br />
<br />
58.Gemilerin taşıyabileceği max yük miktarını ve su üzerinde batabileceği max draftı belirlemek maksadıyla gemilerin nasıl ölçümlendirileceğinin belirlendiği uluslararası sözleşmenin kısa adı ve tarihi aşağıdakilerden hangisidir?<br />
a) TONNAGE<br />
b) LL  XX  		<br />
c) SOLAS  		<br />
d) LDC       <br />
e) LLMC<br />
<br />
<br />
<br />
59.Gittikleri limanlarda gemilerden istenen bilgiler doğrultusunda, doküman boyutlarındaki çeşitlilikleri ve gemide harcanan kağıt miktarını azaltmak ayrıca farklı dillere tercüme sorununu ortadan kaldırmak; bu saye-de de gemilerin limanlara giriş çıkış işlemleri ile ilgili bürokrasiyi azaltarak dolaşımlarını hızlandırmak amacı ile 1965 yılında yapılmış olan uluslararası sözleşmenin kısa adı, aşağıdakilerden hangisidir?<br />
a) SFV               b) PAL               c) MTF               d) FAL XX              e) FMT<br />
<br />
60.Güvenlik Yönetimi Sisteminin kurulması, etkin uygulanması ve gelişimi belirli şartlara bağlıdır. Aşağıdaki-lerden hangisi bunlardan biri değildir?<br />
a) Üst yönetimin ciddi taahhüdü<br />
b) Uygun kaynakların sağlanması<br />
c) Şirket filosundaki gemi sayısının yeterliliği XX<br />
d) Deniz ve kara personelinin ortak katılımı<br />
e) Gerçekçi zamanlama ve planlama<br />
<br />
61.Hangisi (ISM Code)’un tanımıdır?<br />
a) Gemilerin güvenli işletilmesi ve çevre kirliliğinin önlenmesine ilişkin uluslararası kurallardır XX<br />
b) Petrol taşımacılığını düzenleyen uluslararası kurallardır<br />
c) Kara, deniz ve hava taşımacılığı kurallarıdır.<br />
d) Gemilerde kullanılan güvenlik malzeme ve ekipmanlarının standartlarını belirleyen bir kod<br />
e) Uluslararası işletmecilik yapan şirketlerin güvenlik kodudur.  <br />
<br />
62.Hangisi kaptan ve güverte zabiti yeterlilik derecelerinden değildir?<br />
a) Yakınyol Vardiya Zabiti XX<br />
b) Sınırlı Vardiya Zabiti<br />
c) Vardiya Zabiti<br />
d) Uzakyol Vardiya Zabiti<br />
e) Kaptan<br />
<br />
63.Herhangi bir yönetim için ana hedef karlı bir işletmenin geliştirilmesi ve muhafazasıdır. Bu nedenle yöne-tim aşağıda belirtilen alanlardan hangisini dikkate almamalıdır?<br />
a) Planlama<br />
b) Kontrol<br />
c) Organizasyon<br />
d) Karara alma<br />
e) Aynı işi yapan diğer işletmelerin işleyişi konusunda bilgi sahibi olmaya çalışmak XX<br />
<br />
64.Her şirket fonksiyonel gerekleri de içeren bir Güvenlik Yönetimi Sistemi’ni kurmalı, uygulamalı ve sürekli-liğini sağlamalıdır. Aşağıdakilerden hangisi bu fonksiyonel gereklerden değildir?<br />
a) İlgili uluslararası ve bayrak devleti kanunlarına uygun olarak, gemilerin güvenli işletilmesi ve çevre korumayla ilgili talimatlar ve prosüdürler.<br />
b) Geminin kara personelinin yardımı olmaksızın her sorunu çözebilmesi için belirlenmiş yetki seviyeleri. XX<br />
c) Kod’un öngördüğü, uygunsuzluklar ve kazaların bildirimine ilişkin prosüdürler.<br />
d) Acil durumlara hazırlanmak ve gerektiğinde müdahale etmek için hazırlanmış prosüdürler.<br />
e) Kuruluş içi denetimler ve yönetimin gözden geçirilmesi için hazırlanmış prosüdürler<br />
<br />
65.IMO tarafından yapılan sözleşmeler genel olarak aşağıdaki gibi dört temel grup altında incelenecek olursa,  Convention on the International Regulations for Preventing Collisions at Sea (COLREG),1972 sözleşmesi aşağıdaki sınıflandırmalardan hangisi ya da hangilerine dahil olur?<br />
(I) Maritime Safety (Denizcilik Güvenliği)<br />
(II) Marine Pollution (Deniz Kirliliği)<br />
(III) Liability and Compensation  (Sorumluluk ve Tazminat)<br />
(IV) Other Subjects (Diğer Konular)<br />
a) I   XX             b) II               c) III              d) IV            e) I ve III<br />
<br />
66.IMO tarafından yapılan sözleşmeler genel olarak aşağıdaki gibi dört temel grup altında incelenecek olursa, International Convention on Civil Liability for Oil Pollution Damage (CLC), 1969 sözleşmesi, yukarıdaki sınıf-landırmalardan hangisi ya da hangilerine dahil olur?<br />
(I) Denizcilik Güvenliği<br />
(II) Deniz Kirliliği<br />
(III) Sorumluluk ve Tazminat<br />
(IV) Diğer Konular<br />
a) I               b) II               c) III               d) IV               e) II ve III<br />
<br />
<br />
67.IMO tarafından yapılan sözleşmeler genel olarak aşağıdaki gibi dört temel grup altında incelenecek olursa, International Convention on Maritime Search and Rescue (SAR) ,1979 sözleşmesi aşağıdaki sınıflandırmalar-dan hangisi ya da hangilerine dahil olur?<br />
(I) Maritime Safety (Denizcilik Güvenliği)<br />
(II) Marine Pollution (Deniz Kirliliği)<br />
(III) Liability and Compensation  (Sorumluluk ve Tazminat)<br />
(IV) Other Subjects (Diğer Konular)<br />
a) I	 XX<br />
b) II	<br />
c) III	<br />
d) IV 	<br />
e) I ve III<br />
<br />
68.IMO tarafından yapılan sözleşmeler genel olarak aşağıdaki gibi dört temel grup altında incelenecek olursa, International Convention on Standarts of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers (STCW), 1978 sözleşmesi, yukarıdaki sınıflandırmalardan hangisi ya da hangilerine dahil olur?<br />
(I) Maritime Safety (Denizcilik Güvenliği)<br />
(II) Marine Pollution (Deniz Kirliliği)<br />
(III) Liability and Compensation  (Sorumluluk ve Tazminat)<br />
(IV) Other Subjects (Diğer Konular)<br />
a) I	 XX<br />
b) II	<br />
c) III	<br />
d) IV 	<br />
e) I ve III<br />
<br />
69.IMO tarafından yapılan sözleşmeler genel olarak aşağıdaki gibi dört temel grup altında incelenecek olursa, International Convention Relating to Intervention on the High Seas in Cases of Oil Pollution Casualties, 1969 sözleşmesi, aşağıdaki sınıflandırmalardan hangisi ya da hangilerine dahil olur?<br />
(I) Maritime Safety (Denizcilik Güvenliği)<br />
(II) Marine Pollution (Deniz Kirliliği)<br />
(III) Liability and Compensation  (Sorumluluk ve Tazminat)<br />
(IV) Other Subjects (Diğer Konular)<br />
a) I<br />
b) II	 XX<br />
c) III	<br />
d) IV 	<br />
e) I ve III<br />
<br />
70.IMO tarafından yapılan sözleşmeler genel olarak aşağıdaki gibi dört temel grup altında incelenecek olursa, International Maritime Satellite Organization (INMARSAT),1976 sözleşmesi, aşağıdaki sınıflandırmalardan hangisi ya da hangilerine dahil olur?<br />
(I) Maritime Safety (Denizcilik Güvenliği)<br />
(II) Marine Pollution (Deniz Kirliliği)<br />
(III) Liability and Compensation  (Sorumluluk ve Tazminat)<br />
(IV) Other Subjects (Diğer Konular)<br />
a) I	 XX<br />
b) II	<br />
c) III	<br />
d) IV 	<br />
e) I ve III<br />
<br />
71.IOPP nedir?<br />
a) Sudaki yağ karışım miktarı<br />
b) Sudaki zehirli madde karışım miktarı<br />
c) Uluslararası Pis Su Arıtma Cihazı Belgesi<br />
d) Uluslararası Denizin Petrolle Kirlenmesini Önleme Belgesi XX<br />
e) Tanker Taşıma Belgesi<br />
<br />
72.ISM (Uluslararası Emniyet Yönetim) Kuralının amacı aşağıdakilerden hangisidir?<br />
a) Şirketin Emniyet yönetim Politikası<br />
b) Şirketteki yetkilendirilmiş kişi<br />
c) Gemi dahili denetimleri<br />
d) Gemilerde güvenliğin sağlanması ve çevre kirliliğinin önlenmesi XX XX<br />
e) Can kurtarma cihazlarının her zaman bakımlı ve hazır bulundurulması<br />
73.İngiltere ile Türkiye arasında düzenli seferler yapan ve ana makine gücü 3500 kW olan 7800 GRT’luk bir Türk bandıralı Ro-Ro gemisine donatılacak personelden 3. Kaptan ile 2.Mühendisin sahip olması gereken minimum yeterlik derecesi aşağıdakilerden hangisidir?<br />
a) Sınırlı Vardiya Zabiti- Vardiya Mühendisi<br />
b) Uzakyol I. Zabit – Uzakyol II. Mühendis<br />
c) Vardiya Zabiti – Uzakyol II. Mühendis<br />
d) Uzakyol Vardiya Zabiti – Uzakyol II. Müh. XX<br />
e) Uzakyol Vardiya Zabiti – Vardiya Mühendisi<br />
<br />
74.İş-Eğitim programı geliştirilirken iki temel ihtiyaç vardır. Bunlar;<br />
a) Geminin özellikleri ve taşıdığı yük<br />
b) Geminin özellikleri ve personel sayısı<br />
c) iş analizi ve görev analizi XX<br />
d) Gemide eğitim verebilecek personel sayısı ve eğitim yardımcılarının yeterliliği<br />
e) Geminin özellikleri ve gemide eğitim verebilecek personel sayısı<br />
<br />
75.Kalite güvencesi sistemi ile kalite kontrol arasında ne ilişki vardır?<br />
a) Her ikisi de aynıdır<br />
b) Kalite kontrol kalite güvencesini de kapsar<br />
c) Kalite kontrol nihai ürünle, kalite güvence ise üretimin tüm aşamalarıyla ilgilenirXX<br />
d) Her ikisi de ISO 9000 sistemlerinin farklı isimleridir<br />
e) Kalite güvence hizmet, kalite kontrol ise üretim sektöründe kullanılır <br />
<br />
76.MARPOL EK-1 Kural 10’a uygun olarak özel alan olarak kabul edilen bölgelere 1 Ağustos 1999 tarihinden itibaren ilave edilen bölge aşağıdakilerden hangisidir?<br />
a) Hint Okyanusu<br />
b) Kuzey Atlantik<br />
c) Güney Pasifik<br />
d) Kuzey Batı Avrupa SularıXX<br />
e) Azorlar<br />
<br />
77.MARPOL Konvansiyonu A868.(20) sayılı kural gereğince doldur-boşalt balast değiştirme işlemi için müsa-ade edilen limit aşağıdakilerden hangisidir?<br />
a) 400 mil açıkta 200 metre derinlikte<br />
b) 200 mil açıkta 2000 metre derinlikteXX<br />
c) 40 mil açıkta 2000 metre derinlikte<br />
d) 20 mil açıkta 2000 metre derinlikte<br />
e) 10 mil açıkta 400 metre derinlikte<br />
<br />
78.MARPOL Sözleşmesinin kapsamı gereği, aşağıdaki ifadelerden hangisi veya hangileri doğru değildir?<br />
(I) 500 GRT’dan küçük tüm yolcu gemileri MARPOL sözleşmesinin hükümlerinden muaftır.<br />
(II) 400 GRT’dan küçük tüm tankerler, MARPOL sözleşmesinin hükümlerinden muaftır. <br />
(III) 400 GRT’dan küçük tüm kuruyük gemileri, MARPOL sözleşmesinin hükümlerinden muaftır. <br />
(IV) 300 GRT’dan küçük tüm kimyasal tankerler, MARPOL sözleşmesinin hükümlerinden muaftır.  <br />
a) I,IV<br />
b) II,III<br />
c) III<br />
d) III,IV<br />
e) I,II,IV XX<br />
<br />
79.MARPOL 73/78 Annex-I’e göre, aşağıdakilerden hangisi ya da hangileri gemilerin denizleri kirletmesini önleyici değildir?<br />
(I)Özel bir alan içinde olmayan tankerler,<br />
(II) Sahilden en yakın mesafesi 50 milden fazla olan tankerler,<br />
(III) Atık yağ (oil) içeriği her 1 mil için 30 litreyi aşmayan tankerler,<br />
(IV) Sahilden en yakın mesafesi 12 milden fazla olan tankerler,<br />
(V) Atık sintinesi içindeki katı atık (oil) miktarı 15 ppm’i aşmayan 400 Grt’dan küçük kuru yük gemileri,<br />
(VI) Atık yağ (oil) içeriği her 1 mil için 15 litreyi aşmayan tankerler.<br />
a) IV,VI XX<br />
b) III <br />
c) II<br />
d) I,III<br />
e) V<br />
<br />
<br />
80.MARPOL 73/78 EK-II kapsamına göre Dökme Zehirli Sıvı maddeler kaç sınıfa ayrılır?<br />
a) 2<br />
b) 3<br />
c) 4 XX<br />
d) 5<br />
e) 6<br />
<br />
81.MARPOL 73/78 EK-VI’da belirtilen hava kirliliğin önlenmesine dair kurallar gereği kaç GRT ve üzeri gemi, sabit ve yüzer sondaj platformları, sörvey ve denetime tabidir?<br />
a) 150 GRT<br />
b) 200 GRT<br />
c) 300 GRT<br />
d) 400 GRT XX<br />
e) 500 GRT<br />
<br />
82.MARPOL 73/78 gereği dökme zehirli sıvı maddelerle deniz kirlenmesini önlemek amacıyla ÖZEL ALAN olarak ilan edilmiş denizler aşağıdakilerden hangileridir?<br />
a) Karadeniz, Akdeniz<br />
b) Akdeniz, Baltık<br />
c) Karadeniz, Baltık XX<br />
d) Basra Körfezi, Baltık<br />
e) Karadeniz, Basra Körfezi<br />
<br />
83.MARPOL 73/78 gereği gemilerden çıkan pis sularla denizlerin kirlenmesi önlemek amacıyla ÖZEL ALAN olarak ilan edilmiş denizler aşağıdakilerden hangisidir?<br />
a) Karadeniz, Baltık<br />
b) Kızıl Deniz, Karadeniz<br />
c) Akdeniz, Karadeniz<br />
d) Basra Körfezi, Karadeniz<br />
e) Henüz özel alanlar belirlenmemiştir XX<br />
<br />
84.MARPOL 73/78 Sözleşmesinin EK-IV (Gemilerden çıkan pis sulardan denizlerin kirlenmesinin önlenmesi)’ü gereği gemilerde bulunması gereken eçhizelerin tümü aşağıdaki paragraflardan hangisinde belirtilmiştir.<br />
a) Arıtma tesisleri, parçalama ve dezenfekte tesisleri, boru hattı ve standart kıyı bağlama tesisatı<br />
b) Arıtma tesisleri, parçalama ve dezenfekte tesisleri, toplama tankı, boru hattı ve standart kıyı bağlama tesisatı XX<br />
c) Arıtma tesisleri, parçalama ve dezenfekte tesisleri, toplama tankı ve boru hattı<br />
d) Parçalama ve dezenfekte tesisleri, toplama tankı, boru hattı ve standart kıyı bağlama tesisatı<br />
e) Hiçbiri<br />
<br />
85.MARPOL 73/78 Sözleşmesinin EK-V (Gemilerden atılan çöpler ile deniz kirlenmesini önleyici kurallar)’i gereği aşağıdaki ifadelerden hangisi doğrudur.<br />
a) Yurdumuzu çevreleyen denizler özel alanlar kapsamına alınmışlardır. Bu denizlerde hiçbir madde denize atılamaz.<br />
b) Yurdumuzu çevreleyen denizler özel alanlar kapsamına alınmışlardır. Bu denizlerde sadece gıda atıklarının kara-dan 6 milden sonra atılmasına izin verilir.<br />
c) Yurdumuzu çevreleyen denizler özel alanlar kapsamına alınmışlardır. Bu denizlerde sadece gıda atıklarının kara-dan 12 milden sonra atılmasına izin verilir. XX<br />
d) Yurdumuzu çevreleyen denizler özel alanlar kapsamına alınmışlardır. Bu denizlerde sadece gıda atıklarının kara-dan 6 milden sonra 25 mm.den daha geniş olmayan süzgeçten geçebilecek şekilde parçalandıktan sonra denize atılmasına izin verilir.<br />
e) Yurdumuzu çevreleyen denizler özel alanlar kapsamına alınmışlardır. Bu denizlerde sadece gıda atıklarının kara-dan 12 milden sonra 25 mm.den daha geniş olmayan süzgeçten geçebilecek şekilde parçalandıktan sonra denize atılmasına izin verilir.<br />
<br />
86.MARPOL 73/78 Sözleşmesinin EK-V (Gemilerden atılan çöpler ile deniz kirlenmesini önleyici kurallar)’i gereği Özel Alan kapsamına giren denizlerin tümü aşağıdaki paragraflardan hangisinde bulunmaktadır?<br />
a) Akdeniz, Karadeniz, Baltık, Körfez, Kuzey Denizi, Antartika ve Karayip  XX<br />
b) Akdeniz, Karadeniz, Baltık, Hint Okyanusu, Kuzey Denizi, Antartika ve Karayip <br />
c) Akdeniz, Karadeniz, Baltık, Körfez, Kuzey Denizi ve Karayip <br />
d) Akdeniz, Karadeniz, Baltık, Körfez, Kuzey Denizi ve Antartika <br />
e) Akdeniz, Karadeniz, Baltık, Körfez, Kuzey Denizi, Atlantik Okyanusu, Antartika ve Karayip<br />
<br />
87.Özel alanlar dışında MARPOL 73/78 EK-V kapsamındaki çöplerden yüzebilecek olan istif gereçleri, kapla-malar ve ambalaj malzemesi karadan ………… milden daha fazla açığa boşaltılabilir?<br />
a) 6 mil<br />
b) 12 mil<br />
c) 25 mil XX<br />
d) 40 mil<br />
e) Atılamaz<br />
<br />
88.Özel alanlarda MARPOL 73/78 EK-V kapsamındaki çöplerden istif tahtaları kaç mil açıkta denize atılabilir? <br />
a) 10 mil<br />
b) 12 mil<br />
c) 15 mil<br />
d) 25 mil<br />
e) Atılamaz XX<br />
<br />
89.Petrol kirliliğine karşı hazırlıklı olmak, mücadele ve iş birlikteliği sağlamak amacıyla yapılan uluslararası denizcilik sözleşmesinin, uluslararası kısa adı, aşağıdakilerden hangisidir?<br />
a) MARPOL	<br />
b) IOPP<br />
c) OPRC XX<br />
d) OILPOL<br />
e) FUND<br />
<br />
90.Petrol tankerlerinde MARPOL 73/78 Ek-I kapsamındaki yağ kayıt defteri tutma mecburiyeti hangi tonajdan (GRT) itibaren vardır?<br />
a) 150 XX<br />
b) 300<br />
c) 400<br />
d) 500<br />
e) 600<br />
<br />
91.Plastik atıklarla ilgili olarak aşağıdakilerden hangisi doğrudur?<br />
a) Plastik atıklar Özel Bölgeler içinde atılmalıdır<br />
b) Plastik atıklar gemilerde az olduğundan uygun bir yerde atılabilir<br />
c) Prensip olarak gemide insinetörde yakılır XX<br />
d) Köpük stiren plastik atık olarak kabul edilmez<br />
e) Plastik atıklar mutfak atıkları içinde yer alır<br />
<br />
92.SOLAS Bölüm 5, kural 19 gereğince, normal kontroller ve testler dışında aşağıdaki role talimlerden hangi-sinin en az üç ayda bir sefer yapılması gereklidir?<br />
a) Yangın role talimi<br />
b) Gemiyi terk role talimi<br />
c) Kapalı mahallere giriş role talimi<br />
d) Denize adam düştü role talimi<br />
e) Emercensi dümen donanımı role talimi XX<br />
 <br />
93.SOLAS 74 Konvansiyonu farklı seferlerdeki farklı gemilere farklı yaklaşım gösterir. Bu konuda aşağıdaki kriterlerden hangisi SOLAS’ta kullanılan kriterlerden değildir?<br />
a) Boyu<br />
b) Kullanım amacı (yük, yolcu, vs)<br />
c) Yolcu sayısı<br />
d) Tonajı<br />
e) Donatanı XX<br />
<br />
94.SOLAS 74 Konvansiyonu kural 1/11 (a) uyarınca bir geminin bakım/tutumundan aşağıdakilerden hangisi sorumludur? <br />
a) Mürettebat<br />
b) Bayrak Devleti<br />
c) Liman Devleti<br />
d) Donatan XX<br />
e) Gemi Kaptanı<br />
<br />
95.SOLAS 74 Konvansiyonu içeriği aşağıdakilerden hangisi için asgari (en az) gerekliliktir? <br />
a) Kıyı Devleti<br />
b) Bayrak Devleti<br />
c) Liman Devleti<br />
d) Uluslararası Kurumlar  XX<br />
e) Uluslararası Denizcilik Kuruluşları<br />
<br />
96.SOLAS 74 Konvansiyonu içeriği aşağıdakilerden hangisi için azami (en çok) gerekliliktir? <br />
a) Kıyı Devleti<br />
b) Bayrak Devleti<br />
c) Liman Devleti XX<br />
d) Uluslararası Kurumlar <br />
e) Uluslararası Denizcilik Kuruluşları<br />
<br />
97.SOLAS 74 Konvansiyonu içeriği uyarınca gemilere verilen uluslararası sertifikalar ve bunlarla ilgili sörvey ve denetlemeler konusunda sorumlu aşağıdakilerden hangisidir? <br />
a) Klas kurumları <br />
b) IMO<br />
c) Kıyı Devleti<br />
d) Bayrak Devleti XX<br />
e) Liman Devleti<br />
<br />
98.SOLAS 74 Konvansiyonu uyarınca 1.7.1986 dan sonra inşa edilen bütün gemilerde en az ......... dümen/yeke donanımı olması gerekir. İfadesinde noktalı yerlere uygun olan aşağıdakilerden hangisidir?  <br />
a) 1                    b) 2    XX                 c) 3                    d) 4                    e) 5<br />
<br />
99.SOLAS 74/78 Sözleşmesinin içerisinde yer alan düzenleme aşağıdakilerden hangisi değildir?<br />
a) Klas kurumlarının standartları<br />
b) Çift gövdeli tankerlerde emniyet sistemiXX<br />
c) IMO numarasına ait zorunluluk<br />
d) Korozyonun önlenmesi<br />
e) Giriş kaportalarının standardı<br />
<br />
100.SOLAS 78 protokolünün getirdiği önemli yeniliklerden birisi aşağıdakilerden hangisidir?<br />
a) Liman Devleti kontrolü gerekliliklerin önemiXX<br />
b) ARPA kullanımı<br />
c) Zimni kabul<br />
d) Seperatör kullanımı<br />
e) Hiçbiri<br />
<br />
101.SOLAS Sözleşmesinin ana gayelerinden birisi aşağıdakilerden hangisidir?<br />
a) Gemi adamlarının vardiya standartlarını belirlemek<br />
b) Balıkçı gemilerinin personelinin eğitim standardını belirlemek<br />
c) Gemi teçhizatı için minimum standardı belirlemekX X<br />
d) IMO’nun gücünü ortaya koymak<br />
e) Deniz kirlenmesini önlemek<br />
<br />
102.SOLAS-74 Sözleşmesine Nisan-1988’de yapılan ve 22 Ekim 1990 tarihinde yürürlüğe giren düzeltme ile ilave acil durum aydınlatması (supplementary emergency lighting) hangi tip gemiler için istenmiştir?<br />
a) Dökme yük/Frigorofik/Tanker<br />
b) Yolcu/RO-RO/Araba gemisi XX<br />
c) Balıkçı/Araştırma gemisi<br />
d) Gezi teknesi/Yatlar<br />
e) Koster/Kırkambar<br />
<br />
103."Specification of minimum standard of competence in crisis management and human behaviour" olarak adlandırılan ve geminin dizayn yapısı, emniyet kuralları, acil durum planları ve prosedürleri ,... gibi konuların belirlenmesi ve bilinmesi ile ilgili düzenlemeler, aşağıdaki uluslararası denizcilik sözleşmelerinden hangisi-nin kapsamında ele alınmaktadır?<br />
a) SOLAS	 XX<br />
b) STCW<br />
c) COLREG<br />
d) ISM		<br />
e) SAR<br />
<br />
104.STCW Kodu kapsamında rehber niteliğinde olan kısım hangisidir?<br />
a) Kısım A <br />
b) Kısım B XX<br />
c) Kısım C <br />
d) Kısım D<br />
e) Kısım E<br />
<br />
105.STCW Kodu kapsamında zorunlu olan kısım hangisidir?<br />
a) Kısım A XX<br />
b) Kısım B<br />
c) Kısım C <br />
d) Kısım D<br />
e) Kısım E<br />
<br />
106.Şirket, Güvenlik ve Çevre koruma faaliyetlerinin Güvenlik Yönetimi Sistemine uygun olarak gerçekleştiğini doğrulamak üzere, iç denetimler yapmalıdır. Şirket, oluşturduğu prosedürlere uygun olarak Güvenlik Yöneti-mi Sisteminin etkinliğini periyodik olarak değerlendirmeli ve gerektiğinde yeniden gözden geçirmelidir. Bu denetim faaliyetleri hakkında aşağıdakilerden hangisi yanlıştır?<br />
a) Denetimler ve düzeltici faaliyetler, dökümante edilmiş prosedürlere göre yapılmalıdır.<br />
b) Denetimleri yapan personel, denetimi yapılan bölümden bağımsız olmalıdır.(Şirketin büyüklüğü ve yapısı buna imkan vermiyor ise, bu şarttan vazgeçilebilir.)<br />
c) Denetim ve gözden geçirme sonuçları, denetimi yapılan alandan sorumlu kişilere duyurulmalıdır. <br />
d) Denetimler her ay yapılmalıdır. Şayet gemi bir aydan fazla seyirdeyse, varılacak ilk limanda gemi denetlenmelidir. XX<br />
e) Denetimi yapılmış olan alandan sorumlu yöneticiler, bulunmuş uygunsuzluklar için, zamanında düzeltici faaliyetler yapmalıdır.<br />
<br />
107.Uluslararası Denizin Petrolle Kirlenmesini Önleme Belgesi (IOPP)’ne sahip olan gemilerin MARPOL 73/78   Ek-I’e göre peryodik sörveyleri kaç yılda bir yapılır? <br />
a) 1      XX               b) 2                    c) 3                    d) 4                    e) 5<br />
<br />
108.Uluslararası Gemi ve Liman Tesisi Emniyeti Kodu kaç gros ton üzerindeki gemilere uygulanacaktır? <br />
a) 200<br />
b) 300<br />
c) 500 XX<br />
d) 800<br />
e) 1000<br />
<br />
109.Uluslararası STCW sözleşmesi gereği, gemi adamlarının vardiya standartlarına yönelik yapılan düzenle-meler ile ilgili olarak, aşağıdaki ifadelerden hangisi ya da hangileri doğrudur?<br />
(I) Her gemi adamı günde en az 10 saat dinlenmelidir. <br />
(II) Toplam dinlenme süresi haftada 70 saatten az olmamalıdır. <br />
(III) Asgari dinlenme süreleri, üst üste 2 günden fazla aşılmamalıdır. <br />
(IV) Her gemi adamı günde en az 12 saat dinlenmelidir. <br />
(V) Toplam dinlenme süresi haftada 84 saatten az olmamalıdır. <br />
(VI) Asgari dinlenme süreleri, sadece role talimi gibi sebeplerle haftada en fazla 1 kez aşılabilir.<br />
a) I, II, III   XX<br />
b) IV, V, VI  <br />
c) I, II, VI  <br />
d) III, IV, V  <br />
e) I,II<br />
<br />
110.Yağ kirliliğinin genişlemesinin önlenmesi için aşağıdakilerden hangisi yapılmamalıdır?<br />
a) Yağın kenarlarına şamandıralar konulmalıdır<br />
b) Yağın kenarlarına su sıkarak genişlemesi önlenmelidir<br />
c) Keçe ve yağ emici bezler uygulanmalıdır<br />
d) Yağ birikintisi çerçevelenip sınırlandırılmalıdır<br />
e) Her şeyden önce yağ ıslah ediciler uygulanmalıdır XX<br />
<br />
111.Yağ ölçüm cihazı için söylenenlerden hangisi yanlıştır?<br />
a) Haftalık bakım ve overhoul gerektirir XX<br />
b) Her kullanımdan sonra tatlı su ile yıkanır<br />
c) Her kullanım sonrası alarm testi yapılır<br />
d) Her 3 ayda bir sensör temizliği gerektirir<br />
e) Her 5 yılda bir yapımcı firma bakımı gerektirir<br />
<br />
112.Yağ sızıntısının olduğu tespit edilmiştir. Aşağıdakilerden hangisi Baş Mühendisin yapması gerekenlerden değildir?<br />
a) Yağ sızıntısının olduğu noktayı belirler<br />
b) Sızıntının nedenini araştırır<br />
c) P&amp;I temsilcisine haber verir XX<br />
d) Gemiden dökülen yağın yaklaşık miktarını belirler<br />
e) Olayı Kaptana rapor eder<br />
<br />
113.Yunanistan’ ın Pire limanı ile İzmir’ in Aliağa limanı arasında benzin taşıyan ve ana makine gücü 699 kW olan 800 GRT’ luk bir Türk Bandıralı petrol tankerine donatılacak personelden 2. Kaptan ve 2. Makinistin sahip olması gereken minimum yeterlik derecesi aşağıdakilerden hangisidir?<br />
a) Birinci Zabit – Sınırlı Makine Zabiti XX<br />
b) Sınırlı Kaptan – Sınırlı Başmakinist<br />
c) Kaptan – Sınırlı Makinist<br />
d) Sınırlı Vardiya Zabiti - Başmakinist<br />
e) Uzakyol I. Zabit – Uzakyol II. Mühendis<br />
<br />
114.400 GRT’dan büyük yük gemileri için makine daireleri sintinelerinde oluşan kirlenmeyi önlemek üzere  EK-I gereği bu gemilerde bulunması gerekmeyen eçhize (teçhizat) aşağıdakilerden hangisidir?<br />
a) IOPP sertifikası<br />
b) Yüklü su hattı üzerinde balast tahliyesi cihazı<br />
c) Petrol atıklarını izleme ve kontrol cihazı<br />
d) Sintine separatörü, 15 ppm alarm otomatik stop aleti<br />
e) Atıklar için slop tank<br />
<br />
115.1969 Gemilerin Tonaj Ölçümleri Uluslararası Sözleşmesi’ne göre, askeri gemiler ve boyu .......... metreden daha az olan gemiler, Sözleşme kapsamı dışında tutulmuşlardır. (Noktalı yerlere aşağıdakilerden uygun olanı seçiniz.)<br />
a) 10 metre<br />
b) 15 metre<br />
c) 18 metre<br />
d) 24 metre XX<br />
e) 34 metre]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[1.Aşağıdaki düzenlemelerden hangisi ya da hangileri Uluslararası Denizde Can ve Mal Emniyeti Sözleşmesi-nin temel amacına hizmet eder?<br />
(I) Yaşam mahallerinin fiziki durumu ile ilgili düzenlemeler,<br />
(II) Kazaları önleme konusundaki düzenlemeler,<br />
(III) Gemideki çeşitli alarm düzenekleri ile ilgili düzenlemeler,<br />
(IV) Telsiz teçhizatları ve donanımların fiziki durumu ile ilgili düzenlemeler,<br />
(V) Yükleme sınırı ve markası ile ilgili düzenlemeler.<br />
a) I,III,V  <br />
b) II,IV  <br />
c) III,IV,V  <br />
d) II<br />
e) I,II,III,IV,V XX<br />
<br />
2.Aşağıdaki gemi türlerinden hangisi ya da hangileri, Load Line 1966 sözleşmesinin hükümlerini yerine getir-mek zorunda değildir?<br />
(I) Savaş Gemileri, <br />
(II) Boyu 24 metreden kısa olan gemiler, <br />
(III) 150 GRT’dan küçük yaşlı gemiler, <br />
(IV) Ticari yatlar, <br />
(V) Balıkçı Gemileri.<br />
a) I,II,III,IV,V	<br />
b) III	<br />
c) I,II,IV<br />
d) I,II,III,V	 XX<br />
e) I,III,IV,V<br />
<br />
3.Aşağıdaki gemilerden hangisi ya da hangileri SOLAS kurallarına tabi değildirler?<br />
(I) 1250 GRT’luk Kimyasal Tanker.<br />
(II) Amerika-Türkiye arasında düzenli hat yolcu taşıması yapan 500 yolcu kapasiteli yolcu gemisi.<br />
(III) Yarımca Körfezinde balık avlayan 3 m boyundaki balıkçı motoru.<br />
(IV) 130 m boyundaki 38 yolcu kamaralı ticari yat.<br />
a) I  <br />
b) II <br />
c) III XX<br />
d) IV <br />
e) III,IV<br />
<br />
4.Aşağıdaki sözleşmelerden hangisi ya da hangileri denizde çatışma meydana gelmesi vb gibi durumlara karşı gemilerin taşıdığı can ve malın emniyetini sağlamak amacıyla düzenlenmiştir?<br />
(I) SOLAS ,  <br />
(II) COLREG ,  <br />
(III) MARPOL ,  <br />
(IV) STCW ,  <br />
(V) LL ,  <br />
(VI) FAL<br />
a) II               <br />
b) V			<br />
c) I XX	<br />
d) VI			<br />
e) III, VI<br />
<br />
5.Aşağıdakilerden hangisi bir plimsol markası üzerinde bulunan ve dış çapı 300 mm olan çemberin ortasın-dan geçen çizgiyi gösterir?<br />
a) Kış yükleme hattı 	              <br />
b) Tropik tatlı su yükleme hattı<br />
c) Kuzey Atlantik yükleme hattı	<br />
d) Kereste yükleme hattı <br />
e) Yaz yükleme hattı  XX<br />
<br />
6.Aşağıdakilerden hangisi denizde can güvenliği ile ilgili uluslararası kuralları içerir?<br />
a) MARPOL  73/78 <br />
b) SOLAS  74 XX<br />
c) LOADLINE 66 <br />
d) TONNAGE 69<br />
e) STCW 78<br />
<br />
7.Aşağıdakilerden hangisi denizlerin gemiler tarafından kirletilmesinin önlenmesi ile ilgili uluslararası kural-ları içerir?<br />
a) MARPOL  73/78  X X<br />
b) SOLAS  74<br />
c) LOADLINE 66 <br />
d) TONNAGE 69<br />
e) STCW 78<br />
<br />
8.Aşağıdakilerden hangisi gemilerin büyüklüklerinin, hacimlerinin ölçümleri ile ilgili uluslararası kuralları içerir?<br />
a) MARPOL 73/78 <br />
b) SOLAS 74<br />
c) LOADLINE 66<br />
d) TONNAGE 69 XX<br />
e) STCW 78<br />
<br />
9.Aşağıdakilerden hangisi gemilerin farklı koşul ve bölgelerde yüklendiklerinde draft ve freebord yükseklikleri ile ilgili uluslararası kuralları içerir?<br />
a) MARPOL  73/78 <br />
b) SOLAS  74<br />
c) LOADLINE 66 XX<br />
d) TONNAGE 69<br />
e) STCW 78<br />
<br />
10.Aşağıdakilerden hangisi genel olarak SOLAS 74 Konvansiyonunun uygulanmayacağı gemidir? <br />
a) Yolcu gemileri<br />
b) Kuru yük gemileri<br />
c) Tankerler<br />
d) Yüksek Süratli Gemiler (HSC)<br />
e) Savaş Gemileri XX<br />
<br />
11.Aşağıdakilerden hangisi kaptanın ISM Koduna göre sorumluluklarından değildir?<br />
a) Şirketin Güvenlik ve Çevre Koruma Politikasının uygulanması<br />
b) Şirketin Güvenlik ve Çevre Koruma Politikasının çerçevesinde personelin teşvik edilmesi<br />
c) Emir ve talimatların İngilizce verilmesi XX<br />
d) Belirlenmiş özel kurallara uyulduğunun gözlenmesi<br />
e) Güvenlik Yönetimi Sisteminin gözden geçirilerek yetersizliklerin ofis yönetimine bildirilmesi<br />
<br />
12.Aşağıdakilerden hangisi kirlenme durumunda aykırı bir kaptan talimatı olmadıkça kesilmesi gereken işler-den olamaz?<br />
a) Yük operasyonu<br />
b) Gemiye insan giriş çıkışı XX<br />
c) Gemi müstehlik malzemesi ve yüklenmesi<br />
d) Gemi bakım ve tamir çalışmaları<br />
e) Balast operasyonu<br />
<br />
13.Aşağıdakilerden hangisi MARPOL 73/78 kuralları altında zorunlu fakat SOLAS 74 kuralları altında isteğe bağlı olan, 1 Temmuz 1986’da ve sonrasında kimyasal madde taşıması amacıyla inşa edilmiş olan gemilerin uymak zorunda olduğu bir uluslararası kod’dur?<br />
a) ISM Code<br />
b) HSSC Code<br />
c) IBC Code XX<br />
d) BCH Code<br />
e) IMDG Code<br />
   <br />
<br />
<br />
14.Aşağıdakilerden hangisi SOLAS Konvansiyonu Bölüm IX’da tarif edilen ISM kuralının, SOLAS Konvansi-yonu’nda belirtilen diğer kurallardan farklılığını tarif etmektedir? <br />
a) Can güvenliği ve denizde sağ kalma<br />
b) Acil durumlara karşı hazırlıklı bulunma<br />
c) SOLAS, MARPOL, STCW, COLREG, LOADLINE hükümlerinin gerek şirket ofislerinde ve gerekse gemilerde etkin yürütülmesini tanımlayan işletme modeli X<br />
d) Can kurtarma ve yangınla mücadele teçhizatlarının eksiksiz olması ve tüm personel tarafından yeterli kullanım bil-gisine sahip olunması<br />
e) Gemi Kurtarma ve Yardım<br />
	  <br />
15.Aşağıdakilerden hangisi SOLAS’ın bölümü olan zorunlu kodlardan değildir? <br />
a) ISM<br />
b) IBC<br />
c) IGC<br />
d) Grain<br />
e) ILO XX<br />
<br />
16.Aşağıdakilerden hangisi ya da hangileri, denizde meydana gelebilecek acil durumlara karşı, doğrudan can kurtarma amacına uygun biçimde tedbirli ve hazırlıklı olmayı sağlayıcı düzenlemeler içerir?<br />
(I) SAR   <br />
(II) OILPOL   <br />
(III) MARPOL  <br />
(IV) CLC  <br />
(V) TONNAGE  <br />
(VI) SOLAS<br />
a) I, V	<br />
b) II, VI	<br />
c) III, IV	<br />
d) IV, V, VI	<br />
e) I, VI XX<br />
<br />
17.Aşağıdakilerden hangisi ya da hangileri, gemilerin,  yük, yakıt, su, yağ, kumanya, personel eşyası, yolcu eşyası, geminin teknesi, makinesi ve üzerinde bulunan diğer tüm ağırlıklarının toplamı ile birlikte, su üzerin-de emniyetli yüzebilme yeteneğini kaybetmeden, suya batmasına müsaade edilen maksimum derinliği gös-termektedir?<br />
(I) DWT          (II) GRT          (III) NRT          (IV) LOADLINE          (V) TONNAGE<br />
a) I,IV ve V    <br />
b) I,II,III   <br />
c) III <br />
d) IV    XX<br />
e) V<br />
<br />
18.Aşağıdakilerden hangisi ya da hangileri, karadaki tesisler tarafından atılan atıklarla denizlerin kirletilmesini önlemek amacıyla yapılmış ve 30 Ağustos 1975’te yürürlüğe girmiş olan uluslararası denizcilik sözleşmesine ait kısaltmadır?<br />
(I) LDC 1972	<br />
(II) MARPOL 78   	<br />
(III) SFV 1977	<br />
(IV) MARPOL 73     <br />
(V) OPRC 1990<br />
a) II,IV<br />
b) II     	<br />
c) III   	<br />
d) I,II,IV    	<br />
e) I XX<br />
<br />
<br />
19.Aşağıdakilerden hangisi ya da hangileri, Load Line 1966 sözleşmesinin Annex-I isimli ekinde yer alan düzenlemelerle ilgilidir?<br />
(I) Yükleme hatlarının belirlenmesine yönelik kurallar, <br />
(II) Bölgeler, Alanlar ve Mevsimsel Periyodlar, <br />
(III) Sertifikalar.<br />
a) I	 XX<br />
b) II	<br />
c) III	<br />
d) I,II	<br />
e) II,III<br />
<br />
20.Aşağıdakilerden hangisi yağ kirliliği temizleme metotlarından olup yağın tekrar toplanamaması durumunda kullanılması belli bir izin gerektiren bir yöntemdir?<br />
a) Kepçe kova ve benzeri bir metotla yağın temizlenme çabası<br />
b) Emici keçelerle geri toplama metodu<br />
c) Yağın kenarına şamandıralar yerleştirme<br />
d) Yağ ıslah ediciler kullanarak temizleme metodu XX<br />
e) Yağ döküntüsünün çevresine su sıkmak<br />
<br />
21.Bir gemide can güvenliğine ilişkin bulundurulması zorunlu olan teçhizatın belirlenmesinde aşağıdaki ulus-lararası sözleşmelerden hangisi en çok etkilidir? <br />
a) MARPOL      <br />
b) SOLAS  XX<br />
c) STCW	<br />
d) COLREG<br />
e) SAR<br />
<br />
22.Bir gemide çalışacak olan gemi adamlarının sayısının, yeterliliklerinin ve sertifikalarının neler olacağı belir-lenirken aşağıdaki uluslararası sözleşmelerden hangisinin kurallarına bakılmalıdır? <br />
a) COLREG      <br />
b) MARPOL<br />
c) STCW	<br />
d) SOLAS<br />
e) MINIMUM SAFE MANNING<br />
<br />
23.Bir işlemin kirlenmeye sebep olmasını engelleyecek en önemli faktör aşağıdakilerden hangisidir?<br />
a) Böyle bir işlem için hazırlanmış kontrol listesi XX<br />
b) Çalıştırma el kitabı<br />
c) Yeterli sayıda yardımcı personel<br />
d) İşlemin yetenekli bir zabitin gözetiminde yapılması<br />
e) Tayfanın işlem ile ilgili tecrübesi <br />
<br />
24.Bir toplantı sırasında toplantıyı yöneten başkanın yapmaması gereken husus aşağıdakilerden hangisidir?<br />
a) Gündemdeki konu ve maddelerle ilgili sunuş ve tartışma sınırlanmalıdır.<br />
b) Toplantı için ayrılan süre, yeterli tartışma sağlamak üzere gerektiğinde arttırılmalıdır. XX<br />
c) Katılımcıların, tartışılan konulara özenle yaklaşmaları sağlanmalıdır.<br />
d) Her bir madde için ayrılan süre, sunulan her bir noktanın yeterli tartışılmasını sağlayacak uygunlukta olmalıdır.<br />
e) Toplantı için ayrılan süre, tahmin edilenin ciddi olarak ne altında ne de üstünde olmayacaktır.<br />
<br />
25.Bir yağ boşaltım olasılığı gerektirecek tüm kazalar mutlaka rapor edilmeyi gerektirir. Bu tür kazaların türleri tam yapılamayacağından bu kazalar; çatışma, oturma, yangın, patlama, yapısal arıza, su alma, yük kayması şeklinde özetlenebilir. Yukarıdaki bilgilerde yanlış nerede yapılmıştır?<br />
a) Yağ boşaltım olayı oluşmadan olasılık üzerine rapor verilemez<br />
b) Gemi içi her kaza ayrıntıya girilmeden rapor  gerektirir<br />
c) Yukarıda açıklanan tüm bilgi doğrudur XX<br />
d) Yük kayması hariç bu tür kazalar rapor edilmeyi gerektirir<br />
e) Yapısal arızalar ve yük kayması hariç diğerleri rapor gerektirir<br />
<br />
26.CLC 1969 aşağıdakilerden hangisine ait bir uluslararası kısaltmadır?<br />
a) Yabancı limanda gemiden kaçan personel için sivil sorumluluğa ilişkin sözleşme<br />
b) Denizlerin kara tesislerinden kirletilmesine ilişkin hukuki sorumluluklarla ilgili sözleşme<br />
c) Petrol Kirliliğinin neden olduğu zararların hukuki sorumluluğuna ait sözleşme XX<br />
d) Gemilerde can emniyetine ilişkin sözleşme<br />
e) Denizlerde konteynerların güvenliği ile ilgili sözleşme<br />
<br />
27.Deniz kirliliği durumunda müdahale edecek ekip görevini yazılı hangi çizelgede bulur?<br />
a) Gemi Yağ Kirliliği Acil Planında Yağ kirliliği acil istasyonundaki listeden<br />
b) Role cetvelinden<br />
c) SOLAS kaidelerinden<br />
d) Uluslararası Petrol Kirliliğini Önleme (IOPP) belgesinden<br />
e) MARPOL sözleşmesinin ilgili bölümünden<br />
<br />
28.Deniz Kirliliğini Önleme Acil Planı (SOPEP), MARPOL 73/78 Sözleşmesinin hangi EK’i kapsamında kaç GRT’dan büyük yük gemileri için düzenlenerek gemide bulundurulması gereklidir?<br />
a) EK-I, 150 GRT<br />
b) EK-I, 400 GRT XX<br />
c) EK-IV, 150 GRT<br />
d) EK-IV, 400 GRT<br />
e) EK-V, 400 GRT<br />
<br />
29.Denizde acil durum iletişimlerini sağlamak amacıyla kullanılmak üzere geliştirilmiş olan payroteknik (pyro-technic) malzemelerin sahip olması gereken teknik özelliklere ilişkin asgari standartlar, aşağıdaki uluslararası denizcilik konvansiyonlarından hangisinin kapsamında öncelikli olarak ele alınmıştır?<br />
a) International Safety Management <br />
b) International Search and Rescue <br />
c) International Safety of Life At Sea  XX<br />
d) International Collision Regulations<br />
e) International Maritime Organization<br />
<br />
30.Denizde yağ kirliliğini fark eden gemici ilk olarak ne yapmalıdır?<br />
a) Hemen SOPEP temizleme kitini kullanır<br />
b) Acenteye durumu rapor eder<br />
c) Sorumlu vardiya zabitine veya 2.Kaptana veya Baş Mühendise olayı rapor eder XX<br />
d) Gemi anons devresinden durumu rapor eder<br />
e) Yağ kirliliği acil istasyonu görevli ekibini görece çağırır<br />
<br />
31.Eğitim programı eğitilenlere bilgi ve beceriyi verebilmek için çeşitli teknikler kullanır. Bu tekniklerin tümü aşağıda belirtilenlerden hangilerini kapsar ?<br />
(I) Dersler<br />
(II) Konferanslar<br />
(III) İşitsel – görsel yardımcılar<br />
(IV) Temsil<br />
(V) Labaratuvarlar<br />
a) I, III, IV, V<br />
b) I, II, III, IV, V XX<br />
c) II, III, IV, V<br />
d) III, IV, V<br />
e) I, IV, V<br />
<br />
32.Eğitim programının etkinliğinin değerlendirilmesi aşağıda belirtilen yollardan hangileri ile yapılır?<br />
(I) Eğitime katılanların eğitim süresince eğitime olan ilgilerinin gözlemlenmesi<br />
(II) Görüş kriteri<br />
(III) Öğrenme kriteri<br />
(IV) Davranış kriteri<br />
(V) Sonuç kriteri<br />
a) II, III, IV, V<br />
b) I, II, III, IV, V XX<br />
c) III, IV, V<br />
d) II, IV, V<br />
e) I, IV, V<br />
<br />
<br />
33.Eğitim programlarının gelişmesi için aşağıda belirtilen maddelerden hangileri yarar sağlar?<br />
(I) Programı küçük basamaklara ve elemanlara bölün.<br />
(II) Elemanları ve basamakları davranışsal terimlerle ilgili sonuçlar olarak tanımlayın<br />
(III) Öğrenenler tepkilerini göstermek zorundadırlar.  <br />
(IV) İstenilen tepkilerin takviyesi sağlanmalıdır.<br />
(V) Arzu edilen tepkinin alınması için ipuçları kullanılmalıdır.<br />
a) I, II, III, IV, V XX<br />
b) II, III, IV, V<br />
c) III, IV, V<br />
d) I, II, IV, V<br />
e) I, IV, V<br />
<br />
34.Gemi kendi makinesi ile ilerlerken özel alanlar haricinde karadan 12 mil açıktan itibaren pis sular geminin hızı ………….. knots dan az olmamak koşuluyla denize tahliye edilebilir.<br />
a) 4 knot XX<br />
b) 6 knot<br />
c) 7 knot<br />
d) 10 knot<br />
e) 12 knot<br />
<br />
35.Gemi organizasyonunun hayati kısmı aşağıdaki hususlardan hangilerini kapsar?<br />
(I) İletişim akışı<br />
(II) Bilgiler<br />
(III) Kararlar<br />
(IV) Tavsiyeler<br />
a) I, II, IV<br />
b) II, III, IV<br />
c) III, IV<br />
d) I, II,III, IV XX<br />
e) I, II, III<br />
<br />
36.Gemi personeli gemiyi emniyetle ve etkin çalıştırmak için organize edilmelidir. Bu maksatla yapılacak düzenlemeler aşağıda belirtilen konulardan hangilerini kapsamalıdır?  <br />
(I) Deniz ve liman vardiyaları<br />
(II) Kargo işlemleri<br />
(III) Araç – gereç ve makine bakımı<br />
(IV) Varış ve kalkış<br />
(V) Personel yeterliliği<br />
a) I, II, III, V<br />
b) II, III, IV, V<br />
c) I, II, III, IV XX<br />
d) I, II, III<br />
e) I, III,IV, V<br />
<br />
37.Gemide en etkili eğitim aşağıdakilerden hangi yöntemle olur?<br />
a) Training Manual, Instruction Manual vs. okumak<br />
b) Ders anlatma<br />
c) Video seyretmek<br />
d) Role talimi yapmak XX<br />
e) Afiş, poster, uyarı yazısı vs. kullanmak<br />
<br />
38.Gemide gizlilik içeren hareketler genellikle, özel hayat ile ilgilidir. Bu bilgilerin yetkisiz kişilere verilmesi önlenmelidir. Bunlar aşağıdakilerden hangilerini kapsar?<br />
(I) Bir organizasyon tarafından derlenmiş şahsi bilgiler<br />
(II) Gizli tıbbı bilgiler veya şahsa özel bilgiler<br />
(III) Değerlendirme amacıyla yapılan personel araştırmaları<br />
(IV) Alkol ve uyuşturucu bağımlılığına ilişkin bilgiler<br />
(V) Kamaraların, kaçakçılık ve uyuşturucuya karşı araştırılması<br />
a) I, II, IV, V<br />
b) I, II, III, IV, V XX<br />
c) II, IV, V<br />
d) I, II, III, IV<br />
e) II, III, IV, V<br />
<br />
<br />
39.Gemide görevinize başladığınızda, kendi işinizi her ne kadar iyi yaparsanız yapın, ast ve üstlerinizle saygı ve sevgiye dayalı iyi ve uygar ilişkiler içinde olmak için çaba göstermenize rağmen, bazen insanlar arasındaki iletişim zorlukları veya engelleri, hayatı ve çalışma ortamını, bizim için zor ve sıkıcı hale getirebilir. İyi insan ilişkileri çok basit formüllerle kolayca açıklanmasa da, aşağıdakilerden hangisi, başkalarını daha iyi anlama-mıza ve kendimizi iyi anlatmamıza yardımcı olur? <br />
a) Onlar hakkında başkalarından bilgi toplamak, kendimizi kurnazca ve açık vermeden ifade etmek.<br />
b) Onları dinlemek ve kendimizi onların yerine koyarak düşünmek, böylelikle onları daha iyi anlamaya çalışmak, kendimizi açık ve anlaşılır şekilde ifade etmek. XX<br />
c) Onlarla mümkün olduğunca mesafe koyarak sorunlardan uzak durmak. Gerekirse kendimizi yazılı olarak ifade etmek.<br />
d) Onlarla çok samimi olarak kendimizi sevdirmek. Sohbet ortamında kendimizi şakalaşarak ve eğlenceli bir şekilde ifade etmek.<br />
e) Ne yaparsak yapalım, kimseye fazla güvenilmeyeceğini peşinen kabul ederek, onların anlattıklarına inanmayıp zamana bırakmak. Kendimizi onların güvenini kazanacak şekilde göstermek için onların hoşuna gidecek şekilde anlatmak.<br />
<br />
40.Gemilerde çalışacak olan gemi adamlarının vardiya düzenlerinin nasıl olacağını belirleyen uluslararası denizcilik sözleşmesi, yukarıdakilerden hangisi ya da hangileridir?<br />
(I) SOLAS ,  <br />
(II) COLREG ,<br />
(III) MARPOL ,  <br />
(IV) STCW ,  <br />
(V) FAL<br />
a) I <br />
b) II		<br />
c) III	<br />
d) IV XX	<br />
e) V<br />
<br />
41.Gemilerde yangın önleme, yangın tespit ve yangın söndürme ile ilgili donanım ve teçhizata ilişkin kurallar hangi uluslararası konvansiyonun kapsamındadır?<br />
a) COLREG 72          <br />
b) SOLAS 74  XX<br />
c) LOADLINE 66  <br />
d) STCW 78  <br />
e) MARPOL 73/78<br />
<br />
42.Gemilerdeki kuru kumanyalıklar, soğuk kumanyalıklar ve kuzinelerdeki kumanya saklama dolapları ile bun-ların genel fiziki durumlarının, hastalık unsuru oluşturmayacak biçimde olması ve sağlık koşullarına uygun olması amacıyla gerekli düzenlemeler getiren uluslararası kuralları içeren denizcilik sözleşmesine ait kısaltma aşağıdakilerden hangisidir?<br />
a) ISM          b) FAL          c) SOLAS  XX        d) CLC          e) FUND<br />
<br />
43.Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78) gereği, 400 GRT’ dan büyük yük gemileri için makine daireleri sintinelerinde oluşan kirlenmeyi önlemek üzere EK-I uyarınca bulunması gereken aşağıdaki maddelerden hangisine gerek yoktur. <br />
a) IOPP sertifikası<br />
b) Petrol kayıt kitapçığı<br />
c) Balastın denize verilmesinin güverteden durdurulması XX<br />
d) Petrol atıklarını toplama tankı<br />
e) Sintine separatörü<br />
<br />
44.Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78)’in EK-I’i, hangi maddelerle denizlerin kirletilmesinin önlenmesine ilişkin alınacak tedbirleri kapsar?<br />
a) Petrol ile deniz kirlenmesini önleyici kurallar XX<br />
b) Dökme zehirli sıvı maddelerle deniz kirlenmesini önleyici kurallar<br />
c) Ambalajlı bir şekilde veya konteynerlerde, portatif tanklarda veya kara ve demiryolu tank vagonlarında deniz yolu ile taşınan zararlı maddelerle deniz kirlenmesini önleyici kurallar.<br />
d) Gemilerden çıkan pis sularla (tuvalet, revir, hastane ve canlı hayvan) deniz kirlenmesini önleyici kurallar.<br />
e) Gemilerden atılan çöpler ile deniz kirlenmesini önleyici kurallar<br />
<br />
45.Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78)in EK-I’inde belirtilen petrol ile deniz kirlenmesini önleyici kurallar kaç GRT üzerindeki teknelere uygulanır?<br />
a) 150 GRT altındaki tankerler<br />
b) 150 GRT üzerindeki kuru yük gemileri<br />
c) 350 GRT üzerindeki kuru yük gemileri<br />
d) 400 GRT üzerindeki tüm tekneler XXX<br />
e) 500 GRT üzerindeki tüm tekneler<br />
<br />
46.Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78)’in EK-II’ sinde belir-tilen kurallar hangi tip gemilere uygulanır?<br />
a) Tanklarında bir veya daha fazla zehirli sıvı taşıyan tüm gemilere (özellikle kimyasal tankerlere) uygulanır. Tonaj sınırı yoktur. XXX<br />
b) 150 GRT’ dan büyük ve tanklarında bir veya daha fazla zehirli sıvı taşıyan tüm gemilere (özellikle kimyasal tankerlere) uygulanır. <br />
c) 250 GRT’ dan büyük ve tanklarında bir veya daha fazla zehirli sıvı taşıyan tüm gemilere (özellikle kimyasal tankerlere) uygulanır. <br />
d) 350 GRT’ dan büyük ve tanklarında bir veya daha fazla zehirli sıvı taşıyan tüm gemilere (özellikle kimyasal tankerlere) uygulanır. <br />
e) 400 GRT’ dan büyük ve tanklarında bir veya daha fazla zehirli sıvı taşıyan tüm gemilere (özellikle kimyasal tankerlere) uygulanır. <br />
<br />
47.Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78)’in EK-II’si, hangi maddelerle denizlerin kirletilmesinin önlenmesine ilişkin alınacak tedbirleri kapsar?<br />
a) Petrol ile deniz kirlenmesini önleyici kurallar<br />
b) Dökme zehirli sıvı maddelerle deniz kirlenmesini önleyici kurallar XX<br />
c) Ambalajlı bir şekilde veya konteynerlerde, portatif tanklarda veya kara ve demiryolu tank vagonlarında deniz yolu ile taşınan zararlı maddelerle deniz kirlenmesini önleyici kurallar.<br />
d) Gemilerden çıkan pis sularla (tuvalet, revir, hastane ve canlı hayvan) deniz kirlenmesini önleyici kurallar<br />
e) Gemilerden atılan çöpler ile deniz kirlenmesini önleyici kurallar.<br />
<br />
48.Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78)’in EK-III’ ü, ambalajlı bir şekilde veya konteynerlerde, portatif tanklarda veya kara ve demiryolu tank vagonlarında deniz yolu ile taşınan zararlı maddelerin listesini ve bu zararlı maddelerle deniz kirlenmesinin önlenmesine ilişkin alınacak tedbirleri kapsamaktadır. EK-III’ de belirtilen zararlı maddeleri yükleme ve boşaltma niyetinde olan gemi kaptanı veya armatörü, yükleme veya boşaltma işlemine başlamadan asgari kaç saat önce bu niyetini ilgili liman yetkilisine bildirmek zorundadır?<br />
a) 6               b) 12               c) 18               d) 24    XX            e) 48<br />
<br />
49.Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78)’in EK-III’ü, hangi maddelerle denizlerin kirletilmesinin önlenmesine ilişkin alınacak tedbirleri kapsar?<br />
a) Petrol ile deniz kirlenmesini önleyici kurallar<br />
b) Dökme zehirli sıvı maddelerle deniz kirlenmesini önleyici  kurallar<br />
c) Ambalajlı bir şekilde veya konteynerlerde, portatif tanklarda veya kara ve demiryolu tank vagonlarında deniz yolu ile taşınan zararlı maddelerle deniz kirlenmesini önleyici kurallar. XX<br />
d) Gemilerden çıkan pis sularla (tuvalet, revir, hastane ve canlı hayvan) deniz kirlenmesini önleyici kurallar.<br />
e) Gemilerden atılan çöpler ile deniz kirlenmesini önleyici kurallar<br />
<br />
50.Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78)’in EK-IV’ ünde belir-tilen gemilerden çıkan pis sularla (tuvalet, revir, hastane ve canlı hayvan) ilgili denizlerin kirlenmesini önleyici kurallar, aşağıda belirtilen gemilere uygulanmaz.<br />
a) 200 GRT ’ un altında 10 kişi veya daha az kişi taşıyan bütün gemiler XX<br />
b) 250 GRT ’ un altında 15 kişi veya daha az kişi taşıyan bütün gemiler<br />
c) 300 GRT ’ un altında 20 kişi veya daha az kişi taşıyan bütün gemiler<br />
d) 350 GRT ’ un altında 25 kişi veya daha az kişi taşıyan bütün gemiler<br />
e) 400 GRT ’ un altında 30 kişi veya daha az kişi taşıyan bütün gemiler<br />
<br />
51.Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78)’in EK-IV’ ü, hangi maddelerle denizlerin kirletilmesinin önlenmesine ilişkin alınacak tedbirleri kapsar?<br />
a) Petrol ile deniz kirlenmesini önleyici kurallar<br />
b) Dökme zehirli sıvı maddelerle deniz kirlenmesini önleyici kurallar<br />
c) Ambalajlı bir şekilde veya konteynerlerde, portatif tanklarda veya kara ve demiryolu tank vagonlarında deniz yolu ile taşınan zararlı maddelerle deniz kirlenmesini önleyici kurallar.<br />
d) Gemilerden çıkan pis sularla (tuvalet, revir, hastane ve canlı hayvan) deniz kirlenmesini önleyici kurallar. XX<br />
e) Gemilerden atılan çöpler ile deniz kirlenmesini önleyici kurallar<br />
52.Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78)’in EK-IV’ ünde belir-tilen gemilerden çıkan pis sularla (tuvalet, revir, hastane ve canlı hayvan) ilgili denizlerin kirlenmesini önleyici kurallar gereği;<br />
a) 4 deniz miline kadar pis sular (atık su), parçalanmış ve dezenfekte edilmiş olarak atılabilir.<br />
b) 4-12 deniz miline kadar pis sular (atık su), parçalanmış ve dezenfekte edilmiş olarak atılabilir.<br />
c) 4 deniz miline kadar pis sular (atık sular), arıtılmadan denize deşarj edilebilir.<br />
d) 12 milden sonra pis sular (atık sular), geminin hızı 6 knots’dan daha az olmamak koşulu ile dezenfekte edilmeden veya parçalanmadan atılabilir.<br />
e) 12 milden sonra pis sular (atık sular), geminin hızı 8 knots'dan daha az olmamak koşulu ile dezenfekte edilmeden veya parçalanmadan atılabilir.<br />
<br />
53.Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78)’in EK-V’ de belirtilen gemilerden atılan çöpler ile ilgili kurallar kapsamında denize atılması kesinlikle yasak olan madde aşağıdaki-lerden hangisidir?<br />
a) Gıda atıkları<br />
b) Yüzebilecek olan istif gereçleri<br />
c) Ambalaj malzemeleri<br />
d) Sentetik halatlar XX<br />
e) Madeni şişeler <br />
<br />
54.Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78)’in EK-V’i, hangi maddelerle denizlerin kirletilmesinin önlenmesine ilişkin alınacak tedbirleri kapsar?<br />
a) Petrol ile deniz kirlenmesini önleyici kurallar<br />
b) Dökme zehirli sıvı maddelerle deniz kirlenmesini önleyici kurallar<br />
c) Ambalajlı bir şekilde veya konteynerlerde, portatif tanklarda veya kara ve demiryolu tank vagonlarında deniz yolu ile taşınan zararlı maddelerle deniz kirlenmesini önleyici kurallar<br />
d) Gemilerden çıkan pis sularla (tuvalet, revir, hastane ve canlı hayvan) deniz kirlenmesini önleyici kurallar<br />
e) Gemilerden atılan çöpler ile deniz kirlenmesini önleyici kurallar XX<br />
<br />
55.Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78)’in EK-V’ inde belirti-len gemilerden atılan çöpler (gıda atıkları, kağıtlar, tabak kırıkları vb.), parçalayıcı ve öğütücüden geçmek koşulu ile 12 mil içinde 3 milden daha az olmamak koşulu ile, ........... mm. den daha geniş olmayan süzgeçten geçebilecek kadar parçalandıktan sonra denize atılabilir.<br />
a) Yatlar ve balıkçı tekneleri hariç bütün türdeki gemiler ile açık deniz platformları dahil bütün gemilere uygulanır.<br />
b) Yatlar, balıkçı tekneleri, bütün türdeki gemiler ile açık deniz platformları dahil bütün gemilere uygulanır.<br />
c) 150 GRT’dan büyük bütün türdeki gemiler ile açık deniz platformları dahil bütün gemilere uygulanır.<br />
d) 250 GRT’dan büyük bütün türdeki gemiler ile açık deniz platformları dahil bütün gemilere uygulanır.<br />
e) 400 GRT’dan büyük bütün türdeki gemiler ile açık deniz platformları dahil bütün gemilere uygulanır.<br />
<br />
56.Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78)’in EK-V’ inde belirti-len gemilerden atılan çöpler (gıda atıkları, kağıtlar, tabak kırıkları vb.), parçalayıcı ve öğütücüden geçmek koşulu ile 12 mil içinde 3 milden daha az olmamak koşulu ile, ........... mm. den daha geniş olmayan süzgeçten geçebilecek kadar parçalandıktan sonra denize atılabilir.<br />
a) 15               b) 20               c) 25  XX              d) 30               e) 35<br />
<br />
57.Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78)’in EK-VI’sı, hangi maddelerle denizlerin kirletilmesinin önlenmesine ilişkin alınacak tedbirleri kapsar?<br />
a) Petrol ile deniz kirlenmesini önleyici kurallar<br />
b) Dökme zehirli sıvı maddelerle deniz kirlenmesini önleyici  kurallar<br />
c) Ambalajlı bir şekilde veya konteynerlerde, portatif tanklarda veya kara ve demiryolu tank vagonlarında deniz yolu ile taşınan zararlı maddelerle deniz kirlenmesini önleyici kurallar.<br />
d) Gemilerden çıkan pis sularla (tuvalet, revir, hastane ve canlı hayvan) deniz kirlenmesini önleyici kurallar.<br />
e) Gemilerden kaynaklanan hava kirliliğinin önlenmesine ait kurallar XX<br />
<br />
58.Gemilerin taşıyabileceği max yük miktarını ve su üzerinde batabileceği max draftı belirlemek maksadıyla gemilerin nasıl ölçümlendirileceğinin belirlendiği uluslararası sözleşmenin kısa adı ve tarihi aşağıdakilerden hangisidir?<br />
a) TONNAGE<br />
b) LL  XX  		<br />
c) SOLAS  		<br />
d) LDC       <br />
e) LLMC<br />
<br />
<br />
<br />
59.Gittikleri limanlarda gemilerden istenen bilgiler doğrultusunda, doküman boyutlarındaki çeşitlilikleri ve gemide harcanan kağıt miktarını azaltmak ayrıca farklı dillere tercüme sorununu ortadan kaldırmak; bu saye-de de gemilerin limanlara giriş çıkış işlemleri ile ilgili bürokrasiyi azaltarak dolaşımlarını hızlandırmak amacı ile 1965 yılında yapılmış olan uluslararası sözleşmenin kısa adı, aşağıdakilerden hangisidir?<br />
a) SFV               b) PAL               c) MTF               d) FAL XX              e) FMT<br />
<br />
60.Güvenlik Yönetimi Sisteminin kurulması, etkin uygulanması ve gelişimi belirli şartlara bağlıdır. Aşağıdaki-lerden hangisi bunlardan biri değildir?<br />
a) Üst yönetimin ciddi taahhüdü<br />
b) Uygun kaynakların sağlanması<br />
c) Şirket filosundaki gemi sayısının yeterliliği XX<br />
d) Deniz ve kara personelinin ortak katılımı<br />
e) Gerçekçi zamanlama ve planlama<br />
<br />
61.Hangisi (ISM Code)’un tanımıdır?<br />
a) Gemilerin güvenli işletilmesi ve çevre kirliliğinin önlenmesine ilişkin uluslararası kurallardır XX<br />
b) Petrol taşımacılığını düzenleyen uluslararası kurallardır<br />
c) Kara, deniz ve hava taşımacılığı kurallarıdır.<br />
d) Gemilerde kullanılan güvenlik malzeme ve ekipmanlarının standartlarını belirleyen bir kod<br />
e) Uluslararası işletmecilik yapan şirketlerin güvenlik kodudur.  <br />
<br />
62.Hangisi kaptan ve güverte zabiti yeterlilik derecelerinden değildir?<br />
a) Yakınyol Vardiya Zabiti XX<br />
b) Sınırlı Vardiya Zabiti<br />
c) Vardiya Zabiti<br />
d) Uzakyol Vardiya Zabiti<br />
e) Kaptan<br />
<br />
63.Herhangi bir yönetim için ana hedef karlı bir işletmenin geliştirilmesi ve muhafazasıdır. Bu nedenle yöne-tim aşağıda belirtilen alanlardan hangisini dikkate almamalıdır?<br />
a) Planlama<br />
b) Kontrol<br />
c) Organizasyon<br />
d) Karara alma<br />
e) Aynı işi yapan diğer işletmelerin işleyişi konusunda bilgi sahibi olmaya çalışmak XX<br />
<br />
64.Her şirket fonksiyonel gerekleri de içeren bir Güvenlik Yönetimi Sistemi’ni kurmalı, uygulamalı ve sürekli-liğini sağlamalıdır. Aşağıdakilerden hangisi bu fonksiyonel gereklerden değildir?<br />
a) İlgili uluslararası ve bayrak devleti kanunlarına uygun olarak, gemilerin güvenli işletilmesi ve çevre korumayla ilgili talimatlar ve prosüdürler.<br />
b) Geminin kara personelinin yardımı olmaksızın her sorunu çözebilmesi için belirlenmiş yetki seviyeleri. XX<br />
c) Kod’un öngördüğü, uygunsuzluklar ve kazaların bildirimine ilişkin prosüdürler.<br />
d) Acil durumlara hazırlanmak ve gerektiğinde müdahale etmek için hazırlanmış prosüdürler.<br />
e) Kuruluş içi denetimler ve yönetimin gözden geçirilmesi için hazırlanmış prosüdürler<br />
<br />
65.IMO tarafından yapılan sözleşmeler genel olarak aşağıdaki gibi dört temel grup altında incelenecek olursa,  Convention on the International Regulations for Preventing Collisions at Sea (COLREG),1972 sözleşmesi aşağıdaki sınıflandırmalardan hangisi ya da hangilerine dahil olur?<br />
(I) Maritime Safety (Denizcilik Güvenliği)<br />
(II) Marine Pollution (Deniz Kirliliği)<br />
(III) Liability and Compensation  (Sorumluluk ve Tazminat)<br />
(IV) Other Subjects (Diğer Konular)<br />
a) I   XX             b) II               c) III              d) IV            e) I ve III<br />
<br />
66.IMO tarafından yapılan sözleşmeler genel olarak aşağıdaki gibi dört temel grup altında incelenecek olursa, International Convention on Civil Liability for Oil Pollution Damage (CLC), 1969 sözleşmesi, yukarıdaki sınıf-landırmalardan hangisi ya da hangilerine dahil olur?<br />
(I) Denizcilik Güvenliği<br />
(II) Deniz Kirliliği<br />
(III) Sorumluluk ve Tazminat<br />
(IV) Diğer Konular<br />
a) I               b) II               c) III               d) IV               e) II ve III<br />
<br />
<br />
67.IMO tarafından yapılan sözleşmeler genel olarak aşağıdaki gibi dört temel grup altında incelenecek olursa, International Convention on Maritime Search and Rescue (SAR) ,1979 sözleşmesi aşağıdaki sınıflandırmalar-dan hangisi ya da hangilerine dahil olur?<br />
(I) Maritime Safety (Denizcilik Güvenliği)<br />
(II) Marine Pollution (Deniz Kirliliği)<br />
(III) Liability and Compensation  (Sorumluluk ve Tazminat)<br />
(IV) Other Subjects (Diğer Konular)<br />
a) I	 XX<br />
b) II	<br />
c) III	<br />
d) IV 	<br />
e) I ve III<br />
<br />
68.IMO tarafından yapılan sözleşmeler genel olarak aşağıdaki gibi dört temel grup altında incelenecek olursa, International Convention on Standarts of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers (STCW), 1978 sözleşmesi, yukarıdaki sınıflandırmalardan hangisi ya da hangilerine dahil olur?<br />
(I) Maritime Safety (Denizcilik Güvenliği)<br />
(II) Marine Pollution (Deniz Kirliliği)<br />
(III) Liability and Compensation  (Sorumluluk ve Tazminat)<br />
(IV) Other Subjects (Diğer Konular)<br />
a) I	 XX<br />
b) II	<br />
c) III	<br />
d) IV 	<br />
e) I ve III<br />
<br />
69.IMO tarafından yapılan sözleşmeler genel olarak aşağıdaki gibi dört temel grup altında incelenecek olursa, International Convention Relating to Intervention on the High Seas in Cases of Oil Pollution Casualties, 1969 sözleşmesi, aşağıdaki sınıflandırmalardan hangisi ya da hangilerine dahil olur?<br />
(I) Maritime Safety (Denizcilik Güvenliği)<br />
(II) Marine Pollution (Deniz Kirliliği)<br />
(III) Liability and Compensation  (Sorumluluk ve Tazminat)<br />
(IV) Other Subjects (Diğer Konular)<br />
a) I<br />
b) II	 XX<br />
c) III	<br />
d) IV 	<br />
e) I ve III<br />
<br />
70.IMO tarafından yapılan sözleşmeler genel olarak aşağıdaki gibi dört temel grup altında incelenecek olursa, International Maritime Satellite Organization (INMARSAT),1976 sözleşmesi, aşağıdaki sınıflandırmalardan hangisi ya da hangilerine dahil olur?<br />
(I) Maritime Safety (Denizcilik Güvenliği)<br />
(II) Marine Pollution (Deniz Kirliliği)<br />
(III) Liability and Compensation  (Sorumluluk ve Tazminat)<br />
(IV) Other Subjects (Diğer Konular)<br />
a) I	 XX<br />
b) II	<br />
c) III	<br />
d) IV 	<br />
e) I ve III<br />
<br />
71.IOPP nedir?<br />
a) Sudaki yağ karışım miktarı<br />
b) Sudaki zehirli madde karışım miktarı<br />
c) Uluslararası Pis Su Arıtma Cihazı Belgesi<br />
d) Uluslararası Denizin Petrolle Kirlenmesini Önleme Belgesi XX<br />
e) Tanker Taşıma Belgesi<br />
<br />
72.ISM (Uluslararası Emniyet Yönetim) Kuralının amacı aşağıdakilerden hangisidir?<br />
a) Şirketin Emniyet yönetim Politikası<br />
b) Şirketteki yetkilendirilmiş kişi<br />
c) Gemi dahili denetimleri<br />
d) Gemilerde güvenliğin sağlanması ve çevre kirliliğinin önlenmesi XX XX<br />
e) Can kurtarma cihazlarının her zaman bakımlı ve hazır bulundurulması<br />
73.İngiltere ile Türkiye arasında düzenli seferler yapan ve ana makine gücü 3500 kW olan 7800 GRT’luk bir Türk bandıralı Ro-Ro gemisine donatılacak personelden 3. Kaptan ile 2.Mühendisin sahip olması gereken minimum yeterlik derecesi aşağıdakilerden hangisidir?<br />
a) Sınırlı Vardiya Zabiti- Vardiya Mühendisi<br />
b) Uzakyol I. Zabit – Uzakyol II. Mühendis<br />
c) Vardiya Zabiti – Uzakyol II. Mühendis<br />
d) Uzakyol Vardiya Zabiti – Uzakyol II. Müh. XX<br />
e) Uzakyol Vardiya Zabiti – Vardiya Mühendisi<br />
<br />
74.İş-Eğitim programı geliştirilirken iki temel ihtiyaç vardır. Bunlar;<br />
a) Geminin özellikleri ve taşıdığı yük<br />
b) Geminin özellikleri ve personel sayısı<br />
c) iş analizi ve görev analizi XX<br />
d) Gemide eğitim verebilecek personel sayısı ve eğitim yardımcılarının yeterliliği<br />
e) Geminin özellikleri ve gemide eğitim verebilecek personel sayısı<br />
<br />
75.Kalite güvencesi sistemi ile kalite kontrol arasında ne ilişki vardır?<br />
a) Her ikisi de aynıdır<br />
b) Kalite kontrol kalite güvencesini de kapsar<br />
c) Kalite kontrol nihai ürünle, kalite güvence ise üretimin tüm aşamalarıyla ilgilenirXX<br />
d) Her ikisi de ISO 9000 sistemlerinin farklı isimleridir<br />
e) Kalite güvence hizmet, kalite kontrol ise üretim sektöründe kullanılır <br />
<br />
76.MARPOL EK-1 Kural 10’a uygun olarak özel alan olarak kabul edilen bölgelere 1 Ağustos 1999 tarihinden itibaren ilave edilen bölge aşağıdakilerden hangisidir?<br />
a) Hint Okyanusu<br />
b) Kuzey Atlantik<br />
c) Güney Pasifik<br />
d) Kuzey Batı Avrupa SularıXX<br />
e) Azorlar<br />
<br />
77.MARPOL Konvansiyonu A868.(20) sayılı kural gereğince doldur-boşalt balast değiştirme işlemi için müsa-ade edilen limit aşağıdakilerden hangisidir?<br />
a) 400 mil açıkta 200 metre derinlikte<br />
b) 200 mil açıkta 2000 metre derinlikteXX<br />
c) 40 mil açıkta 2000 metre derinlikte<br />
d) 20 mil açıkta 2000 metre derinlikte<br />
e) 10 mil açıkta 400 metre derinlikte<br />
<br />
78.MARPOL Sözleşmesinin kapsamı gereği, aşağıdaki ifadelerden hangisi veya hangileri doğru değildir?<br />
(I) 500 GRT’dan küçük tüm yolcu gemileri MARPOL sözleşmesinin hükümlerinden muaftır.<br />
(II) 400 GRT’dan küçük tüm tankerler, MARPOL sözleşmesinin hükümlerinden muaftır. <br />
(III) 400 GRT’dan küçük tüm kuruyük gemileri, MARPOL sözleşmesinin hükümlerinden muaftır. <br />
(IV) 300 GRT’dan küçük tüm kimyasal tankerler, MARPOL sözleşmesinin hükümlerinden muaftır.  <br />
a) I,IV<br />
b) II,III<br />
c) III<br />
d) III,IV<br />
e) I,II,IV XX<br />
<br />
79.MARPOL 73/78 Annex-I’e göre, aşağıdakilerden hangisi ya da hangileri gemilerin denizleri kirletmesini önleyici değildir?<br />
(I)Özel bir alan içinde olmayan tankerler,<br />
(II) Sahilden en yakın mesafesi 50 milden fazla olan tankerler,<br />
(III) Atık yağ (oil) içeriği her 1 mil için 30 litreyi aşmayan tankerler,<br />
(IV) Sahilden en yakın mesafesi 12 milden fazla olan tankerler,<br />
(V) Atık sintinesi içindeki katı atık (oil) miktarı 15 ppm’i aşmayan 400 Grt’dan küçük kuru yük gemileri,<br />
(VI) Atık yağ (oil) içeriği her 1 mil için 15 litreyi aşmayan tankerler.<br />
a) IV,VI XX<br />
b) III <br />
c) II<br />
d) I,III<br />
e) V<br />
<br />
<br />
80.MARPOL 73/78 EK-II kapsamına göre Dökme Zehirli Sıvı maddeler kaç sınıfa ayrılır?<br />
a) 2<br />
b) 3<br />
c) 4 XX<br />
d) 5<br />
e) 6<br />
<br />
81.MARPOL 73/78 EK-VI’da belirtilen hava kirliliğin önlenmesine dair kurallar gereği kaç GRT ve üzeri gemi, sabit ve yüzer sondaj platformları, sörvey ve denetime tabidir?<br />
a) 150 GRT<br />
b) 200 GRT<br />
c) 300 GRT<br />
d) 400 GRT XX<br />
e) 500 GRT<br />
<br />
82.MARPOL 73/78 gereği dökme zehirli sıvı maddelerle deniz kirlenmesini önlemek amacıyla ÖZEL ALAN olarak ilan edilmiş denizler aşağıdakilerden hangileridir?<br />
a) Karadeniz, Akdeniz<br />
b) Akdeniz, Baltık<br />
c) Karadeniz, Baltık XX<br />
d) Basra Körfezi, Baltık<br />
e) Karadeniz, Basra Körfezi<br />
<br />
83.MARPOL 73/78 gereği gemilerden çıkan pis sularla denizlerin kirlenmesi önlemek amacıyla ÖZEL ALAN olarak ilan edilmiş denizler aşağıdakilerden hangisidir?<br />
a) Karadeniz, Baltık<br />
b) Kızıl Deniz, Karadeniz<br />
c) Akdeniz, Karadeniz<br />
d) Basra Körfezi, Karadeniz<br />
e) Henüz özel alanlar belirlenmemiştir XX<br />
<br />
84.MARPOL 73/78 Sözleşmesinin EK-IV (Gemilerden çıkan pis sulardan denizlerin kirlenmesinin önlenmesi)’ü gereği gemilerde bulunması gereken eçhizelerin tümü aşağıdaki paragraflardan hangisinde belirtilmiştir.<br />
a) Arıtma tesisleri, parçalama ve dezenfekte tesisleri, boru hattı ve standart kıyı bağlama tesisatı<br />
b) Arıtma tesisleri, parçalama ve dezenfekte tesisleri, toplama tankı, boru hattı ve standart kıyı bağlama tesisatı XX<br />
c) Arıtma tesisleri, parçalama ve dezenfekte tesisleri, toplama tankı ve boru hattı<br />
d) Parçalama ve dezenfekte tesisleri, toplama tankı, boru hattı ve standart kıyı bağlama tesisatı<br />
e) Hiçbiri<br />
<br />
85.MARPOL 73/78 Sözleşmesinin EK-V (Gemilerden atılan çöpler ile deniz kirlenmesini önleyici kurallar)’i gereği aşağıdaki ifadelerden hangisi doğrudur.<br />
a) Yurdumuzu çevreleyen denizler özel alanlar kapsamına alınmışlardır. Bu denizlerde hiçbir madde denize atılamaz.<br />
b) Yurdumuzu çevreleyen denizler özel alanlar kapsamına alınmışlardır. Bu denizlerde sadece gıda atıklarının kara-dan 6 milden sonra atılmasına izin verilir.<br />
c) Yurdumuzu çevreleyen denizler özel alanlar kapsamına alınmışlardır. Bu denizlerde sadece gıda atıklarının kara-dan 12 milden sonra atılmasına izin verilir. XX<br />
d) Yurdumuzu çevreleyen denizler özel alanlar kapsamına alınmışlardır. Bu denizlerde sadece gıda atıklarının kara-dan 6 milden sonra 25 mm.den daha geniş olmayan süzgeçten geçebilecek şekilde parçalandıktan sonra denize atılmasına izin verilir.<br />
e) Yurdumuzu çevreleyen denizler özel alanlar kapsamına alınmışlardır. Bu denizlerde sadece gıda atıklarının kara-dan 12 milden sonra 25 mm.den daha geniş olmayan süzgeçten geçebilecek şekilde parçalandıktan sonra denize atılmasına izin verilir.<br />
<br />
86.MARPOL 73/78 Sözleşmesinin EK-V (Gemilerden atılan çöpler ile deniz kirlenmesini önleyici kurallar)’i gereği Özel Alan kapsamına giren denizlerin tümü aşağıdaki paragraflardan hangisinde bulunmaktadır?<br />
a) Akdeniz, Karadeniz, Baltık, Körfez, Kuzey Denizi, Antartika ve Karayip  XX<br />
b) Akdeniz, Karadeniz, Baltık, Hint Okyanusu, Kuzey Denizi, Antartika ve Karayip <br />
c) Akdeniz, Karadeniz, Baltık, Körfez, Kuzey Denizi ve Karayip <br />
d) Akdeniz, Karadeniz, Baltık, Körfez, Kuzey Denizi ve Antartika <br />
e) Akdeniz, Karadeniz, Baltık, Körfez, Kuzey Denizi, Atlantik Okyanusu, Antartika ve Karayip<br />
<br />
87.Özel alanlar dışında MARPOL 73/78 EK-V kapsamındaki çöplerden yüzebilecek olan istif gereçleri, kapla-malar ve ambalaj malzemesi karadan ………… milden daha fazla açığa boşaltılabilir?<br />
a) 6 mil<br />
b) 12 mil<br />
c) 25 mil XX<br />
d) 40 mil<br />
e) Atılamaz<br />
<br />
88.Özel alanlarda MARPOL 73/78 EK-V kapsamındaki çöplerden istif tahtaları kaç mil açıkta denize atılabilir? <br />
a) 10 mil<br />
b) 12 mil<br />
c) 15 mil<br />
d) 25 mil<br />
e) Atılamaz XX<br />
<br />
89.Petrol kirliliğine karşı hazırlıklı olmak, mücadele ve iş birlikteliği sağlamak amacıyla yapılan uluslararası denizcilik sözleşmesinin, uluslararası kısa adı, aşağıdakilerden hangisidir?<br />
a) MARPOL	<br />
b) IOPP<br />
c) OPRC XX<br />
d) OILPOL<br />
e) FUND<br />
<br />
90.Petrol tankerlerinde MARPOL 73/78 Ek-I kapsamındaki yağ kayıt defteri tutma mecburiyeti hangi tonajdan (GRT) itibaren vardır?<br />
a) 150 XX<br />
b) 300<br />
c) 400<br />
d) 500<br />
e) 600<br />
<br />
91.Plastik atıklarla ilgili olarak aşağıdakilerden hangisi doğrudur?<br />
a) Plastik atıklar Özel Bölgeler içinde atılmalıdır<br />
b) Plastik atıklar gemilerde az olduğundan uygun bir yerde atılabilir<br />
c) Prensip olarak gemide insinetörde yakılır XX<br />
d) Köpük stiren plastik atık olarak kabul edilmez<br />
e) Plastik atıklar mutfak atıkları içinde yer alır<br />
<br />
92.SOLAS Bölüm 5, kural 19 gereğince, normal kontroller ve testler dışında aşağıdaki role talimlerden hangi-sinin en az üç ayda bir sefer yapılması gereklidir?<br />
a) Yangın role talimi<br />
b) Gemiyi terk role talimi<br />
c) Kapalı mahallere giriş role talimi<br />
d) Denize adam düştü role talimi<br />
e) Emercensi dümen donanımı role talimi XX<br />
 <br />
93.SOLAS 74 Konvansiyonu farklı seferlerdeki farklı gemilere farklı yaklaşım gösterir. Bu konuda aşağıdaki kriterlerden hangisi SOLAS’ta kullanılan kriterlerden değildir?<br />
a) Boyu<br />
b) Kullanım amacı (yük, yolcu, vs)<br />
c) Yolcu sayısı<br />
d) Tonajı<br />
e) Donatanı XX<br />
<br />
94.SOLAS 74 Konvansiyonu kural 1/11 (a) uyarınca bir geminin bakım/tutumundan aşağıdakilerden hangisi sorumludur? <br />
a) Mürettebat<br />
b) Bayrak Devleti<br />
c) Liman Devleti<br />
d) Donatan XX<br />
e) Gemi Kaptanı<br />
<br />
95.SOLAS 74 Konvansiyonu içeriği aşağıdakilerden hangisi için asgari (en az) gerekliliktir? <br />
a) Kıyı Devleti<br />
b) Bayrak Devleti<br />
c) Liman Devleti<br />
d) Uluslararası Kurumlar  XX<br />
e) Uluslararası Denizcilik Kuruluşları<br />
<br />
96.SOLAS 74 Konvansiyonu içeriği aşağıdakilerden hangisi için azami (en çok) gerekliliktir? <br />
a) Kıyı Devleti<br />
b) Bayrak Devleti<br />
c) Liman Devleti XX<br />
d) Uluslararası Kurumlar <br />
e) Uluslararası Denizcilik Kuruluşları<br />
<br />
97.SOLAS 74 Konvansiyonu içeriği uyarınca gemilere verilen uluslararası sertifikalar ve bunlarla ilgili sörvey ve denetlemeler konusunda sorumlu aşağıdakilerden hangisidir? <br />
a) Klas kurumları <br />
b) IMO<br />
c) Kıyı Devleti<br />
d) Bayrak Devleti XX<br />
e) Liman Devleti<br />
<br />
98.SOLAS 74 Konvansiyonu uyarınca 1.7.1986 dan sonra inşa edilen bütün gemilerde en az ......... dümen/yeke donanımı olması gerekir. İfadesinde noktalı yerlere uygun olan aşağıdakilerden hangisidir?  <br />
a) 1                    b) 2    XX                 c) 3                    d) 4                    e) 5<br />
<br />
99.SOLAS 74/78 Sözleşmesinin içerisinde yer alan düzenleme aşağıdakilerden hangisi değildir?<br />
a) Klas kurumlarının standartları<br />
b) Çift gövdeli tankerlerde emniyet sistemiXX<br />
c) IMO numarasına ait zorunluluk<br />
d) Korozyonun önlenmesi<br />
e) Giriş kaportalarının standardı<br />
<br />
100.SOLAS 78 protokolünün getirdiği önemli yeniliklerden birisi aşağıdakilerden hangisidir?<br />
a) Liman Devleti kontrolü gerekliliklerin önemiXX<br />
b) ARPA kullanımı<br />
c) Zimni kabul<br />
d) Seperatör kullanımı<br />
e) Hiçbiri<br />
<br />
101.SOLAS Sözleşmesinin ana gayelerinden birisi aşağıdakilerden hangisidir?<br />
a) Gemi adamlarının vardiya standartlarını belirlemek<br />
b) Balıkçı gemilerinin personelinin eğitim standardını belirlemek<br />
c) Gemi teçhizatı için minimum standardı belirlemekX X<br />
d) IMO’nun gücünü ortaya koymak<br />
e) Deniz kirlenmesini önlemek<br />
<br />
102.SOLAS-74 Sözleşmesine Nisan-1988’de yapılan ve 22 Ekim 1990 tarihinde yürürlüğe giren düzeltme ile ilave acil durum aydınlatması (supplementary emergency lighting) hangi tip gemiler için istenmiştir?<br />
a) Dökme yük/Frigorofik/Tanker<br />
b) Yolcu/RO-RO/Araba gemisi XX<br />
c) Balıkçı/Araştırma gemisi<br />
d) Gezi teknesi/Yatlar<br />
e) Koster/Kırkambar<br />
<br />
103."Specification of minimum standard of competence in crisis management and human behaviour" olarak adlandırılan ve geminin dizayn yapısı, emniyet kuralları, acil durum planları ve prosedürleri ,... gibi konuların belirlenmesi ve bilinmesi ile ilgili düzenlemeler, aşağıdaki uluslararası denizcilik sözleşmelerinden hangisi-nin kapsamında ele alınmaktadır?<br />
a) SOLAS	 XX<br />
b) STCW<br />
c) COLREG<br />
d) ISM		<br />
e) SAR<br />
<br />
104.STCW Kodu kapsamında rehber niteliğinde olan kısım hangisidir?<br />
a) Kısım A <br />
b) Kısım B XX<br />
c) Kısım C <br />
d) Kısım D<br />
e) Kısım E<br />
<br />
105.STCW Kodu kapsamında zorunlu olan kısım hangisidir?<br />
a) Kısım A XX<br />
b) Kısım B<br />
c) Kısım C <br />
d) Kısım D<br />
e) Kısım E<br />
<br />
106.Şirket, Güvenlik ve Çevre koruma faaliyetlerinin Güvenlik Yönetimi Sistemine uygun olarak gerçekleştiğini doğrulamak üzere, iç denetimler yapmalıdır. Şirket, oluşturduğu prosedürlere uygun olarak Güvenlik Yöneti-mi Sisteminin etkinliğini periyodik olarak değerlendirmeli ve gerektiğinde yeniden gözden geçirmelidir. Bu denetim faaliyetleri hakkında aşağıdakilerden hangisi yanlıştır?<br />
a) Denetimler ve düzeltici faaliyetler, dökümante edilmiş prosedürlere göre yapılmalıdır.<br />
b) Denetimleri yapan personel, denetimi yapılan bölümden bağımsız olmalıdır.(Şirketin büyüklüğü ve yapısı buna imkan vermiyor ise, bu şarttan vazgeçilebilir.)<br />
c) Denetim ve gözden geçirme sonuçları, denetimi yapılan alandan sorumlu kişilere duyurulmalıdır. <br />
d) Denetimler her ay yapılmalıdır. Şayet gemi bir aydan fazla seyirdeyse, varılacak ilk limanda gemi denetlenmelidir. XX<br />
e) Denetimi yapılmış olan alandan sorumlu yöneticiler, bulunmuş uygunsuzluklar için, zamanında düzeltici faaliyetler yapmalıdır.<br />
<br />
107.Uluslararası Denizin Petrolle Kirlenmesini Önleme Belgesi (IOPP)’ne sahip olan gemilerin MARPOL 73/78   Ek-I’e göre peryodik sörveyleri kaç yılda bir yapılır? <br />
a) 1      XX               b) 2                    c) 3                    d) 4                    e) 5<br />
<br />
108.Uluslararası Gemi ve Liman Tesisi Emniyeti Kodu kaç gros ton üzerindeki gemilere uygulanacaktır? <br />
a) 200<br />
b) 300<br />
c) 500 XX<br />
d) 800<br />
e) 1000<br />
<br />
109.Uluslararası STCW sözleşmesi gereği, gemi adamlarının vardiya standartlarına yönelik yapılan düzenle-meler ile ilgili olarak, aşağıdaki ifadelerden hangisi ya da hangileri doğrudur?<br />
(I) Her gemi adamı günde en az 10 saat dinlenmelidir. <br />
(II) Toplam dinlenme süresi haftada 70 saatten az olmamalıdır. <br />
(III) Asgari dinlenme süreleri, üst üste 2 günden fazla aşılmamalıdır. <br />
(IV) Her gemi adamı günde en az 12 saat dinlenmelidir. <br />
(V) Toplam dinlenme süresi haftada 84 saatten az olmamalıdır. <br />
(VI) Asgari dinlenme süreleri, sadece role talimi gibi sebeplerle haftada en fazla 1 kez aşılabilir.<br />
a) I, II, III   XX<br />
b) IV, V, VI  <br />
c) I, II, VI  <br />
d) III, IV, V  <br />
e) I,II<br />
<br />
110.Yağ kirliliğinin genişlemesinin önlenmesi için aşağıdakilerden hangisi yapılmamalıdır?<br />
a) Yağın kenarlarına şamandıralar konulmalıdır<br />
b) Yağın kenarlarına su sıkarak genişlemesi önlenmelidir<br />
c) Keçe ve yağ emici bezler uygulanmalıdır<br />
d) Yağ birikintisi çerçevelenip sınırlandırılmalıdır<br />
e) Her şeyden önce yağ ıslah ediciler uygulanmalıdır XX<br />
<br />
111.Yağ ölçüm cihazı için söylenenlerden hangisi yanlıştır?<br />
a) Haftalık bakım ve overhoul gerektirir XX<br />
b) Her kullanımdan sonra tatlı su ile yıkanır<br />
c) Her kullanım sonrası alarm testi yapılır<br />
d) Her 3 ayda bir sensör temizliği gerektirir<br />
e) Her 5 yılda bir yapımcı firma bakımı gerektirir<br />
<br />
112.Yağ sızıntısının olduğu tespit edilmiştir. Aşağıdakilerden hangisi Baş Mühendisin yapması gerekenlerden değildir?<br />
a) Yağ sızıntısının olduğu noktayı belirler<br />
b) Sızıntının nedenini araştırır<br />
c) P&amp;I temsilcisine haber verir XX<br />
d) Gemiden dökülen yağın yaklaşık miktarını belirler<br />
e) Olayı Kaptana rapor eder<br />
<br />
113.Yunanistan’ ın Pire limanı ile İzmir’ in Aliağa limanı arasında benzin taşıyan ve ana makine gücü 699 kW olan 800 GRT’ luk bir Türk Bandıralı petrol tankerine donatılacak personelden 2. Kaptan ve 2. Makinistin sahip olması gereken minimum yeterlik derecesi aşağıdakilerden hangisidir?<br />
a) Birinci Zabit – Sınırlı Makine Zabiti XX<br />
b) Sınırlı Kaptan – Sınırlı Başmakinist<br />
c) Kaptan – Sınırlı Makinist<br />
d) Sınırlı Vardiya Zabiti - Başmakinist<br />
e) Uzakyol I. Zabit – Uzakyol II. Mühendis<br />
<br />
114.400 GRT’dan büyük yük gemileri için makine daireleri sintinelerinde oluşan kirlenmeyi önlemek üzere  EK-I gereği bu gemilerde bulunması gerekmeyen eçhize (teçhizat) aşağıdakilerden hangisidir?<br />
a) IOPP sertifikası<br />
b) Yüklü su hattı üzerinde balast tahliyesi cihazı<br />
c) Petrol atıklarını izleme ve kontrol cihazı<br />
d) Sintine separatörü, 15 ppm alarm otomatik stop aleti<br />
e) Atıklar için slop tank<br />
<br />
115.1969 Gemilerin Tonaj Ölçümleri Uluslararası Sözleşmesi’ne göre, askeri gemiler ve boyu .......... metreden daha az olan gemiler, Sözleşme kapsamı dışında tutulmuşlardır. (Noktalı yerlere aşağıdakilerden uygun olanı seçiniz.)<br />
a) 10 metre<br />
b) 15 metre<br />
c) 18 metre<br />
d) 24 metre XX<br />
e) 34 metre]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Deniz Ticaret Hukuku Soru Bankası 3]]></title>
			<link>https://www.turkdenizcileri.com/showthread.php?tid=118</link>
			<pubDate>Mon, 11 Mar 2013 16:15:16 +0200</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://www.turkdenizcileri.com/member.php?action=profile&uid=10">expertsailor</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://www.turkdenizcileri.com/showthread.php?tid=118</guid>
			<description><![CDATA[1.Aşağıda yer alan tanımlardan hangisi TTK’da yer alan gemi tanımıdır?<br />
a) Tahsis gayesi ne olursa olsun denizde kürek veya yelken kullanmaksızın hareket edebilen her türlü tekne gemidir.<br />
b) Tahsis edildiği gayeye uygun olarak kullanılması denizde hareket imkanına bağlı bulunan büyük-küçük her türlü tekne gemidir.<br />
c) Denizde kürekten başka aletle yola çıkabilen her araç adı, tonilatosu ve kullanma amacı ne olursa olsun gemidir.<br />
d) Denizde kürek veya yelkenden başka aletle yola çıkabilen her araç adı, tonilatosu ve kullanma amacı ne olursa olsun gemi denir.<br />
e) Tahsis edildiği gayeye uygun olarak kullanılması denizde hareket etmesi imkanına bağlı bulunan ve pek küçük olmayan her türlü tekne gemidir. XX<br />
<br />
2.Aşağıdaki hallerden hangisi TTK 1258. Md kapsamındaki yük alacaklısı hakkı değildir?<br />
a) Taşıyanın navlun sözleşmesinden doğan alacakları<br />
b) Yük sigorta ücretleri XX<br />
c) Müşterek avarya nedeni doğan yük borcu<br />
d) Yükün kurtarılmasından doğan kurtarma yardım borcu<br />
e) Yük karşılık gösterilerek alınan deniz ödüncü borcu<br />
<br />
3.Aşağıdaki hallerden hangisinde sapma haklı sayılabilmektedir?<br />
a) Başka bir yük teslim almak amacıyla <br />
b) Can ve mal kurtarmak amacıyla XX<br />
c) Aktarma yapmak amacıyla<br />
d) Yakıt almak amacıyla<br />
e) Su almak amacıyla<br />
<br />
4.Aşağıdaki hallerden hangisinde yükün usulüne uygun istifinden söz edilemez?<br />
a) Yükün karakteristik özelliğine uygun istif<br />
b) Yükün varma limanında kolaylıkla boşaltılabilecek şekilde istifi<br />
c) Kuru yükün yaş yükten ayrı tutularak istifi<br />
d) Yükün muvafakatsiz güverteye istifi XX<br />
e) Yükün mahiyetine uygun ambalajlanarak istifi<br />
<br />
5.Aşağıdaki örneklerden hangisi gemi idaresindeki kusurlardandır?<br />
a) Lombarı açık bırakmak XX<br />
b) Yükün gemi personeli tarafından çalınması<br />
c) Gecikmeden dolayı yükte meydana gelen kurtlanma zararı<br />
d) Yükün havalandırılmaması<br />
e) Yükün uygun istiflenmemesi<br />
<br />
6.Aşağıdaki seçeneklerden hangisi “geminin mütemmim cüz’lerinden” (ayrılmaz parçalarından) değildir?<br />
a) Pervane<br />
b) Makine<br />
c) Kazan<br />
d) Dümen donanımı<br />
e) Radar XX<br />
<br />
7.Aşağıdaki uluslararası düzenlemelerden hangisi taşıyanların sorumluluğu ile ilgili değildir?<br />
a) 1976 Londra Konvansiyonu<br />
b) 1924 Brüksel Konvansiyonu<br />
c) 1924 La Hey KurallarıXX<br />
d) 1968 Visby Kuralları<br />
e) 1978 Hamburg Kuralları<br />
 <br />
8.Aşağıdakilerden hangisi akdi ipotek çeşitlerinden değildir?<br />
a) Maksimal ipotek<br />
b) Birlikte gemi ipoteği<br />
c) Tersanecinin ipoteği XX<br />
d) Sabit kıymetli ipotek<br />
e) Yabancı para üzerinden ipotek<br />
<br />
9.Aşağıdakilerden hangisi çatmanın çeşitleri arasında sayılmaz?<br />
a) Müşterek kusurlu çatma <br />
b) Kusursuz çatma<br />
c) Kusurlu çatma<br />
d) Tek taraflı kusurlu çatma<br />
e) Kusurlu olarak denizde sabit bir cisme çatma XX<br />
<br />
10.Aşağıdakilerden hangisi çatmanın unsurlarından değildir?<br />
a) Fiilen veya hükmen bir çatmanın mevcut olması ve fiilen bir zararın doğmuş olması<br />
b) Çarpışan gemilerin deniz gemisi olması<br />
c) Çatmaya konu araçların gemi niteliği taşıması<br />
d) Çarpışan gemiler arasında herhangi bir hukuki ilişki olmamalı		<br />
e) Kaptanın haklı ve makul karşı koymasının bulunmaması XX<br />
<br />
11.Aşağıdakilerden hangisi Deniz Hukuku’nun özellikleridir?<br />
a) Ulusaldır ve yenilikçidir<br />
b) Muhafazakardır ve uluslararasıdır XX<br />
c) Yenilikçidir ve uluslararasıdır<br />
d) Yenilikçidir ve bölgeseldir<br />
e) Muhafazakardır ve ulusaldır<br />
<br />
12.Aşağıdakilerden hangisi deniz sigorta muafiyetleri (deductible) ile ilgilidir?<br />
a) Hasarlı muafiyet, hasarsız muafiyet<br />
b) İşlemli muafiyet, işlemsiz muafiyet<br />
c) Tekne muafiyeti, yük muafiyeti<br />
d) Tenzili muafiyet, Entegral muafiyet  XX<br />
e) Gerçek muafiyet, hükmi muafiyet<br />
<br />
13.Aşağıdakilerden hangisi doğrudur?<br />
a) Deniz hukuku, Deniz Kamu Hukuku–Deniz Özel Hukuku olarak ikiye ayrılır. XX<br />
b) Deniz hukuku, Deniz Ticaret Hukuku–Deniz Ceza Hukuku olarak ikiye ayrılır.<br />
c) Deniz hukuku, Deniz Ticaret Hukuku–Deniz Özel Hukuku olarak ikiye ayrılır.<br />
d) Deniz hukuku, Deniz Özel Hukuk–Deniz İdare Hukuku olarak ikiye ayrılır.<br />
e) Deniz hukuku, Deniz Ceza Hukuku–Deniz Kamu Hukuku olarak ikiye ayrılır.<br />
<br />
14.Aşağıdakilerden hangisi fazla çalışma sayılmaz?<br />
a) Kaptanın, geminin selameti için yapılmasını zorunlu gördüğü işler<br />
b) Kaptanın, yükün selameti için yapılmasını zorunlu gördüğü işler<br />
c) Kaptanın gemi adamlarının menfaati için yapılmasını zorunlu gördüğü işler<br />
d) Kaptanın donatının menfaati için yapılmasını zorunlu gördüğü işler<br />
e) Kaptanın gümrükle ilgili işlemler nedeniyle yapılmasını zorunlu gördüğü işler XX<br />
<br />
15.Aşağıdakilerden hangisi geminin unsurlarından sayılmamaktadır?<br />
a) Denizde hareket kabiliyeti<br />
b) Ticari kazanç amacı gütme XX<br />
c) Pek küçük olmayan tekne<br />
d) Amaca uygun kullanmanın denizde hareket imkanına bağlı olması<br />
e) Denizde yüzme kabiliyeti<br />
<br />
16.Aşağıdakilerden hangisi gemiye ait kaydın talep üzerine sicilden terkin yollarından değildir?<br />
a) Geminin tamir kabul etmez hale gelmesi<br />
b) Geminin kurtarılamayacak şekilde batması<br />
c) Gemi malik / maliklerinin talebi<br />
d) Tescili caiz olmayan bir geminin tescili XX<br />
e) Geminin iç bayrağını çekme hakkını kaybetmesi<br />
<br />
17.Aşağıdakilerden hangisi “hukuken gemide bulunması gereken belgeler”den (Borda veya Gemi Evrakı) biri değildir?<br />
a) Gemi Tasdiknamesi veya Bayrak Şahadetnamesi<br />
b) Manifesto<br />
c) Gemi Sicili XX<br />
d) Yola ve Denize Elverişlilik Belgeleri<br />
e) Gemi Jurnali<br />
<br />
18.Aşağıdakilerden hangisinde iaşe servisi kurulması zorunludur?<br />
a) Şehir hatlarında<br />
b) Körfezlerde<br />
c) Göllerde<br />
d) Akarsularda<br />
e) Uzakyolda XX<br />
<br />
19.Aşağıdakilerden hangisi işverenin fesih sebeplerinden değildir?<br />
a) Limanda geminin hareketinden önce gemiye gelmemek<br />
b) Limanda gemi adamının tutuklanması<br />
c) Kamarada içki bulundurmak XX<br />
d) Gemi adamının işverene karşı kanuna aykırı hareket etmesi<br />
e) Gemi adamının ahlaka aykırı davranışları<br />
<br />
20.Aşağıdakilerden hangisi “Kaptan”ı tanımlar?<br />
a) Donatan veya donatma iştirakinde müşterek donatanlar tarafından tayin edilen ve kendisine “Kamu Hukuku”na ve “Özel Hukuku” ilişkin görevler verilen kişidir.<br />
b) Donatan veya donatma iştirakinde müşterek donatanlar tarafından tayin edilen yöneticidir.<br />
c) Gerekli yeterlik belgesini haiz olup gemiyi sevk ve idare eden kişidir. XX<br />
d) Gemideki işveren adına hareket eden kişidir<br />
e) Gemide güverte bölümünden sorumlu en yüksek ehliyetli kişidir<br />
<br />
21.Aşağıdakilerden hangisi kaptanın haklarından değildir?<br />
a) Kendi hesabına yük taşıma XX<br />
b) Ücret<br />
c) Tedavi ve ilaç masrafları<br />
d) Ücretli izin<br />
e) Bağlama limanına dönüş masrafları<br />
<br />
22.Aşağıdakilerden hangisi kaptanın hizmet sözleşmesinin sona erme sebeplerinden değildir?<br />
a) Geminin kaybı<br />
b) Geminin bayrak çekme hakkının kaybı<br />
c) Feshi ihbar<br />
d) Donatan ücret ödememesi<br />
e) Geminin isim değiştirmesi XX<br />
<br />
23.Aşağıdakilerden hangisi kaptanın kanuni temsil yetkisine dayanarak yapamayacağı muamelelerden değildir?<br />
a) Gemiyi, navlun ve yükü sigorta ettirmek<br />
b) Donatan adına kambiyo taahhüdünde bulunmak<br />
c) Donatan tarafından akdedilmiş taşıma sözleşmelerini feshetmek<br />
d) Yükü, gemi ve navlunla karşılık göstererek deniz ödüncü almak XX<br />
e) Gemiye tayfa almak<br />
<br />
24.Aşağıdakilerden hangisi kaptanın sorumluluğu hakkında gerçeği yansıtmaz?<br />
a) Sevk ve idare kusurlarından sorumluluk<br />
b) Sınırsız sorumluluk<br />
c) 1.Derece sorumluluk XX<br />
d) Donatanın talimatı üzerine hareket etmiş olmak sorumsuzluk sebebidir<br />
e) Haksız fiil sorumluluğu<br />
<br />
25.Aşağıdakilerden hangisi kaptanın yolculuk başlamadan önceki muamelelerinden değildir?<br />
a) Yerli ve yabancı mevzuata riayet etmek<br />
b) Donatana bilgi vermek<br />
c) Geminin yola çıkabilmesi için gerekli tüm resmi muameleleri yapmak<br />
d) Gümrük, polis, vergi ve kambiyo hükümlerine riayet etmek<br />
e) Ambar temizliği XX<br />
<br />
26.Aşağıdakilerden hangisi kaptanın yolculuk bittikten sonraki muamelelerinden değildir?<br />
a) Varma limanında resmi muameleleri yapmak<br />
b) Dönüş yolculuğu için yük aramak XX<br />
c) Yükü usulü dairesinde boşaltmak<br />
d) Yolculuk hakkında donatana bilgi vermek<br />
e) Gemiyi yeni sefer için hazırlamak<br />
<br />
27.Aşağıdakilerden hangisi kaptanın yolculuk sırasındaki işlemlerden değildir?<br />
a) Yolculuk sırasında yükte hak sahibi olanların menfaatlerini gözetmek XX<br />
b) Gemiyi dikkat ve itina ile sevk ve idare etmek<br />
c) Gerektiğinde donatandan talimat almak<br />
d) Geminin denize, yola ve yüke elverişli olmasını sağlamak<br />
e) Deniz seyir kurallarına uymak<br />
<br />
28.Aşağıdakilerden hangisi kirlenme durumunda aykırı bir kaptan talimatı olmadıkça kesilmesi gereken işler-den olamaz?<br />
a) Yük operasyonu<br />
b) Gemiye insan giriş çıkışı XX<br />
c) Gemi müstehlik malzemesi ve yüklenmesi<br />
d) Gemi bakım ve tamir çalışmaları<br />
e) Balast operasyonu<br />
<br />
29.Aşağıdakilerden hangisi müşterek avarya hallerinden değildir?<br />
a) Geminin karaya oturtulması<br />
b) Denize yük vesaire atılması<br />
c) Geminin hafifletilmesi<br />
d) Güvertedeki yükün gemiye de hasar vererek aniden denize düşmesi XX<br />
e) Geminin yüzdürülmesi<br />
<br />
30.Aşağıdakilerden hangisi müşterek avaryanın unsurlarından değildir?<br />
a) Fedakarlık unsuru<br />
b) Müşterek tehlike unsuru<br />
c) Kaptanın makul ve açık direnişinin ve ayrı bir hukuki ilişkinin bulunmaması unsuru XX<br />
d) Fedakarlığın iradi olması<br />
e) Faydalı netice unsuru<br />
<br />
31.Aşağıdakilerden hangisi sicile kayıtlı gemilerin cebri icra vasıtasıyla satış yollarındandır?<br />
a) Açık arttırma yolu ile<br />
b) Pazarlık suretiyle<br />
c) Abandan yoluyla<br />
d) Zaman aşımıyla<br />
e) Mahkemenin belirlediği değere satış yoluyla XX<br />
<br />
32.Aşağıdakilerden hangisi sicilin hukuki fonksiyonlarından değildir?<br />
a) Tescilin bildirici ve ayni haklar bakımından (ipotek gibi) kurucu etkisi vardır.<br />
b) Sicil alenidir.<br />
c) Sicilin kamu güveni özelliği vardır.<br />
d) Sicildeki kayıtların karine fonksiyonu vardır.<br />
e) Tescil edilmiş haklar ancak mahkeme yolu ile kullanılır. XX<br />
<br />
33.Aşağıdakilerden hangisi ticari geminin unsurlarından değildir?<br />
a) Münhasıran kamu hizmetinin ifasına tahsis edilmiş olmak<br />
b) Denizde kazanç elde etme amacı gütme<br />
c) Deniz yolu ile menfaat sağlama amacıyla tahsis<br />
d) Deniz yolu ile menfaat sağlamak üzere fiilen kullanma<br />
e) Yük ve yolcu taşıma<br />
<br />
34.Aşağıdakilerden hangisi “Time charter” (zaman üzerine çarter) de kullanılan “charterparty” (çarterparti) formlarından değildir?<br />
a) Uniform time charterparty<br />
b) Gencon charterparty XX<br />
c) New-York Produce Exchange charterparty<br />
d) Baltime charterparty<br />
e) Linertime charterparty<br />
<br />
35.Aşağıdakilerden hangisi TTK.’daki “Deniz Ticaret Sözleşmeleri” içerisinde yer almamaktadır?<br />
a) Deniz aşırı satış sözleşmesi<br />
b) Navlun sözleşmesi<br />
c) Yolcu taşıma sözleşmesi<br />
d) Gemi inşaa sözleşmesi XX<br />
e) Deniz ödüncü sözleşmesi<br />
<br />
36.Aşağıdakilerden hangisi TTK.md.1226/3 gereği kurtarma yardım ücretinin belirlenmesinde 1.derecede göz önüne alınacak hususlardan değildir?<br />
a) Kurtarma yardım mesaisi<br />
b) Elde edilen netice<br />
c) Emniyet altına veya kurtarılan şeylerin değeri XX<br />
d) Göze alınan ve maruz kalınan tehlike<br />
e) Kurtarmada tehlikeye sokulan malzemenin değeri<br />
<br />
37.Aşağıdakilerden hangisi, TTK md.1230 gereği; makinalı gemilerde kaptan hariç, baş mühendis dahil, gemi adamlarının tümünün kurtarma yardım alacağının miktarını gösterir?<br />
a) Kazanılan kurtarma yardım ücretinden masraflar çıkarıldıktan sonra %10<br />
b) Kazanılan kurtarma yardım ücretinden masraflar çıkarıldıktan sonra 1/2<br />
c) Kazanılan kurtarma yardım ücretinden masraflar çıkarıldıktan sonra 1/3<br />
d) Kazanılan kurtarma yardım ücretinden masraflar çıkarılmadan 1/8<br />
e) Kazanılan kurtarma yardım ücretinden masraflar çıkarıldıktan sonra 1/6 XX<br />
<br />
38.Aşağıdakilerden hangisi “Voyage Charter” de kullanılan “charter party” formlarından değildir?<br />
a) Gencon charter party<br />
b) New-York Produce Exchange charter party XX<br />
c) Gasvoy charter party<br />
d) Asbatankvoy charter party<br />
e) Bimchemvoy charter party<br />
<br />
39.Aşağıdakilerden hangisi yanlıştır?<br />
a) 18 GRT ve daha büyük tüm ticaret gemilerinin tescili mecburidir<br />
b) Donanmaya ait harp gemileri ile yardımcı gemiler, tescili mümkün olmayan gemilerdir.<br />
c) Kamu hizmetine tahsis edilmiş gemiler, tescili mümkün olmayan gemilerdir.<br />
d) Devlete ait olan tüm gemiler tescili mümkün olmayan gemilerdir XX<br />
e) 18 GRT’dan küçük ticaret gemileri ile tonilatosu ne olursa olsun tescili mümkün diğer bütün gemilerin tescili isteğe bağlıdır<br />
<br />
40.Aşağıdakilerden hangisi yanlıştır?<br />
a) Deniz İş Kanunu açısından gemi sahibine veya kendisinin olmayan bir gemiyi kendi adına ve hesabına işleten kimseye işveren denir<br />
b) Türk Ticaret Kanunu açısından gemisini deniz ticaretinde kullanan gemi sahibine donatan denir ve işveren sayılır<br />
c) Türk Ticaret Kanunu açısından kendisinin olmayan bir gemiyi kendi adına deniz ticaretinde bizzat veya kaptan marifetiyle kullanan kimse, donatan kabul edilir ve işveren sayılır<br />
d) Donatma iştirakinde paydaş olanlar donatan kabul edilir ve işveren sayılır<br />
e) Sadece gemi sahibi olan kimseler donatandır ve işveren sayılır XX<br />
<br />
41.Aşağıdakilerden hangisi yük alacaklısı haklarından değildir?<br />
a) Gemi adamlarının kusurundan doğan alacaklar<br />
b) Kılavuz ücretleri<br />
c) Kurtarma yardım ücreti<br />
d) Kaptanın hususi vekaletle yaptığı muamelelerden doğan alacaklar XX<br />
e) Fener ücreti<br />
<br />
42.Aşağıdakilerden hangisi yükün güvertede taşınabilmesi için gerekli şartlardan biri değildir?<br />
a) Yükün konşimentoda “güverte yükü” olarak gösterilmesi<br />
b) Yükün fiilen güvertede taşınması<br />
c) Güverteye yüklemenin yükletenin muvafakatiyle olması<br />
d) Konteyner olması<br />
e) Dökme yük olması XX<br />
<br />
43.Aşağıdakilerin hangisi “Gemi Sicili” ile ilgili değildir?<br />
a) Resmi sicildir<br />
b) Gemi adamlarının sayısı ve yeterliklerini düzenler XX<br />
c) Alenidir, yani ilgili herkese açıktır<br />
d) Devletin bayrağını taşıyan gemilerin kaydını tutmaya yarar<br />
e) Mülkiyet, ipotek, intifa gibi özel hukuk ilişkilerini düzenler<br />
<br />
44.Aşağıdakilerin hangisi “Kaptanın” kamu hukukuna ilişkin görev ve yetkilerine girmez?<br />
a) Soruşturma yapmak<br />
b) Yeddi eminlik ve muhafaza görevi yapmak<br />
c) Şahsi sicil ve nüfus memurluğu görev yapmak<br />
d) Yüklemeyi istifi denizcilik usullerine göre yapmak XX<br />
e) Emir ve disiplin yetkisini kullanmak<br />
<br />
45.Aşağıdakilerin hangisi “Kaptanın” özel hukuka ilişkin görev ve yetkilerine girmez?<br />
a) Gemiye yüklenen yüke ilişkin konşimento ve manifestoları imzalamak<br />
b) Gemisini denize, yola ve yüke elverişli kılmaz<br />
c) Yüklemeyi istifi denizcilik usullerine göre yapmak<br />
d) Şahsi sicil ve nüfus memurluğu görevi yapmak XX<br />
e) Gemiyi dikkatlice sevk ve idare etmek<br />
<br />
46.Aşağıdakilerin hangisi konşimentonun tanımına dahil değildir?<br />
a) Gemiye taşımak üzere yüklenen tüm yüklerin sıra ile yazıldığı belge<br />
b) Yükün deniz yolu ile ve gemi ile taşınmak üzere teslim alındığına ilişkin belge<br />
c) Yükün varma limanında hak sahibi kişiye teslim edileceğine ilişkin taahhüdü içeren belge<br />
d) Yükü temsil eden bir belge<br />
e) Kıymetli evrak niteliğinde bir belge<br />
<br />
47.Aşağıdakilerin hangisi kurtarma yardımın unsurlarından değildir?<br />
a) Tehlike unsuru<br />
b) İradilik unsuru XX<br />
c) Hizmetin konusu kurtarılan ve yardım gören<br />
d) Kurtarma yardım hizmeti<br />
e) Faydalı ve başarılı sonuç unsuru<br />
<br />
48.Aşağıdakilerin hangisi navlun sözleşmesine taraftır?<br />
a) Yükleten - gönderilen<br />
b) Taşıtan – yükleten<br />
c) Taşıtan - taşıyan XX<br />
d) Taşıyan – gönderilen<br />
e) Taşıyan – broker<br />
<br />
49.Aşağıdakilerin hangisi navlun sözleşmesinin unsuru değildir?<br />
a) Eşya taşıma taahhüdü<br />
b) Deniz yolu ile taşıma<br />
c) Yük ve yolcu taşımaya elverişli bir gemi olması<br />
d) Taşıyanın eşya üzerinde zilyetliği ve gözetim ve koruma yükümlülüğü<br />
e) Taşımanın bir ücret (navlun) karşılığında yapılması<br />
<br />
50.Aşağıdakilerin hangisi TTK md.851/1’e göre gemi sicil kaydının terkini (silinmesi) için şart değildir?<br />
a) Malikin talebi<br />
b) Kurtarılamayacak şekilde batması<br />
c) Tamir kabul etmez hale gelmesi<br />
d) Türk Bayrağını çekme hakkını kaybetmesi<br />
e) Navlun getirecek surette yolcu veya yük taşıma kabiliyetini zayi etmesi (kaybetmesi)<br />
  XX<br />
<br />
51.Aşağıdakilerin hangisi TTK md.973’e göre, kaptanın sorumlu olduğu kişileri gösterir?<br />
a) Kaptan donatandan başka, taşıtana, yükletene, gönderilene, yolcuya, gemi adamlarına, alacağı 988 md. giren bir kredi alacaklısına, özellikle deniz ödüncü verene karşı da sorumludur. XX<br />
b) Kaptan donatana, taşıyana, taşıtana, yükletene, gönderilene, gemi adamlarına, deniz ödüncü ve gemi alacaklılarına, sorumludur.<br />
c) Kaptan donatana, taşıyana, taşıtana, yükletene, gönderilene, gemi adamlarına, Kurtarma ve Yardım alacaklısı ile Müşterek Avarya alacaklılarına karşı sorumludur.<br />
d) Kaptan donatana, donatma iştirakinde müşterek donatanlara, taşıyana, taşıtana, yükletene, gönderilene, çarterer’e gemi adamlarına, Kurtarma ve Yardım alacaklısı ile Müşterek Avarya alacaklılarına karşı sorumludur.<br />
e) Kaptan donatana, donatma iştirakinde müşterek donatanlara, taşıyana, taşıtana, Kurtarma ve Yardım ile Müşterek Avarya alacaklıları, Liman ve Gümrük yetkilileri ile Güvenlik güçlerine karşı sorumludur. <br />
<br />
52.Aşağıdakilerden hangisinin “Gemi Sicili”ne tescili mümkün olabilir?<br />
a) Donanmaya ait yardımcı gemiler<br />
b) Harp gemileri<br />
c) Özel yatlar XX<br />
d) Kamu hizmetine tahsis edilmiş devlet gemileri<br />
e) Kamu hizmetinde kullanılan kamu tüzel kişilerine ait gemiler<br />
<br />
53.Aynı menfaatin aynı rizikolara karşı birden çok sigortacılara sigorta ettirilmesine ne denir?<br />
a) Aşkın sigorta<br />
b) Çifte sigorta XX<br />
c) Güvenceli sigorta	<br />
d) Teşvik sigortası<br />
e) Tedbir sigortası<br />
<br />
54.Çatmada zaman aşımı süresi aşağıdakilerden hangisidir?<br />
a) 1 yıl<br />
b) 2 yıl XX<br />
c) 5 yıl<br />
d) 3 yıl<br />
e) 7 yıl<br />
<br />
55.Denizde çalışma süresi günde kaç saattir?<br />
a) 10<br />
b) 8 XX<br />
c) 5<br />
d) 12<br />
e) 7<br />
<br />
56.“Denize Elverişlilik” belgesinin geçerlik süresi ne kadardır?<br />
a) Klass sörveyi tarihine kadar				<br />
b) Seferlik<br />
c) Altı ay<br />
d) Üç ay<br />
e) Bir yıl XX<br />
<br />
57.“Denize Elverişlilik” belgesi olmayan veya süresi biten gemi ………………………………………<br />
a) Hiçbir şekilde hareket edemez<br />
b) Yük taşıyamaz<br />
c) Yolcu taşıyamaz                                     <br />
d) Yük taşır, yolcu taşıyamaz<br />
e) Ticari faaliyette bulunamaz<br />
<br />
58.Doğruyu bulunuz. Kıdem tazminatı her yıl için …………………………………………….<br />
a) 45 gün<br />
b) 60 gün<br />
c) 30 gün XX<br />
d) 15 gün<br />
e) 90 gün tutarında ödenir.<br />
<br />
59.Donatanın çevre kirliliğinden doğan sorumluluğunun hukuki niteliği hangisidir?<br />
a) Sınırsız<br />
b) Sınırlı ayni<br />
c) Sınırlı şahsi<br />
d) Sınırsız ayni XX<br />
e) Sorumluluğu yoktur<br />
<br />
60.Donatanının gemi adamlarının fiillerinden doğan sorumluluğunun hukuki niteliği hangisidir?<br />
a) Sınırsız<br />
b) Sınırlı şahsi<br />
c) Sınırlı ayni XX<br />
d) Sınırsız şahsi<br />
e) Sorumluluğu yoktur<br />
<br />
<br />
61.Donatanın sınırlı sorumluluğu denince ne anlaşılır?<br />
a) Donatanın sorumluluğunun taahüt ettiği sermaye ile sınırlandırılması                                   <br />
b) Donatanın sorumlu olacağı hallerin belirlenmesi<br />
c) Donatanın sorumlu olacağı kişilerin belirlenmesi<br />
d) Donatanın sorumluluğunun takip safhasındaki sınırlarının belirlenmesi XX<br />
e) Donatanın sorumluluğunun şirketteki hissesi oranında sınırlandırılması<br />
<br />
62.Donatanın sorumluluğu ile ilgili TTK.md.947, aşağıdakilerden hangisini kapsar?<br />
a) Taşıyanın, gemiadamlarının kusurundan doğan sorumluluğunun dışında olmak kaydıyla yükle ilgililere karşı sorum-luluğu<br />
b) Taşıyanın, gemiadamlarının kusurundan doğan sorumluluğunun üzerinde olmak kaydıyla yükle ilgililere karşı sorum-luluğu<br />
c) Taşıyanın, gemiadamlarının kusurundan doğan sorumluluğu derecesinde olmak kaydıyla yükle ilgililere karşı sorum-luluğu XX<br />
d) Taşıyanın sorumlu olmadığı bir zarardan dolayı doğan sorumluluğu<br />
e) Taşıyanın sorumluluk limitleri dışında kalan zararlardan sorumluluğu<br />
<br />
63.Donatma iştiraki aşağıdakilerden hangisidir?<br />
a) Birden çok kişi müşterek mülkiyet şeklinde malik oldukları bir gemiyi aralarında yapmış oldukları bir sözleşme gereğince tümünün nam ve hesabına deniz ticaretinde kullanmalı.<br />
b) Donatan bir şahıs olmayıp bir şirket olmalı<br />
c) Donatan birden fazla kişi olmalı<br />
d) Donatanın bir şirket olmalı ve bu şirketin hisse senetlerinin hamiline yazılı olmalı<br />
e) Donatanın bir şirket olmalı ve bu şirketin hisse senetlerinin nama yazılı olmalı<br />
<br />
64.Gemi adamları hizmet mukavelesinde aşağıdakilerden hangisi zorunlu değildir?<br />
a) Yazılı olması<br />
b) İşverenin adının yer alması<br />
c) Gemi adamlarının adının yer alması<br />
d) Sözleşmenin yapıldığı yer ve tarih<br />
e) Kefilin adı ve adresi XX<br />
<br />
65.Gemi adamlarının ücretlerini alamamaları ve talep etmeleri durumunda gemi üzerinden imtiyazlı olarak alabilmeleri hakkına ne denilmektedir?<br />
a) Yük alacaklısı hakkı<br />
b) İşçi alacaklısı hakkı<br />
c) İşveren alacaklısı hakkı<br />
d) Deniz alacağı hakkı<br />
e) Gemi alacaklısı hakkı XX<br />
<br />
66.Gemi herhangi bir sebeple seferden, …………………………………..<br />
a) 30 günden fazla kaldırıldığında hizmet sözleşmesi önelsiz sona erdirilir XX<br />
b) 20 günden fazla kaldırıldığında hizmet sözleşmesi önelsiz sona erdirilir<br />
c) 15 günden fazla kaldırıldığında hizmet sözleşmesi önelsiz sona erdirilir<br />
d) 35 günden fazla kaldırıldığında hizmet sözleşmesi önelsiz sona erdirilir<br />
e) 40 günden fazla kaldırıldığında hizmet sözleşmesi önelsiz sona erdirilir<br />
<br />
67.Gemi mecburi kılavuz tarafından sevk edilirken onun kusurundan ileri gelen çatmadan kim sorumludur?<br />
a) Donatan<br />
b) Kılavuz XX<br />
c) Taşıyan<br />
d) Sorumluluk donatan ile kılavuz arasında paylaştırılır<br />
e) Liman Başkanlığı<br />
<br />
68.Gemi ve deniz ile ilgili aşağıdaki harç ve resimlerden hangisi liman başkanlıklarınca alınmaz?<br />
a) Yola Elverişlilik belgesi harcı	<br />
b) Gemi Tasdikname harcı<br />
c) Ölçme Belgesi harcı<br />
d) Denize Elverişlilik belgesi harcı	<br />
e) Liman işgal resmi XX<br />
<br />
<br />
69.Gemide işin bir haftadan fazla süreyle tatil edilmesini gerektiren zorlayıcı sebepler ortaya çıktığında bu süreye rastlayan hafta tatili ücreti ne kadardır?<br />
a) Tam gün<br />
b) 10 saat karşılığı<br />
c) 2 gün<br />
d) Yarım gün XX<br />
e) 1,5 gün<br />
<br />
70.Geminin “Bağlama Limanı” aşağıdakilerden hangisidir?<br />
a) Seferlerinin idare olunduğu liman XXX<br />
b) Sefer sonu bağlandığı liman<br />
c) Tescil edildiği liman<br />
d) Denize indirildiği liman<br />
e) Devamlı bakım ve onarımlarının yapıldığı liman<br />
<br />
71.Hizmet sözleşmesi sırasında gemi adamı ölürse aşağıdakilerden hangisi olmaz?<br />
a) Hizmet sözleşmesi sona erer<br />
b) Tazminat hakları sona erer XX<br />
c) Tazminat hakları mirasçılarına geçer<br />
d) Yargıtay’a göre işçi kusurlu davranışıyla kendi ölümüne neden olması durumunda bu bir haklı nedenle fesih sebebi teşkil ettiği taktirde mirasçılarına tazminat ödenmez<br />
e) Kıdem tazminatı mirasçılarına ödenir<br />
<br />
72.Hizmet sözleşmesinden alacağın temini için açılacak davalarda zamanaşımı hususunda aşağıdakilerden hangisi yanlıştır?<br />
a) Türk Ticaret Kanunu md 1235 gereği açılan davalarda zamanaşımı 2 yıldır<br />
b) Türk Ticaret Kanunu md 1235 gereği açılan davalarda zamanaşımı 1 yıldır<br />
c) Türk Borçlar Kanunu md 126 gereği açılan davalarda zamanaşımı 5 yıldır XX<br />
d) Türk Borçlar Kanunu genel olarak 10 yıllık zamanaşımı öngörmüştür<br />
e) Deniz İş Kanununda zamanaşımı süresi hususunda açıklık bulunmamaktadır<br />
<br />
73.İş Kanunu açısından aşağıdakilerin hangisi yanlıştır?<br />
a) Deniz ve hava taşıma işlerinde çalışanlara İş Kanunu kuralları uygulanmaz<br />
b) Deniz ve hava taşıma işlerinde çalışanlara İş Kanunu kuralları uygulanır XX<br />
c) Kıyılarda gemilerden karaya ve karadan gemilere yapılan yükleme ve boşaltma işlerinde çalışanlara İş Kanunu uygulanır<br />
d) Limanlarda gemilerden karaya ve karadan gemilere yapılan yükleme ve boşaltma işlerinde çalışanlara İş Kanunu uygulanır<br />
e) Balık avcılığı işi ile uğraşan kimseler mahkeme içtihatlarına göre İş Kanunu hükümlerinden yararlanır<br />
<br />
74.İşveren işçiyi kötü niyetli olarak işten çıkarırsa ……………………………………………………………<br />
a) 2 aylık tazminat<br />
b) 6 aylık tazminat<br />
c) 6 aylıktan az olmayan tazminat<br />
d) 1 yıllık tazminat<br />
e) 1 yıllıktan az olmayan tazminat ödemek durumunda kalır  XX<br />
<br />
75.İşveren sendikalı ve sendikasız işçiler arasında aşağıdakilerden sadece biri hususunda takdir hakkını haizdir.<br />
a) İşin sevk ve dağılımında ayırım yapabilirXX<br />
b) İşin ücretinde ayırım yapamaz<br />
c) Mesleki ilerlemede ayırım yapamaz<br />
d) Sosyal yardımlarda ayırım yapamaz<br />
e) İşe son verilmesinde ayırım yapamaz<br />
<br />
76.Kaptanın kanuni temsil yetkisi’ni aşağıdakilerin hangisi kapsar?<br />
a) Donatanı, taşıyanı, yükü ve yük ilgililerini temsil XX<br />
b) İşveren vekili olarak sadece donatını temsil<br />
c) İşveren vekili olarak sadece donatanı ve donatma iştirakini temsil<br />
d) Taşıyanı tüm yük ilgilerine ve konişmento hamillerine karşı temsil<br />
e) Emrindeki gemi adamlarını temsil<br />
<br />
77.Kıdem tazminatı Deniz İş Kanununa tabi gemi adamlarının hizmet akitlerinin ……………………………….<br />
a) İşveren tarafından bu kanunun 14. maddesinin 1. bendinde gösterilen sebepler dışında<br />
b) Gemi adamı tarafından bu kanunun 14. maddesinin 2. ve 3. bentleri uyarınca<br />
c) Muvazzaf askerlik hizmeti dolayısıyla            <br />
d) Bağlı bulundukları kanunla kurulu kurum veya sandıklardan yaşlılık, emeklilik veya malüllük aylığı yahut toptan öde-me almak amacıyla<br />
e) İşveren tarafından bu kanunun 14 üncü maddesindeki sebepler dahilinde feshedilmesi durumunda işçi kıdem tazmi-natına hak kazanır XX<br />
<br />
78.Kıdem tazminatında gecikme faizi ne kadar olabilir?<br />
a) %30<br />
b) %10<br />
c) Mevduata uygulanan en yüksek faiz<br />
d) Bankalararası en yüksek faiz<br />
e) TÜFE enflasyon oranı<br />
 <br />
79.Konşimento aşağıdakilerden hangisi arasındaki hukuki ilişkilerde esas tutulmaktadır?<br />
a) Taşıyan ile taşıtan<br />
b) Donatan ile taşıyan<br />
c) Taşıyan ile yükleten<br />
d) Taşıyan ile gönderilen XX<br />
e) Taşıtan ile donatan<br />
<br />
80.Konişmentoda taşıyanın adı gösterilmemişse kim taşıyan sayılmaktadır?<br />
a) Donatan XX<br />
b) Yükleten<br />
c) Taşıtan<br />
d) Taşıyan<br />
e) Gönderilen<br />
 <br />
81.Liman seferini aşağıdakilerden hangisi tanımlar?<br />
a) İdari bölge, sınırları belli limanlar içinde yapılan seferlerle, sınırları belli olmayan limanlarda merkez iskeleden 30 mil açılmadan yapılan seferler.<br />
b) Yüz mil ile sınırlı bölge, en yakın kıyı noktasından on milden çok açılmadan ve kalkma limanının merkez iskelesin-den 100 milden fazla uzaklaşmadan yapılan seferler.<br />
c)Yüz mil ile sınırlı bölge, en yakın kıyı noktasından yirmi milden çok açılmadan ve kalkma limanının merkez iskelesin-den 100 milden fazla uzaklaşmadan yapılan seferler.<br />
d) İdari bölge, sınırları belli limanlar içinde yapılan seferlerle, sınırları belli olmayan merkez iskeleden 20 mil açılmadan yapılan seferler.<br />
e) Sınırları belirli limanlar içinde yapılan seferler. XX<br />
<br />
82.Müşterek avaryanın doğrudan doğruya sonucu olan zarar ve masraflar, kurtarılan gemi yük ve navlun ara-sında değerleri oranında paylaştırılır. Bu paylaşmayı ve hesaplaşmayı gösteren belge veya rapor aşağıdaki-lerden hangisidir?<br />
a) M/A zarar hesabı<br />
b) Manifesto<br />
c) M/A hesap cetveli<br />
d) Dispeç XX<br />
e) M/A Garame nispeti<br />
<br />
83.Müşterek kusurlu çatmada can zararlarından sorumluluk ne şekilde tezahür etmektedir?<br />
a) Donatanlar zarar görene karşı müteselsilen sorumludur<br />
b) Donatanlar kusurlarının ağırlığı ölçüsünde sorumludur XX<br />
c) Kusuru fazla olan gemi donatanı zararı tazmin eder<br />
d) Donatanlar eşit olarak zararın tazmini yoluna giderler<br />
e) Herkes zararına katlanır<br />
<br />
84.Serbest Pratika aşağıdaki kuruluşların hangisinin ilgili biriminden alınır?<br />
a) Hudut ve Sahiller Sağlık Genel Müdürlüğü XX<br />
b) Denizcilik Müsteşarlığı, Bölge Müdürlükleri<br />
c) Liman Başkanlıkları<br />
d) Liman İşletme Müdürlükleri<br />
e) Deniz Polisi yetkilileri<br />
<br />
85.“Serbest Pratika” aşağıdakilerden hangisidir?<br />
a) Temiz patenta XX<br />
b) Serbest geçiş<br />
c) Transit geçiş<br />
d) Uğraksız geçiş<br />
e) Liman giriş müsaadesi<br />
<br />
86.Ticari yatın tanımına aşağıdakilerden hangisi uymaktadır?<br />
a) Gezi amaçlı tekneler<br />
b) En az 12 yolcu taşıyan ticari tekneler<br />
c) Yat tipinde inşa edilen ticari tekneler<br />
d) Yat tipinde inşa edilen gezi veya spor amacıyla ticari yönden yararlanılan, taşıdıkları yolcu sayısı12’yi geçmeyen yük veya yolcu gemisi niteliğinde olmayan veya uluslararası teknik kurallara göre yolcu gemilerinde aranan gerekli nitelik-lerde olup yolcu sayısı 12 ila 36 arasında olan ve tonilato belgesinde ticari yat olarak belirlenmiş deniz araçlarını ifade eder XX<br />
e) Yat tipinde inşa edilen gezi veya spor amacıyla ticari yönden yararlanılan, taşıdıkları yolcu sayısı 12’yi geçmeyen yük ve yolcu gemisi niteliğinde olmayan veya uluslararası teknik kurallara göre yolcu gemilerinde<br />
aranan gerekli niteliklerde olup yolcu sayısı 12 ila 32 arasında olan ve tonilato belgesinde ticari yat olarak belirlenmiş deniz araçlarını ifade eder<br />
<br />
87.TTK 817/1’e göre, aşağıdakilerden hangisi “Denize Elverişlilik” denetinde dikkate alınmaz?<br />
a) Can kurtarma ve seyir donanımları, Yangından korunma ve yangın söndürme araçları XX<br />
b) Tekne<br />
c) Makine<br />
d) Kazan<br />
e) Genel donatım<br />
<br />
88.TTK 817/2’ye göre, aşağıdakilerden hangisi “Yola Elverişlilik” denetinde dikkate alınmaz?<br />
a) Gemi adamları yeterlilikleri ve sayıları<br />
b) Can kurtarma ve seyir donanımları<br />
c) Yangından korunma ve yangın söndürme araçları<br />
d) Makine yeterliliği XX<br />
e) Kumanya, yakıt yeterliliği ve yükleme durumu<br />
<br />
89.TTK md.829’a göre “Gemi Tasdiknamesine ve Bayrak Şahadetnamesine” gerek olmaksızın Türk Bayrağı çekebilecek gemiler,<br />
a) Ticari olmayan gemilerdir<br />
b) 50 Grt.dan küçük gemilerdir<br />
c) 50 Grt.dan küçük ticaret gemilerdir<br />
d) 18 Grt.dan küçük gemilerdir XX<br />
e) Liman içi sefer yapan küçük yolcu gemileri/motorlarıdır<br />
<br />
90.TTK md.839’a göre, “Gemi Sicili” aşağıdakilerden hangisinin nezareti (kontrolü) altında tutulur?<br />
a) Bağlama Limanındaki Liman Başkanlığı<br />
b) Gemi Sicilinin bulunduğu Liman Başkanlığı<br />
c) Asliye Hukuk Mahkemesi XX<br />
d) Bölge Müdürlüğü Sörvey Kurulu Başkanlığı<br />
e) TDİ, Türkiye Denizcilik İşletmeleri Genel Müdürlüğü<br />
<br />
91.TTK md.948’e göre aşağıdaki hallerin hangisinde donatan sınırlı sorumludur?<br />
a) Donatanın yapmış olduğu akitle yüküm altına girmişse<br />
b) Kaptanın yasal yetkilerine dayanarak yaptığı bir sözleşmenin gereği gibi ifasında donatanın kusuru varsa<br />
c) Donatan mukaveleyi yapmakla kalmamış, mukavelenin yerine getirilmesini ayrıca garanti etmişse<br />
d) Gemi adamlarının hizmet ve iş sözleşmelerinden doğan alacaklarından<br />
e) Alacak kaptanın özel bir vekaletle değil sırf kaptan sıfatıyla sahip olduğu yasal yetkiye dayanarak yaptığı bir hukuki işlemden doğmuşsa XX<br />
<br />
92.TTK uyarınca aşağıdaki hükümlerden hangisi emredicidir?<br />
a) Taşıma sözleşmesinin canlı hayvanlara taalluk ettiği haller<br />
b) Konşimentoda yükün güvertede taşınacağı yazılı olup da fiilen böyle taşınan yüklere ilişkin sözleşmeler<br />
c) Konşimentonun karine teşkil etmesine dair hüküm XX<br />
d) Taşıyana malların yüklenmesinden önce ve boşaltılmasından sonra düşen mükellefiyetler<br />
e) Çarter sözleşmesinin düzenlenip konşimentonun 3. şahsa devredilmediği haller<br />
<br />
93.TTK’nın kaptanın hakları ile ilgili düzenlemelerine, aşağıdakilerden hangisi aykırıdır?<br />
a) Hastalanması halinde tedavi ve ilaç giderlerini donatan öder	<br />
b) Kaptan, donatanın izni olmadan kendi hesabına yük taşıyamaz<br />
c) Kaptan, yükle ilgililerden gerekirse, prim, ikramiye, alabilir XX<br />
d) Belirli durumlarda yurda dönüş masraflarını donatan öder<br />
e) Gemide iaşe edilme hakkı vardır<br />
<br />
94.TTK’nın 821. maddesi uyarınca aşağıdakilerden hangisi gemi adamlarından değildir?<br />
a) Kaptan<br />
b) Tayfa<br />
c) Gemi Zabitleri<br />
d) Kılavuz XX<br />
e) Çamaşırcı<br />
<br />
95.TTK’ya göre donatanlık sıfatının kazanılabilmesi için aşağıdakilerden hangisi şart değildir?<br />
a) Ticari olsun olmasın bir geminin bulunması ve bu geminin bakım, onarım ve donatımının üstlenilmesi XX<br />
b) Geminin maliki olması<br />
c) Bir deniz gemisinin sözkonusu olması<br />
d) Ticaret gemisinin sözkonusu olması<br />
e) Gemiyi kendi adına işletmesinin gerekmesi<br />
<br />
96.Türk Bayrağı çekme hakkını yurt dışında elde eden gemi bu hakkını aşağıdakilerden hangisi ile belgeler?<br />
a) Gemi Tasdiknamesi<br />
b) Bayrak Şahadetnamesi XX<br />
c) Bayrak çekme müsaade belgesi<br />
d) Gemi jurnali’nin tasdikli örneği<br />
e) Gemi Kayıt Defteri<br />
<br />
97.Türk Ticaret Kanunu hükümlerine göre, hizmet akdi işveren tarafından md 14/1,2,3,4 hükmüne göre sona erdirildiğinde, gemi bir Avrupa limanında olduğunda gemi adamı aşağıdakilerden hangisini isteyemez?<br />
a) Yurda dönüş masraflarını<br />
b) Yurda dönüş yolluğunu<br />
c) Birikmiş ödenmemiş ücretlerini<br />
d) İki ay ilave aylık ücretini<br />
e) Dört ay ilave aylık ücretini XX<br />
<br />
98.Yabancı gemi adamlarının iade edileceği yer neresidir?<br />
a) Varılacak ilk liman<br />
b) Bağlama limanı<br />
c) İkametgahının bulunduğu liman XX<br />
d) Geminin sicil kaydının olduğu liman<br />
e) Geminin donatanının bulunduğu liman<br />
<br />
99.Yıllık izin süresi 18 ay çalışan bir gemi adamı için en az ne kadardır?<br />
a) 15 gün<br />
b) 40 gün<br />
c) 45 gün<br />
d) 1 ay XX<br />
e) 2 ay<br />
 <br />
100.Yola elverişlilik belgesinin geçerlik süresi ne kadardır?<br />
a) Bir yıl<br />
b) Seferlik XX<br />
c) Altı ay<br />
d) Denize elverişlilik belgesinin geçerlik süresi kadar<br />
e) Klas sörveyi tarihine kadar<br />
<br />
101.Yola elverişlilik belgesi olmayan gemi ……………………………………..<br />
a) Yük taşıyamaz<br />
b) Ticari faaliyette bulunamaz XX<br />
c) Yolcu taşıyamaz <br />
d) Yük taşır, yolcu taşıyamaz<br />
e) Hiçbir şekilde hareket edemez<br />
<br />
102.50 rüsum tonilatoya kadar gemilerin “Denize Elverişlilik” denetini yapmaya, aşağıdaki kuruluşların hangisi yetkilidir?<br />
a) Bölge Müdürlükleri Sörvey Kurulları<br />
b) Liman Başkanlıkları XX<br />
c) Marmara Bölge Müdürlüğü Sörvey Kurulu<br />
d) Yüksek okul mezunu liman başkanlıkları<br />
e) Devlet Denetleme Kurulu<br />
<br />
103.50 rüsum tonilatoya kadar gemilerin “Yola Elverişlilik” denetini yapmaya aşağıdaki kuruluşların hangisi yetkilidir?<br />
a) Marmara Bölge Müdürlüğü Sörvey Kurulu	<br />
b) Bölge Müdürlükleri Sörvey Kurulları<br />
c) Liman Başkanlıkları XX<br />
d) Yüksek okul mezunu liman başkanlıkları<br />
e) Devlet Denetleme Kurulu<br />
<br />
104.500 rüsum tonilatodan büyük gemilerin “Yola Elverişlilik” denetini yapmaya aşağıdaki kuruluşların hangisi yetkilidir? Dogru şık c şıkkıdır.<br />
a) Liman Başkanlıkları XX<br />
b) Bölge Müdürlükleri Sörvey Kurulları<br />
c) Marmara Bölge Müdürlüğü Sörvey Kurulu<br />
d) Yüksek okul mezunu liman başkanlıkları<br />
e) Devlet Denetleme Kurulu<br />
<br />
105.50-500 rüsum tonilato arasındaki gemilerin “Denize Elverişlilik” denetini yapmaya, aşağıdaki kuruluşların hangisi yetkilidir?<br />
a) Liman Başkanlıkları<br />
b) Marmara Bölge Müdürlüğü Sörvey Kurulu<br />
c) Bölge Müdürlükleri Sörvey kurulları XX<br />
d) Yüksek okul mezunu liman başkanlıkları<br />
e) Devlet Denetleme Kurulu<br />
<br />
106.50-500 rüsum tonilato arasındaki gemilerin “Yola Elverişlilik” denetini yapmaya, aşağıdaki kuruluşların hangisi yetkilidir? Doğru şık c şıkkıdır.<br />
a) Marmara Bölge Müdürlüğü Sörvey Kurulu<br />
b) Liman Başkanlıkları XX<br />
c) Bölge Müdürlükleri Sörvey Kurulları<br />
d) Yüksek okul mezunu liman başkanlıkları<br />
e) Devlet Denetleme Kurulu<br />
<br />
107.854 sayılı Deniz İş Kanunu açısından aşağıdakilerden hangisi uygulanma kapsamı dahilinde değildir?<br />
a) Bu kanun denizlerde, göllerde, akarsularda TC bayrağını taşıyan 100 GRT ve üstü gemilere uygulanır<br />
b) Bu kanun sadece denizde taşımacılık yapan gemilere uygulanır XX<br />
c) Bu kanun aynı işverene ait gemilerin çalıştırdığı gemi adamı sayısı 5 ve yukarı olduğunda da uygulanır<br />
d) Bu kanun uygulamasında; sandal, mavna, şat, salapurya gibi olanlar da gemi sayılır<br />
e) Bakanlar Kurulu ekonomik ve sosyal gerekler bakımından bu kanun hükümlerini kapsam dışında kalan gemilere      <br />
uygulamaya yetkilidir<br />
<br />
108.4922 sayılı Denizde Can ve Mal Koruma Hakkındaki Kanuna göre aşağıdakilerden hangisi gemi vasfı taşımaz? <br />
a) Yüzer havuz<br />
b) Mavna<br />
c) Boğaz’da lokanta olarak işletilen gemi<br />
d) Kik XX<br />
e) 2 kişilik yelkenli yarış teknesi]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[1.Aşağıda yer alan tanımlardan hangisi TTK’da yer alan gemi tanımıdır?<br />
a) Tahsis gayesi ne olursa olsun denizde kürek veya yelken kullanmaksızın hareket edebilen her türlü tekne gemidir.<br />
b) Tahsis edildiği gayeye uygun olarak kullanılması denizde hareket imkanına bağlı bulunan büyük-küçük her türlü tekne gemidir.<br />
c) Denizde kürekten başka aletle yola çıkabilen her araç adı, tonilatosu ve kullanma amacı ne olursa olsun gemidir.<br />
d) Denizde kürek veya yelkenden başka aletle yola çıkabilen her araç adı, tonilatosu ve kullanma amacı ne olursa olsun gemi denir.<br />
e) Tahsis edildiği gayeye uygun olarak kullanılması denizde hareket etmesi imkanına bağlı bulunan ve pek küçük olmayan her türlü tekne gemidir. XX<br />
<br />
2.Aşağıdaki hallerden hangisi TTK 1258. Md kapsamındaki yük alacaklısı hakkı değildir?<br />
a) Taşıyanın navlun sözleşmesinden doğan alacakları<br />
b) Yük sigorta ücretleri XX<br />
c) Müşterek avarya nedeni doğan yük borcu<br />
d) Yükün kurtarılmasından doğan kurtarma yardım borcu<br />
e) Yük karşılık gösterilerek alınan deniz ödüncü borcu<br />
<br />
3.Aşağıdaki hallerden hangisinde sapma haklı sayılabilmektedir?<br />
a) Başka bir yük teslim almak amacıyla <br />
b) Can ve mal kurtarmak amacıyla XX<br />
c) Aktarma yapmak amacıyla<br />
d) Yakıt almak amacıyla<br />
e) Su almak amacıyla<br />
<br />
4.Aşağıdaki hallerden hangisinde yükün usulüne uygun istifinden söz edilemez?<br />
a) Yükün karakteristik özelliğine uygun istif<br />
b) Yükün varma limanında kolaylıkla boşaltılabilecek şekilde istifi<br />
c) Kuru yükün yaş yükten ayrı tutularak istifi<br />
d) Yükün muvafakatsiz güverteye istifi XX<br />
e) Yükün mahiyetine uygun ambalajlanarak istifi<br />
<br />
5.Aşağıdaki örneklerden hangisi gemi idaresindeki kusurlardandır?<br />
a) Lombarı açık bırakmak XX<br />
b) Yükün gemi personeli tarafından çalınması<br />
c) Gecikmeden dolayı yükte meydana gelen kurtlanma zararı<br />
d) Yükün havalandırılmaması<br />
e) Yükün uygun istiflenmemesi<br />
<br />
6.Aşağıdaki seçeneklerden hangisi “geminin mütemmim cüz’lerinden” (ayrılmaz parçalarından) değildir?<br />
a) Pervane<br />
b) Makine<br />
c) Kazan<br />
d) Dümen donanımı<br />
e) Radar XX<br />
<br />
7.Aşağıdaki uluslararası düzenlemelerden hangisi taşıyanların sorumluluğu ile ilgili değildir?<br />
a) 1976 Londra Konvansiyonu<br />
b) 1924 Brüksel Konvansiyonu<br />
c) 1924 La Hey KurallarıXX<br />
d) 1968 Visby Kuralları<br />
e) 1978 Hamburg Kuralları<br />
 <br />
8.Aşağıdakilerden hangisi akdi ipotek çeşitlerinden değildir?<br />
a) Maksimal ipotek<br />
b) Birlikte gemi ipoteği<br />
c) Tersanecinin ipoteği XX<br />
d) Sabit kıymetli ipotek<br />
e) Yabancı para üzerinden ipotek<br />
<br />
9.Aşağıdakilerden hangisi çatmanın çeşitleri arasında sayılmaz?<br />
a) Müşterek kusurlu çatma <br />
b) Kusursuz çatma<br />
c) Kusurlu çatma<br />
d) Tek taraflı kusurlu çatma<br />
e) Kusurlu olarak denizde sabit bir cisme çatma XX<br />
<br />
10.Aşağıdakilerden hangisi çatmanın unsurlarından değildir?<br />
a) Fiilen veya hükmen bir çatmanın mevcut olması ve fiilen bir zararın doğmuş olması<br />
b) Çarpışan gemilerin deniz gemisi olması<br />
c) Çatmaya konu araçların gemi niteliği taşıması<br />
d) Çarpışan gemiler arasında herhangi bir hukuki ilişki olmamalı		<br />
e) Kaptanın haklı ve makul karşı koymasının bulunmaması XX<br />
<br />
11.Aşağıdakilerden hangisi Deniz Hukuku’nun özellikleridir?<br />
a) Ulusaldır ve yenilikçidir<br />
b) Muhafazakardır ve uluslararasıdır XX<br />
c) Yenilikçidir ve uluslararasıdır<br />
d) Yenilikçidir ve bölgeseldir<br />
e) Muhafazakardır ve ulusaldır<br />
<br />
12.Aşağıdakilerden hangisi deniz sigorta muafiyetleri (deductible) ile ilgilidir?<br />
a) Hasarlı muafiyet, hasarsız muafiyet<br />
b) İşlemli muafiyet, işlemsiz muafiyet<br />
c) Tekne muafiyeti, yük muafiyeti<br />
d) Tenzili muafiyet, Entegral muafiyet  XX<br />
e) Gerçek muafiyet, hükmi muafiyet<br />
<br />
13.Aşağıdakilerden hangisi doğrudur?<br />
a) Deniz hukuku, Deniz Kamu Hukuku–Deniz Özel Hukuku olarak ikiye ayrılır. XX<br />
b) Deniz hukuku, Deniz Ticaret Hukuku–Deniz Ceza Hukuku olarak ikiye ayrılır.<br />
c) Deniz hukuku, Deniz Ticaret Hukuku–Deniz Özel Hukuku olarak ikiye ayrılır.<br />
d) Deniz hukuku, Deniz Özel Hukuk–Deniz İdare Hukuku olarak ikiye ayrılır.<br />
e) Deniz hukuku, Deniz Ceza Hukuku–Deniz Kamu Hukuku olarak ikiye ayrılır.<br />
<br />
14.Aşağıdakilerden hangisi fazla çalışma sayılmaz?<br />
a) Kaptanın, geminin selameti için yapılmasını zorunlu gördüğü işler<br />
b) Kaptanın, yükün selameti için yapılmasını zorunlu gördüğü işler<br />
c) Kaptanın gemi adamlarının menfaati için yapılmasını zorunlu gördüğü işler<br />
d) Kaptanın donatının menfaati için yapılmasını zorunlu gördüğü işler<br />
e) Kaptanın gümrükle ilgili işlemler nedeniyle yapılmasını zorunlu gördüğü işler XX<br />
<br />
15.Aşağıdakilerden hangisi geminin unsurlarından sayılmamaktadır?<br />
a) Denizde hareket kabiliyeti<br />
b) Ticari kazanç amacı gütme XX<br />
c) Pek küçük olmayan tekne<br />
d) Amaca uygun kullanmanın denizde hareket imkanına bağlı olması<br />
e) Denizde yüzme kabiliyeti<br />
<br />
16.Aşağıdakilerden hangisi gemiye ait kaydın talep üzerine sicilden terkin yollarından değildir?<br />
a) Geminin tamir kabul etmez hale gelmesi<br />
b) Geminin kurtarılamayacak şekilde batması<br />
c) Gemi malik / maliklerinin talebi<br />
d) Tescili caiz olmayan bir geminin tescili XX<br />
e) Geminin iç bayrağını çekme hakkını kaybetmesi<br />
<br />
17.Aşağıdakilerden hangisi “hukuken gemide bulunması gereken belgeler”den (Borda veya Gemi Evrakı) biri değildir?<br />
a) Gemi Tasdiknamesi veya Bayrak Şahadetnamesi<br />
b) Manifesto<br />
c) Gemi Sicili XX<br />
d) Yola ve Denize Elverişlilik Belgeleri<br />
e) Gemi Jurnali<br />
<br />
18.Aşağıdakilerden hangisinde iaşe servisi kurulması zorunludur?<br />
a) Şehir hatlarında<br />
b) Körfezlerde<br />
c) Göllerde<br />
d) Akarsularda<br />
e) Uzakyolda XX<br />
<br />
19.Aşağıdakilerden hangisi işverenin fesih sebeplerinden değildir?<br />
a) Limanda geminin hareketinden önce gemiye gelmemek<br />
b) Limanda gemi adamının tutuklanması<br />
c) Kamarada içki bulundurmak XX<br />
d) Gemi adamının işverene karşı kanuna aykırı hareket etmesi<br />
e) Gemi adamının ahlaka aykırı davranışları<br />
<br />
20.Aşağıdakilerden hangisi “Kaptan”ı tanımlar?<br />
a) Donatan veya donatma iştirakinde müşterek donatanlar tarafından tayin edilen ve kendisine “Kamu Hukuku”na ve “Özel Hukuku” ilişkin görevler verilen kişidir.<br />
b) Donatan veya donatma iştirakinde müşterek donatanlar tarafından tayin edilen yöneticidir.<br />
c) Gerekli yeterlik belgesini haiz olup gemiyi sevk ve idare eden kişidir. XX<br />
d) Gemideki işveren adına hareket eden kişidir<br />
e) Gemide güverte bölümünden sorumlu en yüksek ehliyetli kişidir<br />
<br />
21.Aşağıdakilerden hangisi kaptanın haklarından değildir?<br />
a) Kendi hesabına yük taşıma XX<br />
b) Ücret<br />
c) Tedavi ve ilaç masrafları<br />
d) Ücretli izin<br />
e) Bağlama limanına dönüş masrafları<br />
<br />
22.Aşağıdakilerden hangisi kaptanın hizmet sözleşmesinin sona erme sebeplerinden değildir?<br />
a) Geminin kaybı<br />
b) Geminin bayrak çekme hakkının kaybı<br />
c) Feshi ihbar<br />
d) Donatan ücret ödememesi<br />
e) Geminin isim değiştirmesi XX<br />
<br />
23.Aşağıdakilerden hangisi kaptanın kanuni temsil yetkisine dayanarak yapamayacağı muamelelerden değildir?<br />
a) Gemiyi, navlun ve yükü sigorta ettirmek<br />
b) Donatan adına kambiyo taahhüdünde bulunmak<br />
c) Donatan tarafından akdedilmiş taşıma sözleşmelerini feshetmek<br />
d) Yükü, gemi ve navlunla karşılık göstererek deniz ödüncü almak XX<br />
e) Gemiye tayfa almak<br />
<br />
24.Aşağıdakilerden hangisi kaptanın sorumluluğu hakkında gerçeği yansıtmaz?<br />
a) Sevk ve idare kusurlarından sorumluluk<br />
b) Sınırsız sorumluluk<br />
c) 1.Derece sorumluluk XX<br />
d) Donatanın talimatı üzerine hareket etmiş olmak sorumsuzluk sebebidir<br />
e) Haksız fiil sorumluluğu<br />
<br />
25.Aşağıdakilerden hangisi kaptanın yolculuk başlamadan önceki muamelelerinden değildir?<br />
a) Yerli ve yabancı mevzuata riayet etmek<br />
b) Donatana bilgi vermek<br />
c) Geminin yola çıkabilmesi için gerekli tüm resmi muameleleri yapmak<br />
d) Gümrük, polis, vergi ve kambiyo hükümlerine riayet etmek<br />
e) Ambar temizliği XX<br />
<br />
26.Aşağıdakilerden hangisi kaptanın yolculuk bittikten sonraki muamelelerinden değildir?<br />
a) Varma limanında resmi muameleleri yapmak<br />
b) Dönüş yolculuğu için yük aramak XX<br />
c) Yükü usulü dairesinde boşaltmak<br />
d) Yolculuk hakkında donatana bilgi vermek<br />
e) Gemiyi yeni sefer için hazırlamak<br />
<br />
27.Aşağıdakilerden hangisi kaptanın yolculuk sırasındaki işlemlerden değildir?<br />
a) Yolculuk sırasında yükte hak sahibi olanların menfaatlerini gözetmek XX<br />
b) Gemiyi dikkat ve itina ile sevk ve idare etmek<br />
c) Gerektiğinde donatandan talimat almak<br />
d) Geminin denize, yola ve yüke elverişli olmasını sağlamak<br />
e) Deniz seyir kurallarına uymak<br />
<br />
28.Aşağıdakilerden hangisi kirlenme durumunda aykırı bir kaptan talimatı olmadıkça kesilmesi gereken işler-den olamaz?<br />
a) Yük operasyonu<br />
b) Gemiye insan giriş çıkışı XX<br />
c) Gemi müstehlik malzemesi ve yüklenmesi<br />
d) Gemi bakım ve tamir çalışmaları<br />
e) Balast operasyonu<br />
<br />
29.Aşağıdakilerden hangisi müşterek avarya hallerinden değildir?<br />
a) Geminin karaya oturtulması<br />
b) Denize yük vesaire atılması<br />
c) Geminin hafifletilmesi<br />
d) Güvertedeki yükün gemiye de hasar vererek aniden denize düşmesi XX<br />
e) Geminin yüzdürülmesi<br />
<br />
30.Aşağıdakilerden hangisi müşterek avaryanın unsurlarından değildir?<br />
a) Fedakarlık unsuru<br />
b) Müşterek tehlike unsuru<br />
c) Kaptanın makul ve açık direnişinin ve ayrı bir hukuki ilişkinin bulunmaması unsuru XX<br />
d) Fedakarlığın iradi olması<br />
e) Faydalı netice unsuru<br />
<br />
31.Aşağıdakilerden hangisi sicile kayıtlı gemilerin cebri icra vasıtasıyla satış yollarındandır?<br />
a) Açık arttırma yolu ile<br />
b) Pazarlık suretiyle<br />
c) Abandan yoluyla<br />
d) Zaman aşımıyla<br />
e) Mahkemenin belirlediği değere satış yoluyla XX<br />
<br />
32.Aşağıdakilerden hangisi sicilin hukuki fonksiyonlarından değildir?<br />
a) Tescilin bildirici ve ayni haklar bakımından (ipotek gibi) kurucu etkisi vardır.<br />
b) Sicil alenidir.<br />
c) Sicilin kamu güveni özelliği vardır.<br />
d) Sicildeki kayıtların karine fonksiyonu vardır.<br />
e) Tescil edilmiş haklar ancak mahkeme yolu ile kullanılır. XX<br />
<br />
33.Aşağıdakilerden hangisi ticari geminin unsurlarından değildir?<br />
a) Münhasıran kamu hizmetinin ifasına tahsis edilmiş olmak<br />
b) Denizde kazanç elde etme amacı gütme<br />
c) Deniz yolu ile menfaat sağlama amacıyla tahsis<br />
d) Deniz yolu ile menfaat sağlamak üzere fiilen kullanma<br />
e) Yük ve yolcu taşıma<br />
<br />
34.Aşağıdakilerden hangisi “Time charter” (zaman üzerine çarter) de kullanılan “charterparty” (çarterparti) formlarından değildir?<br />
a) Uniform time charterparty<br />
b) Gencon charterparty XX<br />
c) New-York Produce Exchange charterparty<br />
d) Baltime charterparty<br />
e) Linertime charterparty<br />
<br />
35.Aşağıdakilerden hangisi TTK.’daki “Deniz Ticaret Sözleşmeleri” içerisinde yer almamaktadır?<br />
a) Deniz aşırı satış sözleşmesi<br />
b) Navlun sözleşmesi<br />
c) Yolcu taşıma sözleşmesi<br />
d) Gemi inşaa sözleşmesi XX<br />
e) Deniz ödüncü sözleşmesi<br />
<br />
36.Aşağıdakilerden hangisi TTK.md.1226/3 gereği kurtarma yardım ücretinin belirlenmesinde 1.derecede göz önüne alınacak hususlardan değildir?<br />
a) Kurtarma yardım mesaisi<br />
b) Elde edilen netice<br />
c) Emniyet altına veya kurtarılan şeylerin değeri XX<br />
d) Göze alınan ve maruz kalınan tehlike<br />
e) Kurtarmada tehlikeye sokulan malzemenin değeri<br />
<br />
37.Aşağıdakilerden hangisi, TTK md.1230 gereği; makinalı gemilerde kaptan hariç, baş mühendis dahil, gemi adamlarının tümünün kurtarma yardım alacağının miktarını gösterir?<br />
a) Kazanılan kurtarma yardım ücretinden masraflar çıkarıldıktan sonra %10<br />
b) Kazanılan kurtarma yardım ücretinden masraflar çıkarıldıktan sonra 1/2<br />
c) Kazanılan kurtarma yardım ücretinden masraflar çıkarıldıktan sonra 1/3<br />
d) Kazanılan kurtarma yardım ücretinden masraflar çıkarılmadan 1/8<br />
e) Kazanılan kurtarma yardım ücretinden masraflar çıkarıldıktan sonra 1/6 XX<br />
<br />
38.Aşağıdakilerden hangisi “Voyage Charter” de kullanılan “charter party” formlarından değildir?<br />
a) Gencon charter party<br />
b) New-York Produce Exchange charter party XX<br />
c) Gasvoy charter party<br />
d) Asbatankvoy charter party<br />
e) Bimchemvoy charter party<br />
<br />
39.Aşağıdakilerden hangisi yanlıştır?<br />
a) 18 GRT ve daha büyük tüm ticaret gemilerinin tescili mecburidir<br />
b) Donanmaya ait harp gemileri ile yardımcı gemiler, tescili mümkün olmayan gemilerdir.<br />
c) Kamu hizmetine tahsis edilmiş gemiler, tescili mümkün olmayan gemilerdir.<br />
d) Devlete ait olan tüm gemiler tescili mümkün olmayan gemilerdir XX<br />
e) 18 GRT’dan küçük ticaret gemileri ile tonilatosu ne olursa olsun tescili mümkün diğer bütün gemilerin tescili isteğe bağlıdır<br />
<br />
40.Aşağıdakilerden hangisi yanlıştır?<br />
a) Deniz İş Kanunu açısından gemi sahibine veya kendisinin olmayan bir gemiyi kendi adına ve hesabına işleten kimseye işveren denir<br />
b) Türk Ticaret Kanunu açısından gemisini deniz ticaretinde kullanan gemi sahibine donatan denir ve işveren sayılır<br />
c) Türk Ticaret Kanunu açısından kendisinin olmayan bir gemiyi kendi adına deniz ticaretinde bizzat veya kaptan marifetiyle kullanan kimse, donatan kabul edilir ve işveren sayılır<br />
d) Donatma iştirakinde paydaş olanlar donatan kabul edilir ve işveren sayılır<br />
e) Sadece gemi sahibi olan kimseler donatandır ve işveren sayılır XX<br />
<br />
41.Aşağıdakilerden hangisi yük alacaklısı haklarından değildir?<br />
a) Gemi adamlarının kusurundan doğan alacaklar<br />
b) Kılavuz ücretleri<br />
c) Kurtarma yardım ücreti<br />
d) Kaptanın hususi vekaletle yaptığı muamelelerden doğan alacaklar XX<br />
e) Fener ücreti<br />
<br />
42.Aşağıdakilerden hangisi yükün güvertede taşınabilmesi için gerekli şartlardan biri değildir?<br />
a) Yükün konşimentoda “güverte yükü” olarak gösterilmesi<br />
b) Yükün fiilen güvertede taşınması<br />
c) Güverteye yüklemenin yükletenin muvafakatiyle olması<br />
d) Konteyner olması<br />
e) Dökme yük olması XX<br />
<br />
43.Aşağıdakilerin hangisi “Gemi Sicili” ile ilgili değildir?<br />
a) Resmi sicildir<br />
b) Gemi adamlarının sayısı ve yeterliklerini düzenler XX<br />
c) Alenidir, yani ilgili herkese açıktır<br />
d) Devletin bayrağını taşıyan gemilerin kaydını tutmaya yarar<br />
e) Mülkiyet, ipotek, intifa gibi özel hukuk ilişkilerini düzenler<br />
<br />
44.Aşağıdakilerin hangisi “Kaptanın” kamu hukukuna ilişkin görev ve yetkilerine girmez?<br />
a) Soruşturma yapmak<br />
b) Yeddi eminlik ve muhafaza görevi yapmak<br />
c) Şahsi sicil ve nüfus memurluğu görev yapmak<br />
d) Yüklemeyi istifi denizcilik usullerine göre yapmak XX<br />
e) Emir ve disiplin yetkisini kullanmak<br />
<br />
45.Aşağıdakilerin hangisi “Kaptanın” özel hukuka ilişkin görev ve yetkilerine girmez?<br />
a) Gemiye yüklenen yüke ilişkin konşimento ve manifestoları imzalamak<br />
b) Gemisini denize, yola ve yüke elverişli kılmaz<br />
c) Yüklemeyi istifi denizcilik usullerine göre yapmak<br />
d) Şahsi sicil ve nüfus memurluğu görevi yapmak XX<br />
e) Gemiyi dikkatlice sevk ve idare etmek<br />
<br />
46.Aşağıdakilerin hangisi konşimentonun tanımına dahil değildir?<br />
a) Gemiye taşımak üzere yüklenen tüm yüklerin sıra ile yazıldığı belge<br />
b) Yükün deniz yolu ile ve gemi ile taşınmak üzere teslim alındığına ilişkin belge<br />
c) Yükün varma limanında hak sahibi kişiye teslim edileceğine ilişkin taahhüdü içeren belge<br />
d) Yükü temsil eden bir belge<br />
e) Kıymetli evrak niteliğinde bir belge<br />
<br />
47.Aşağıdakilerin hangisi kurtarma yardımın unsurlarından değildir?<br />
a) Tehlike unsuru<br />
b) İradilik unsuru XX<br />
c) Hizmetin konusu kurtarılan ve yardım gören<br />
d) Kurtarma yardım hizmeti<br />
e) Faydalı ve başarılı sonuç unsuru<br />
<br />
48.Aşağıdakilerin hangisi navlun sözleşmesine taraftır?<br />
a) Yükleten - gönderilen<br />
b) Taşıtan – yükleten<br />
c) Taşıtan - taşıyan XX<br />
d) Taşıyan – gönderilen<br />
e) Taşıyan – broker<br />
<br />
49.Aşağıdakilerin hangisi navlun sözleşmesinin unsuru değildir?<br />
a) Eşya taşıma taahhüdü<br />
b) Deniz yolu ile taşıma<br />
c) Yük ve yolcu taşımaya elverişli bir gemi olması<br />
d) Taşıyanın eşya üzerinde zilyetliği ve gözetim ve koruma yükümlülüğü<br />
e) Taşımanın bir ücret (navlun) karşılığında yapılması<br />
<br />
50.Aşağıdakilerin hangisi TTK md.851/1’e göre gemi sicil kaydının terkini (silinmesi) için şart değildir?<br />
a) Malikin talebi<br />
b) Kurtarılamayacak şekilde batması<br />
c) Tamir kabul etmez hale gelmesi<br />
d) Türk Bayrağını çekme hakkını kaybetmesi<br />
e) Navlun getirecek surette yolcu veya yük taşıma kabiliyetini zayi etmesi (kaybetmesi)<br />
  XX<br />
<br />
51.Aşağıdakilerin hangisi TTK md.973’e göre, kaptanın sorumlu olduğu kişileri gösterir?<br />
a) Kaptan donatandan başka, taşıtana, yükletene, gönderilene, yolcuya, gemi adamlarına, alacağı 988 md. giren bir kredi alacaklısına, özellikle deniz ödüncü verene karşı da sorumludur. XX<br />
b) Kaptan donatana, taşıyana, taşıtana, yükletene, gönderilene, gemi adamlarına, deniz ödüncü ve gemi alacaklılarına, sorumludur.<br />
c) Kaptan donatana, taşıyana, taşıtana, yükletene, gönderilene, gemi adamlarına, Kurtarma ve Yardım alacaklısı ile Müşterek Avarya alacaklılarına karşı sorumludur.<br />
d) Kaptan donatana, donatma iştirakinde müşterek donatanlara, taşıyana, taşıtana, yükletene, gönderilene, çarterer’e gemi adamlarına, Kurtarma ve Yardım alacaklısı ile Müşterek Avarya alacaklılarına karşı sorumludur.<br />
e) Kaptan donatana, donatma iştirakinde müşterek donatanlara, taşıyana, taşıtana, Kurtarma ve Yardım ile Müşterek Avarya alacaklıları, Liman ve Gümrük yetkilileri ile Güvenlik güçlerine karşı sorumludur. <br />
<br />
52.Aşağıdakilerden hangisinin “Gemi Sicili”ne tescili mümkün olabilir?<br />
a) Donanmaya ait yardımcı gemiler<br />
b) Harp gemileri<br />
c) Özel yatlar XX<br />
d) Kamu hizmetine tahsis edilmiş devlet gemileri<br />
e) Kamu hizmetinde kullanılan kamu tüzel kişilerine ait gemiler<br />
<br />
53.Aynı menfaatin aynı rizikolara karşı birden çok sigortacılara sigorta ettirilmesine ne denir?<br />
a) Aşkın sigorta<br />
b) Çifte sigorta XX<br />
c) Güvenceli sigorta	<br />
d) Teşvik sigortası<br />
e) Tedbir sigortası<br />
<br />
54.Çatmada zaman aşımı süresi aşağıdakilerden hangisidir?<br />
a) 1 yıl<br />
b) 2 yıl XX<br />
c) 5 yıl<br />
d) 3 yıl<br />
e) 7 yıl<br />
<br />
55.Denizde çalışma süresi günde kaç saattir?<br />
a) 10<br />
b) 8 XX<br />
c) 5<br />
d) 12<br />
e) 7<br />
<br />
56.“Denize Elverişlilik” belgesinin geçerlik süresi ne kadardır?<br />
a) Klass sörveyi tarihine kadar				<br />
b) Seferlik<br />
c) Altı ay<br />
d) Üç ay<br />
e) Bir yıl XX<br />
<br />
57.“Denize Elverişlilik” belgesi olmayan veya süresi biten gemi ………………………………………<br />
a) Hiçbir şekilde hareket edemez<br />
b) Yük taşıyamaz<br />
c) Yolcu taşıyamaz                                     <br />
d) Yük taşır, yolcu taşıyamaz<br />
e) Ticari faaliyette bulunamaz<br />
<br />
58.Doğruyu bulunuz. Kıdem tazminatı her yıl için …………………………………………….<br />
a) 45 gün<br />
b) 60 gün<br />
c) 30 gün XX<br />
d) 15 gün<br />
e) 90 gün tutarında ödenir.<br />
<br />
59.Donatanın çevre kirliliğinden doğan sorumluluğunun hukuki niteliği hangisidir?<br />
a) Sınırsız<br />
b) Sınırlı ayni<br />
c) Sınırlı şahsi<br />
d) Sınırsız ayni XX<br />
e) Sorumluluğu yoktur<br />
<br />
60.Donatanının gemi adamlarının fiillerinden doğan sorumluluğunun hukuki niteliği hangisidir?<br />
a) Sınırsız<br />
b) Sınırlı şahsi<br />
c) Sınırlı ayni XX<br />
d) Sınırsız şahsi<br />
e) Sorumluluğu yoktur<br />
<br />
<br />
61.Donatanın sınırlı sorumluluğu denince ne anlaşılır?<br />
a) Donatanın sorumluluğunun taahüt ettiği sermaye ile sınırlandırılması                                   <br />
b) Donatanın sorumlu olacağı hallerin belirlenmesi<br />
c) Donatanın sorumlu olacağı kişilerin belirlenmesi<br />
d) Donatanın sorumluluğunun takip safhasındaki sınırlarının belirlenmesi XX<br />
e) Donatanın sorumluluğunun şirketteki hissesi oranında sınırlandırılması<br />
<br />
62.Donatanın sorumluluğu ile ilgili TTK.md.947, aşağıdakilerden hangisini kapsar?<br />
a) Taşıyanın, gemiadamlarının kusurundan doğan sorumluluğunun dışında olmak kaydıyla yükle ilgililere karşı sorum-luluğu<br />
b) Taşıyanın, gemiadamlarının kusurundan doğan sorumluluğunun üzerinde olmak kaydıyla yükle ilgililere karşı sorum-luluğu<br />
c) Taşıyanın, gemiadamlarının kusurundan doğan sorumluluğu derecesinde olmak kaydıyla yükle ilgililere karşı sorum-luluğu XX<br />
d) Taşıyanın sorumlu olmadığı bir zarardan dolayı doğan sorumluluğu<br />
e) Taşıyanın sorumluluk limitleri dışında kalan zararlardan sorumluluğu<br />
<br />
63.Donatma iştiraki aşağıdakilerden hangisidir?<br />
a) Birden çok kişi müşterek mülkiyet şeklinde malik oldukları bir gemiyi aralarında yapmış oldukları bir sözleşme gereğince tümünün nam ve hesabına deniz ticaretinde kullanmalı.<br />
b) Donatan bir şahıs olmayıp bir şirket olmalı<br />
c) Donatan birden fazla kişi olmalı<br />
d) Donatanın bir şirket olmalı ve bu şirketin hisse senetlerinin hamiline yazılı olmalı<br />
e) Donatanın bir şirket olmalı ve bu şirketin hisse senetlerinin nama yazılı olmalı<br />
<br />
64.Gemi adamları hizmet mukavelesinde aşağıdakilerden hangisi zorunlu değildir?<br />
a) Yazılı olması<br />
b) İşverenin adının yer alması<br />
c) Gemi adamlarının adının yer alması<br />
d) Sözleşmenin yapıldığı yer ve tarih<br />
e) Kefilin adı ve adresi XX<br />
<br />
65.Gemi adamlarının ücretlerini alamamaları ve talep etmeleri durumunda gemi üzerinden imtiyazlı olarak alabilmeleri hakkına ne denilmektedir?<br />
a) Yük alacaklısı hakkı<br />
b) İşçi alacaklısı hakkı<br />
c) İşveren alacaklısı hakkı<br />
d) Deniz alacağı hakkı<br />
e) Gemi alacaklısı hakkı XX<br />
<br />
66.Gemi herhangi bir sebeple seferden, …………………………………..<br />
a) 30 günden fazla kaldırıldığında hizmet sözleşmesi önelsiz sona erdirilir XX<br />
b) 20 günden fazla kaldırıldığında hizmet sözleşmesi önelsiz sona erdirilir<br />
c) 15 günden fazla kaldırıldığında hizmet sözleşmesi önelsiz sona erdirilir<br />
d) 35 günden fazla kaldırıldığında hizmet sözleşmesi önelsiz sona erdirilir<br />
e) 40 günden fazla kaldırıldığında hizmet sözleşmesi önelsiz sona erdirilir<br />
<br />
67.Gemi mecburi kılavuz tarafından sevk edilirken onun kusurundan ileri gelen çatmadan kim sorumludur?<br />
a) Donatan<br />
b) Kılavuz XX<br />
c) Taşıyan<br />
d) Sorumluluk donatan ile kılavuz arasında paylaştırılır<br />
e) Liman Başkanlığı<br />
<br />
68.Gemi ve deniz ile ilgili aşağıdaki harç ve resimlerden hangisi liman başkanlıklarınca alınmaz?<br />
a) Yola Elverişlilik belgesi harcı	<br />
b) Gemi Tasdikname harcı<br />
c) Ölçme Belgesi harcı<br />
d) Denize Elverişlilik belgesi harcı	<br />
e) Liman işgal resmi XX<br />
<br />
<br />
69.Gemide işin bir haftadan fazla süreyle tatil edilmesini gerektiren zorlayıcı sebepler ortaya çıktığında bu süreye rastlayan hafta tatili ücreti ne kadardır?<br />
a) Tam gün<br />
b) 10 saat karşılığı<br />
c) 2 gün<br />
d) Yarım gün XX<br />
e) 1,5 gün<br />
<br />
70.Geminin “Bağlama Limanı” aşağıdakilerden hangisidir?<br />
a) Seferlerinin idare olunduğu liman XXX<br />
b) Sefer sonu bağlandığı liman<br />
c) Tescil edildiği liman<br />
d) Denize indirildiği liman<br />
e) Devamlı bakım ve onarımlarının yapıldığı liman<br />
<br />
71.Hizmet sözleşmesi sırasında gemi adamı ölürse aşağıdakilerden hangisi olmaz?<br />
a) Hizmet sözleşmesi sona erer<br />
b) Tazminat hakları sona erer XX<br />
c) Tazminat hakları mirasçılarına geçer<br />
d) Yargıtay’a göre işçi kusurlu davranışıyla kendi ölümüne neden olması durumunda bu bir haklı nedenle fesih sebebi teşkil ettiği taktirde mirasçılarına tazminat ödenmez<br />
e) Kıdem tazminatı mirasçılarına ödenir<br />
<br />
72.Hizmet sözleşmesinden alacağın temini için açılacak davalarda zamanaşımı hususunda aşağıdakilerden hangisi yanlıştır?<br />
a) Türk Ticaret Kanunu md 1235 gereği açılan davalarda zamanaşımı 2 yıldır<br />
b) Türk Ticaret Kanunu md 1235 gereği açılan davalarda zamanaşımı 1 yıldır<br />
c) Türk Borçlar Kanunu md 126 gereği açılan davalarda zamanaşımı 5 yıldır XX<br />
d) Türk Borçlar Kanunu genel olarak 10 yıllık zamanaşımı öngörmüştür<br />
e) Deniz İş Kanununda zamanaşımı süresi hususunda açıklık bulunmamaktadır<br />
<br />
73.İş Kanunu açısından aşağıdakilerin hangisi yanlıştır?<br />
a) Deniz ve hava taşıma işlerinde çalışanlara İş Kanunu kuralları uygulanmaz<br />
b) Deniz ve hava taşıma işlerinde çalışanlara İş Kanunu kuralları uygulanır XX<br />
c) Kıyılarda gemilerden karaya ve karadan gemilere yapılan yükleme ve boşaltma işlerinde çalışanlara İş Kanunu uygulanır<br />
d) Limanlarda gemilerden karaya ve karadan gemilere yapılan yükleme ve boşaltma işlerinde çalışanlara İş Kanunu uygulanır<br />
e) Balık avcılığı işi ile uğraşan kimseler mahkeme içtihatlarına göre İş Kanunu hükümlerinden yararlanır<br />
<br />
74.İşveren işçiyi kötü niyetli olarak işten çıkarırsa ……………………………………………………………<br />
a) 2 aylık tazminat<br />
b) 6 aylık tazminat<br />
c) 6 aylıktan az olmayan tazminat<br />
d) 1 yıllık tazminat<br />
e) 1 yıllıktan az olmayan tazminat ödemek durumunda kalır  XX<br />
<br />
75.İşveren sendikalı ve sendikasız işçiler arasında aşağıdakilerden sadece biri hususunda takdir hakkını haizdir.<br />
a) İşin sevk ve dağılımında ayırım yapabilirXX<br />
b) İşin ücretinde ayırım yapamaz<br />
c) Mesleki ilerlemede ayırım yapamaz<br />
d) Sosyal yardımlarda ayırım yapamaz<br />
e) İşe son verilmesinde ayırım yapamaz<br />
<br />
76.Kaptanın kanuni temsil yetkisi’ni aşağıdakilerin hangisi kapsar?<br />
a) Donatanı, taşıyanı, yükü ve yük ilgililerini temsil XX<br />
b) İşveren vekili olarak sadece donatını temsil<br />
c) İşveren vekili olarak sadece donatanı ve donatma iştirakini temsil<br />
d) Taşıyanı tüm yük ilgilerine ve konişmento hamillerine karşı temsil<br />
e) Emrindeki gemi adamlarını temsil<br />
<br />
77.Kıdem tazminatı Deniz İş Kanununa tabi gemi adamlarının hizmet akitlerinin ……………………………….<br />
a) İşveren tarafından bu kanunun 14. maddesinin 1. bendinde gösterilen sebepler dışında<br />
b) Gemi adamı tarafından bu kanunun 14. maddesinin 2. ve 3. bentleri uyarınca<br />
c) Muvazzaf askerlik hizmeti dolayısıyla            <br />
d) Bağlı bulundukları kanunla kurulu kurum veya sandıklardan yaşlılık, emeklilik veya malüllük aylığı yahut toptan öde-me almak amacıyla<br />
e) İşveren tarafından bu kanunun 14 üncü maddesindeki sebepler dahilinde feshedilmesi durumunda işçi kıdem tazmi-natına hak kazanır XX<br />
<br />
78.Kıdem tazminatında gecikme faizi ne kadar olabilir?<br />
a) %30<br />
b) %10<br />
c) Mevduata uygulanan en yüksek faiz<br />
d) Bankalararası en yüksek faiz<br />
e) TÜFE enflasyon oranı<br />
 <br />
79.Konşimento aşağıdakilerden hangisi arasındaki hukuki ilişkilerde esas tutulmaktadır?<br />
a) Taşıyan ile taşıtan<br />
b) Donatan ile taşıyan<br />
c) Taşıyan ile yükleten<br />
d) Taşıyan ile gönderilen XX<br />
e) Taşıtan ile donatan<br />
<br />
80.Konişmentoda taşıyanın adı gösterilmemişse kim taşıyan sayılmaktadır?<br />
a) Donatan XX<br />
b) Yükleten<br />
c) Taşıtan<br />
d) Taşıyan<br />
e) Gönderilen<br />
 <br />
81.Liman seferini aşağıdakilerden hangisi tanımlar?<br />
a) İdari bölge, sınırları belli limanlar içinde yapılan seferlerle, sınırları belli olmayan limanlarda merkez iskeleden 30 mil açılmadan yapılan seferler.<br />
b) Yüz mil ile sınırlı bölge, en yakın kıyı noktasından on milden çok açılmadan ve kalkma limanının merkez iskelesin-den 100 milden fazla uzaklaşmadan yapılan seferler.<br />
c)Yüz mil ile sınırlı bölge, en yakın kıyı noktasından yirmi milden çok açılmadan ve kalkma limanının merkez iskelesin-den 100 milden fazla uzaklaşmadan yapılan seferler.<br />
d) İdari bölge, sınırları belli limanlar içinde yapılan seferlerle, sınırları belli olmayan merkez iskeleden 20 mil açılmadan yapılan seferler.<br />
e) Sınırları belirli limanlar içinde yapılan seferler. XX<br />
<br />
82.Müşterek avaryanın doğrudan doğruya sonucu olan zarar ve masraflar, kurtarılan gemi yük ve navlun ara-sında değerleri oranında paylaştırılır. Bu paylaşmayı ve hesaplaşmayı gösteren belge veya rapor aşağıdaki-lerden hangisidir?<br />
a) M/A zarar hesabı<br />
b) Manifesto<br />
c) M/A hesap cetveli<br />
d) Dispeç XX<br />
e) M/A Garame nispeti<br />
<br />
83.Müşterek kusurlu çatmada can zararlarından sorumluluk ne şekilde tezahür etmektedir?<br />
a) Donatanlar zarar görene karşı müteselsilen sorumludur<br />
b) Donatanlar kusurlarının ağırlığı ölçüsünde sorumludur XX<br />
c) Kusuru fazla olan gemi donatanı zararı tazmin eder<br />
d) Donatanlar eşit olarak zararın tazmini yoluna giderler<br />
e) Herkes zararına katlanır<br />
<br />
84.Serbest Pratika aşağıdaki kuruluşların hangisinin ilgili biriminden alınır?<br />
a) Hudut ve Sahiller Sağlık Genel Müdürlüğü XX<br />
b) Denizcilik Müsteşarlığı, Bölge Müdürlükleri<br />
c) Liman Başkanlıkları<br />
d) Liman İşletme Müdürlükleri<br />
e) Deniz Polisi yetkilileri<br />
<br />
85.“Serbest Pratika” aşağıdakilerden hangisidir?<br />
a) Temiz patenta XX<br />
b) Serbest geçiş<br />
c) Transit geçiş<br />
d) Uğraksız geçiş<br />
e) Liman giriş müsaadesi<br />
<br />
86.Ticari yatın tanımına aşağıdakilerden hangisi uymaktadır?<br />
a) Gezi amaçlı tekneler<br />
b) En az 12 yolcu taşıyan ticari tekneler<br />
c) Yat tipinde inşa edilen ticari tekneler<br />
d) Yat tipinde inşa edilen gezi veya spor amacıyla ticari yönden yararlanılan, taşıdıkları yolcu sayısı12’yi geçmeyen yük veya yolcu gemisi niteliğinde olmayan veya uluslararası teknik kurallara göre yolcu gemilerinde aranan gerekli nitelik-lerde olup yolcu sayısı 12 ila 36 arasında olan ve tonilato belgesinde ticari yat olarak belirlenmiş deniz araçlarını ifade eder XX<br />
e) Yat tipinde inşa edilen gezi veya spor amacıyla ticari yönden yararlanılan, taşıdıkları yolcu sayısı 12’yi geçmeyen yük ve yolcu gemisi niteliğinde olmayan veya uluslararası teknik kurallara göre yolcu gemilerinde<br />
aranan gerekli niteliklerde olup yolcu sayısı 12 ila 32 arasında olan ve tonilato belgesinde ticari yat olarak belirlenmiş deniz araçlarını ifade eder<br />
<br />
87.TTK 817/1’e göre, aşağıdakilerden hangisi “Denize Elverişlilik” denetinde dikkate alınmaz?<br />
a) Can kurtarma ve seyir donanımları, Yangından korunma ve yangın söndürme araçları XX<br />
b) Tekne<br />
c) Makine<br />
d) Kazan<br />
e) Genel donatım<br />
<br />
88.TTK 817/2’ye göre, aşağıdakilerden hangisi “Yola Elverişlilik” denetinde dikkate alınmaz?<br />
a) Gemi adamları yeterlilikleri ve sayıları<br />
b) Can kurtarma ve seyir donanımları<br />
c) Yangından korunma ve yangın söndürme araçları<br />
d) Makine yeterliliği XX<br />
e) Kumanya, yakıt yeterliliği ve yükleme durumu<br />
<br />
89.TTK md.829’a göre “Gemi Tasdiknamesine ve Bayrak Şahadetnamesine” gerek olmaksızın Türk Bayrağı çekebilecek gemiler,<br />
a) Ticari olmayan gemilerdir<br />
b) 50 Grt.dan küçük gemilerdir<br />
c) 50 Grt.dan küçük ticaret gemilerdir<br />
d) 18 Grt.dan küçük gemilerdir XX<br />
e) Liman içi sefer yapan küçük yolcu gemileri/motorlarıdır<br />
<br />
90.TTK md.839’a göre, “Gemi Sicili” aşağıdakilerden hangisinin nezareti (kontrolü) altında tutulur?<br />
a) Bağlama Limanındaki Liman Başkanlığı<br />
b) Gemi Sicilinin bulunduğu Liman Başkanlığı<br />
c) Asliye Hukuk Mahkemesi XX<br />
d) Bölge Müdürlüğü Sörvey Kurulu Başkanlığı<br />
e) TDİ, Türkiye Denizcilik İşletmeleri Genel Müdürlüğü<br />
<br />
91.TTK md.948’e göre aşağıdaki hallerin hangisinde donatan sınırlı sorumludur?<br />
a) Donatanın yapmış olduğu akitle yüküm altına girmişse<br />
b) Kaptanın yasal yetkilerine dayanarak yaptığı bir sözleşmenin gereği gibi ifasında donatanın kusuru varsa<br />
c) Donatan mukaveleyi yapmakla kalmamış, mukavelenin yerine getirilmesini ayrıca garanti etmişse<br />
d) Gemi adamlarının hizmet ve iş sözleşmelerinden doğan alacaklarından<br />
e) Alacak kaptanın özel bir vekaletle değil sırf kaptan sıfatıyla sahip olduğu yasal yetkiye dayanarak yaptığı bir hukuki işlemden doğmuşsa XX<br />
<br />
92.TTK uyarınca aşağıdaki hükümlerden hangisi emredicidir?<br />
a) Taşıma sözleşmesinin canlı hayvanlara taalluk ettiği haller<br />
b) Konşimentoda yükün güvertede taşınacağı yazılı olup da fiilen böyle taşınan yüklere ilişkin sözleşmeler<br />
c) Konşimentonun karine teşkil etmesine dair hüküm XX<br />
d) Taşıyana malların yüklenmesinden önce ve boşaltılmasından sonra düşen mükellefiyetler<br />
e) Çarter sözleşmesinin düzenlenip konşimentonun 3. şahsa devredilmediği haller<br />
<br />
93.TTK’nın kaptanın hakları ile ilgili düzenlemelerine, aşağıdakilerden hangisi aykırıdır?<br />
a) Hastalanması halinde tedavi ve ilaç giderlerini donatan öder	<br />
b) Kaptan, donatanın izni olmadan kendi hesabına yük taşıyamaz<br />
c) Kaptan, yükle ilgililerden gerekirse, prim, ikramiye, alabilir XX<br />
d) Belirli durumlarda yurda dönüş masraflarını donatan öder<br />
e) Gemide iaşe edilme hakkı vardır<br />
<br />
94.TTK’nın 821. maddesi uyarınca aşağıdakilerden hangisi gemi adamlarından değildir?<br />
a) Kaptan<br />
b) Tayfa<br />
c) Gemi Zabitleri<br />
d) Kılavuz XX<br />
e) Çamaşırcı<br />
<br />
95.TTK’ya göre donatanlık sıfatının kazanılabilmesi için aşağıdakilerden hangisi şart değildir?<br />
a) Ticari olsun olmasın bir geminin bulunması ve bu geminin bakım, onarım ve donatımının üstlenilmesi XX<br />
b) Geminin maliki olması<br />
c) Bir deniz gemisinin sözkonusu olması<br />
d) Ticaret gemisinin sözkonusu olması<br />
e) Gemiyi kendi adına işletmesinin gerekmesi<br />
<br />
96.Türk Bayrağı çekme hakkını yurt dışında elde eden gemi bu hakkını aşağıdakilerden hangisi ile belgeler?<br />
a) Gemi Tasdiknamesi<br />
b) Bayrak Şahadetnamesi XX<br />
c) Bayrak çekme müsaade belgesi<br />
d) Gemi jurnali’nin tasdikli örneği<br />
e) Gemi Kayıt Defteri<br />
<br />
97.Türk Ticaret Kanunu hükümlerine göre, hizmet akdi işveren tarafından md 14/1,2,3,4 hükmüne göre sona erdirildiğinde, gemi bir Avrupa limanında olduğunda gemi adamı aşağıdakilerden hangisini isteyemez?<br />
a) Yurda dönüş masraflarını<br />
b) Yurda dönüş yolluğunu<br />
c) Birikmiş ödenmemiş ücretlerini<br />
d) İki ay ilave aylık ücretini<br />
e) Dört ay ilave aylık ücretini XX<br />
<br />
98.Yabancı gemi adamlarının iade edileceği yer neresidir?<br />
a) Varılacak ilk liman<br />
b) Bağlama limanı<br />
c) İkametgahının bulunduğu liman XX<br />
d) Geminin sicil kaydının olduğu liman<br />
e) Geminin donatanının bulunduğu liman<br />
<br />
99.Yıllık izin süresi 18 ay çalışan bir gemi adamı için en az ne kadardır?<br />
a) 15 gün<br />
b) 40 gün<br />
c) 45 gün<br />
d) 1 ay XX<br />
e) 2 ay<br />
 <br />
100.Yola elverişlilik belgesinin geçerlik süresi ne kadardır?<br />
a) Bir yıl<br />
b) Seferlik XX<br />
c) Altı ay<br />
d) Denize elverişlilik belgesinin geçerlik süresi kadar<br />
e) Klas sörveyi tarihine kadar<br />
<br />
101.Yola elverişlilik belgesi olmayan gemi ……………………………………..<br />
a) Yük taşıyamaz<br />
b) Ticari faaliyette bulunamaz XX<br />
c) Yolcu taşıyamaz <br />
d) Yük taşır, yolcu taşıyamaz<br />
e) Hiçbir şekilde hareket edemez<br />
<br />
102.50 rüsum tonilatoya kadar gemilerin “Denize Elverişlilik” denetini yapmaya, aşağıdaki kuruluşların hangisi yetkilidir?<br />
a) Bölge Müdürlükleri Sörvey Kurulları<br />
b) Liman Başkanlıkları XX<br />
c) Marmara Bölge Müdürlüğü Sörvey Kurulu<br />
d) Yüksek okul mezunu liman başkanlıkları<br />
e) Devlet Denetleme Kurulu<br />
<br />
103.50 rüsum tonilatoya kadar gemilerin “Yola Elverişlilik” denetini yapmaya aşağıdaki kuruluşların hangisi yetkilidir?<br />
a) Marmara Bölge Müdürlüğü Sörvey Kurulu	<br />
b) Bölge Müdürlükleri Sörvey Kurulları<br />
c) Liman Başkanlıkları XX<br />
d) Yüksek okul mezunu liman başkanlıkları<br />
e) Devlet Denetleme Kurulu<br />
<br />
104.500 rüsum tonilatodan büyük gemilerin “Yola Elverişlilik” denetini yapmaya aşağıdaki kuruluşların hangisi yetkilidir? Dogru şık c şıkkıdır.<br />
a) Liman Başkanlıkları XX<br />
b) Bölge Müdürlükleri Sörvey Kurulları<br />
c) Marmara Bölge Müdürlüğü Sörvey Kurulu<br />
d) Yüksek okul mezunu liman başkanlıkları<br />
e) Devlet Denetleme Kurulu<br />
<br />
105.50-500 rüsum tonilato arasındaki gemilerin “Denize Elverişlilik” denetini yapmaya, aşağıdaki kuruluşların hangisi yetkilidir?<br />
a) Liman Başkanlıkları<br />
b) Marmara Bölge Müdürlüğü Sörvey Kurulu<br />
c) Bölge Müdürlükleri Sörvey kurulları XX<br />
d) Yüksek okul mezunu liman başkanlıkları<br />
e) Devlet Denetleme Kurulu<br />
<br />
106.50-500 rüsum tonilato arasındaki gemilerin “Yola Elverişlilik” denetini yapmaya, aşağıdaki kuruluşların hangisi yetkilidir? Doğru şık c şıkkıdır.<br />
a) Marmara Bölge Müdürlüğü Sörvey Kurulu<br />
b) Liman Başkanlıkları XX<br />
c) Bölge Müdürlükleri Sörvey Kurulları<br />
d) Yüksek okul mezunu liman başkanlıkları<br />
e) Devlet Denetleme Kurulu<br />
<br />
107.854 sayılı Deniz İş Kanunu açısından aşağıdakilerden hangisi uygulanma kapsamı dahilinde değildir?<br />
a) Bu kanun denizlerde, göllerde, akarsularda TC bayrağını taşıyan 100 GRT ve üstü gemilere uygulanır<br />
b) Bu kanun sadece denizde taşımacılık yapan gemilere uygulanır XX<br />
c) Bu kanun aynı işverene ait gemilerin çalıştırdığı gemi adamı sayısı 5 ve yukarı olduğunda da uygulanır<br />
d) Bu kanun uygulamasında; sandal, mavna, şat, salapurya gibi olanlar da gemi sayılır<br />
e) Bakanlar Kurulu ekonomik ve sosyal gerekler bakımından bu kanun hükümlerini kapsam dışında kalan gemilere      <br />
uygulamaya yetkilidir<br />
<br />
108.4922 sayılı Denizde Can ve Mal Koruma Hakkındaki Kanuna göre aşağıdakilerden hangisi gemi vasfı taşımaz? <br />
a) Yüzer havuz<br />
b) Mavna<br />
c) Boğaz’da lokanta olarak işletilen gemi<br />
d) Kik XX<br />
e) 2 kişilik yelkenli yarış teknesi]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Deniz Ticaret Hukuku Soru Bankası 2]]></title>
			<link>https://www.turkdenizcileri.com/showthread.php?tid=102</link>
			<pubDate>Sun, 10 Mar 2013 19:04:33 +0200</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://www.turkdenizcileri.com/member.php?action=profile&uid=10">expertsailor</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://www.turkdenizcileri.com/showthread.php?tid=102</guid>
			<description><![CDATA[151- Aşağıdakilerden hangisi geminin “Bağlama Limanı” ile ilgili değildir?<br />
A) Geminin tescil edileceği sicil dairesinin belirlenmesi<br />
B) Sörvey yapılacağı yerin belirlenmesi<br />
C) Kaptanın, donatanı temsil yetkisinin sınırlarının belirlenmesi<br />
D) Donatan aleyhine açılacak davalarda yetkili mahkemenin belirlenmesi<br />
E) Geminin seferlerinin yönetildiği yerin belirlenmesi<br />
<br />
152- Aşağıdakilerin hangisi navlun sözleşmesine taraftır?<br />
A) Yükleten – Gönderilen<br />
B) Taşıtan – Yükleten<br />
C) Taşıtan – Taşıyan<br />
D) Taşıyan – Gönderilen<br />
E) Taşıyan – Broker<br />
<br />
153- Aşağıdaki sözleşmelerden hangisi, Türk Hukuku’na göre navlun sözleşmesi değildir?<br />
A) Kırkambar sözleşmeleri<br />
B) “Time charter” sözleşmeleri<br />
C) Tam çarter sözleşmeleri<br />
D) Kısmi çarter sözleşmeleri<br />
E) “Bare boat charter” sözleşmeleri<br />
<br />
154- Aşağıdakilerden hangisi, TTK md.1230 gereği; makinalı gemilerde kaptan hariç, baş mühendis dahil, gemi adamlarının tümünün<br />
kurtarma yardım alacağının miktarını gösterir?<br />
A) Kazanılan kurtarma yardım ücretinden masraflar çıkarıldıktan sonra %10<br />
B) Kazanılan kurtarma yardım ücretinden masraflar çıkarıldıktan sonra 1/2<br />
C) Kazanılan kurtarma yardım ücretinden masraflar çıkarıldıktan sonra 1/3<br />
D) Kazanılan kurtarma yardım ücretinden masraflar çıkarılmadan 1/8<br />
E) Kazanılan kurtarma yardım ücretinden masraflar çıkarıldıktan sonra 1/6<br />
<br />
155- Aşağıdaki hallerden hangisi TTK md.1258 kapsamındaki yük alacaklısı hakkı değildir?<br />
A) Taşıyanın navlun sözleşmesinden doğan alacakları<br />
B) Yük sigorta ücretleri<br />
C) Müşterek avarya nedeni doğan yük borcu<br />
D) Yükün kurtarılmasından doğan kurtarma yardım borcu<br />
E) Yük karşılık gösterilerek alınan deniz ödüncü borcu<br />
<br />
156- TTK.md.839’a göre “Gemi Sicili” aşağıdakilerden hangisinin nezareti (kontrolu) altında tutulur?<br />
A) Bağlama limanındaki Liman Başkanlığı<br />
B) Gemi sicilinin bulunduğu Liman Başkanlığı<br />
C) Asliye Hukuk Mahkemesi<br />
D) Bölge Müdürlüğü Sörvey Kurulu Başkanlığı<br />
E) TDİ, Türkiye Denizcilik İşletmeleri Genel Müdürlüğü<br />
<br />
157- Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78)’in EK-V’inde belirtilen gemilerden atılan çöpler<br />
(gıda atıkları, kağıtlar, tabak kırıkları vb.) parçalayıcı ve öğütücüden geçmek koşulu ile 12 mil içinde 3 milden daha az olmamak koşulu<br />
ile ........... mm. den geniş olmayan süzgeçten geçebilecek kadar parçalandıktan sonra denize atılabilir?<br />
A) 15<br />
B) 20<br />
C) 25<br />
D) 30<br />
E) 35 14<br />
158- Aşağıdakilerden hangisi müşterek avaryanın unsurlarından değildir?<br />
A) Kaptanın makul ve açık direnişinin ve ayrı bir hukuki ilişkinin bulunmaması unsuru<br />
B) Müşterek tehlike unsuru<br />
C) Fedakarlık unsuru<br />
D) Fedakarlığın iradi olması<br />
E) Faydalı netice unsuru<br />
<br />
159- Yolcu motoru;<br />
A) Tam boyu 35 metrenin altında olan ve yolcu taşıyan sadece limanda çalışan ticari tekneleri ifade eder<br />
B) Tam boyu 25 metrenin altında olan ve yolcu taşıyan sadece limanda çalışan tekneleri ifade eder<br />
C) Tam boyu 40 metrenin altında olan ve yolcu taşıyan, liman veya 100 mil ile sınırlı liman seferi bölgelerinde çalışan ticari tekneleri ifade eder<br />
D) Tam boyu 30 metrenin altında olan ve 100 mil ile sınırlı liman seferi bölgelerinde çalışan ticari tekneleri ifade eder<br />
E) Tam boyu 40 metrenin altındaki Türk karasularında yolcu taşıyan tekneleri ifade eder<br />
<br />
160- Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78)’in EK-III’ü, Ambalajlı bir şekilde veya konteynerlerde,<br />
portatif tanklarda veya kara ve demiryolu tank vagonlarında deniz yolu ile taşınan zararlı maddelerin listesini ve bu zararlı maddelerle deniz<br />
kirlenmesinin önlenmesine ilişkin alınacak tedbirleri kapsamaktadır. EK-III’de belirtilen zararlı maddeleri yükleme ve boşaltma niyetinde<br />
olan gemi kaptanı veya armatörü, yükleme veya boşaltma işlemine başlamadan asgari kaç saat önce bu niyetini ilgili liman yetkilisine<br />
bildirmek zorundadır?<br />
A) 6<br />
B) 12<br />
C) 18<br />
D) 24<br />
E) 48<br />
<br />
161- “Serbest Pratika” aşağıdakilerden hangisidir?<br />
A) Temiz patenta<br />
B) Serbest geçiş<br />
C) Transit geçiş<br />
D) Uğraksız geçiş<br />
E) Liman giriş müsadesi<br />
<br />
162- SOLAS 74/78 Sözleşmesinin içerisinde yer alan düzenleme aşağıdakilerden hangisi değildir.<br />
A) Klas kurumlarının standartları<br />
B) Çift gövdeli tankerlerde emniyet sistemi<br />
C) IMO numarasına ait zorunluluk<br />
D) Korozyonun önlenmesi<br />
E) Giriş kaportalarının standardı<br />
<br />
163- Aşağıdaki gemilerden hangisi yada hangileri SOLAS kurallarına tabi değildir?<br />
I. 1250 GRT’luk kimyasal tanker<br />
II. Amerika-Türkiye arasında düzenli hat yolcu taşıması yapan 500 yolcu kapasiteli yolcu gemisi<br />
III. Yarımca körfezinde balık avlayan 3m boyundaki balıkçı motoru<br />
IV. 130m boyundaki 38 yolcu kamaralı ticari yat<br />
A) I<br />
B) II<br />
C) III<br />
D) IV<br />
E) III, IV<br />
<br />
164- Aşağıdakilerden hangisi yanlıştır?<br />
A) Deniz İş Kanunu açısından gemi sahibine veya kendisinin olmayan bir gemiyi kendi adına ve hesabına işleten kimseye işveren denir<br />
B) Türk Ticaret Kanunu açısından gemisini deniz ticaretinde kullanan gemi sahibine donatan denir ve işveren sayılır<br />
C) Türk Ticaret Kanunu açısından kendisinin olmayan bir gemiyi kendi adına deniz ticaretinde bizzat veya kaptan marifetiyle kullanan kimse,<br />
donatan kabul edilir ve işveren sayılır<br />
D) Donatma iştirakinde paydaş olanlar donatan kabul edilir ve işveren sayılır<br />
E) Sadece gemi sahibi olan kimseler donatandır ve işveren sayılır<br />
<br />
165- Aşağıdakilerden hangisi kurtarma yardımın unsurlarından değildir?<br />
A) Tehlike unsuru<br />
B) İradilik unsuru<br />
C) Hizmetin konusu kurtarılan ve yardım gören<br />
D) Kurtarma yardım hizmeti<br />
E) Faydalı ve başarılı sonuç unsuru<br />
<br />
166- Marpol sözleşmesinde özel alanlar diye tabir edilen sular içine aşağıdakilerden hangisi girmez?<br />
A) Kızıl Deniz<br />
B) Aden Körfezi<br />
C) Karaib Denizi<br />
D) Baltık Denizi<br />
E) Biskay Körfezi<br />
<br />
167- İnsineratörde yakılamayan materyallerin denize atılması hakkında aşağıdakilerden hangisi doğrudur?<br />
A) Genel atıklar küçük parçalara ayrılarak gemilerin seyretmediği ve balıkçı gemilerinin olmadığı yerlere atılır.<br />
B) Dannec ve salmastra gibi yüzebilen materyaller en yakın kara parçasından 25 mil yada daha uzağa atılabilecek ve akıntı dikkate alınacaktır<br />
C) Genel atıklar en yakın kara parçasından en az 15 mil açığa atılabilecektir<br />
D) Özel alanlara boşaltma yapılırsa bu gemi jurnaline kayıt gerektirir<br />
E) Dannec ve salmastra gibi materyaller kara parçasından en az 12 mil açığa atılabilir<br />
<br />
168- IMO tavsiyeleri göz önünde tutulursa; Aşağıdakilerden hangisinin ihmali deniz kirliliğinin oluşmasında ana etken değildir?<br />
A) Gemide gerekli personel yeterliliği ve sayısı<br />
B) Yangınla savaş aygıtlarının ve acil durum makinelerinin hazırlık durumu ve erişilebilirliği<br />
C) SOPEP kullanım kutusunun erişilebilirliği<br />
D) Özel Liman Kuralları<br />
E) Yükleme donanımlarının zayıflığı<br />
15<br />
169- Deniz Kirliliğinin Önlenmesi ile ilgili teçhizatların bakım ve tutumu ile ilgili söylenenlerden hangisi yanlıştır?<br />
A) Devre filtreleri haftalık temizlik gerektirir<br />
B) Sintine Pompası her kullanımdan sonra tatlı su ile yıkanmalıdır<br />
C) Sintine Pompası yılda bir kez overhoul gerektirir<br />
D) Yağ Ölçüm Cihazı her üç ayda bir sensör temizliği gerektirir. Her 5 yılda birde yapımcı bakımı ister<br />
E) Yağ Ölçüm Cihazı her kullanımdan sonra alarm testi yapılmalıdır<br />
<br />
170- Gemi yağ kirliliği durumunda müdahale edecek ekip görevini yazılı hangi çizelgede bulur?<br />
A) Gemi Yağ Kirliliği Acil Planı’nda yağ kirliliği acil istasyonundaki listeden<br />
B) Role cetvelinden<br />
C) SOLAS kaidelerinden<br />
D) Uluslararası Petrol Kirliliğini Önleme (IOPP) belgesinden<br />
E) MARPOL sözleşmesinin ilgili bölümünden<br />
<br />
171- Eğitim programlarının gelişmesi için aşağıda belirtilen maddelerden hangileri yarar sağlar ?<br />
I. Programı küçük basamaklara ve elemanlara bölün.<br />
II. Elemanları ve basamakları davranışsal terimlerle ilgili sonuçlar olarak tanımlayın<br />
III. Öğrenenler tepkilerini göstermek zorundadırlar.<br />
IV. İstenilen tepkilerin takviyesi sağlanmalıdır.<br />
V. Arzu edilen tepkinin alınması için ip uçları kullanılmalıdır.<br />
A) I, II, III, IV, V<br />
B) II, III, IV, V<br />
C) III, IV, V<br />
D) I, II, IV, V<br />
E) I, IV, V<br />
<br />
172- Pis sular parçalanmış ve dezenfekte edilmiş olarak kaç mil açıkta denize boşaltılabilir?<br />
A) 6 mil<br />
B) 8 mil<br />
C) 10 mil<br />
D) 12 mil<br />
E) 15 mil<br />
<br />
173- Aşağıdakilerden hangisi slaç yok edilme yöntemlerinden değildir?<br />
A) Yakmak<br />
B) Karaya vermek<br />
C) Bir deniz vasıtasına vermek<br />
D) Öğüterek denize boşaltmak<br />
E) Rafineriye vermek<br />
<br />
174- Aşağıdaki maddelerden hangisi özel alanda denize atılamaz veya boşaltılamaz?<br />
A) Gıda atığı, kağıt parçası, cam, porselen eşya kırıkları<br />
B) Kalıntı bırakmayan renk değiştirmeyen pis su atıkları<br />
C) B sınıfı zehirli maddeler (1 ppm)<br />
D) Sintine suları (15 ppm)<br />
E) C sınıfı zehirli maddeler (1 ppm)<br />
<br />
175- Yıkanmış yük tanklarına alınan balasta ne ad verilir?<br />
A) Kirli balast<br />
B) Ayrılmış balast<br />
C) Karışık balast<br />
D) Temiz balast<br />
E) Segregated ballast<br />
<br />
176- IOPP nedir?<br />
A) Sudaki yağ karışım miktarı<br />
B) Sudaki zehirli madde karışım miktarı<br />
C) “Uluslararası Pis Su Arıtma Cihazı Belgesi”<br />
D) “Uluslararası Denizin Petrolle Kirlenmesini Önleme Belgesi”<br />
E) “Tanker Taşıma Belgesi”<br />
<br />
177- (I) Yükleme hatlarının belirlenmesine yönelik kurallar,<br />
(II) Bölgeler, Alanlar ve Mevsimsel Periyodlar,<br />
(III) Sertifikalar.<br />
Yukarıdakilerden hangisi ya da hangileri, Load Line 1966 sözleşmesinin Annex-I isimli ekinde yer alan düzenlemelerle ilgilidir?<br />
A) I<br />
B) II<br />
C) III<br />
D) I,II<br />
E) II,III<br />
<br />
178- Aşağıdakilerden hangisi kaptanın yolculuk başlamadan önceki muamelelerinden değildir?<br />
A) Yerli ve yabancı mevzuata riayet etmek<br />
B) Donatana bilgi vermek<br />
C) Geminin yola çıkabilmesi için gerekli tüm resmi muameleleri yapmak<br />
D) Gümrük, polis, vergi ve kambiyo hükümlerine riayet etmek<br />
E) Ambar temizliği<br />
<br />
179- “SOLAS 74 Konvansiyonu uyarınca 1.7.1986’dan sonra inşa edilen bütün gemilerde en az ....... dümen/yeke donanımı olması gerekir”<br />
İfadesinde noktalı yerlere uygun olan aşağıdakilerden hangisidir?<br />
A) 1<br />
B) 2<br />
C) 3<br />
D) 4<br />
E) 5<br />
16<br />
180- Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78)’in EK-IV’ü hangi maddelerle denizlerin<br />
kirletilmesinin önlenmesine ilişkin alınacak tedbirleri kapsar?<br />
A) Petrol ile deniz kirlenmesini önleyici kurallar<br />
B) Dökme zehirli sıvı maddelerle deniz kirlenmesini önleyici kurallar<br />
C) Ambalajlı bir şekilde veya konteynerlerde, portatif tanklarda veya kara ve demiryolu tank vagonlarında deniz yolu ile taşınan<br />
zararlı maddelerle deniz kirlenmesini önleyici kurallar<br />
D) Gemilerden çıkan pis sularla (tuvalet, revir, hastane ve canlı hayvan) deniz kirlenmesini önleyici kurallar<br />
E) Gemilerden atılan çöpler ile deniz kirlenmesini önleyici kurallar<br />
<br />
181- Özel alanlar dışında MARPOL 73/78 EK-V kapsamındaki çöplerden yüzebilecek olan istif gereçleri, kaplamalar ve ambalaj malzemesi<br />
karadan ........ milden daha fazla açığa boşaltılabilir?<br />
A) 6 mil<br />
B) 12 mil<br />
C) 25 mil<br />
D) 40 mil<br />
E) Atılamaz<br />
<br />
182- Gemide işin bir haftadan fazla süreyle tatil edilmesini gerektiren zorlayıcı sebepler ortaya çıktığında bu süreye rastlayan hafta tatili<br />
ücreti ne kadardır?<br />
A) Tam gün<br />
B) 10 saat karşılığı<br />
C) 2 gün<br />
D) Yarım gün<br />
E) 1,5 gün<br />
<br />
183-Kaptanın kanuni temsil yetkisi’ni aşağıdakilerin hangisi kapsar?<br />
A) Donatanı, taşıyanı, yükü ve yük ilgililerini temsil<br />
B) İşveren vekili olarak sadece donatını temsil<br />
C) İşveren vekili olarak sadece donatanı ve donatma iştirakini temsil<br />
D) Taşıyanı tüm yük ilgilerine ve konişmento hamillerine karşı temsil<br />
E) Emrindeki gemiadamlarını temsil<br />
<br />
184- Aşağıdakilerden hangisinde sapma haklı sayılabilmektedir?<br />
A) Başka bir yük teslim almak amacıyla<br />
B) Can ve mal kurtarmak amacıyla<br />
C) Aktarma yapmak amacıyla<br />
D) Yakıt almak amacıyla<br />
E) Su almak amacıyla<br />
<br />
185- TTK uyarınca aşağıdaki hükümlerden hangisi emredicidir?<br />
A) Taşıma sözleşmesinin canlı hayvanlara taaluk ettiği haller<br />
B) Koşimentoda yükün güvertede taşınacağı yazılı olupda fiilen böyle taşınan yüklere ilişkin sözleşmeler<br />
C) Konşimentonun karine teşkil etmesine dair hüküm<br />
D) Taşıyana malların yüklenmesinden önce ve boşaltılmasından sonra düşen mükellefiyetler<br />
E) Çarter sözleşmesinin düzenlenip konşimentonun 3.şahsa devredilmediği haller<br />
<br />
186- Aynı menfaatin aynı rizikolara karşı birden cok sigortacılara sigorta ettirilmesine ne denir?<br />
A) Aşkın sigorta<br />
B) Çifte sigorta<br />
C) Güvenceli sigorta<br />
D) Teşvik sigortası<br />
E) Tedbir sigortası<br />
<br />
187- CLC 1969 aşağıdakilerden hangisine ait bir uluslararası kısaltmadır?<br />
A) Yabancı limanda gemiden kaçan personel için sivil sorumluluğa ilişkin sözleşme<br />
B) Denizlerin kara tesislerinden kirletilmesine ilişkin hukuki sorumluluklarla ilgili sözleşme<br />
C) Pertrol Kirliliğinin neden olduğu zararların hukuki sorumluluğuna ait sözleşme<br />
D) Gemilerde can emniyetine ilişkin sözleşme<br />
E) Denizlerde konteynerlerin güvenliği ile ilgili sözleşme<br />
<br />
188- Gemilerin taşıyabileceği max yük miktarını ve su üzerinde batabileceği max draftı belirlemek maksadıyla gemilerin nasıl<br />
ölçümlendirileceğinin belirlendiği uluslararası sözleşmenin kısa adı ve tarihi aşağıdakilerden hangisidir?<br />
A) TONNAGE<br />
B) LL<br />
C) SOLAS<br />
D) LDC<br />
E) LLMC<br />
<br />
189- Bir gemide, can güvenliğine ilişkin bulundurulması zorunlu olan teçhizatın belirlenmesinde, aşağıdaki uluslararası sözleşmelerden<br />
hangisi en çok etkilidir ?<br />
A) MARPOL<br />
B) SOLAS<br />
C) STCW<br />
D) COLREG<br />
E) SAR<br />
<br />
190- Aşağıdakilerden hangisi SOLAS Konvansiyonu Bölüm IX’da tarif edilen ISM kuralının, SOLAS Konvansiyonu’nda belirtilen diğer<br />
kurallardan farklılığını tarif etmektedir?<br />
A) Can güvenliği ve denizde sağ kalma<br />
B) Acil durumlara karşı hazırlıklı bulunma<br />
C) SOLAS, MARPOL, STCW, COLREG, LOADLINE hükümlerinin gerek şirket ofislerinde ve gerekse gemilerde etkin yürütülmesini<br />
tanımlayan işletme modeli<br />
D) Can kurtarma ve yangınla mücadele techizatlarının eksiksiz olması ve tüm personel tarafından yeterli kullanım bilgisine<br />
sahip olunması<br />
E) Gemi kurtarma ve yardım<br />
17<br />
191- Aşağıdakilerden hangisi fazla çalışma sayılmaz?<br />
A) Kaptanın, geminin selameti için yapılmasını zorunlu gördüğü işler<br />
B) Kaptanın, yükün selameti için yapılmasını zorunlu gördüğü işler<br />
C) Kaptanın, gemiadamlarının menfaati için yapılmasını zorunlu gördüğü işler<br />
D) Kaptanın, donatanın menfaati için yapılmasını zorunlu gördüğü işler<br />
E) Kaptanın, gümrükle ilgili işlemler nedeniyle yapılmasını zorunlu gördüğü işler<br />
<br />
192- Deniz Kirliliğini Önleme Acil Planı (SOPEP), MARPOL 73/78 Sözleşmesinin hangi EK’i kapsamında kaç GRT’dan büyük yük gemileri<br />
için düzenlenerek gemide bulundurulması gereklidir?<br />
A) EK-I, 150 GRT<br />
B) EK-I, 400 GRT<br />
C) EK-IV, 150 GRT<br />
D) EK-IV, 400 GRT<br />
E) EK-V, 400 GRT<br />
<br />
193- Gemilerde çalışacak olan gemi adamlarının vardiya düzenlerinin nasıl olacağını belirleyen uluslararası denizcilik sözleşmesi,<br />
aşağıdakilerden hangisi yada hangileridir?<br />
I. SOLAS<br />
II. COLREG<br />
III. MARPOL<br />
IV. STCW<br />
V. LL<br />
VI. FAL<br />
A) I<br />
B) II<br />
C) III<br />
D) IV<br />
E) I, V<br />
<br />
194- Aşağıdaki hallerden hangisinde yükün usulüne uygun istifinden söz edilemez?<br />
A) Yükün karakteristik özelliğine uygun istif<br />
B) Yükün varma limanında kolaylıkla boşaltılabilecek şekilde istifi<br />
C) Kuru yükün yaş yükten ayrı tutularak istifi<br />
D) Yükün muvafakatsiz güverteye istifi<br />
E) Yükün mahiyetine uygun ambalajlanarak istifi<br />
<br />
195- Petrol tankerlerinde MARPOL 73/78 EK-I kapsamındaki yağ kayıt defteri tutma mecburiyeti hangi tanajdan (GRT) itibaren vardır?<br />
A) 150<br />
B) 300<br />
C) 400<br />
D) 500<br />
E) 600<br />
<br />
196- Çok sağlıklı işler durumunda olacak bir “gemi rapor sistemi – ship reporting system” oluşturarak bu sistem sayesinde tehlikedeki<br />
gemilerin tıbbi yardıma ihtiyaç duyup duymadıklarını çok hızlı biçimde belirlemek ve gerekli yardımı daha çabuk yerine ulaştırmak<br />
amacına yönelik hükümler içeren uluslararası denizcilik sözleşmesi aşağıdakilerden hangisidir?<br />
A) SAR<br />
B) SOLAS<br />
C) MEDICAL<br />
D) SALVAGE<br />
E) SART<br />
<br />
197- Hizmet sözleşmesinden alacağın temini için açılacak davalarda zamanaşımı hususunda aşağıdakilerden hangisi yanlıştır?<br />
A) Türk Ticaret Kanunu md 1235 gereği açılan davalarda zamanaşımı 2 yıldır<br />
B) Türk Ticaret Kanunu md 1235 gereği açılan davalarda zamanaşımı 1 yıldır<br />
C) Türk Borçlar Kanunu md 126 gereği açılan davalarda zamanaşımı 5 yıldır<br />
D) Türk Borçlar Kanunu genel olarak 10 yıllık zamanaşımı öngörmüştür<br />
E) Deniz İş Kanununda zamanaşımı süresi hususunda açıklık bulunmamaktadır<br />
<br />
198- STCW Kodu kapsamında zorunlu olan kısım hangisidir?<br />
A) Kısım A<br />
B) Kısım B<br />
C) Kısım C<br />
D) Kısım D<br />
E) Kısım E<br />
<br />
199- STCW Kodu kapsamında rehber niteliğinde olan kısım hangisidir?<br />
A) Kısım A<br />
B) Kısım B<br />
C) Kısım C<br />
D) Kısım D<br />
E) Kısım E<br />
<br />
200- ISM kodunun amacı, gemilerin güvenli yönetilmesi, işletilmesi ve çevre kirliliğinin önlenmesi konularını, ............ standarda bağlamaktır.<br />
A) Değişik<br />
B) Yerel<br />
C) Ulusal<br />
D) Uluslararası<br />
E) Şirkete ait<br />
<br />
201- Denizde yağ kirliliğini fark eden gemici ilk olarak ne yapmalıdır?<br />
A) Hemen SOPEP temizleme kitini kullanır<br />
B) Acentaya durumu rapor eder<br />
C) Sorumlu vardiya zabitine veya 2.Kaptana veya Baş Mühendise olayı rapor eder<br />
D) Gemi anons devresinden durumu rapor eder<br />
E) Yağ Kirliliği Acil istasyonu görevli ekibini göreve çağırır<br />
18<br />
202- ISM Kod’un tanımladığı “İDARE” aşağıdakilerden hangisidir?<br />
A) Liman idaresi<br />
B) Gemi idaresi<br />
C) Geminin bayrağını taşıdığı ülke hükümetidir<br />
D) Şirket<br />
E) Denizcilikten sorumlu Birleşmiş Milletler komisyonu<br />
<br />
203- Hangisi ISM Kod’un hedeflerinden değildir?<br />
A) Denizde güvenliğin sağlanması<br />
B) İnsan yaralanmaları ve ölümlerin önlenmesi<br />
C) Denizcilikle ilgili teknolojilerin geliştirilmesi<br />
D) Çevreye, özelliklede denizlere verilecek zararlardan kaçınılması<br />
E) Mülkiyete (yüke, gemiye ve kıyılara) gelecek zararların önlenmesidir<br />
<br />
204- ISM Kod’un gereklilikleri aşağıdakilerden hangisine uygulanır?<br />
A) Büyük gemilere<br />
B) Kara ve deniz taşıtlarına<br />
C) Denizcilik firmalarına<br />
D) 500 GRT&gt; tüm gemilere<br />
E) Tüm taşıt araçlarına<br />
<br />
205- ISM Kuralının 12.1 maddesinde belirtilen Dahili Denetim’in (İç Tetkik) amacı aşağıdakilerden hangisidir?<br />
A) Şirketin emniyet yönetim politikasının yazılması<br />
B) Emniyet yönetim sisteminin verimliliğinin gözden geçirilip, eksik hususların şirket tarafından düzeltilmesi ve tekrarının önlenmesi<br />
C) Çevre kirliliği ile ilgili cihaz ve ekipmanların bakım ve tutumlarının yapılması<br />
D) Teknik olarak geminin kondisyonu hakkında fikir sahibi olmak üzere yapılan güverte ve makine denetimlerinin eksiksiz gerçekleştirilmesi<br />
E) Gemi Kaptan’ının konvansiyonlarda belirtilen kuralları ne derece iyi bildiğinin tesbit edilmesi<br />
<br />
206- Aşağıdakilerden hangisi 01 Temmuz 1986’da ve sonrasında, zehirli sıvı madde taşıması amacıyla inşa edilmiş olan gemilerin uymak<br />
zorunda olduğu bir MARPOL kodudur?<br />
A) ISM Code<br />
B) HSSC Code<br />
C) IBC Code<br />
D) BCH Code<br />
E) IMDG Code<br />
<br />
207- Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78)’in EK-V’inde belirtilen gemilerden atılan çöpler<br />
ile ilgili kurallar hangi tip gemi ve platformlara uygulanır?<br />
A) Yatlar ve balıkçı tekneleri hariç bütün türdeki gemiler ile açık deniz platformları dahil bütün gemilere uygulanır<br />
B) Yatlar, balıkçı tekneleri, bütün türdeki gemiler ile açık deniz platformlerı dahil bütün gemilere uygulanır<br />
C) 150 GRT’dan büyük bütün türdeki gemiler ile açık deniz platformları dahil bütün gemilere uygulanır<br />
D) 250 GRT’dan büyük bütün türdeki gemiler ile açık deniz platformları dahil bütün gemilere uygulanır<br />
E) 400 GRT’dan büyük bütün türdeki gemiler ile açık deniz platformları dahil bütün gemilere uygulanır<br />
<br />
208- Aşağıdakilerden hangisi kirlenme durumunda aykırı bir kaptan talimatı olmadıkça kesilmesi gereken işlerden olamaz?<br />
A) Yük operasyonu<br />
B) Gemiye insan giriş çıkışı<br />
C) Gemi müstehlik malzemesi ve yüklenmesi<br />
D) Gemi bakım ve tamir çalışmaları<br />
E) Balast operasyonu<br />
<br />
209- Aşağıdakilerden hangisi gemi adamlarının eğitimi ve vardiya tutma standartları ile ilgili uluslararası kuralları içerir?<br />
A) MARPOL 73/78<br />
B) SOLAS 74<br />
C) LOADLINE 66<br />
D) TONNAGE 69<br />
E) STCW 78<br />
<br />
210- Sıcak çalışma müsadesinde aşağıdaki kontrollerden hangisi yapılmaz?<br />
A) Çalışma sahası hidrokarbon buharı için bir yanıcı gaz ölçer ile kontrol edilmelidir<br />
B) Boru devresi veya teçhizat körlenmelidir<br />
C) Klas kuruluşundan müsaade ve onayın alınıp alınmadığı kontrol edilmelidir<br />
D) Teçhizat elektriksel olarak izole edilmelidir<br />
E) Olası bir yangın için önceden koruma ve tedbir alınmalıdır<br />
<br />
211- SOLAS 74 Sözleşmesinde Nisan-1988’de yapılan ve 22 Ekim1990 tarihinde yürürlüğe giren düzeltme ile ilave acil durum aydınlatması<br />
hangi tip gemiler için istenmiştir?<br />
A) Dökme yük/Frigorofik/Tanker<br />
B) Yolcu/RO-RO/Araba gemisi<br />
C) Balıkçı/Araştırma gemisi<br />
D) Gezi teknesi/Yatlar<br />
E) Koster/Kırkambar<br />
<br />
212- SOLAS Bölüm 5, Kural 19 gereğince, normal kontroller ve testler dışında aşağıdaki role talimlerinden hangisi 3 ayda bir kere yapılmalıdır?<br />
A) Yangın role talimi<br />
B) Gemi terk role talimi<br />
C) Kapalı mahallere giriş role talimi<br />
D) Denize adam düştü role talimi<br />
E) Emercensi dümen donanımı role talimi<br />
<br />
213- ISM Kuralının amacı aşağıdakilerden hangisidir?<br />
A) Şirketin emniyet yönetim planı<br />
B) Şirketteki yetkilendirilmiş kişi<br />
C) Gemi dahili denetimleri<br />
D) Gemilerde güvenliğin sağlanması ve çevre kirliliğinin önlenmesi<br />
E) Can kurtarma cihazlarının her zaman bakımlı ve hazır bulundurulması<br />
19<br />
214- MARPOL Konvansiyonu A868.(20) sayılı kural gereğince doldur-boşalt balast değiştirme için izin verilen limit aşağıdakilerden hangisidir?<br />
A) 400 mil açıkta 200 metre derinlikte<br />
B) 200 mil açıkta 2000 metre derinlikte<br />
C) 40 mil açıkta 2000 metre derinlikte<br />
D) 20 mil açıkta 2000 metre derinlikte<br />
E) 10 mil açıkta 4000 metre derinlikte<br />
<br />
215- ISM Kod gereği olarak şirket gemilerini, ulusal ve uluslararası kurallara uygun yeterlikte, gerekli sertifikalara sahip ve ............ ......<br />
gemiadamlarıyla donatmalıdır?<br />
A) Tecrübeli<br />
B) Çalışkan<br />
C) Bayrak devletinin vatandaşı olan<br />
D) Sağlıklı<br />
E) Sabıkasız<br />
<br />
216- Hangisi ISM Kod’un tanımıdır?<br />
A) Gemilerin güvenli işletilmesi ve çevre kirliliğinin önlenmesine ilişkin uluslararası kurallardır<br />
B) Petrol taşımacılığını düzenleyen uluslararası kurallardır<br />
C) Kara, deniz ve hava taşımacılığı kurallarıdır<br />
D) Gemilerde kullanılan güvenlik malzeme ve ekipmanının standartlarını belirleyen bir koddur<br />
E) Uluslararası işletmecilik yapan şirketlerin güvenlik kodudur<br />
<br />
217- Şirket, Güvenlik Yönetimi Sistemi’ne ................. ilişkin kararların alınmasında kaptanın en üst düzey yetkiye sahip olduğunu ve bu<br />
yetkisini, şirketten kararının uygulanması için yardım ve destek istemektede kullanabileceği konusunu dahil etmelidir.<br />
A) Kumanya ve malzeme alımına<br />
B) Güvenlik ve çevre korumaya<br />
C) Tamir ve bakım-tutuma<br />
D) Personel alımına<br />
E) İşlerin planlanmasına<br />
<br />
218- Aşağıdakilerden hangisi gemilerin büyüklüklerinin, hacimlerinin ölçümleri ile ilgili uluslararası kuralları içerir.<br />
A) MARPOL 73/78<br />
B) SOLAS 74<br />
C) LOADLINE 66<br />
D) TONNAGE 69<br />
E) STCW 78<br />
<br />
219- Aşağıdakilerden hangisi denizlerde arama ve kurtarma uluslararası sözleşmesidir?<br />
A) InternationalConvention on Safety of Life at Sea, 1974<br />
B) Operation Agreement on the International Satellite Organization<br />
C) Special Trade Passenger Ships Agreement, 1971<br />
D) International Convention on Maritime Search and Rescue, 1979<br />
E) Convention on Limitations of Liability for Maritime Claims, 1976<br />
<br />
220- Bir gemide çalışacak olan gemi adamlarının sayısının, yeterliliklerinin ve sertifikalarının neler olacağı belirlenirken aşağıdaki uluslararası<br />
sözleşmelerden hangisinin kurallarına bakılmalıdır?<br />
A) COLREG<br />
B) MARPOL<br />
C) STCW<br />
D) SOLAS<br />
E) MIN SAFE MANNING<br />
<br />
221- Aşağıdakilerden hangisi, MARPOL 73/78 kuralları altında zorunlu fakat SOLAS 74 kuralları altında isteğe bağlı olan 01 temmuz 1986’da<br />
ve sonrasında, kimyasal madde taşıması amacıyla inşa edilmiş olan gemilerin uymak zorunda olduğu bir uluslararası koddur?<br />
A) ISM Code<br />
B) HSSC Code<br />
C) IBC Code<br />
D) BCH Code<br />
E) IMDG Code<br />
<br />
222- SOLAS 74 Konvansiyonu içeriği aşağıdakilerden hangisi için asgari (en az) gerekliliktir?<br />
A) Kıyı Devleti<br />
B) Bayrak Devleti<br />
C) Liman Devleti<br />
D) Uluslararası Kurumlar<br />
E) Uluslararası Denizcilik Kuruluşları<br />
<br />
223- SOLAS 74 Konvansiyonu içeriği aşağıdakilerden hangisi için azami (en çok) gerekliliktir?<br />
A) Kıyı Devleti<br />
B) Bayrak Devleti<br />
C) Liman Devleti<br />
D) Uluslararası Kurumlar<br />
E) Uluslararası Denizcilik Kuruluşları<br />
<br />
224- Aşağıdakilerden hangisi ya da hangileri, karadaki tesisler tarafından atılan atıklarla denizlerin kirletilmesini önlemek amacıyla yapılmış ve<br />
30 Ağustos 1975’te yürürlüğe girmiş olan uluslararası denizcilik sözleşmesine ait kısaltmadır?<br />
I. LDC 1972<br />
II. MARPOL 78<br />
III. SFV 1977<br />
IV. MARPOL 73<br />
V. OPRC 1990<br />
A) II,IV<br />
B) II<br />
C) III<br />
D) I,II,IV<br />
E) I<br />
<br />
225- Uluslararası Denizin Petrolle Kirlenmesini Önleme Belgesi (IOPP)’ne sahip olan gemilerin MARPOL 73/78 Ek-I’e göre peryodik sörveyleri<br />
kaç yılda bir yapılır.<br />
A) 1<br />
B) 2<br />
C) 3<br />
D) 4<br />
E) 5<br />
<br />
226- Gemilerde çalışacak olan gemi adamlarının vardiya düzenlerinin nasıl olacağını belirleyen uluslararası denizcilik sözleşmesi,<br />
aşağıdakilerden hangisi yada hangileridir?<br />
I. SOLAS<br />
II. COLREG<br />
III. MARPOL<br />
IV. STCW<br />
V. FAL<br />
A) I<br />
B) II<br />
C) III<br />
D) IV<br />
E) V<br />
<br />
227- Aşağıdakilerden hangisi ya da hangileri, denizde meydana gelebilecek acil durumlara karşı, doğrudan can kurtarma amacına uygun<br />
biçimde tedbirli ve hazırlıklı olmayı sağlayıcı düzenlemeler içerir?<br />
(I) SAR<br />
(II) OILPOL<br />
(III) MARPOL<br />
(IV) CLC<br />
(V) TONNAGE<br />
(VI) SOLAS<br />
A) I, V<br />
B) II, VI<br />
C) III, IV<br />
D) IV, V, VI<br />
E) I, VI<br />
<br />
228- Aşağıdakilerden hangisi SOLAS’ın bölümü olan zorunlu kodlardan değildir?<br />
A) ISM<br />
B) IBC<br />
C) IGC<br />
D) Grain<br />
E) ILO<br />
<br />
229- Aşağıdakilerden hangisi Liman Devlet Kontrollerinin 17’li kapsama giren geminin tutuklanması sebeplerinden değildir?<br />
A) Zorunlu gemi sertifikalarının eksik olması<br />
B) Yıllık gemi dahili denetimlerinin (iç tetkiklerin) yapılmamış olması<br />
C) Can filikası motorunun çalışmıyor arızalı olması<br />
D) Emniyet yönetim sistemi dökümantasyonunun gemide mevcut olmaması<br />
E) Kaptan’ın gözden geçirme ve değerlendirme raporunun muvcut olmaması<br />
<br />
230- Aşağıdakilerden hangisi kapalı mahale giriş öncesi yapılması zorunlu testlerdir?<br />
A) Oksijen hacimsel değerinin ölçülmesi<br />
B) Hidrokarbon LFL değerinin ölçülmesi<br />
C) Zehirli gazlar ppm değerinin ölçülmesi<br />
D) A,b,c şıkkındaki alınacak numunelerin değişik yükseklik seviyelerinde alınması<br />
E) Yukarıda belirtilenlerin hepsi<br />
<br />
231- Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78) gereği, 400 GRT’ dan büyük yük gemileri için makine<br />
daireleri sintinelerinde oluşan kirlenmeyi önlemek üzere EK-I uyarınca bulunması gereken aşağıdaki maddelerden hangisine gerek yoktur?<br />
A) IOPP sertifikası<br />
B) Petrol kayıt kitapçığı<br />
C) Balastın denize verilmesinin güverteden durdurulması<br />
D) Petrol atıklarını toplama tankı<br />
E) Sintine separatörü<br />
<br />
232- 400 GRT’dan büyük yük gemileri için makine daireleri sintinelerinde oluşan kirlenmeyi önlemek üzere EK-I gereği bu gemilerde bulunması<br />
gereken eçhize(teçhizat) aşağıdakilerden hangisidir?<br />
A) IOPP sertifikası<br />
B) Yüklü su hattı üzerinde balast tahliyesi cihazı<br />
C) Petrol atıklarını izleme ve kontrol cihazı<br />
D) Sintine separatörü, 15 ppm alarm otomatik stop aleti<br />
E) Atıklar için slop tank<br />
<br />
233- 400 GRT’dan büyük yük gemileri için makine daireleri sintinelerinde oluşan kirlenmeyi önlemek üzere EK-I gereği bu gemilerde bulunması<br />
gerekmeyen eçhize(teçhizat) aşağıdakilerden hangisidir?<br />
A) IOPP sertifikası<br />
B) Yüklü su hattı üzerinde balast tahliyesi cihazı<br />
C) Petrol atıklarını izleme ve kontrol cihazı<br />
D) Sintine separatörü, 15 ppm alarm otomatik stop aleti<br />
E) Atıklar için slop tank<br />
<br />
234- Gemi herhangi bir sebeple seferden,<br />
A) 30 günden fazla kaldırıldığında hizmet sözleşmesi önelsiz sona erdirilir.<br />
B) 20 günden fazla kaldırıldığında hizmet sözleşmesi önelsiz sona erdirilir.<br />
C) 15 günden fazla kaldırıldığında hizmet sözleşmesi önelsiz sona erdirilir.<br />
D) 35 günden fazla kaldırıldığında hizmet sözleşmesi önelsiz sona erdirilir.<br />
E) 40 günden fazla kaldırıldığında hizmet sözleşmesi önelsiz sona erdirilir.<br />
21<br />
235- İş Kanunu açısından aşağıdakilerin hangisi yanlıştır?<br />
A) Deniz ve hava taşıma işlerinde çalışanlara İş Kanunu kuralları uygulanmaz<br />
B) Deniz ve hava taşıma işlerinde çalışanlara İş Kanunu kuralları uygulanır<br />
C) Kıyılarda gemilerden karaya ve karadan gemilere yaplan yükleme ve boşaltma işlerinde çalışanlara İş Kanunu uygulanır<br />
D) Limanlarda gemilerden karaya ve karadan gemilere yapılan yükleme ve boşaltma işlerinde çalışanlara İş Kanunu uygulanır<br />
E) Balık avcılığı işi ile uğraşan kimseler mahkeme içtihatlarına göre İş Kanunu hükümlerinden yararlanır<br />
<br />
236- Hangisi kaptan ve güverte zabiti yeterlilik derecelerinden değildir?<br />
A) Yakınyol Vardiya Zabiti<br />
B) Sınırlı Vardiya Zabiti<br />
C) Vardiya Zabiti<br />
D) Uzakyol Vardiya Zabiti<br />
E) Kaptan<br />
<br />
237- Hizmet sözleşmesi sırasında gemi adamı ölürse aşağıdakilerden hangisi olmaz?<br />
A) Hizmet sözleşmesi sona erer<br />
B) Tazminat hakları sona erer<br />
C) Tazminat hakları mirasçılarına geçer<br />
D) Yargıtay’a göre işçi kusurlu davranışıyla kendi ölümüne neden olması durumunda bu bir haklı nedenle fesih sebebi teşkil ettiği<br />
takdirde mirasçılarına tazminat ödenmez<br />
E) Kıdem tazminatı mirasçılarına ödenir<br />
<br />
238- Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78)’in EK-IV’ ünde belirtilen gemilerden çıkan pis sularla<br />
(tuvalet, revir, hastane ve canlı hayvan) ilgili denizlerin kirlenmesini önleyici kurallar, aşağıda belirtilen gemilere uygulanmaz.<br />
A) 200 GRT’ un altında 10 kişi veya daha az kişi taşıyan bütün gemiler<br />
B) 250 GRT ’ un altında 15 kişi veya daha az kişi taşıyan bütün gemiler<br />
C) 300 GRT ’ un altında 20 kişi veya daha az kişi taşıyan bütün gemiler<br />
D) 350 GRT ’ un altında 25 kişi veya daha az kişi taşıyan bütün gemiler<br />
E) 400 GRT ’ un altında 30 kişi veya daha az kişi taşıyan bütün gemiler<br />
<br />
239- MARPOL 73/78 Sözleşmesinin EK-V’i (Gemilerden atılan çöpler ile deniz kirlenmesini önleyici kurallar) gereği Özel Alan kapsamına giren<br />
denizlerin tümü aşağıdaki paragraflardan hangisinde bulunmaktadır?<br />
A) Akdeniz, Karadeniz, Baltık, Körfez, Kuzey Denizi, Antartika ve Karayip<br />
B) Akdeniz, Karadeniz, Baltık, Hint Okyanusu, Kuzey Denizi, Antartika ve Karayip<br />
C) Akdeniz, Karadeniz, Baltık, Körfez, Kuzey Denizi ve Karayip<br />
D) Akdeniz, Karadeniz, Baltık, Körfez, Kuzey Denizi ve Antartika<br />
E) Akdeniz, Karadeniz, Baltık, Körfez, Kuzey Denizi, Atlantik Okyanusu, Antartika ve Karayip<br />
<br />
240- “Specification of minimum standard of competence in crisis management and human behaviour” olarak adalandırılan ve geminin dizayn<br />
yapısı, emniyet kuralları, acil durum planları ve prosedürleri,.... gibi konuların belirlenmesi ve bilinmesi ile ilgili düzenlemeler, aşağıdaki<br />
uluslararası denizcilik sözleşmelerinden hangisinin kapsamında ele alınmaktadır?<br />
A) SOLAS<br />
B) STCW<br />
C) COLREG<br />
D) ISM<br />
E) SAR<br />
<br />
241- Uluslararası STCW sözleşmesi gereği, gemi adamlarının vardiya standartlarına yönelik yapılan düzenlemeler ile ilgili olarak, aşağıdaki<br />
ifadelerden hangisi yada hangileri doğrudur?<br />
I. Her gemi adamı günde en az 10 saat dinlenmelidir<br />
II. Toplam dinlenme süresi haftada 70 saaten az olmamalıdır<br />
III. Asgari dinlenme süreleri, üst üste 2 günden fazla aşılmamalıdır<br />
IV. Her gemi adamı günde en az 12 saat dinlenmelidir<br />
V. Toplam dinlenme süresi haftada 84 saatten az olmamalıdır<br />
VI. Asgari dinlenme süreleri, sadece role talimi gibi sebeplerle haftada en fazla 1 kez aşılabilir<br />
A) I, II, III<br />
B) IV, V, VI<br />
C) I, II, VI<br />
D) III, IV, V<br />
E) I, II<br />
<br />
242- (I) Savaş Gemileri,<br />
(II) Boyu 24 metreden kısa olan gemiler,<br />
(III) 150 GRT’dan küçük yaşlı gemiler,<br />
(IV) Ticari yatlar,<br />
(V) Balıkçı Gemileri.<br />
Yukarıdaki gemi türlerinden hangisi ya da hangileri, Load Line 1966 sözleşmesinin hükümlerini yerine getirmek zorunda değildir?<br />
A) I,II,III,IV,V<br />
B) III<br />
C) I,II,IV<br />
D) I, II, III, V<br />
E) I,III,IV,V<br />
<br />
243- MARPOL 73/78 Annex-I’e göre, aşağıdakilerden hangisi yada hangileri gemilerin denizleri kirletmesini önleyici değildir?<br />
I. Özel bir alan içinde olmayan tankerler<br />
II. Sahilden en yakın mesafesi 50 milden fazla olan tankerler<br />
III. Atık yağ (oil) içeriği her 1 mil için 30 litreyi aşmayan tankerler<br />
IV. Sahilden en yakın mesafesi 12 milden fazla olan tankerler<br />
V. Atık sintinesi içindeki katı atık (oil) miktarı 15 ppm’i aşmayan 400 Grt’dan küçük kuruyük gemileri<br />
VI. Atık yağ (oil) içeriği her 1 mil için 15 litreyi aşmayan tankerler<br />
A) IV, VI<br />
B) III<br />
C) II<br />
D) I, III<br />
E) V 22<br />
<br />
244- Petrol kirliliğine karşı hazırlıklı olmak, mücadele ve iş birlikteliği sağlamak amacıyla yapılan uluslararası denizcilik sözleşmesinin kısa adı<br />
aşağıdakilerden hangisidir?<br />
A) MARPOL<br />
B) IOPP<br />
C) OPRC<br />
D) OILPOL<br />
E) FUND<br />
<br />
245- (I) 500 GRT’dan küçük tüm yolcu gemileri MARPOL sözleşmesinin hükümlerimden muaftır.<br />
(II) 400 GRT’dan küçük tüm tankerler, MARPOL sözleşmesinin hükümlerimden muaftır.<br />
(III) 400 GRT’dan küçük tüm kuruyük gemileri, MARPOL sözleşmesinin hükümlerimden muaftır.<br />
(IV) 300 GRT’dan küçük tüm kimyasal tankerler, MARPOL sözleşmesinin hükümlerimden muaftır.<br />
MARPOL Sözleşmesinin kapsamı gereği, yukarıdaki ifadelerden hangisi veya hangileri doğru değildir?<br />
A) I,IV<br />
B) II,III<br />
C) III<br />
D) III,IV<br />
E) I, II, IV<br />
<br />
246- Aşağıdakilerden hangisi SOLAS Bölüm V Kural 19-2 f gereğince geminin limandan kalkış öncesi yapılması gereken kontrolleri ve gemi<br />
jurnaline kayıt edilmesi zorunlu olan kuralı tanımlar?<br />
A) Inert gaz sisteminin kontrolü<br />
B) Tenefüs cihazlarının kontrolü<br />
C) Deniz suyu yangın pompalarının kontrolü<br />
D) Dümen donanımının kontrolü<br />
E) Balast pompalarının kontrolü<br />
<br />
247- Özel alanlarda MARPOL 73/78 EK-V kapsamındaki çöplerden istif tahtaları kaç mil açıkta denize atılabilir?<br />
A) 10 mil<br />
B) 12 mil<br />
C) 15 mil<br />
D) 25 mil<br />
E) Atılamaz<br />
<br />
248- Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78)’in EK-VI’sı, hangi maddelerle denizlerin<br />
kirletilmesinin önlenmesine ilişkin alınacak tedbirleri kapsar.<br />
A) Petrol ile deniz kirlenmesini önleyici kurallar<br />
B) Dökme zehirli sıvı maddelerle deniz kirlenmesini önleyici kurallar<br />
C) Ambalajlı bir şekilde veya konteynerlerde, portatif tanklarda veya kara ve demiryolu tank vagonlarında deniz yolu ile taşınan zararlı maddelerle<br />
deniz kirlenmesini önleyici kurallar.<br />
D) Gemilerden çıkan pis sularla (tuvalet, revir, hastane ve canlı hayvan) deniz kirlenmesini önleyici kurallar.<br />
E) Gemilerden kaynaklanan hava kirliliğinin önlenmesine ait kurallar<br />
<br />
249- MARPOL 73/78 gereği dökme zehirli sıvı maddelerle deniz kirlenmesini önlemek amacıyla ÖZEL ALAN olarak ilan edilmiş Denizler<br />
aşağıdakilerden hangileridir.<br />
A) Karadeniz, Akdeniz<br />
B) Akdeniz, Baltık<br />
C) Karadeniz, Baltık<br />
D) Basra Körfezi, Baltık<br />
E) Karadeniz, Basra Körfezi<br />
<br />
250- Gittikleri limanlarda gemilerden istenen bilgiler doğrultusunda, doküman boyutlarındaki çeşitlilikleri ve gemide harcanan kağıt miktarını<br />
azaltmak ayrıca farklı dillere tercüme sorununu ortadan kaldırmak; bu sayede gemilerin limanlara giriş-çıkış işlemleri ile ilgili bürokrasiyi<br />
azaltarak dolaşımlarını hızlandırmak amacıyla, 1965 yılında yapılmış olan uluslararası sözleşmenin kısa adı aşağıdakilerden hangisidir?<br />
A) SFV<br />
B) PAL<br />
C) MTF<br />
D) FAL<br />
E) FMT<br />
<br />
251- Aşağıdakilerden hangisi kaptanın hizmet sözleşmesinin sona erme sebeplerinden değildir?<br />
A) Geminin kaybı<br />
B) Geminin bayrak çekme hakkının kaybı<br />
C) Feshi ihbar<br />
D) Donatan ücret ödememesi<br />
E) Geminin isim değiştirmesi<br />
<br />
252- MARPOL 73/78 EK-VI’da belirtilen hava kirliliğin önlenmesine dair kurallar gereği kaç GRT ve üzeri gemi, sabit ve yüzer sondaj platformları,<br />
sörvey ve denetime tabidir.<br />
A) 150 GRT<br />
B) 200 GRT<br />
C) 300 GRT<br />
D) 400 GRT<br />
E) 500 GRT<br />
<br />
253- IMO tarafından yapılan sözleşmeler, genel olarak aşağıdaki gibi 4 temel grup altında incelenecek olursa, International Convention on<br />
Standarts of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers (STCW) 1978 sözleşmesi aşağıdaki sınıflandırmalardan<br />
hangisi yada hangilerine dahil olur?<br />
I. Maritine Safety (Denizcilik Güvenliği)<br />
II. Marine Pollution (Deniz Kirliliği)<br />
III. Liability and Compensation (sorumluluk ve Tazminat)<br />
IV. Other Subjacts (diğer Konular)<br />
A) I<br />
B) II<br />
C) III<br />
D) IV<br />
E) I ve III 23<br />
254- Aşağıdakilerden hangisi denizlerin gemiler tarafından kirletilmesinin önlenmesi ile ilgili uluslararası kuralları içerir?<br />
A) MARPOL 73/78<br />
B) SOLAS 74<br />
C) LOADLINE 66<br />
D) TONNAGE 69<br />
E) STCW 78<br />
<br />
255- Aşağıdakilerden hangisi deniz kirliliğinde kullanılan ıslah malzemeleri arasında yer almaz?<br />
A) Yağ nötürleştirici<br />
B) Talaş<br />
C) Taşınabilir havalı pompa<br />
D) Kıvılcım çıkarmayan el küreği<br />
E) Yağ kayıt defteri<br />
<br />
256- IMO tarafından yapılan sözleşmeler, genel olarak aşağıdaki gibi 4 temel grup altında incelenecek olursa, International Convention on<br />
Civil Liability for Oil Pollution Damage (CLC) 1969 sözleşmesi, aşağıdaki sınıflandırmalardan hangisi yada hangilerine dahil olur?<br />
I. Maritine Safety (Denizcilik Güvenliği)<br />
II. Marine Pollution (Deniz Kirliliği)<br />
III. Liability and Compensation (Sorumluluk ve Tazminat)<br />
IV. Other Subjacts (Diğer Konular)<br />
A) I<br />
B) II<br />
C) III<br />
D) IV<br />
E) II ve III<br />
<br />
257- IMO tarafından yapılan sözleşmeler, genel olarak aşağıdaki gibi 4 temel grup altında incelenecek olursa, Internatıonal Convention<br />
relating to Intervention on the High Seas in Cases of Oil Pollution Casualties (INTERVENTION) 1969 sözleşmesi, aşağıdaki<br />
sınıflandırmalardan hangisi yada hangilerine dahil olur?<br />
I. Maritime Safety (Denizcilik Güvenliği)<br />
II. Marine Pollution (Deniz Kirliliği)<br />
III. Liability and Compensation (Sorumluluk ve Tazminat)<br />
IV. Other Subjects (Diğer Konular)<br />
A) I<br />
B) II<br />
C) III<br />
D) IV<br />
E) I ve III<br />
<br />
258- IMO tarafından yapılan sözleşmeler, genel olarak aşağıdaki gibi 4 temel grup altında incelenecek olursa, Internatıonal Maritime<br />
Satellite Organization (INMARSAT) 1976 sözleşmesi aşağıdaki sınıflandırmalardan hangisi yada hangilerine dahil olur?<br />
I. Maritine Safety (Denizcilik Güvenliği)<br />
II. Marine Pollution (Deniz Kirliliği)<br />
III. Liability and Compensation (sorumluluk ve Tazminat)<br />
IV. Other Subjacts (diğer Konular)<br />
A) I<br />
B) II<br />
C) III<br />
D) IV<br />
E) I ve III<br />
<br />
259- Tank yıkama suları hangi tankta toplanır?<br />
A) Slop tankına<br />
B) Slaç tankına<br />
C) Kirli balast tankına<br />
D) Yük tankına<br />
E) Yıkama suları tankına<br />
<br />
260- MARPOL 73/78 gereği gemilerden çıkan pis sularla denizlerin kirlenmesini önlemek amacıyla ÖZEL ALAN olarak ilan edilmiş denizler<br />
aşağıdakilerden hangisidir?<br />
A) Karadeniz, Baltık<br />
B) Kızıldeniz, Karadeniz<br />
C) Akdeniz, Karadeniz<br />
D) Basra Körfezi, Karadeniz<br />
E) Henüz özel alanlar belirlenmemiştir<br />
<br />
261- Denizde acil durum iletişimlerini sağlamak amacıyla kullanılmak üzere geliştirilmiş olan payroteknik malzemelerin sahip olması gereken<br />
teknik özelliklere ilişkin asgari standartlar aşağıdaki uluslararası denizcilik konvansiyonlarından hangisinin kapsamında öncelikli olarak<br />
ele alınmıştır?<br />
A) International Safety Management<br />
B) International Search and Rescue<br />
C) International Safety of Life at Sea<br />
D) Internatıonal Collision Regulations<br />
E) International Maritime Organization<br />
<br />
262- Gemilerdeki kuru kumanyalıklar, soğuk kumanyalıklar ve kuzinelerdeki kumanya saklama dolapları ile bunların genel fiziki durumlarının,<br />
hastalık unsuru oluşturmayacak biçimde olması ve sağlık koşullarına uygun olması amacıyla gerekli düzenlemeler getiren uluslar arası<br />
kuralları içeren denizcilik sözleşmesine ait kısaltma aşağıdakilerden hangisidir?<br />
A) ISM<br />
B) FAL<br />
C) SOLAS<br />
D) CLC<br />
E) FUND<br />
<br />
24<br />
<br />
263- Aşağıdakilerden hangisi yağ kirliliği temizleme metodlarından olup yağın tekrar toplanamaması durumunda, kullanılması belli bir izin<br />
gerektiren bir yöntemdir?<br />
A) Kepçe, kova ve benzeri bir metodla yağın temizlenme çabası<br />
B) Emici keçelerle geri toplama metodu<br />
C) Yağın kenarına şamandıralar yerleştirme<br />
D) Yağ ıslah ediciler kullanarak temizleme metodu<br />
E) Yağ döküntüsünün çevresine su sıkmak<br />
<br />
264- İngiltere ile Türkiye arasında düzenli seferler yapan ve ana makine gücü 3500 kW olan 7800 GRT’luk bir Türk Bandıralı RO-RO gemisine<br />
donatılacak personelden 3.kaptan ile 2.mühendisin sahip olması gereken minimum yeterlik derecesi aşağıdakilerden hangisidir?<br />
A) Sınırlı Vardiya Zabiti – Vardiya Mühendisi<br />
B) Uzakyol I.Zabit – Uzakyol II.Mühendis<br />
C) Vardiya Zabiti – Uzakyol II.Mühendis<br />
D) Uzakyol Vardiya Zabiti – Uzakyol II.Mühendis<br />
E) Uzakyol Vardiya Zabiti – Vardiya Mühendisi<br />
<br />
265- 150 GRT üzerindeki petrol tankerleri ile 400 GRT üzerindeki tüm gemilere Uluslararası Denizin Petrolle Kirlenmesini Önleme Belgesi (IOPP)<br />
verilir. Bu sertifika kaç yılda bir yenilenir.<br />
A) 1 yıl<br />
B) 2 yıl<br />
C) 3 yıl<br />
D) 4 yıl<br />
E) 5 yıl<br />
<br />
266- MARPOL 73/78 EK-II kapsamına göre Dökme Zehirli Sıvı maddeler kaç sınıfa ayrılır?<br />
A) 2<br />
B) 3<br />
C) 4<br />
D) 5<br />
E) 6<br />
<br />
267- Eğitim programının etkinliğinin değerlendirilmesi aşağıda belirtilen yollardan hangileri ile yapılır?<br />
I. Eğitime katılanların eğitim süresince eğitime olan ilgilerinin gözlemlenmesi<br />
II. Görüş kriteri<br />
III. Öğrenme kriteri<br />
IV. Davranış kriteri<br />
V. Sonuç kriteri<br />
A) II, III, IV, V<br />
B) I, II, III, IV, V<br />
C) III, IV, V<br />
D) II, IV, V<br />
E) I, IV, V<br />
<br />
268- Aşağıdakilerden hangisi kaptanın yolculuk sırasındaki işlemlerinden değildir?<br />
A) Yolculuk sırasında yükte hak sahibi olanların menfaatlerini gözetmek<br />
B) Gemiyi dikkat ve itina ile sevk ve idare etmek<br />
C) Gerektiğinde donatandan talimat almak<br />
D) Geminin denize, yola ve yüke elverişli olmasını sağlamak<br />
E) Deniz seyir kurallarına uymak<br />
<br />
269- Aşağıdakilerden hangisi kaptanın yolculuk bittikten sonraki muamelelerinden değildir?<br />
A) Varma limanında resmi muameleleri yapmak<br />
B) Dönüş yolculuğu için yük aramak<br />
C) Yükü usulü dairesinde boşaltmak<br />
D) Yolculuk hakkında donatana bilgi vermek<br />
E) Gemiyi yeni sefer için hazırlamak<br />
<br />
270- Aşağıdakilerden hangisi ticari geminin unsurlarından değildir?<br />
A) Münhasıran kamu hizmetinin ifasına tahsis edilmiş olmak<br />
B) Denizde kazanç elde etme amacı gütme<br />
C) Deniz yolu ile menfaat sağlama amacıyla tahsis<br />
D) Deniz yolu ile menfaat sağlamak üzere fiilen kullanma<br />
E) Yük ve yolcu taşıma<br />
<br />
271- Donatanın sorumluluğu ile ilgili TTK.md.947 aşağıdakilerden hangisini kapsar?<br />
A) Taşıyanın, gemiadamlarının kusurundan doğan sorumluluğunun dışında olmak kaydıyla yükle ilgililere karşı sorumluluğu<br />
B) Taşıyanın, gemiadamlarının kusurundan doğan sorumluluğunun üzerinde olmak kaydıyla yükle ilgililere karşı sorumluluğu<br />
C) Taşıyanın, gemiadamlarının kusurundan doğan sorumluluğunun derecesinde olmak kaydıyla yükle ilgililere karşı sorumluluğu<br />
D) Taşıyanın sorumlu olmadığı bir zarardan dolayı doğan sorumluluğu<br />
E) Taşıyanın sorumluluk limitleri dışında kalan zararlardan sorumluluğu<br />
<br />
272- Seyirde sintine kontrollü olarak kaç mil açıkta denize boşaltılabilirler?<br />
A) 5 mil<br />
B) 7 mil<br />
C) 10 mil<br />
D) 12 mil<br />
E) 15 mil<br />
<br />
273- Doğruyu bulunuz.Kıdem tazminatı her yıl için;<br />
A) 45 gün<br />
B) 60 gün<br />
C) 30 gün<br />
D) 15 gün<br />
E) 90 gün tutarınca ödenir<br />
25<br />
<br />
274- İşveren sendikalı ve sendikasız işçiler arasında aşağıdakilerden sadece biri hususunda takdir hakkına haizdir, hangisi?<br />
A) İşin sevk ve dağılımında ayırım yapabilir<br />
B) İşin ücretinde ayırım yapamaz<br />
C) Mesleki ilerlemede ayırım yapamaz<br />
D) Sosyal yardımda ayırım yapamaz<br />
E) İşe son verilmesinde ayırım yapamaz<br />
<br />
275- Aşağıdakilerden hangisinin “Gemi Sicili”ne tescili mümkün olabilir?<br />
A) Donanmaya ait yardımcı gemiler<br />
B) Harp gemileri<br />
C) Özel yatlar<br />
D) Kamu hizmetine tahsis edilmiş devlet gemileri<br />
E) Kamu hizmetinde kullanılan kamu tüzel kişilerine ait gemiler<br />
<br />
276- Aşağıdakilerden hangisi yük alacaklısı haklarından değildir?<br />
A) Gemi adamlarının kusurundan doğan alacaklar<br />
B) Kılavuz ücretleri<br />
C) Kurtarma yardım ücreti<br />
D) Kaptanın hususi vekaletle yaptığı muamalelerden doğan alacaklar<br />
E) Fener ücreti<br />
<br />
277- Gemi, mecburi kılavuz tarafından sevkedilirken onun kusurundan ileri gelen çatmadan kim sorumludur?<br />
A) Donatan<br />
B) Kılavuz<br />
C) Taşıyan<br />
D) Sorumluluk donatan ile kılavuz arasında paylaştırılır<br />
E) Liman Başkanlığı<br />
<br />
278- Ticari yatın tanımına aşağıdakilerden hangisi uymaktadır?<br />
A) Gezi amaçlı tekneler<br />
B) En az 12 yolcu taşıyan ticari tekneler<br />
C) Yat tipinde inşa edilen ticari tekneler<br />
D) Yat tipinde inşa edilen gezi veya spor amacıyla ticari yönden yararlanılan, taşıdıkları yolcu sayısı 12’yi geçmeyen yük veya<br />
yolcu gemisi niteliğinde olmayan veya uluslararası teknik kurallara göre yolcu gemilerinde aranan gerekli niteliklerde olup<br />
yolcu sayısı 12 ila 36 arasında olan ve tonilato belgesinde ticari yat olarak belirlenmiş deniz araçlarını ifade eder<br />
E) Yat tipinde inşa edilen gezi veya spor amacıyla ticari yönden yararlanılan, taşıdıkları yolcu sayısı 12’yi geçmeyen yük veya<br />
yolcu gemisi niteliğinde olmayan veya uluslararası teknik kurallara göre yolcu gemilerinde aranan gerekli niteliklerde olup<br />
yolcu sayısı 12 ila 32 arasında olan ve tonilato belgesinde ticari yat olarak belirlenmiş deniz araçlarını ifade eder<br />
<br />
279- Aşağıdakilerden hangisi gemiye ait kaydın talep üzerine sicilden terkin yollarından değildir?<br />
A) Geminin tamir kabul etmez hale gelmesi<br />
B) Geminin kurtarılamayacak şekilde batması<br />
C) Gemi malik / maliklerinin talebi<br />
D) Tescili caiz olmayan bir geminin tescili<br />
E) Geminin iç bayrağını çekme hakkını kaybetmesi<br />
<br />
280- Aşağıdakilerden hangisi TTK.md.851/1’e göre gemi sicil kaydının terkini (silinmesi) için şart değildir?<br />
A) Malikin talebi<br />
B) Kurtarılamayacak şekilde batması<br />
C) Tamir kabul etmez hale gelmesi<br />
D) Türk Bayrağını çekme hakkını kaybetmesi<br />
E) Navlun getirecek surette yolcu veya yük taşıma kabiliyetini zayi etmesi (kaybetmesi)<br />
<br />
281- Donatanın çevre kirliliğinden doğan sorumluluğunun hukuki niteliği hangisidir?<br />
A) Sınırsız<br />
B) Sınırlı ayni<br />
C) Sınırlı şahsi<br />
D) Sınırsız ayni<br />
E) Sorumluluğu yoktur<br />
<br />
282- Aşağıdakilerden hangisi kaptanın gemiyi satma yetkisinin şartlarından değildir.<br />
A) Kati zaruret bulunması<br />
B) Zaruretin mahkeme kanalıyla tesbiti<br />
C) Satışın açık arttırma yoluyla yapılması<br />
D) Satışın pazarlık suretiyle yapılması<br />
E) Gemiye ait ödenemeyecek bir borcun varlığı<br />
<br />
283- İşveren işe aldığı gemiadamına en geç,<br />
A) 10 gün içinde gemiadamı çalışma ve kimlik karnesi vermek zorundadır<br />
B) 20 gün içinde gemiadamı çalışma ve kimlik karnesi vermek zorundadır<br />
C) 15 gün içinde gemiadamı çalışma ve kimlik karnesi vermek zorundadır<br />
D) 25 gün içinde gemiadamı çalışma ve kimlik karnesi vermek zorundadır<br />
E) 30 gün içinde gemiadamı çalışma ve kimlik karnesi vermek zorundadır<br />
<br />
284- Kıdem tazminatına,<br />
A) 2 yıl çalıştıktan<br />
B) 1 yıl çalıştıktan<br />
C) 5 yıl çalıştıktan<br />
D) 6 ay çalıştıktan<br />
E) 3 yıl çalıştıktan sonra haz kazınılır<br />
<br />
285- Aşağıdakilerden hangisi kurtarma ve yardım ücretinin tayininde dikkate alınması gereken unsurlardan değildir?<br />
A) Harcanan zaman<br />
B) Emek<br />
C) Kullanılan malzemenin değeri<br />
D) Kurtarılan yükün değerini aşması<br />
E) Kurtaranın özel maksatlı gemi alması<br />
26<br />
<br />
286- Aşağıdakilerden hangisi “Kaptan”ı tanımlar?<br />
A) Donatan veya donatma iştirakinde müşterek donatanlar tarafından tayin edilen ve kendisine “Kamu Hukuku”na ve “Özel Hukuka”<br />
ilişkin görevler verilen kişidir.<br />
B) Donatan veya donatma iştirakinde müşterek donatanlar tarafından tayin edilen yöneticidir.<br />
C) Gerekli yeterlik belgesine haiz olup gemiyi sevk ve idare eden kişidir.<br />
D) Gemideki işveren adına hareket eden kişidir.<br />
E) Gemide güverte bölümünden sorumlu en yüksek ehliyetli kişidir.<br />
<br />
287- (I) ITU, (II) SATCOM, (III) INMARSAT OA, (IV) SUA, (V) INMARSAT CONVENTION.<br />
İlk 16.07.1979’da yürürlüğe giren ve “Uydularla Deniz Haberleşmesi Uluslararası Teşkilatına İlişkin Sözleşme” olarak adlandırılan uluslararası denizcilik sözleşmesinin kısa adı, yukarıdakilerden hangisidir?<br />
A) I<br />
B) II<br />
C) III<br />
D) IV<br />
E) V<br />
<br />
288-Yaşam mahallindeki tüm elektrik ve su borularının, uygun izole edilmesini sağlamak amacıyla gerekli olan teknik düzenlemeler ve kuralları belirleyen uluslararası denizcilik sözleşmesi, aşağıdakilerden hangisidir?<br />
A) SOLAS<br />
B) SAR<br />
C) IMO<br />
D) MARPOL<br />
E) COLREG<br />
<br />
289- Aşağıdakilerden hangisinde iaşe servisi kurulması zorunludur?<br />
A) Şehir hatlarında<br />
B) Körfezlerde<br />
C) Göllerde<br />
D) Akarsularda<br />
E) Uzakyolda<br />
<br />
290- IMO tarafından yapılan sözleşmeler, genel olarak aşağıdaki gibi dört temel grup altında incelenecek olursa, Special Trade Passenger<br />
Ships Agreement (STP),1971 sözleşmesi, yukarıdaki sınıflandırmalardan hangisi ya da hangilerine dahil olur?<br />
(I) Maritime Safety (Denizcilik Güvenliği)<br />
(II) Marine Pollution (Deniz Kirliliği)<br />
(III) Liability and Compensation (Sorumluluk ve Tazminat)<br />
(IV) Other Subjects (Diğer Konular)<br />
A) I<br />
B) II<br />
C) III<br />
D) IV<br />
E) I ve III<br />
<br />
291- Aşağıdakilerden hangisi yanlıştır?<br />
A) Hizmet sözleşmesi belli bir süre için yapılabilir<br />
B) Hizmet sözleşmesi süresiz yapılabilir<br />
C) Hizmet sözleşmesi belli bir sefer için yapılabilir<br />
D) Hizmet sözleşmesi belli bir sefer için yapılmışsa fesih ihbarıyla sona erer<br />
E) Hizmet sözleşmesi belli bir sefer için yapılmışsa varma limanında yükün boşaltılmasıyla sona erer<br />
<br />
292- Aşağıdakilerden hangisi ‘’Kabotaj Hakkı’’nın tanımıdır?<br />
A) Bir devletin kendi karasuları içerisinde ve dışında deniz ticareti yapabilmek yetkisini ve hakkını sadece kendi vatandaşlarına ve kendi<br />
bayrağını taşıyan gemilere tanıması.<br />
B) Bir devletin kendi karasuları dışındaki sularda deniz ticareti yapabilmek yetkisini ve hakkını sadece kendi vatandaşlarına ve kendi<br />
bayrağını taşıyan gemilere tanıması.<br />
C) Bir devletin kendi karasuları içerisinde deniz ticareti yapabilmek yetkisini ve hakkını sadece kendi vatandaşlarına ve kendi bayrağını<br />
taşıyan gemilere tanıması.<br />
D) Bir devletin kendi karasuları içinde ve dışnda yük taşımayetkisini ve hakkını sadece kendi vatandaşlarına ve kendi bayrağını taşıyan<br />
gemilere tanıması.<br />
E) Bir devletin kendi karasuları içinde yolcu taşıma, dışında ise sair yük taşıma yetkisini ve hakkını sadece kendi vatandaşlarına ve kendi<br />
bayrağını taşıyan gemilere tanıması.<br />
<br />
293- Aşağıdakilerden hangisi işverenin hizmet sözleşmesini kendi isteğiyle tek taraflı ve önelsiz sona erdireceği hallerden değildir?<br />
A) Gemiadamının gemiye hareketinden önce gelmemesi<br />
B) Gemiadamının çalışmasının hapis sebebiyle imkansız bir hal alması<br />
C) Gemiadamının hizmet sözleşmesine aykırı davranması<br />
D) Gemiadamının kanuna aykırı davranması<br />
E) İşverenin parasız kalması<br />
<br />
294- Aşağıdakilerden hangisi yanlıştır?<br />
A) Gemiadamının şikayet etmesi işverene iş akdini bozma hakkı vermez<br />
B) Gemiadamının şikayete başvurması işverene işten çıkarma hakkı verir<br />
C) İşveren yasada belirtilen koşulların gereklerine uyarak gemiadamının hizmet akdine son verebilir<br />
D) İşçinin sendikaya üye olması işverene işten çıkarma hakkı vermez<br />
E) İş saatleri dışında işçi sendikaları faaliyetlerine katılmaları işverene işçiyi çıkarma hakkı vermez<br />
<br />
295- Yıllık izin süresi 18 ay çalışan bir gemiadamı için en az ne kadardır.<br />
A) 15 gün<br />
B) 40 gün<br />
C) 45 gün<br />
D) 1 ay<br />
E) 2 ay<br />
<br />
27<br />
<br />
296- Yıllık izin süresi 10 ay çalışan bir gemiadamı için en az ne kadardır.<br />
A) 10 gün<br />
B) 15 gün<br />
C) 20 gün<br />
D) 25 gün<br />
E) 30 gün<br />
<br />
297- 174.SORU TERSİ: Aşağıdaki maddelerden hangisi özel alanda denize boşaltılabilir?<br />
A) Gıda atığı, kağıt parçası, cam, porselen eşya kırıkları<br />
B) Kalıntı bırakmayan renk değiştirmeyen pis su atıkları<br />
C) B sınıfı zehirli maddeler (1 ppm)<br />
D) Sintine suları (15 ppm)<br />
E) C sınıfı zehirli maddeler (1 ppm)<br />
<br />
298- Kara zararlarının tanımı aşağıdakilerden hangisidir?<br />
A) Yükleme sırasında meydana gelen zararlar<br />
B) Boşaltma sırasında meydana gelen zararlar<br />
C) Yükleme öncesi, boşaltma sonrası meydana gelen zararlar<br />
D) Yüklemeden boşaltmaya meydana gelen zararlar<br />
E) Karadaki yapılara verilen zararlar<br />
<br />
299- “Use of familiarization with the International Dangerous Goods (IMDG) Code” adı verilen ve tehlikeli yüklerle ilgili olan hususların ilgili<br />
gemiadamları tarafından bilinmesine yönelik düzenlemeler, aşağıdaki uluslar arası denizcilik sözleşmelerinden hangisinin kapsamında<br />
ele alınmıştır?<br />
A) SOLAS Code<br />
B) STCW Code<br />
C) IBC Code<br />
D) ISM Code<br />
E) BCH Code<br />
<br />
300- Zehirli maddeler kaç metre derinlikte kontrollü olarak boşaltılabilirler?<br />
A) 15<br />
B) 20<br />
C) 25<br />
D) 30<br />
E) 35<br />
<br />
301- Kıdem tazminatına uygulanan gecikme faizi ne kadar olabilir?<br />
A) % 30<br />
B) % 10<br />
C) Mevduata uygulanan en yüksek faiz<br />
D) Bankalararası en yüksek faiz<br />
E) TÜFE enflasyon oranı<br />
<br />
302- Uluslar arası kurallara göre bir gemiadamının günde en az kaç saat istirahat etmesi uygundur?<br />
A) 16<br />
B) 12<br />
C) 10<br />
D) 8<br />
E) 6<br />
<br />
303- STCW-95 kurallarına göre asgari 10 saat dinlenme süresi 6 saate indirildiğinde bu indirim en fazla kaç gün devam edebilir?<br />
A) 3 gün<br />
B) 5 gün<br />
C) 1 hafta<br />
D) 2 gün<br />
E) 1 gün<br />
<br />
CEVAPLAR <br />
<br />
151. B  201. C  251. E  301. C<br />
152. C  202. C  252. D  302. C<br />
153. E  203. C  253. A  303. D<br />
154. E  204. D  254. A<br />
155. B  205. B  255. E<br />
156. C  206. E  256. C<br />
157. C  207. B  257. B<br />
158. A  208. B  258. A<br />
159. C  209. E  259. A<br />
160. D  210. C  260. E<br />
161. A  211. B  261. C<br />
162. B  212. E  262. C<br />
163. C  213. D  263. D<br />
164. E  214.     264. D<br />
165. B  215. D  265. E<br />
166. E  216. A  266. C<br />
167. B  217. B  267. B<br />
168. E  218. D  268. A<br />
169. B  219. D  269. B<br />
170. A  220. C  270. A<br />
171. A  221. E  271. C<br />
172. D  222. D  272. D<br />
173. D  223. C  273. C<br />
174. A  224. E  274. A<br />
175. D  225. A  275. C<br />
176. D  226. D  276. D<br />
177. A  227. E  277. B<br />
178. E  228. E  278. D<br />
179. B  229. E  279. D<br />
180. D  230. E  280. E<br />
181. C  231. C  281. D<br />
182. D  232. D  282. D<br />
183. A  233. B  283. C<br />
184. B  234. A  284. B<br />
185. C  235. B  285. E<br />
186. B  236. A  286. C<br />
187. C  237. B  287. E<br />
188. B  238. A  288. A<br />
189. B  239. A  289. E<br />
190. C  240. A  290. A<br />
191. D  241. A  291. D<br />
192. B  242. D  292. C<br />
193. D  243. A  293. E<br />
194. D  244. C  294. B<br />
195. A  245. E  295. D<br />
196. B  246. D  296. B<br />
197. C  247. E  297. B<br />
198. A  248. E  298. C<br />
199. B  249. C  299. B<br />
200. D  250. D  300. C]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[151- Aşağıdakilerden hangisi geminin “Bağlama Limanı” ile ilgili değildir?<br />
A) Geminin tescil edileceği sicil dairesinin belirlenmesi<br />
B) Sörvey yapılacağı yerin belirlenmesi<br />
C) Kaptanın, donatanı temsil yetkisinin sınırlarının belirlenmesi<br />
D) Donatan aleyhine açılacak davalarda yetkili mahkemenin belirlenmesi<br />
E) Geminin seferlerinin yönetildiği yerin belirlenmesi<br />
<br />
152- Aşağıdakilerin hangisi navlun sözleşmesine taraftır?<br />
A) Yükleten – Gönderilen<br />
B) Taşıtan – Yükleten<br />
C) Taşıtan – Taşıyan<br />
D) Taşıyan – Gönderilen<br />
E) Taşıyan – Broker<br />
<br />
153- Aşağıdaki sözleşmelerden hangisi, Türk Hukuku’na göre navlun sözleşmesi değildir?<br />
A) Kırkambar sözleşmeleri<br />
B) “Time charter” sözleşmeleri<br />
C) Tam çarter sözleşmeleri<br />
D) Kısmi çarter sözleşmeleri<br />
E) “Bare boat charter” sözleşmeleri<br />
<br />
154- Aşağıdakilerden hangisi, TTK md.1230 gereği; makinalı gemilerde kaptan hariç, baş mühendis dahil, gemi adamlarının tümünün<br />
kurtarma yardım alacağının miktarını gösterir?<br />
A) Kazanılan kurtarma yardım ücretinden masraflar çıkarıldıktan sonra %10<br />
B) Kazanılan kurtarma yardım ücretinden masraflar çıkarıldıktan sonra 1/2<br />
C) Kazanılan kurtarma yardım ücretinden masraflar çıkarıldıktan sonra 1/3<br />
D) Kazanılan kurtarma yardım ücretinden masraflar çıkarılmadan 1/8<br />
E) Kazanılan kurtarma yardım ücretinden masraflar çıkarıldıktan sonra 1/6<br />
<br />
155- Aşağıdaki hallerden hangisi TTK md.1258 kapsamındaki yük alacaklısı hakkı değildir?<br />
A) Taşıyanın navlun sözleşmesinden doğan alacakları<br />
B) Yük sigorta ücretleri<br />
C) Müşterek avarya nedeni doğan yük borcu<br />
D) Yükün kurtarılmasından doğan kurtarma yardım borcu<br />
E) Yük karşılık gösterilerek alınan deniz ödüncü borcu<br />
<br />
156- TTK.md.839’a göre “Gemi Sicili” aşağıdakilerden hangisinin nezareti (kontrolu) altında tutulur?<br />
A) Bağlama limanındaki Liman Başkanlığı<br />
B) Gemi sicilinin bulunduğu Liman Başkanlığı<br />
C) Asliye Hukuk Mahkemesi<br />
D) Bölge Müdürlüğü Sörvey Kurulu Başkanlığı<br />
E) TDİ, Türkiye Denizcilik İşletmeleri Genel Müdürlüğü<br />
<br />
157- Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78)’in EK-V’inde belirtilen gemilerden atılan çöpler<br />
(gıda atıkları, kağıtlar, tabak kırıkları vb.) parçalayıcı ve öğütücüden geçmek koşulu ile 12 mil içinde 3 milden daha az olmamak koşulu<br />
ile ........... mm. den geniş olmayan süzgeçten geçebilecek kadar parçalandıktan sonra denize atılabilir?<br />
A) 15<br />
B) 20<br />
C) 25<br />
D) 30<br />
E) 35 14<br />
158- Aşağıdakilerden hangisi müşterek avaryanın unsurlarından değildir?<br />
A) Kaptanın makul ve açık direnişinin ve ayrı bir hukuki ilişkinin bulunmaması unsuru<br />
B) Müşterek tehlike unsuru<br />
C) Fedakarlık unsuru<br />
D) Fedakarlığın iradi olması<br />
E) Faydalı netice unsuru<br />
<br />
159- Yolcu motoru;<br />
A) Tam boyu 35 metrenin altında olan ve yolcu taşıyan sadece limanda çalışan ticari tekneleri ifade eder<br />
B) Tam boyu 25 metrenin altında olan ve yolcu taşıyan sadece limanda çalışan tekneleri ifade eder<br />
C) Tam boyu 40 metrenin altında olan ve yolcu taşıyan, liman veya 100 mil ile sınırlı liman seferi bölgelerinde çalışan ticari tekneleri ifade eder<br />
D) Tam boyu 30 metrenin altında olan ve 100 mil ile sınırlı liman seferi bölgelerinde çalışan ticari tekneleri ifade eder<br />
E) Tam boyu 40 metrenin altındaki Türk karasularında yolcu taşıyan tekneleri ifade eder<br />
<br />
160- Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78)’in EK-III’ü, Ambalajlı bir şekilde veya konteynerlerde,<br />
portatif tanklarda veya kara ve demiryolu tank vagonlarında deniz yolu ile taşınan zararlı maddelerin listesini ve bu zararlı maddelerle deniz<br />
kirlenmesinin önlenmesine ilişkin alınacak tedbirleri kapsamaktadır. EK-III’de belirtilen zararlı maddeleri yükleme ve boşaltma niyetinde<br />
olan gemi kaptanı veya armatörü, yükleme veya boşaltma işlemine başlamadan asgari kaç saat önce bu niyetini ilgili liman yetkilisine<br />
bildirmek zorundadır?<br />
A) 6<br />
B) 12<br />
C) 18<br />
D) 24<br />
E) 48<br />
<br />
161- “Serbest Pratika” aşağıdakilerden hangisidir?<br />
A) Temiz patenta<br />
B) Serbest geçiş<br />
C) Transit geçiş<br />
D) Uğraksız geçiş<br />
E) Liman giriş müsadesi<br />
<br />
162- SOLAS 74/78 Sözleşmesinin içerisinde yer alan düzenleme aşağıdakilerden hangisi değildir.<br />
A) Klas kurumlarının standartları<br />
B) Çift gövdeli tankerlerde emniyet sistemi<br />
C) IMO numarasına ait zorunluluk<br />
D) Korozyonun önlenmesi<br />
E) Giriş kaportalarının standardı<br />
<br />
163- Aşağıdaki gemilerden hangisi yada hangileri SOLAS kurallarına tabi değildir?<br />
I. 1250 GRT’luk kimyasal tanker<br />
II. Amerika-Türkiye arasında düzenli hat yolcu taşıması yapan 500 yolcu kapasiteli yolcu gemisi<br />
III. Yarımca körfezinde balık avlayan 3m boyundaki balıkçı motoru<br />
IV. 130m boyundaki 38 yolcu kamaralı ticari yat<br />
A) I<br />
B) II<br />
C) III<br />
D) IV<br />
E) III, IV<br />
<br />
164- Aşağıdakilerden hangisi yanlıştır?<br />
A) Deniz İş Kanunu açısından gemi sahibine veya kendisinin olmayan bir gemiyi kendi adına ve hesabına işleten kimseye işveren denir<br />
B) Türk Ticaret Kanunu açısından gemisini deniz ticaretinde kullanan gemi sahibine donatan denir ve işveren sayılır<br />
C) Türk Ticaret Kanunu açısından kendisinin olmayan bir gemiyi kendi adına deniz ticaretinde bizzat veya kaptan marifetiyle kullanan kimse,<br />
donatan kabul edilir ve işveren sayılır<br />
D) Donatma iştirakinde paydaş olanlar donatan kabul edilir ve işveren sayılır<br />
E) Sadece gemi sahibi olan kimseler donatandır ve işveren sayılır<br />
<br />
165- Aşağıdakilerden hangisi kurtarma yardımın unsurlarından değildir?<br />
A) Tehlike unsuru<br />
B) İradilik unsuru<br />
C) Hizmetin konusu kurtarılan ve yardım gören<br />
D) Kurtarma yardım hizmeti<br />
E) Faydalı ve başarılı sonuç unsuru<br />
<br />
166- Marpol sözleşmesinde özel alanlar diye tabir edilen sular içine aşağıdakilerden hangisi girmez?<br />
A) Kızıl Deniz<br />
B) Aden Körfezi<br />
C) Karaib Denizi<br />
D) Baltık Denizi<br />
E) Biskay Körfezi<br />
<br />
167- İnsineratörde yakılamayan materyallerin denize atılması hakkında aşağıdakilerden hangisi doğrudur?<br />
A) Genel atıklar küçük parçalara ayrılarak gemilerin seyretmediği ve balıkçı gemilerinin olmadığı yerlere atılır.<br />
B) Dannec ve salmastra gibi yüzebilen materyaller en yakın kara parçasından 25 mil yada daha uzağa atılabilecek ve akıntı dikkate alınacaktır<br />
C) Genel atıklar en yakın kara parçasından en az 15 mil açığa atılabilecektir<br />
D) Özel alanlara boşaltma yapılırsa bu gemi jurnaline kayıt gerektirir<br />
E) Dannec ve salmastra gibi materyaller kara parçasından en az 12 mil açığa atılabilir<br />
<br />
168- IMO tavsiyeleri göz önünde tutulursa; Aşağıdakilerden hangisinin ihmali deniz kirliliğinin oluşmasında ana etken değildir?<br />
A) Gemide gerekli personel yeterliliği ve sayısı<br />
B) Yangınla savaş aygıtlarının ve acil durum makinelerinin hazırlık durumu ve erişilebilirliği<br />
C) SOPEP kullanım kutusunun erişilebilirliği<br />
D) Özel Liman Kuralları<br />
E) Yükleme donanımlarının zayıflığı<br />
15<br />
169- Deniz Kirliliğinin Önlenmesi ile ilgili teçhizatların bakım ve tutumu ile ilgili söylenenlerden hangisi yanlıştır?<br />
A) Devre filtreleri haftalık temizlik gerektirir<br />
B) Sintine Pompası her kullanımdan sonra tatlı su ile yıkanmalıdır<br />
C) Sintine Pompası yılda bir kez overhoul gerektirir<br />
D) Yağ Ölçüm Cihazı her üç ayda bir sensör temizliği gerektirir. Her 5 yılda birde yapımcı bakımı ister<br />
E) Yağ Ölçüm Cihazı her kullanımdan sonra alarm testi yapılmalıdır<br />
<br />
170- Gemi yağ kirliliği durumunda müdahale edecek ekip görevini yazılı hangi çizelgede bulur?<br />
A) Gemi Yağ Kirliliği Acil Planı’nda yağ kirliliği acil istasyonundaki listeden<br />
B) Role cetvelinden<br />
C) SOLAS kaidelerinden<br />
D) Uluslararası Petrol Kirliliğini Önleme (IOPP) belgesinden<br />
E) MARPOL sözleşmesinin ilgili bölümünden<br />
<br />
171- Eğitim programlarının gelişmesi için aşağıda belirtilen maddelerden hangileri yarar sağlar ?<br />
I. Programı küçük basamaklara ve elemanlara bölün.<br />
II. Elemanları ve basamakları davranışsal terimlerle ilgili sonuçlar olarak tanımlayın<br />
III. Öğrenenler tepkilerini göstermek zorundadırlar.<br />
IV. İstenilen tepkilerin takviyesi sağlanmalıdır.<br />
V. Arzu edilen tepkinin alınması için ip uçları kullanılmalıdır.<br />
A) I, II, III, IV, V<br />
B) II, III, IV, V<br />
C) III, IV, V<br />
D) I, II, IV, V<br />
E) I, IV, V<br />
<br />
172- Pis sular parçalanmış ve dezenfekte edilmiş olarak kaç mil açıkta denize boşaltılabilir?<br />
A) 6 mil<br />
B) 8 mil<br />
C) 10 mil<br />
D) 12 mil<br />
E) 15 mil<br />
<br />
173- Aşağıdakilerden hangisi slaç yok edilme yöntemlerinden değildir?<br />
A) Yakmak<br />
B) Karaya vermek<br />
C) Bir deniz vasıtasına vermek<br />
D) Öğüterek denize boşaltmak<br />
E) Rafineriye vermek<br />
<br />
174- Aşağıdaki maddelerden hangisi özel alanda denize atılamaz veya boşaltılamaz?<br />
A) Gıda atığı, kağıt parçası, cam, porselen eşya kırıkları<br />
B) Kalıntı bırakmayan renk değiştirmeyen pis su atıkları<br />
C) B sınıfı zehirli maddeler (1 ppm)<br />
D) Sintine suları (15 ppm)<br />
E) C sınıfı zehirli maddeler (1 ppm)<br />
<br />
175- Yıkanmış yük tanklarına alınan balasta ne ad verilir?<br />
A) Kirli balast<br />
B) Ayrılmış balast<br />
C) Karışık balast<br />
D) Temiz balast<br />
E) Segregated ballast<br />
<br />
176- IOPP nedir?<br />
A) Sudaki yağ karışım miktarı<br />
B) Sudaki zehirli madde karışım miktarı<br />
C) “Uluslararası Pis Su Arıtma Cihazı Belgesi”<br />
D) “Uluslararası Denizin Petrolle Kirlenmesini Önleme Belgesi”<br />
E) “Tanker Taşıma Belgesi”<br />
<br />
177- (I) Yükleme hatlarının belirlenmesine yönelik kurallar,<br />
(II) Bölgeler, Alanlar ve Mevsimsel Periyodlar,<br />
(III) Sertifikalar.<br />
Yukarıdakilerden hangisi ya da hangileri, Load Line 1966 sözleşmesinin Annex-I isimli ekinde yer alan düzenlemelerle ilgilidir?<br />
A) I<br />
B) II<br />
C) III<br />
D) I,II<br />
E) II,III<br />
<br />
178- Aşağıdakilerden hangisi kaptanın yolculuk başlamadan önceki muamelelerinden değildir?<br />
A) Yerli ve yabancı mevzuata riayet etmek<br />
B) Donatana bilgi vermek<br />
C) Geminin yola çıkabilmesi için gerekli tüm resmi muameleleri yapmak<br />
D) Gümrük, polis, vergi ve kambiyo hükümlerine riayet etmek<br />
E) Ambar temizliği<br />
<br />
179- “SOLAS 74 Konvansiyonu uyarınca 1.7.1986’dan sonra inşa edilen bütün gemilerde en az ....... dümen/yeke donanımı olması gerekir”<br />
İfadesinde noktalı yerlere uygun olan aşağıdakilerden hangisidir?<br />
A) 1<br />
B) 2<br />
C) 3<br />
D) 4<br />
E) 5<br />
16<br />
180- Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78)’in EK-IV’ü hangi maddelerle denizlerin<br />
kirletilmesinin önlenmesine ilişkin alınacak tedbirleri kapsar?<br />
A) Petrol ile deniz kirlenmesini önleyici kurallar<br />
B) Dökme zehirli sıvı maddelerle deniz kirlenmesini önleyici kurallar<br />
C) Ambalajlı bir şekilde veya konteynerlerde, portatif tanklarda veya kara ve demiryolu tank vagonlarında deniz yolu ile taşınan<br />
zararlı maddelerle deniz kirlenmesini önleyici kurallar<br />
D) Gemilerden çıkan pis sularla (tuvalet, revir, hastane ve canlı hayvan) deniz kirlenmesini önleyici kurallar<br />
E) Gemilerden atılan çöpler ile deniz kirlenmesini önleyici kurallar<br />
<br />
181- Özel alanlar dışında MARPOL 73/78 EK-V kapsamındaki çöplerden yüzebilecek olan istif gereçleri, kaplamalar ve ambalaj malzemesi<br />
karadan ........ milden daha fazla açığa boşaltılabilir?<br />
A) 6 mil<br />
B) 12 mil<br />
C) 25 mil<br />
D) 40 mil<br />
E) Atılamaz<br />
<br />
182- Gemide işin bir haftadan fazla süreyle tatil edilmesini gerektiren zorlayıcı sebepler ortaya çıktığında bu süreye rastlayan hafta tatili<br />
ücreti ne kadardır?<br />
A) Tam gün<br />
B) 10 saat karşılığı<br />
C) 2 gün<br />
D) Yarım gün<br />
E) 1,5 gün<br />
<br />
183-Kaptanın kanuni temsil yetkisi’ni aşağıdakilerin hangisi kapsar?<br />
A) Donatanı, taşıyanı, yükü ve yük ilgililerini temsil<br />
B) İşveren vekili olarak sadece donatını temsil<br />
C) İşveren vekili olarak sadece donatanı ve donatma iştirakini temsil<br />
D) Taşıyanı tüm yük ilgilerine ve konişmento hamillerine karşı temsil<br />
E) Emrindeki gemiadamlarını temsil<br />
<br />
184- Aşağıdakilerden hangisinde sapma haklı sayılabilmektedir?<br />
A) Başka bir yük teslim almak amacıyla<br />
B) Can ve mal kurtarmak amacıyla<br />
C) Aktarma yapmak amacıyla<br />
D) Yakıt almak amacıyla<br />
E) Su almak amacıyla<br />
<br />
185- TTK uyarınca aşağıdaki hükümlerden hangisi emredicidir?<br />
A) Taşıma sözleşmesinin canlı hayvanlara taaluk ettiği haller<br />
B) Koşimentoda yükün güvertede taşınacağı yazılı olupda fiilen böyle taşınan yüklere ilişkin sözleşmeler<br />
C) Konşimentonun karine teşkil etmesine dair hüküm<br />
D) Taşıyana malların yüklenmesinden önce ve boşaltılmasından sonra düşen mükellefiyetler<br />
E) Çarter sözleşmesinin düzenlenip konşimentonun 3.şahsa devredilmediği haller<br />
<br />
186- Aynı menfaatin aynı rizikolara karşı birden cok sigortacılara sigorta ettirilmesine ne denir?<br />
A) Aşkın sigorta<br />
B) Çifte sigorta<br />
C) Güvenceli sigorta<br />
D) Teşvik sigortası<br />
E) Tedbir sigortası<br />
<br />
187- CLC 1969 aşağıdakilerden hangisine ait bir uluslararası kısaltmadır?<br />
A) Yabancı limanda gemiden kaçan personel için sivil sorumluluğa ilişkin sözleşme<br />
B) Denizlerin kara tesislerinden kirletilmesine ilişkin hukuki sorumluluklarla ilgili sözleşme<br />
C) Pertrol Kirliliğinin neden olduğu zararların hukuki sorumluluğuna ait sözleşme<br />
D) Gemilerde can emniyetine ilişkin sözleşme<br />
E) Denizlerde konteynerlerin güvenliği ile ilgili sözleşme<br />
<br />
188- Gemilerin taşıyabileceği max yük miktarını ve su üzerinde batabileceği max draftı belirlemek maksadıyla gemilerin nasıl<br />
ölçümlendirileceğinin belirlendiği uluslararası sözleşmenin kısa adı ve tarihi aşağıdakilerden hangisidir?<br />
A) TONNAGE<br />
B) LL<br />
C) SOLAS<br />
D) LDC<br />
E) LLMC<br />
<br />
189- Bir gemide, can güvenliğine ilişkin bulundurulması zorunlu olan teçhizatın belirlenmesinde, aşağıdaki uluslararası sözleşmelerden<br />
hangisi en çok etkilidir ?<br />
A) MARPOL<br />
B) SOLAS<br />
C) STCW<br />
D) COLREG<br />
E) SAR<br />
<br />
190- Aşağıdakilerden hangisi SOLAS Konvansiyonu Bölüm IX’da tarif edilen ISM kuralının, SOLAS Konvansiyonu’nda belirtilen diğer<br />
kurallardan farklılığını tarif etmektedir?<br />
A) Can güvenliği ve denizde sağ kalma<br />
B) Acil durumlara karşı hazırlıklı bulunma<br />
C) SOLAS, MARPOL, STCW, COLREG, LOADLINE hükümlerinin gerek şirket ofislerinde ve gerekse gemilerde etkin yürütülmesini<br />
tanımlayan işletme modeli<br />
D) Can kurtarma ve yangınla mücadele techizatlarının eksiksiz olması ve tüm personel tarafından yeterli kullanım bilgisine<br />
sahip olunması<br />
E) Gemi kurtarma ve yardım<br />
17<br />
191- Aşağıdakilerden hangisi fazla çalışma sayılmaz?<br />
A) Kaptanın, geminin selameti için yapılmasını zorunlu gördüğü işler<br />
B) Kaptanın, yükün selameti için yapılmasını zorunlu gördüğü işler<br />
C) Kaptanın, gemiadamlarının menfaati için yapılmasını zorunlu gördüğü işler<br />
D) Kaptanın, donatanın menfaati için yapılmasını zorunlu gördüğü işler<br />
E) Kaptanın, gümrükle ilgili işlemler nedeniyle yapılmasını zorunlu gördüğü işler<br />
<br />
192- Deniz Kirliliğini Önleme Acil Planı (SOPEP), MARPOL 73/78 Sözleşmesinin hangi EK’i kapsamında kaç GRT’dan büyük yük gemileri<br />
için düzenlenerek gemide bulundurulması gereklidir?<br />
A) EK-I, 150 GRT<br />
B) EK-I, 400 GRT<br />
C) EK-IV, 150 GRT<br />
D) EK-IV, 400 GRT<br />
E) EK-V, 400 GRT<br />
<br />
193- Gemilerde çalışacak olan gemi adamlarının vardiya düzenlerinin nasıl olacağını belirleyen uluslararası denizcilik sözleşmesi,<br />
aşağıdakilerden hangisi yada hangileridir?<br />
I. SOLAS<br />
II. COLREG<br />
III. MARPOL<br />
IV. STCW<br />
V. LL<br />
VI. FAL<br />
A) I<br />
B) II<br />
C) III<br />
D) IV<br />
E) I, V<br />
<br />
194- Aşağıdaki hallerden hangisinde yükün usulüne uygun istifinden söz edilemez?<br />
A) Yükün karakteristik özelliğine uygun istif<br />
B) Yükün varma limanında kolaylıkla boşaltılabilecek şekilde istifi<br />
C) Kuru yükün yaş yükten ayrı tutularak istifi<br />
D) Yükün muvafakatsiz güverteye istifi<br />
E) Yükün mahiyetine uygun ambalajlanarak istifi<br />
<br />
195- Petrol tankerlerinde MARPOL 73/78 EK-I kapsamındaki yağ kayıt defteri tutma mecburiyeti hangi tanajdan (GRT) itibaren vardır?<br />
A) 150<br />
B) 300<br />
C) 400<br />
D) 500<br />
E) 600<br />
<br />
196- Çok sağlıklı işler durumunda olacak bir “gemi rapor sistemi – ship reporting system” oluşturarak bu sistem sayesinde tehlikedeki<br />
gemilerin tıbbi yardıma ihtiyaç duyup duymadıklarını çok hızlı biçimde belirlemek ve gerekli yardımı daha çabuk yerine ulaştırmak<br />
amacına yönelik hükümler içeren uluslararası denizcilik sözleşmesi aşağıdakilerden hangisidir?<br />
A) SAR<br />
B) SOLAS<br />
C) MEDICAL<br />
D) SALVAGE<br />
E) SART<br />
<br />
197- Hizmet sözleşmesinden alacağın temini için açılacak davalarda zamanaşımı hususunda aşağıdakilerden hangisi yanlıştır?<br />
A) Türk Ticaret Kanunu md 1235 gereği açılan davalarda zamanaşımı 2 yıldır<br />
B) Türk Ticaret Kanunu md 1235 gereği açılan davalarda zamanaşımı 1 yıldır<br />
C) Türk Borçlar Kanunu md 126 gereği açılan davalarda zamanaşımı 5 yıldır<br />
D) Türk Borçlar Kanunu genel olarak 10 yıllık zamanaşımı öngörmüştür<br />
E) Deniz İş Kanununda zamanaşımı süresi hususunda açıklık bulunmamaktadır<br />
<br />
198- STCW Kodu kapsamında zorunlu olan kısım hangisidir?<br />
A) Kısım A<br />
B) Kısım B<br />
C) Kısım C<br />
D) Kısım D<br />
E) Kısım E<br />
<br />
199- STCW Kodu kapsamında rehber niteliğinde olan kısım hangisidir?<br />
A) Kısım A<br />
B) Kısım B<br />
C) Kısım C<br />
D) Kısım D<br />
E) Kısım E<br />
<br />
200- ISM kodunun amacı, gemilerin güvenli yönetilmesi, işletilmesi ve çevre kirliliğinin önlenmesi konularını, ............ standarda bağlamaktır.<br />
A) Değişik<br />
B) Yerel<br />
C) Ulusal<br />
D) Uluslararası<br />
E) Şirkete ait<br />
<br />
201- Denizde yağ kirliliğini fark eden gemici ilk olarak ne yapmalıdır?<br />
A) Hemen SOPEP temizleme kitini kullanır<br />
B) Acentaya durumu rapor eder<br />
C) Sorumlu vardiya zabitine veya 2.Kaptana veya Baş Mühendise olayı rapor eder<br />
D) Gemi anons devresinden durumu rapor eder<br />
E) Yağ Kirliliği Acil istasyonu görevli ekibini göreve çağırır<br />
18<br />
202- ISM Kod’un tanımladığı “İDARE” aşağıdakilerden hangisidir?<br />
A) Liman idaresi<br />
B) Gemi idaresi<br />
C) Geminin bayrağını taşıdığı ülke hükümetidir<br />
D) Şirket<br />
E) Denizcilikten sorumlu Birleşmiş Milletler komisyonu<br />
<br />
203- Hangisi ISM Kod’un hedeflerinden değildir?<br />
A) Denizde güvenliğin sağlanması<br />
B) İnsan yaralanmaları ve ölümlerin önlenmesi<br />
C) Denizcilikle ilgili teknolojilerin geliştirilmesi<br />
D) Çevreye, özelliklede denizlere verilecek zararlardan kaçınılması<br />
E) Mülkiyete (yüke, gemiye ve kıyılara) gelecek zararların önlenmesidir<br />
<br />
204- ISM Kod’un gereklilikleri aşağıdakilerden hangisine uygulanır?<br />
A) Büyük gemilere<br />
B) Kara ve deniz taşıtlarına<br />
C) Denizcilik firmalarına<br />
D) 500 GRT&gt; tüm gemilere<br />
E) Tüm taşıt araçlarına<br />
<br />
205- ISM Kuralının 12.1 maddesinde belirtilen Dahili Denetim’in (İç Tetkik) amacı aşağıdakilerden hangisidir?<br />
A) Şirketin emniyet yönetim politikasının yazılması<br />
B) Emniyet yönetim sisteminin verimliliğinin gözden geçirilip, eksik hususların şirket tarafından düzeltilmesi ve tekrarının önlenmesi<br />
C) Çevre kirliliği ile ilgili cihaz ve ekipmanların bakım ve tutumlarının yapılması<br />
D) Teknik olarak geminin kondisyonu hakkında fikir sahibi olmak üzere yapılan güverte ve makine denetimlerinin eksiksiz gerçekleştirilmesi<br />
E) Gemi Kaptan’ının konvansiyonlarda belirtilen kuralları ne derece iyi bildiğinin tesbit edilmesi<br />
<br />
206- Aşağıdakilerden hangisi 01 Temmuz 1986’da ve sonrasında, zehirli sıvı madde taşıması amacıyla inşa edilmiş olan gemilerin uymak<br />
zorunda olduğu bir MARPOL kodudur?<br />
A) ISM Code<br />
B) HSSC Code<br />
C) IBC Code<br />
D) BCH Code<br />
E) IMDG Code<br />
<br />
207- Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78)’in EK-V’inde belirtilen gemilerden atılan çöpler<br />
ile ilgili kurallar hangi tip gemi ve platformlara uygulanır?<br />
A) Yatlar ve balıkçı tekneleri hariç bütün türdeki gemiler ile açık deniz platformları dahil bütün gemilere uygulanır<br />
B) Yatlar, balıkçı tekneleri, bütün türdeki gemiler ile açık deniz platformlerı dahil bütün gemilere uygulanır<br />
C) 150 GRT’dan büyük bütün türdeki gemiler ile açık deniz platformları dahil bütün gemilere uygulanır<br />
D) 250 GRT’dan büyük bütün türdeki gemiler ile açık deniz platformları dahil bütün gemilere uygulanır<br />
E) 400 GRT’dan büyük bütün türdeki gemiler ile açık deniz platformları dahil bütün gemilere uygulanır<br />
<br />
208- Aşağıdakilerden hangisi kirlenme durumunda aykırı bir kaptan talimatı olmadıkça kesilmesi gereken işlerden olamaz?<br />
A) Yük operasyonu<br />
B) Gemiye insan giriş çıkışı<br />
C) Gemi müstehlik malzemesi ve yüklenmesi<br />
D) Gemi bakım ve tamir çalışmaları<br />
E) Balast operasyonu<br />
<br />
209- Aşağıdakilerden hangisi gemi adamlarının eğitimi ve vardiya tutma standartları ile ilgili uluslararası kuralları içerir?<br />
A) MARPOL 73/78<br />
B) SOLAS 74<br />
C) LOADLINE 66<br />
D) TONNAGE 69<br />
E) STCW 78<br />
<br />
210- Sıcak çalışma müsadesinde aşağıdaki kontrollerden hangisi yapılmaz?<br />
A) Çalışma sahası hidrokarbon buharı için bir yanıcı gaz ölçer ile kontrol edilmelidir<br />
B) Boru devresi veya teçhizat körlenmelidir<br />
C) Klas kuruluşundan müsaade ve onayın alınıp alınmadığı kontrol edilmelidir<br />
D) Teçhizat elektriksel olarak izole edilmelidir<br />
E) Olası bir yangın için önceden koruma ve tedbir alınmalıdır<br />
<br />
211- SOLAS 74 Sözleşmesinde Nisan-1988’de yapılan ve 22 Ekim1990 tarihinde yürürlüğe giren düzeltme ile ilave acil durum aydınlatması<br />
hangi tip gemiler için istenmiştir?<br />
A) Dökme yük/Frigorofik/Tanker<br />
B) Yolcu/RO-RO/Araba gemisi<br />
C) Balıkçı/Araştırma gemisi<br />
D) Gezi teknesi/Yatlar<br />
E) Koster/Kırkambar<br />
<br />
212- SOLAS Bölüm 5, Kural 19 gereğince, normal kontroller ve testler dışında aşağıdaki role talimlerinden hangisi 3 ayda bir kere yapılmalıdır?<br />
A) Yangın role talimi<br />
B) Gemi terk role talimi<br />
C) Kapalı mahallere giriş role talimi<br />
D) Denize adam düştü role talimi<br />
E) Emercensi dümen donanımı role talimi<br />
<br />
213- ISM Kuralının amacı aşağıdakilerden hangisidir?<br />
A) Şirketin emniyet yönetim planı<br />
B) Şirketteki yetkilendirilmiş kişi<br />
C) Gemi dahili denetimleri<br />
D) Gemilerde güvenliğin sağlanması ve çevre kirliliğinin önlenmesi<br />
E) Can kurtarma cihazlarının her zaman bakımlı ve hazır bulundurulması<br />
19<br />
214- MARPOL Konvansiyonu A868.(20) sayılı kural gereğince doldur-boşalt balast değiştirme için izin verilen limit aşağıdakilerden hangisidir?<br />
A) 400 mil açıkta 200 metre derinlikte<br />
B) 200 mil açıkta 2000 metre derinlikte<br />
C) 40 mil açıkta 2000 metre derinlikte<br />
D) 20 mil açıkta 2000 metre derinlikte<br />
E) 10 mil açıkta 4000 metre derinlikte<br />
<br />
215- ISM Kod gereği olarak şirket gemilerini, ulusal ve uluslararası kurallara uygun yeterlikte, gerekli sertifikalara sahip ve ............ ......<br />
gemiadamlarıyla donatmalıdır?<br />
A) Tecrübeli<br />
B) Çalışkan<br />
C) Bayrak devletinin vatandaşı olan<br />
D) Sağlıklı<br />
E) Sabıkasız<br />
<br />
216- Hangisi ISM Kod’un tanımıdır?<br />
A) Gemilerin güvenli işletilmesi ve çevre kirliliğinin önlenmesine ilişkin uluslararası kurallardır<br />
B) Petrol taşımacılığını düzenleyen uluslararası kurallardır<br />
C) Kara, deniz ve hava taşımacılığı kurallarıdır<br />
D) Gemilerde kullanılan güvenlik malzeme ve ekipmanının standartlarını belirleyen bir koddur<br />
E) Uluslararası işletmecilik yapan şirketlerin güvenlik kodudur<br />
<br />
217- Şirket, Güvenlik Yönetimi Sistemi’ne ................. ilişkin kararların alınmasında kaptanın en üst düzey yetkiye sahip olduğunu ve bu<br />
yetkisini, şirketten kararının uygulanması için yardım ve destek istemektede kullanabileceği konusunu dahil etmelidir.<br />
A) Kumanya ve malzeme alımına<br />
B) Güvenlik ve çevre korumaya<br />
C) Tamir ve bakım-tutuma<br />
D) Personel alımına<br />
E) İşlerin planlanmasına<br />
<br />
218- Aşağıdakilerden hangisi gemilerin büyüklüklerinin, hacimlerinin ölçümleri ile ilgili uluslararası kuralları içerir.<br />
A) MARPOL 73/78<br />
B) SOLAS 74<br />
C) LOADLINE 66<br />
D) TONNAGE 69<br />
E) STCW 78<br />
<br />
219- Aşağıdakilerden hangisi denizlerde arama ve kurtarma uluslararası sözleşmesidir?<br />
A) InternationalConvention on Safety of Life at Sea, 1974<br />
B) Operation Agreement on the International Satellite Organization<br />
C) Special Trade Passenger Ships Agreement, 1971<br />
D) International Convention on Maritime Search and Rescue, 1979<br />
E) Convention on Limitations of Liability for Maritime Claims, 1976<br />
<br />
220- Bir gemide çalışacak olan gemi adamlarının sayısının, yeterliliklerinin ve sertifikalarının neler olacağı belirlenirken aşağıdaki uluslararası<br />
sözleşmelerden hangisinin kurallarına bakılmalıdır?<br />
A) COLREG<br />
B) MARPOL<br />
C) STCW<br />
D) SOLAS<br />
E) MIN SAFE MANNING<br />
<br />
221- Aşağıdakilerden hangisi, MARPOL 73/78 kuralları altında zorunlu fakat SOLAS 74 kuralları altında isteğe bağlı olan 01 temmuz 1986’da<br />
ve sonrasında, kimyasal madde taşıması amacıyla inşa edilmiş olan gemilerin uymak zorunda olduğu bir uluslararası koddur?<br />
A) ISM Code<br />
B) HSSC Code<br />
C) IBC Code<br />
D) BCH Code<br />
E) IMDG Code<br />
<br />
222- SOLAS 74 Konvansiyonu içeriği aşağıdakilerden hangisi için asgari (en az) gerekliliktir?<br />
A) Kıyı Devleti<br />
B) Bayrak Devleti<br />
C) Liman Devleti<br />
D) Uluslararası Kurumlar<br />
E) Uluslararası Denizcilik Kuruluşları<br />
<br />
223- SOLAS 74 Konvansiyonu içeriği aşağıdakilerden hangisi için azami (en çok) gerekliliktir?<br />
A) Kıyı Devleti<br />
B) Bayrak Devleti<br />
C) Liman Devleti<br />
D) Uluslararası Kurumlar<br />
E) Uluslararası Denizcilik Kuruluşları<br />
<br />
224- Aşağıdakilerden hangisi ya da hangileri, karadaki tesisler tarafından atılan atıklarla denizlerin kirletilmesini önlemek amacıyla yapılmış ve<br />
30 Ağustos 1975’te yürürlüğe girmiş olan uluslararası denizcilik sözleşmesine ait kısaltmadır?<br />
I. LDC 1972<br />
II. MARPOL 78<br />
III. SFV 1977<br />
IV. MARPOL 73<br />
V. OPRC 1990<br />
A) II,IV<br />
B) II<br />
C) III<br />
D) I,II,IV<br />
E) I<br />
<br />
225- Uluslararası Denizin Petrolle Kirlenmesini Önleme Belgesi (IOPP)’ne sahip olan gemilerin MARPOL 73/78 Ek-I’e göre peryodik sörveyleri<br />
kaç yılda bir yapılır.<br />
A) 1<br />
B) 2<br />
C) 3<br />
D) 4<br />
E) 5<br />
<br />
226- Gemilerde çalışacak olan gemi adamlarının vardiya düzenlerinin nasıl olacağını belirleyen uluslararası denizcilik sözleşmesi,<br />
aşağıdakilerden hangisi yada hangileridir?<br />
I. SOLAS<br />
II. COLREG<br />
III. MARPOL<br />
IV. STCW<br />
V. FAL<br />
A) I<br />
B) II<br />
C) III<br />
D) IV<br />
E) V<br />
<br />
227- Aşağıdakilerden hangisi ya da hangileri, denizde meydana gelebilecek acil durumlara karşı, doğrudan can kurtarma amacına uygun<br />
biçimde tedbirli ve hazırlıklı olmayı sağlayıcı düzenlemeler içerir?<br />
(I) SAR<br />
(II) OILPOL<br />
(III) MARPOL<br />
(IV) CLC<br />
(V) TONNAGE<br />
(VI) SOLAS<br />
A) I, V<br />
B) II, VI<br />
C) III, IV<br />
D) IV, V, VI<br />
E) I, VI<br />
<br />
228- Aşağıdakilerden hangisi SOLAS’ın bölümü olan zorunlu kodlardan değildir?<br />
A) ISM<br />
B) IBC<br />
C) IGC<br />
D) Grain<br />
E) ILO<br />
<br />
229- Aşağıdakilerden hangisi Liman Devlet Kontrollerinin 17’li kapsama giren geminin tutuklanması sebeplerinden değildir?<br />
A) Zorunlu gemi sertifikalarının eksik olması<br />
B) Yıllık gemi dahili denetimlerinin (iç tetkiklerin) yapılmamış olması<br />
C) Can filikası motorunun çalışmıyor arızalı olması<br />
D) Emniyet yönetim sistemi dökümantasyonunun gemide mevcut olmaması<br />
E) Kaptan’ın gözden geçirme ve değerlendirme raporunun muvcut olmaması<br />
<br />
230- Aşağıdakilerden hangisi kapalı mahale giriş öncesi yapılması zorunlu testlerdir?<br />
A) Oksijen hacimsel değerinin ölçülmesi<br />
B) Hidrokarbon LFL değerinin ölçülmesi<br />
C) Zehirli gazlar ppm değerinin ölçülmesi<br />
D) A,b,c şıkkındaki alınacak numunelerin değişik yükseklik seviyelerinde alınması<br />
E) Yukarıda belirtilenlerin hepsi<br />
<br />
231- Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78) gereği, 400 GRT’ dan büyük yük gemileri için makine<br />
daireleri sintinelerinde oluşan kirlenmeyi önlemek üzere EK-I uyarınca bulunması gereken aşağıdaki maddelerden hangisine gerek yoktur?<br />
A) IOPP sertifikası<br />
B) Petrol kayıt kitapçığı<br />
C) Balastın denize verilmesinin güverteden durdurulması<br />
D) Petrol atıklarını toplama tankı<br />
E) Sintine separatörü<br />
<br />
232- 400 GRT’dan büyük yük gemileri için makine daireleri sintinelerinde oluşan kirlenmeyi önlemek üzere EK-I gereği bu gemilerde bulunması<br />
gereken eçhize(teçhizat) aşağıdakilerden hangisidir?<br />
A) IOPP sertifikası<br />
B) Yüklü su hattı üzerinde balast tahliyesi cihazı<br />
C) Petrol atıklarını izleme ve kontrol cihazı<br />
D) Sintine separatörü, 15 ppm alarm otomatik stop aleti<br />
E) Atıklar için slop tank<br />
<br />
233- 400 GRT’dan büyük yük gemileri için makine daireleri sintinelerinde oluşan kirlenmeyi önlemek üzere EK-I gereği bu gemilerde bulunması<br />
gerekmeyen eçhize(teçhizat) aşağıdakilerden hangisidir?<br />
A) IOPP sertifikası<br />
B) Yüklü su hattı üzerinde balast tahliyesi cihazı<br />
C) Petrol atıklarını izleme ve kontrol cihazı<br />
D) Sintine separatörü, 15 ppm alarm otomatik stop aleti<br />
E) Atıklar için slop tank<br />
<br />
234- Gemi herhangi bir sebeple seferden,<br />
A) 30 günden fazla kaldırıldığında hizmet sözleşmesi önelsiz sona erdirilir.<br />
B) 20 günden fazla kaldırıldığında hizmet sözleşmesi önelsiz sona erdirilir.<br />
C) 15 günden fazla kaldırıldığında hizmet sözleşmesi önelsiz sona erdirilir.<br />
D) 35 günden fazla kaldırıldığında hizmet sözleşmesi önelsiz sona erdirilir.<br />
E) 40 günden fazla kaldırıldığında hizmet sözleşmesi önelsiz sona erdirilir.<br />
21<br />
235- İş Kanunu açısından aşağıdakilerin hangisi yanlıştır?<br />
A) Deniz ve hava taşıma işlerinde çalışanlara İş Kanunu kuralları uygulanmaz<br />
B) Deniz ve hava taşıma işlerinde çalışanlara İş Kanunu kuralları uygulanır<br />
C) Kıyılarda gemilerden karaya ve karadan gemilere yaplan yükleme ve boşaltma işlerinde çalışanlara İş Kanunu uygulanır<br />
D) Limanlarda gemilerden karaya ve karadan gemilere yapılan yükleme ve boşaltma işlerinde çalışanlara İş Kanunu uygulanır<br />
E) Balık avcılığı işi ile uğraşan kimseler mahkeme içtihatlarına göre İş Kanunu hükümlerinden yararlanır<br />
<br />
236- Hangisi kaptan ve güverte zabiti yeterlilik derecelerinden değildir?<br />
A) Yakınyol Vardiya Zabiti<br />
B) Sınırlı Vardiya Zabiti<br />
C) Vardiya Zabiti<br />
D) Uzakyol Vardiya Zabiti<br />
E) Kaptan<br />
<br />
237- Hizmet sözleşmesi sırasında gemi adamı ölürse aşağıdakilerden hangisi olmaz?<br />
A) Hizmet sözleşmesi sona erer<br />
B) Tazminat hakları sona erer<br />
C) Tazminat hakları mirasçılarına geçer<br />
D) Yargıtay’a göre işçi kusurlu davranışıyla kendi ölümüne neden olması durumunda bu bir haklı nedenle fesih sebebi teşkil ettiği<br />
takdirde mirasçılarına tazminat ödenmez<br />
E) Kıdem tazminatı mirasçılarına ödenir<br />
<br />
238- Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78)’in EK-IV’ ünde belirtilen gemilerden çıkan pis sularla<br />
(tuvalet, revir, hastane ve canlı hayvan) ilgili denizlerin kirlenmesini önleyici kurallar, aşağıda belirtilen gemilere uygulanmaz.<br />
A) 200 GRT’ un altında 10 kişi veya daha az kişi taşıyan bütün gemiler<br />
B) 250 GRT ’ un altında 15 kişi veya daha az kişi taşıyan bütün gemiler<br />
C) 300 GRT ’ un altında 20 kişi veya daha az kişi taşıyan bütün gemiler<br />
D) 350 GRT ’ un altında 25 kişi veya daha az kişi taşıyan bütün gemiler<br />
E) 400 GRT ’ un altında 30 kişi veya daha az kişi taşıyan bütün gemiler<br />
<br />
239- MARPOL 73/78 Sözleşmesinin EK-V’i (Gemilerden atılan çöpler ile deniz kirlenmesini önleyici kurallar) gereği Özel Alan kapsamına giren<br />
denizlerin tümü aşağıdaki paragraflardan hangisinde bulunmaktadır?<br />
A) Akdeniz, Karadeniz, Baltık, Körfez, Kuzey Denizi, Antartika ve Karayip<br />
B) Akdeniz, Karadeniz, Baltık, Hint Okyanusu, Kuzey Denizi, Antartika ve Karayip<br />
C) Akdeniz, Karadeniz, Baltık, Körfez, Kuzey Denizi ve Karayip<br />
D) Akdeniz, Karadeniz, Baltık, Körfez, Kuzey Denizi ve Antartika<br />
E) Akdeniz, Karadeniz, Baltık, Körfez, Kuzey Denizi, Atlantik Okyanusu, Antartika ve Karayip<br />
<br />
240- “Specification of minimum standard of competence in crisis management and human behaviour” olarak adalandırılan ve geminin dizayn<br />
yapısı, emniyet kuralları, acil durum planları ve prosedürleri,.... gibi konuların belirlenmesi ve bilinmesi ile ilgili düzenlemeler, aşağıdaki<br />
uluslararası denizcilik sözleşmelerinden hangisinin kapsamında ele alınmaktadır?<br />
A) SOLAS<br />
B) STCW<br />
C) COLREG<br />
D) ISM<br />
E) SAR<br />
<br />
241- Uluslararası STCW sözleşmesi gereği, gemi adamlarının vardiya standartlarına yönelik yapılan düzenlemeler ile ilgili olarak, aşağıdaki<br />
ifadelerden hangisi yada hangileri doğrudur?<br />
I. Her gemi adamı günde en az 10 saat dinlenmelidir<br />
II. Toplam dinlenme süresi haftada 70 saaten az olmamalıdır<br />
III. Asgari dinlenme süreleri, üst üste 2 günden fazla aşılmamalıdır<br />
IV. Her gemi adamı günde en az 12 saat dinlenmelidir<br />
V. Toplam dinlenme süresi haftada 84 saatten az olmamalıdır<br />
VI. Asgari dinlenme süreleri, sadece role talimi gibi sebeplerle haftada en fazla 1 kez aşılabilir<br />
A) I, II, III<br />
B) IV, V, VI<br />
C) I, II, VI<br />
D) III, IV, V<br />
E) I, II<br />
<br />
242- (I) Savaş Gemileri,<br />
(II) Boyu 24 metreden kısa olan gemiler,<br />
(III) 150 GRT’dan küçük yaşlı gemiler,<br />
(IV) Ticari yatlar,<br />
(V) Balıkçı Gemileri.<br />
Yukarıdaki gemi türlerinden hangisi ya da hangileri, Load Line 1966 sözleşmesinin hükümlerini yerine getirmek zorunda değildir?<br />
A) I,II,III,IV,V<br />
B) III<br />
C) I,II,IV<br />
D) I, II, III, V<br />
E) I,III,IV,V<br />
<br />
243- MARPOL 73/78 Annex-I’e göre, aşağıdakilerden hangisi yada hangileri gemilerin denizleri kirletmesini önleyici değildir?<br />
I. Özel bir alan içinde olmayan tankerler<br />
II. Sahilden en yakın mesafesi 50 milden fazla olan tankerler<br />
III. Atık yağ (oil) içeriği her 1 mil için 30 litreyi aşmayan tankerler<br />
IV. Sahilden en yakın mesafesi 12 milden fazla olan tankerler<br />
V. Atık sintinesi içindeki katı atık (oil) miktarı 15 ppm’i aşmayan 400 Grt’dan küçük kuruyük gemileri<br />
VI. Atık yağ (oil) içeriği her 1 mil için 15 litreyi aşmayan tankerler<br />
A) IV, VI<br />
B) III<br />
C) II<br />
D) I, III<br />
E) V 22<br />
<br />
244- Petrol kirliliğine karşı hazırlıklı olmak, mücadele ve iş birlikteliği sağlamak amacıyla yapılan uluslararası denizcilik sözleşmesinin kısa adı<br />
aşağıdakilerden hangisidir?<br />
A) MARPOL<br />
B) IOPP<br />
C) OPRC<br />
D) OILPOL<br />
E) FUND<br />
<br />
245- (I) 500 GRT’dan küçük tüm yolcu gemileri MARPOL sözleşmesinin hükümlerimden muaftır.<br />
(II) 400 GRT’dan küçük tüm tankerler, MARPOL sözleşmesinin hükümlerimden muaftır.<br />
(III) 400 GRT’dan küçük tüm kuruyük gemileri, MARPOL sözleşmesinin hükümlerimden muaftır.<br />
(IV) 300 GRT’dan küçük tüm kimyasal tankerler, MARPOL sözleşmesinin hükümlerimden muaftır.<br />
MARPOL Sözleşmesinin kapsamı gereği, yukarıdaki ifadelerden hangisi veya hangileri doğru değildir?<br />
A) I,IV<br />
B) II,III<br />
C) III<br />
D) III,IV<br />
E) I, II, IV<br />
<br />
246- Aşağıdakilerden hangisi SOLAS Bölüm V Kural 19-2 f gereğince geminin limandan kalkış öncesi yapılması gereken kontrolleri ve gemi<br />
jurnaline kayıt edilmesi zorunlu olan kuralı tanımlar?<br />
A) Inert gaz sisteminin kontrolü<br />
B) Tenefüs cihazlarının kontrolü<br />
C) Deniz suyu yangın pompalarının kontrolü<br />
D) Dümen donanımının kontrolü<br />
E) Balast pompalarının kontrolü<br />
<br />
247- Özel alanlarda MARPOL 73/78 EK-V kapsamındaki çöplerden istif tahtaları kaç mil açıkta denize atılabilir?<br />
A) 10 mil<br />
B) 12 mil<br />
C) 15 mil<br />
D) 25 mil<br />
E) Atılamaz<br />
<br />
248- Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78)’in EK-VI’sı, hangi maddelerle denizlerin<br />
kirletilmesinin önlenmesine ilişkin alınacak tedbirleri kapsar.<br />
A) Petrol ile deniz kirlenmesini önleyici kurallar<br />
B) Dökme zehirli sıvı maddelerle deniz kirlenmesini önleyici kurallar<br />
C) Ambalajlı bir şekilde veya konteynerlerde, portatif tanklarda veya kara ve demiryolu tank vagonlarında deniz yolu ile taşınan zararlı maddelerle<br />
deniz kirlenmesini önleyici kurallar.<br />
D) Gemilerden çıkan pis sularla (tuvalet, revir, hastane ve canlı hayvan) deniz kirlenmesini önleyici kurallar.<br />
E) Gemilerden kaynaklanan hava kirliliğinin önlenmesine ait kurallar<br />
<br />
249- MARPOL 73/78 gereği dökme zehirli sıvı maddelerle deniz kirlenmesini önlemek amacıyla ÖZEL ALAN olarak ilan edilmiş Denizler<br />
aşağıdakilerden hangileridir.<br />
A) Karadeniz, Akdeniz<br />
B) Akdeniz, Baltık<br />
C) Karadeniz, Baltık<br />
D) Basra Körfezi, Baltık<br />
E) Karadeniz, Basra Körfezi<br />
<br />
250- Gittikleri limanlarda gemilerden istenen bilgiler doğrultusunda, doküman boyutlarındaki çeşitlilikleri ve gemide harcanan kağıt miktarını<br />
azaltmak ayrıca farklı dillere tercüme sorununu ortadan kaldırmak; bu sayede gemilerin limanlara giriş-çıkış işlemleri ile ilgili bürokrasiyi<br />
azaltarak dolaşımlarını hızlandırmak amacıyla, 1965 yılında yapılmış olan uluslararası sözleşmenin kısa adı aşağıdakilerden hangisidir?<br />
A) SFV<br />
B) PAL<br />
C) MTF<br />
D) FAL<br />
E) FMT<br />
<br />
251- Aşağıdakilerden hangisi kaptanın hizmet sözleşmesinin sona erme sebeplerinden değildir?<br />
A) Geminin kaybı<br />
B) Geminin bayrak çekme hakkının kaybı<br />
C) Feshi ihbar<br />
D) Donatan ücret ödememesi<br />
E) Geminin isim değiştirmesi<br />
<br />
252- MARPOL 73/78 EK-VI’da belirtilen hava kirliliğin önlenmesine dair kurallar gereği kaç GRT ve üzeri gemi, sabit ve yüzer sondaj platformları,<br />
sörvey ve denetime tabidir.<br />
A) 150 GRT<br />
B) 200 GRT<br />
C) 300 GRT<br />
D) 400 GRT<br />
E) 500 GRT<br />
<br />
253- IMO tarafından yapılan sözleşmeler, genel olarak aşağıdaki gibi 4 temel grup altında incelenecek olursa, International Convention on<br />
Standarts of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers (STCW) 1978 sözleşmesi aşağıdaki sınıflandırmalardan<br />
hangisi yada hangilerine dahil olur?<br />
I. Maritine Safety (Denizcilik Güvenliği)<br />
II. Marine Pollution (Deniz Kirliliği)<br />
III. Liability and Compensation (sorumluluk ve Tazminat)<br />
IV. Other Subjacts (diğer Konular)<br />
A) I<br />
B) II<br />
C) III<br />
D) IV<br />
E) I ve III 23<br />
254- Aşağıdakilerden hangisi denizlerin gemiler tarafından kirletilmesinin önlenmesi ile ilgili uluslararası kuralları içerir?<br />
A) MARPOL 73/78<br />
B) SOLAS 74<br />
C) LOADLINE 66<br />
D) TONNAGE 69<br />
E) STCW 78<br />
<br />
255- Aşağıdakilerden hangisi deniz kirliliğinde kullanılan ıslah malzemeleri arasında yer almaz?<br />
A) Yağ nötürleştirici<br />
B) Talaş<br />
C) Taşınabilir havalı pompa<br />
D) Kıvılcım çıkarmayan el küreği<br />
E) Yağ kayıt defteri<br />
<br />
256- IMO tarafından yapılan sözleşmeler, genel olarak aşağıdaki gibi 4 temel grup altında incelenecek olursa, International Convention on<br />
Civil Liability for Oil Pollution Damage (CLC) 1969 sözleşmesi, aşağıdaki sınıflandırmalardan hangisi yada hangilerine dahil olur?<br />
I. Maritine Safety (Denizcilik Güvenliği)<br />
II. Marine Pollution (Deniz Kirliliği)<br />
III. Liability and Compensation (Sorumluluk ve Tazminat)<br />
IV. Other Subjacts (Diğer Konular)<br />
A) I<br />
B) II<br />
C) III<br />
D) IV<br />
E) II ve III<br />
<br />
257- IMO tarafından yapılan sözleşmeler, genel olarak aşağıdaki gibi 4 temel grup altında incelenecek olursa, Internatıonal Convention<br />
relating to Intervention on the High Seas in Cases of Oil Pollution Casualties (INTERVENTION) 1969 sözleşmesi, aşağıdaki<br />
sınıflandırmalardan hangisi yada hangilerine dahil olur?<br />
I. Maritime Safety (Denizcilik Güvenliği)<br />
II. Marine Pollution (Deniz Kirliliği)<br />
III. Liability and Compensation (Sorumluluk ve Tazminat)<br />
IV. Other Subjects (Diğer Konular)<br />
A) I<br />
B) II<br />
C) III<br />
D) IV<br />
E) I ve III<br />
<br />
258- IMO tarafından yapılan sözleşmeler, genel olarak aşağıdaki gibi 4 temel grup altında incelenecek olursa, Internatıonal Maritime<br />
Satellite Organization (INMARSAT) 1976 sözleşmesi aşağıdaki sınıflandırmalardan hangisi yada hangilerine dahil olur?<br />
I. Maritine Safety (Denizcilik Güvenliği)<br />
II. Marine Pollution (Deniz Kirliliği)<br />
III. Liability and Compensation (sorumluluk ve Tazminat)<br />
IV. Other Subjacts (diğer Konular)<br />
A) I<br />
B) II<br />
C) III<br />
D) IV<br />
E) I ve III<br />
<br />
259- Tank yıkama suları hangi tankta toplanır?<br />
A) Slop tankına<br />
B) Slaç tankına<br />
C) Kirli balast tankına<br />
D) Yük tankına<br />
E) Yıkama suları tankına<br />
<br />
260- MARPOL 73/78 gereği gemilerden çıkan pis sularla denizlerin kirlenmesini önlemek amacıyla ÖZEL ALAN olarak ilan edilmiş denizler<br />
aşağıdakilerden hangisidir?<br />
A) Karadeniz, Baltık<br />
B) Kızıldeniz, Karadeniz<br />
C) Akdeniz, Karadeniz<br />
D) Basra Körfezi, Karadeniz<br />
E) Henüz özel alanlar belirlenmemiştir<br />
<br />
261- Denizde acil durum iletişimlerini sağlamak amacıyla kullanılmak üzere geliştirilmiş olan payroteknik malzemelerin sahip olması gereken<br />
teknik özelliklere ilişkin asgari standartlar aşağıdaki uluslararası denizcilik konvansiyonlarından hangisinin kapsamında öncelikli olarak<br />
ele alınmıştır?<br />
A) International Safety Management<br />
B) International Search and Rescue<br />
C) International Safety of Life at Sea<br />
D) Internatıonal Collision Regulations<br />
E) International Maritime Organization<br />
<br />
262- Gemilerdeki kuru kumanyalıklar, soğuk kumanyalıklar ve kuzinelerdeki kumanya saklama dolapları ile bunların genel fiziki durumlarının,<br />
hastalık unsuru oluşturmayacak biçimde olması ve sağlık koşullarına uygun olması amacıyla gerekli düzenlemeler getiren uluslar arası<br />
kuralları içeren denizcilik sözleşmesine ait kısaltma aşağıdakilerden hangisidir?<br />
A) ISM<br />
B) FAL<br />
C) SOLAS<br />
D) CLC<br />
E) FUND<br />
<br />
24<br />
<br />
263- Aşağıdakilerden hangisi yağ kirliliği temizleme metodlarından olup yağın tekrar toplanamaması durumunda, kullanılması belli bir izin<br />
gerektiren bir yöntemdir?<br />
A) Kepçe, kova ve benzeri bir metodla yağın temizlenme çabası<br />
B) Emici keçelerle geri toplama metodu<br />
C) Yağın kenarına şamandıralar yerleştirme<br />
D) Yağ ıslah ediciler kullanarak temizleme metodu<br />
E) Yağ döküntüsünün çevresine su sıkmak<br />
<br />
264- İngiltere ile Türkiye arasında düzenli seferler yapan ve ana makine gücü 3500 kW olan 7800 GRT’luk bir Türk Bandıralı RO-RO gemisine<br />
donatılacak personelden 3.kaptan ile 2.mühendisin sahip olması gereken minimum yeterlik derecesi aşağıdakilerden hangisidir?<br />
A) Sınırlı Vardiya Zabiti – Vardiya Mühendisi<br />
B) Uzakyol I.Zabit – Uzakyol II.Mühendis<br />
C) Vardiya Zabiti – Uzakyol II.Mühendis<br />
D) Uzakyol Vardiya Zabiti – Uzakyol II.Mühendis<br />
E) Uzakyol Vardiya Zabiti – Vardiya Mühendisi<br />
<br />
265- 150 GRT üzerindeki petrol tankerleri ile 400 GRT üzerindeki tüm gemilere Uluslararası Denizin Petrolle Kirlenmesini Önleme Belgesi (IOPP)<br />
verilir. Bu sertifika kaç yılda bir yenilenir.<br />
A) 1 yıl<br />
B) 2 yıl<br />
C) 3 yıl<br />
D) 4 yıl<br />
E) 5 yıl<br />
<br />
266- MARPOL 73/78 EK-II kapsamına göre Dökme Zehirli Sıvı maddeler kaç sınıfa ayrılır?<br />
A) 2<br />
B) 3<br />
C) 4<br />
D) 5<br />
E) 6<br />
<br />
267- Eğitim programının etkinliğinin değerlendirilmesi aşağıda belirtilen yollardan hangileri ile yapılır?<br />
I. Eğitime katılanların eğitim süresince eğitime olan ilgilerinin gözlemlenmesi<br />
II. Görüş kriteri<br />
III. Öğrenme kriteri<br />
IV. Davranış kriteri<br />
V. Sonuç kriteri<br />
A) II, III, IV, V<br />
B) I, II, III, IV, V<br />
C) III, IV, V<br />
D) II, IV, V<br />
E) I, IV, V<br />
<br />
268- Aşağıdakilerden hangisi kaptanın yolculuk sırasındaki işlemlerinden değildir?<br />
A) Yolculuk sırasında yükte hak sahibi olanların menfaatlerini gözetmek<br />
B) Gemiyi dikkat ve itina ile sevk ve idare etmek<br />
C) Gerektiğinde donatandan talimat almak<br />
D) Geminin denize, yola ve yüke elverişli olmasını sağlamak<br />
E) Deniz seyir kurallarına uymak<br />
<br />
269- Aşağıdakilerden hangisi kaptanın yolculuk bittikten sonraki muamelelerinden değildir?<br />
A) Varma limanında resmi muameleleri yapmak<br />
B) Dönüş yolculuğu için yük aramak<br />
C) Yükü usulü dairesinde boşaltmak<br />
D) Yolculuk hakkında donatana bilgi vermek<br />
E) Gemiyi yeni sefer için hazırlamak<br />
<br />
270- Aşağıdakilerden hangisi ticari geminin unsurlarından değildir?<br />
A) Münhasıran kamu hizmetinin ifasına tahsis edilmiş olmak<br />
B) Denizde kazanç elde etme amacı gütme<br />
C) Deniz yolu ile menfaat sağlama amacıyla tahsis<br />
D) Deniz yolu ile menfaat sağlamak üzere fiilen kullanma<br />
E) Yük ve yolcu taşıma<br />
<br />
271- Donatanın sorumluluğu ile ilgili TTK.md.947 aşağıdakilerden hangisini kapsar?<br />
A) Taşıyanın, gemiadamlarının kusurundan doğan sorumluluğunun dışında olmak kaydıyla yükle ilgililere karşı sorumluluğu<br />
B) Taşıyanın, gemiadamlarının kusurundan doğan sorumluluğunun üzerinde olmak kaydıyla yükle ilgililere karşı sorumluluğu<br />
C) Taşıyanın, gemiadamlarının kusurundan doğan sorumluluğunun derecesinde olmak kaydıyla yükle ilgililere karşı sorumluluğu<br />
D) Taşıyanın sorumlu olmadığı bir zarardan dolayı doğan sorumluluğu<br />
E) Taşıyanın sorumluluk limitleri dışında kalan zararlardan sorumluluğu<br />
<br />
272- Seyirde sintine kontrollü olarak kaç mil açıkta denize boşaltılabilirler?<br />
A) 5 mil<br />
B) 7 mil<br />
C) 10 mil<br />
D) 12 mil<br />
E) 15 mil<br />
<br />
273- Doğruyu bulunuz.Kıdem tazminatı her yıl için;<br />
A) 45 gün<br />
B) 60 gün<br />
C) 30 gün<br />
D) 15 gün<br />
E) 90 gün tutarınca ödenir<br />
25<br />
<br />
274- İşveren sendikalı ve sendikasız işçiler arasında aşağıdakilerden sadece biri hususunda takdir hakkına haizdir, hangisi?<br />
A) İşin sevk ve dağılımında ayırım yapabilir<br />
B) İşin ücretinde ayırım yapamaz<br />
C) Mesleki ilerlemede ayırım yapamaz<br />
D) Sosyal yardımda ayırım yapamaz<br />
E) İşe son verilmesinde ayırım yapamaz<br />
<br />
275- Aşağıdakilerden hangisinin “Gemi Sicili”ne tescili mümkün olabilir?<br />
A) Donanmaya ait yardımcı gemiler<br />
B) Harp gemileri<br />
C) Özel yatlar<br />
D) Kamu hizmetine tahsis edilmiş devlet gemileri<br />
E) Kamu hizmetinde kullanılan kamu tüzel kişilerine ait gemiler<br />
<br />
276- Aşağıdakilerden hangisi yük alacaklısı haklarından değildir?<br />
A) Gemi adamlarının kusurundan doğan alacaklar<br />
B) Kılavuz ücretleri<br />
C) Kurtarma yardım ücreti<br />
D) Kaptanın hususi vekaletle yaptığı muamalelerden doğan alacaklar<br />
E) Fener ücreti<br />
<br />
277- Gemi, mecburi kılavuz tarafından sevkedilirken onun kusurundan ileri gelen çatmadan kim sorumludur?<br />
A) Donatan<br />
B) Kılavuz<br />
C) Taşıyan<br />
D) Sorumluluk donatan ile kılavuz arasında paylaştırılır<br />
E) Liman Başkanlığı<br />
<br />
278- Ticari yatın tanımına aşağıdakilerden hangisi uymaktadır?<br />
A) Gezi amaçlı tekneler<br />
B) En az 12 yolcu taşıyan ticari tekneler<br />
C) Yat tipinde inşa edilen ticari tekneler<br />
D) Yat tipinde inşa edilen gezi veya spor amacıyla ticari yönden yararlanılan, taşıdıkları yolcu sayısı 12’yi geçmeyen yük veya<br />
yolcu gemisi niteliğinde olmayan veya uluslararası teknik kurallara göre yolcu gemilerinde aranan gerekli niteliklerde olup<br />
yolcu sayısı 12 ila 36 arasında olan ve tonilato belgesinde ticari yat olarak belirlenmiş deniz araçlarını ifade eder<br />
E) Yat tipinde inşa edilen gezi veya spor amacıyla ticari yönden yararlanılan, taşıdıkları yolcu sayısı 12’yi geçmeyen yük veya<br />
yolcu gemisi niteliğinde olmayan veya uluslararası teknik kurallara göre yolcu gemilerinde aranan gerekli niteliklerde olup<br />
yolcu sayısı 12 ila 32 arasında olan ve tonilato belgesinde ticari yat olarak belirlenmiş deniz araçlarını ifade eder<br />
<br />
279- Aşağıdakilerden hangisi gemiye ait kaydın talep üzerine sicilden terkin yollarından değildir?<br />
A) Geminin tamir kabul etmez hale gelmesi<br />
B) Geminin kurtarılamayacak şekilde batması<br />
C) Gemi malik / maliklerinin talebi<br />
D) Tescili caiz olmayan bir geminin tescili<br />
E) Geminin iç bayrağını çekme hakkını kaybetmesi<br />
<br />
280- Aşağıdakilerden hangisi TTK.md.851/1’e göre gemi sicil kaydının terkini (silinmesi) için şart değildir?<br />
A) Malikin talebi<br />
B) Kurtarılamayacak şekilde batması<br />
C) Tamir kabul etmez hale gelmesi<br />
D) Türk Bayrağını çekme hakkını kaybetmesi<br />
E) Navlun getirecek surette yolcu veya yük taşıma kabiliyetini zayi etmesi (kaybetmesi)<br />
<br />
281- Donatanın çevre kirliliğinden doğan sorumluluğunun hukuki niteliği hangisidir?<br />
A) Sınırsız<br />
B) Sınırlı ayni<br />
C) Sınırlı şahsi<br />
D) Sınırsız ayni<br />
E) Sorumluluğu yoktur<br />
<br />
282- Aşağıdakilerden hangisi kaptanın gemiyi satma yetkisinin şartlarından değildir.<br />
A) Kati zaruret bulunması<br />
B) Zaruretin mahkeme kanalıyla tesbiti<br />
C) Satışın açık arttırma yoluyla yapılması<br />
D) Satışın pazarlık suretiyle yapılması<br />
E) Gemiye ait ödenemeyecek bir borcun varlığı<br />
<br />
283- İşveren işe aldığı gemiadamına en geç,<br />
A) 10 gün içinde gemiadamı çalışma ve kimlik karnesi vermek zorundadır<br />
B) 20 gün içinde gemiadamı çalışma ve kimlik karnesi vermek zorundadır<br />
C) 15 gün içinde gemiadamı çalışma ve kimlik karnesi vermek zorundadır<br />
D) 25 gün içinde gemiadamı çalışma ve kimlik karnesi vermek zorundadır<br />
E) 30 gün içinde gemiadamı çalışma ve kimlik karnesi vermek zorundadır<br />
<br />
284- Kıdem tazminatına,<br />
A) 2 yıl çalıştıktan<br />
B) 1 yıl çalıştıktan<br />
C) 5 yıl çalıştıktan<br />
D) 6 ay çalıştıktan<br />
E) 3 yıl çalıştıktan sonra haz kazınılır<br />
<br />
285- Aşağıdakilerden hangisi kurtarma ve yardım ücretinin tayininde dikkate alınması gereken unsurlardan değildir?<br />
A) Harcanan zaman<br />
B) Emek<br />
C) Kullanılan malzemenin değeri<br />
D) Kurtarılan yükün değerini aşması<br />
E) Kurtaranın özel maksatlı gemi alması<br />
26<br />
<br />
286- Aşağıdakilerden hangisi “Kaptan”ı tanımlar?<br />
A) Donatan veya donatma iştirakinde müşterek donatanlar tarafından tayin edilen ve kendisine “Kamu Hukuku”na ve “Özel Hukuka”<br />
ilişkin görevler verilen kişidir.<br />
B) Donatan veya donatma iştirakinde müşterek donatanlar tarafından tayin edilen yöneticidir.<br />
C) Gerekli yeterlik belgesine haiz olup gemiyi sevk ve idare eden kişidir.<br />
D) Gemideki işveren adına hareket eden kişidir.<br />
E) Gemide güverte bölümünden sorumlu en yüksek ehliyetli kişidir.<br />
<br />
287- (I) ITU, (II) SATCOM, (III) INMARSAT OA, (IV) SUA, (V) INMARSAT CONVENTION.<br />
İlk 16.07.1979’da yürürlüğe giren ve “Uydularla Deniz Haberleşmesi Uluslararası Teşkilatına İlişkin Sözleşme” olarak adlandırılan uluslararası denizcilik sözleşmesinin kısa adı, yukarıdakilerden hangisidir?<br />
A) I<br />
B) II<br />
C) III<br />
D) IV<br />
E) V<br />
<br />
288-Yaşam mahallindeki tüm elektrik ve su borularının, uygun izole edilmesini sağlamak amacıyla gerekli olan teknik düzenlemeler ve kuralları belirleyen uluslararası denizcilik sözleşmesi, aşağıdakilerden hangisidir?<br />
A) SOLAS<br />
B) SAR<br />
C) IMO<br />
D) MARPOL<br />
E) COLREG<br />
<br />
289- Aşağıdakilerden hangisinde iaşe servisi kurulması zorunludur?<br />
A) Şehir hatlarında<br />
B) Körfezlerde<br />
C) Göllerde<br />
D) Akarsularda<br />
E) Uzakyolda<br />
<br />
290- IMO tarafından yapılan sözleşmeler, genel olarak aşağıdaki gibi dört temel grup altında incelenecek olursa, Special Trade Passenger<br />
Ships Agreement (STP),1971 sözleşmesi, yukarıdaki sınıflandırmalardan hangisi ya da hangilerine dahil olur?<br />
(I) Maritime Safety (Denizcilik Güvenliği)<br />
(II) Marine Pollution (Deniz Kirliliği)<br />
(III) Liability and Compensation (Sorumluluk ve Tazminat)<br />
(IV) Other Subjects (Diğer Konular)<br />
A) I<br />
B) II<br />
C) III<br />
D) IV<br />
E) I ve III<br />
<br />
291- Aşağıdakilerden hangisi yanlıştır?<br />
A) Hizmet sözleşmesi belli bir süre için yapılabilir<br />
B) Hizmet sözleşmesi süresiz yapılabilir<br />
C) Hizmet sözleşmesi belli bir sefer için yapılabilir<br />
D) Hizmet sözleşmesi belli bir sefer için yapılmışsa fesih ihbarıyla sona erer<br />
E) Hizmet sözleşmesi belli bir sefer için yapılmışsa varma limanında yükün boşaltılmasıyla sona erer<br />
<br />
292- Aşağıdakilerden hangisi ‘’Kabotaj Hakkı’’nın tanımıdır?<br />
A) Bir devletin kendi karasuları içerisinde ve dışında deniz ticareti yapabilmek yetkisini ve hakkını sadece kendi vatandaşlarına ve kendi<br />
bayrağını taşıyan gemilere tanıması.<br />
B) Bir devletin kendi karasuları dışındaki sularda deniz ticareti yapabilmek yetkisini ve hakkını sadece kendi vatandaşlarına ve kendi<br />
bayrağını taşıyan gemilere tanıması.<br />
C) Bir devletin kendi karasuları içerisinde deniz ticareti yapabilmek yetkisini ve hakkını sadece kendi vatandaşlarına ve kendi bayrağını<br />
taşıyan gemilere tanıması.<br />
D) Bir devletin kendi karasuları içinde ve dışnda yük taşımayetkisini ve hakkını sadece kendi vatandaşlarına ve kendi bayrağını taşıyan<br />
gemilere tanıması.<br />
E) Bir devletin kendi karasuları içinde yolcu taşıma, dışında ise sair yük taşıma yetkisini ve hakkını sadece kendi vatandaşlarına ve kendi<br />
bayrağını taşıyan gemilere tanıması.<br />
<br />
293- Aşağıdakilerden hangisi işverenin hizmet sözleşmesini kendi isteğiyle tek taraflı ve önelsiz sona erdireceği hallerden değildir?<br />
A) Gemiadamının gemiye hareketinden önce gelmemesi<br />
B) Gemiadamının çalışmasının hapis sebebiyle imkansız bir hal alması<br />
C) Gemiadamının hizmet sözleşmesine aykırı davranması<br />
D) Gemiadamının kanuna aykırı davranması<br />
E) İşverenin parasız kalması<br />
<br />
294- Aşağıdakilerden hangisi yanlıştır?<br />
A) Gemiadamının şikayet etmesi işverene iş akdini bozma hakkı vermez<br />
B) Gemiadamının şikayete başvurması işverene işten çıkarma hakkı verir<br />
C) İşveren yasada belirtilen koşulların gereklerine uyarak gemiadamının hizmet akdine son verebilir<br />
D) İşçinin sendikaya üye olması işverene işten çıkarma hakkı vermez<br />
E) İş saatleri dışında işçi sendikaları faaliyetlerine katılmaları işverene işçiyi çıkarma hakkı vermez<br />
<br />
295- Yıllık izin süresi 18 ay çalışan bir gemiadamı için en az ne kadardır.<br />
A) 15 gün<br />
B) 40 gün<br />
C) 45 gün<br />
D) 1 ay<br />
E) 2 ay<br />
<br />
27<br />
<br />
296- Yıllık izin süresi 10 ay çalışan bir gemiadamı için en az ne kadardır.<br />
A) 10 gün<br />
B) 15 gün<br />
C) 20 gün<br />
D) 25 gün<br />
E) 30 gün<br />
<br />
297- 174.SORU TERSİ: Aşağıdaki maddelerden hangisi özel alanda denize boşaltılabilir?<br />
A) Gıda atığı, kağıt parçası, cam, porselen eşya kırıkları<br />
B) Kalıntı bırakmayan renk değiştirmeyen pis su atıkları<br />
C) B sınıfı zehirli maddeler (1 ppm)<br />
D) Sintine suları (15 ppm)<br />
E) C sınıfı zehirli maddeler (1 ppm)<br />
<br />
298- Kara zararlarının tanımı aşağıdakilerden hangisidir?<br />
A) Yükleme sırasında meydana gelen zararlar<br />
B) Boşaltma sırasında meydana gelen zararlar<br />
C) Yükleme öncesi, boşaltma sonrası meydana gelen zararlar<br />
D) Yüklemeden boşaltmaya meydana gelen zararlar<br />
E) Karadaki yapılara verilen zararlar<br />
<br />
299- “Use of familiarization with the International Dangerous Goods (IMDG) Code” adı verilen ve tehlikeli yüklerle ilgili olan hususların ilgili<br />
gemiadamları tarafından bilinmesine yönelik düzenlemeler, aşağıdaki uluslar arası denizcilik sözleşmelerinden hangisinin kapsamında<br />
ele alınmıştır?<br />
A) SOLAS Code<br />
B) STCW Code<br />
C) IBC Code<br />
D) ISM Code<br />
E) BCH Code<br />
<br />
300- Zehirli maddeler kaç metre derinlikte kontrollü olarak boşaltılabilirler?<br />
A) 15<br />
B) 20<br />
C) 25<br />
D) 30<br />
E) 35<br />
<br />
301- Kıdem tazminatına uygulanan gecikme faizi ne kadar olabilir?<br />
A) % 30<br />
B) % 10<br />
C) Mevduata uygulanan en yüksek faiz<br />
D) Bankalararası en yüksek faiz<br />
E) TÜFE enflasyon oranı<br />
<br />
302- Uluslar arası kurallara göre bir gemiadamının günde en az kaç saat istirahat etmesi uygundur?<br />
A) 16<br />
B) 12<br />
C) 10<br />
D) 8<br />
E) 6<br />
<br />
303- STCW-95 kurallarına göre asgari 10 saat dinlenme süresi 6 saate indirildiğinde bu indirim en fazla kaç gün devam edebilir?<br />
A) 3 gün<br />
B) 5 gün<br />
C) 1 hafta<br />
D) 2 gün<br />
E) 1 gün<br />
<br />
CEVAPLAR <br />
<br />
151. B  201. C  251. E  301. C<br />
152. C  202. C  252. D  302. C<br />
153. E  203. C  253. A  303. D<br />
154. E  204. D  254. A<br />
155. B  205. B  255. E<br />
156. C  206. E  256. C<br />
157. C  207. B  257. B<br />
158. A  208. B  258. A<br />
159. C  209. E  259. A<br />
160. D  210. C  260. E<br />
161. A  211. B  261. C<br />
162. B  212. E  262. C<br />
163. C  213. D  263. D<br />
164. E  214.     264. D<br />
165. B  215. D  265. E<br />
166. E  216. A  266. C<br />
167. B  217. B  267. B<br />
168. E  218. D  268. A<br />
169. B  219. D  269. B<br />
170. A  220. C  270. A<br />
171. A  221. E  271. C<br />
172. D  222. D  272. D<br />
173. D  223. C  273. C<br />
174. A  224. E  274. A<br />
175. D  225. A  275. C<br />
176. D  226. D  276. D<br />
177. A  227. E  277. B<br />
178. E  228. E  278. D<br />
179. B  229. E  279. D<br />
180. D  230. E  280. E<br />
181. C  231. C  281. D<br />
182. D  232. D  282. D<br />
183. A  233. B  283. C<br />
184. B  234. A  284. B<br />
185. C  235. B  285. E<br />
186. B  236. A  286. C<br />
187. C  237. B  287. E<br />
188. B  238. A  288. A<br />
189. B  239. A  289. E<br />
190. C  240. A  290. A<br />
191. D  241. A  291. D<br />
192. B  242. D  292. C<br />
193. D  243. A  293. E<br />
194. D  244. C  294. B<br />
195. A  245. E  295. D<br />
196. B  246. D  296. B<br />
197. C  247. E  297. B<br />
198. A  248. E  298. C<br />
199. B  249. C  299. B<br />
200. D  250. D  300. C]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Deniz Ticaret Hukuku Soru Bankası 1]]></title>
			<link>https://www.turkdenizcileri.com/showthread.php?tid=101</link>
			<pubDate>Sun, 10 Mar 2013 18:54:57 +0200</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://www.turkdenizcileri.com/member.php?action=profile&uid=10">expertsailor</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://www.turkdenizcileri.com/showthread.php?tid=101</guid>
			<description><![CDATA[1- Solas Sözleşmesinin ana gayelerinden birisi aşağıdakilerden hangisidir?<br />
A) Gemi adamlarının vardiya standartlarını belirlemek<br />
B) Balıkçı gemilerinin personelinin eğitim standardını belirlemek<br />
C) Gemi teçhizatı için minimum standardı belirlemek<br />
D) IMO’nun gücünü ortaya koymak<br />
E) Deniz kirlenmesini önlemek<br />
<br />
2- Aşağıdakilerden hangisi denizde can güvenliği ile ilgili uluslararası kuralları içerir?<br />
A) MARPOL 73/78<br />
B) SOLAS 74<br />
C) LOADLINE 66<br />
D) TONNAGE 69<br />
E) STCW 78<br />
<br />
3- Aşağıdakilerden hangisi yanlıştır?<br />
A) 18 Grt. ve daha büyük tüm ticaret gemilerinin tescili mecburidir<br />
B) Donanmaya ait harp gemileri ile yardımcı gemiler, tescili mümkün olmayan gemilerdir<br />
C) Kamu hizmetine tahsis edilmiş gemiler, tescili mümkün olmayan gemilerdir<br />
D) Devlete ait olan tüm gemiler tescili mümkün olmayan gemilerdir<br />
E) 18 Grt.dan küçük ticaret gemileri ile tonilatosu ne olursa olsun tescili mümkün diğer bütün gemilerin tescili isteğe bağlıdır<br />
<br />
4- Yola elverişlilik belgesi olmayan gemi :<br />
A) Yük taşıyamaz<br />
B) Ticari faaliyette bulunamaz<br />
C) Yolcu taşıyamaz<br />
D) Yük taşır, yolcu taşıyamaz<br />
E) Hiçbir şekilde hareket edemez<br />
<br />
5- “Denize Elverişlilik” belgesi olmayan veya süresi biten gemi :<br />
A) Hiçbir şekilde hareket edemez<br />
B) Yük taşıyamaz<br />
C) Yolcu taşıyamaz<br />
D) Yük taşır, yolcu taşıyamaz<br />
E) Ticari faaliyette bulunamaz<br />
<br />
6- Aşağıdakilerden hangisi kaptanın kanuni temsil yetkisine dayanarak yapamayacağı muamelelerden değildir?<br />
A) Gemiyi, navlun ve yükü sigorta ettirmek<br />
B) Donatan adına kambiyo taahhüdünde bulunmak<br />
C) Donatan tarafından akdedilmiş taşıma sözleşmelerini feshetmek<br />
D) Yükü, gemi ve navlunla karşılık göstererek deniz ödüncü almak<br />
E) Gemiye tayfa almak<br />
<br />
7- Müşterek kusurlu çatmada can zararlarından sorumluluk ne şekilde tezahür etmektedir?<br />
A) Donatanlar zarar görene karşı müteselsilen sorumludur<br />
B) Donatanlar kusurlarının ağırlığı ölçüsünde sorumludur<br />
C) Kusuru fazla olan gemi donatanı zararı tazmin eder<br />
D) Donatanlar eşit olarak zararın tazmini yoluna giderler<br />
E) Herkes zararına katlanır<br />
<br />
8- Aşağıdakilerden hangisi TTK.’daki “Deniz Ticaret Sözleşmeleri” içerisinde yer almamaktadır?<br />
A) Deniz aşırı satış sözleşmesi<br />
B) Navlun sözleşmesi<br />
C) Yolcu taşıma sözleşmesi<br />
D) Gemi inşaa sözleşmesi<br />
E) Deniz ödüncü sözleşmesi<br />
<br />
9- Aşağıdakilerden hangisi navlun sözleşmesinin unsuru değildir?<br />
A) Eşya taşıma taahüdü<br />
B) Deniz yolu ile taşıma<br />
C) Yük ve yolcu taşımaya elverişli bir gemi olması<br />
D) Taşıyanın eşya üzerinde zilyetliği ve gözetim ve koruma yükümlülüğü<br />
E) Taşımanın bir ücret (navlun) karşılığında yapılması<br />
<br />
10- Bir toplantı sırasında toplantıyı yöneten başkanın yapmaması gereken husus aşağıdakilerden hangisidir?<br />
A) Gündemdeki konu ve maddelerle ilgili sunuş ve tartışma sınırlanmalıdır.<br />
B) Toplantı için ayrılan süre, yeterli tartışma sağlamak üzere gerektiğinde arttırılmalıdır<br />
C) Katılımcıların, tartışılan konulara özenle yaklaşmaları sağlanmalıdır.<br />
D) Her bir madde için ayrılan süre, sunulan her bir noktanın yeterli tartışılmasını sağlayacak uygunlukta olmalıdır.<br />
E) Toplantı için ayrılan süre, tahmin edilenin ciddi olarak ne altında ne de üstünde olmayacaktır.<br />
<br />
11- Aşağıdakilerden hangisi hukuken gemide bulunması gereken belgelerden (Borda veya Gemi Evrakı) biri değildir?<br />
A) Gemi Tasdikdanesi veya Bayrak Şahadetnamesi<br />
B) Manifesto<br />
C) Gemi Sicili<br />
D) Yola veya Denize Elverişlilik Belgeleri<br />
E) Gemi Jurnali<br />
<br />
12- Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78)’in EK-I’ inde belirtilen petrol ile deniz kirlenmesini<br />
önleyici kurallar kaç GRT üzerindeki teknelere uygulanır?<br />
A) 150 GRT altındaki tankerler<br />
B) 150 GRT üzerindeki kuru yük gemileri<br />
C) 350 GRT üzerindeki kuru yük gemileri<br />
D) 400 GRT üzerindeki tüm tekneler<br />
E) 500 GRT üzerindeki tüm tekneler<br />
1<br />
<br />
13- TTK.md.829’a göre “Gemi Tasdiknamesine ve Bayrak Şahadetnamesine” gerek olmaksızın Türk Bayrağı çekebilecek gemiler,<br />
A) Ticari olmayan gemilerdir<br />
B) 50 Grt.dan küçük gemilerdir<br />
C) 50 Grt.dan küçük ticaret gemileridir<br />
D) 18 Grt.dan küçük gemilerdir<br />
E) Liman içi sefer yapan küçük yolcu gemileri/motorlarıdır<br />
<br />
14- Aşağıdakilerden hangisi sicile kayıtlı gemilerin cebri icra vasıtasıyla satış yollarındandır?<br />
A) Açık arttırma yolu ile<br />
B) Pazarlık suretiyle<br />
C) Abandan yoluyla<br />
D) Zaman aşımıyla<br />
E) Mahkemenin belirlediği değere satış yoluyla<br />
<br />
15- TTK uyarınca aşağıdaki hükümlerden hangisi emredici hüküm değildir?<br />
A) Taşıyanın yüke özen borcu (m.1061)<br />
B) Müşterek avarya için yapılan anlaşmalar<br />
C) Taşıyanın gemiyi denize elverişli halde bulundurma borcu (m. 1019)<br />
D) Yükte meydana gelen ziya/hasara ilişkin olarak ihbar süreleri (m.1066)<br />
E) Zaman aşımı süresi<br />
<br />
16- Aşağıdakilerden hangisi çatmanın unsurlarından değildir?<br />
A) Fiilen veya hükmen bir çatmanın mevcut olması ve fiilen bir zararın doğmuş olması<br />
B) Çarpışan gemilerin deniz gemisi olması<br />
C) Çatmaya konu araçların gemi niteliği taşıması<br />
D) Çarpışan gemiler arasında herhangi bir hukuki ilişki olmamalı<br />
E) Kaptanın haklı ve makul karşı koymasının bulunmaması<br />
<br />
17- Gemi adamları hizmet mukavelesinde aşağıdakilerden hangisi zorunlu değildir?<br />
A) Yazılı olması<br />
B) İşverenin adının yer alması<br />
C) Gemi adamının adının yer alması<br />
D) Sözleşmenin yapıldığı yer ve tarih<br />
E) Kefilin adı ve adresi<br />
<br />
18- Donatanın gemi adamlarının fiilerinden doğan sorumluluğunun hukuki niteliği hangisidir?<br />
A) Sınırsız<br />
B) Sınırlı şahsi<br />
C) Sınırlı ayni<br />
D) Sınırsız şahsi<br />
E) Sorumluluğu yoktur<br />
<br />
19- Aşağıdakilerden hangisi “Time charter” (zaman üzerine çarter) de kullanılan “charterparty” formlarından değildir?<br />
A) Uniform time charterparty<br />
B) Gencon charterparty<br />
C) New-York Produce Exchange charterparty<br />
D) Baltime charterparty<br />
E) Linertime charterparty<br />
<br />
20- Aşağıdakilerden hangisi “Time charter” (zaman üzerine çarter) de söz konusu değildir?<br />
A) Personel giderlerini çarterer öder<br />
B) Yakıt giderlerini çarterer öder<br />
C) Liman giriş-çıkış masraflarını çarterer öder<br />
D) Çarter bedelini çarterer öder<br />
E) Kanal geçiş ücretlerini çarterer öder<br />
<br />
21- Konşimentoda taşıyanın adı gösterilmemişse kim taşıyan sayılmaktadır?<br />
A) Donatan<br />
B) Yükleten<br />
C) Taşıtan<br />
D) Taşıyan<br />
E) Gönderilen<br />
<br />
22- Aşağıdaki örneklerden hangisi gemi idaresindeki kusurlardandır?<br />
A) Lombarı açık bırakmak<br />
B) Yükün gemi personeli tarafından çalınması<br />
C) Gecikmeden dolayı yükte meydana gelen kurtlanma zararı<br />
D) Yükün havalandırılmaması<br />
E) Yükün uygun istiflenmemesi<br />
<br />
23- Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78)’in EK-II’ sinde belirtilen kurallar hangi tip gemilere<br />
uygulanır?<br />
A) Tanklarında bir veya daha fazla zehirli sıvı taşıyan tüm gemilere (özellikle kimyasal tankerlere) uygulanır.Tonaj sınırı yoktur.<br />
B) 150 Grt’dan büyük tanklarında bir veya daha fazla zehirli sıvı taşıyan tüm gemilere (özellikle kimyasal tankerlere) uygulanır.<br />
C) 250 Grt’dan büyük tanklarında bir veya daha fazla zehirli sıvı taşıyan tüm gemilere (özellikle kimyasal tankerlere) uygulanır.<br />
D) 350 Grt’dan büyük tanklarında bir veya daha fazla zehirli sıvı taşıyan tüm gemilere (özellikle kimyasal tankerlere) uygulanır.<br />
E) 400 Grt’dan büyük tanklarında bir veya daha fazla zehirli sıvı taşıyan tüm gemilere (özellikle kimyasal tankerlere) uygulanır.<br />
<br />
24- Yunanistan’ ın Pire limanı ile İzmir’ in Aliağa limanı arasında benzin taşıyan ve ana makine gücü 699 kW olan 800 GRT’ luk bir Türk Bandıralı<br />
petrol tankerine donatılacak personelden 2. kaptan ve 2. makinistin sahip olması gereken minimum yeterlik derecesi aşağıdakilerden<br />
hangisidir?<br />
A) Birinci Zabit – Sınırlı Makine Zabiti<br />
B) Sınırlı Kaptan – Sınırlı Başmakinist<br />
C) Kaptan – Sınırlı Makinist<br />
D) Sınırlı Vardiya Zabiti - Başmakinist<br />
E) Uzakyol I. Zabit – Uzakyol II. Mühendis<br />
2<br />
25- Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78)’in EK-V’i hangi maddelerle denizlerin<br />
kirletilmesinin önlenmesine ilişkin alınacak tedbirleri kapsar?<br />
A) Petrol ile deniz kirlenmesini önleyici kurallar<br />
B) Dökme zehirli sıvı maddelerle deniz kirlenmesini önleyici kurallar<br />
C) Ambalajlı bir şekilde veya konteynerlerde, portatif tanklarda veya kara ve demiryolu tank vagonlarında deniz yolu ile taşınan<br />
zararlı maddelerle deniz kirlenmesini önleyici kurallar<br />
D) Gemilerden çıkan pis sularla (tuvalet, revir, hastane ve canlı hayvan) deniz kirlenmesini önleyici kurallar<br />
E) Gemilerden atılan çöpler ile deniz kirlenmesini önleyici kurallar<br />
<br />
26- Aşağıdakilerden hangisi Deniz Kirliliği konusunda alınacak tedbirlerden değildir?<br />
A) MARPOL kurallarının zabitlerce iyi bilinmesi<br />
B) SOPEP kurallarının öngördüğü malzemenin gemide bulundurulması<br />
C) Genel ve özel liman kurallarının zabitlerce iyi bilinmesi<br />
D) Gemi ve rıhtımın haberleşmesinin sorumlu kişilerce yapılması<br />
E) Yangın ve diğer acil durumlara karşı tedbirlerin alınmış olması<br />
<br />
27- Yola elverişlilik belgesinin geçerlilik süresi ne kadardır?<br />
A) Bir yıl<br />
B) Seferlik<br />
C) Altı ay<br />
D) Denize elverişlilik belgesinin süresi kadar<br />
E) Klass sörveyi tarihine kadar<br />
<br />
28- 4922 sayılı Denizde Can ve Mal Koruma Hakkındaki Kanuna göre aşağıdakilerden hangisi gemi vasfı taşımaz?<br />
A) Yüzer havuz<br />
B) Mavna<br />
C) Boğaz’da lokanta olarak işletilen gemi<br />
D) Kik<br />
E) 2 kişilik yelkenli yarış teknesi<br />
<br />
29- Aşağıdaki seçeneklerden hangisi “geminin mütemmim cüz’lerinden” (ayrılmaz parçalarından) değildir?<br />
A) Pervane<br />
B) Makine<br />
C) Kazan<br />
D) Dümen donanımı<br />
E) Radar<br />
<br />
30- Aşağıdakilerden hangisi “Kaptanın” özel hukuka ilişkin görev ve yetkilerine girmez?<br />
A) Gemiye yüklenen yüke ilişkin konşimento ve manifestoları imzalamak<br />
B) Gemisini denize, yola ve yüke elverişli kılmak<br />
C) Yüklemeyi istifi denizcilik usullerine göre yapmak<br />
D) Şahsi sicil ve nüfus memurluğu görevi yapmak<br />
E) Gemiyi dikkatlice sevk ve idare etmek<br />
<br />
31- TTK’nun 821. maddesi uyarınca aşağıdakilerden hangisi gemi adamlarından değildir?<br />
A) Kaptan<br />
B) Tayfa<br />
C) Gemi Zabitleri<br />
D) Kılavuz<br />
E) Çamaşırcı<br />
<br />
32- Yolculuk geminin zayi olması ile bittiği takdirde aşağıdakilerden hangisi “varma yeri” kabul edilir?<br />
A) Yolculuğun bittiği yer<br />
B) Yükün emniyet altına alındığı yer<br />
C) Konşimentoda varma yeri olarak belirtilen yer “varma yeri” olarak kalmakta devam eder<br />
D) Bağlama limanı<br />
E) Donatanın merkezinin bulunduğu yer<br />
<br />
33- Aşağıdakilerden hangisi TTK.md.1226/3 gereği kurtarma yardım ücretinin belirlenmesinde 1.derecede göz önüne alınacak<br />
hususlardan değildir?<br />
A) Kurtarma yardım mesaisi<br />
B) Elde edilen netice<br />
C) Emniyet altına veya kurtarılan şeylerin değeri<br />
D) Göze alınan ve maruz kalınan tehlike<br />
E) Kurtarmada tehlikeye sokulan malzemenin değeri<br />
<br />
34- Aşağıdaki hallerden hangisi TTK 1235. Md. kapsamındaki gemi alacaklısı hakkı değildir?<br />
A) Kılavuz ücretleri, kurtarma yardım ücret ve masrafları<br />
B) Geminin sigortacılarına olan borçları<br />
C) Liman resimleri, fener, karantina ücretleri<br />
D) Müşterek avarya garame borçları<br />
E) Gemi adamlarının hizmet ve iş sözleşmelerinden doğan alacaklar<br />
<br />
35- Gemi ve deniz ile ilgili aşağıdaki harç ve resimlerden hangisi liman başkanlıklarınca alınmaz?<br />
A) Yola Elverişlilik belgesi harcı<br />
B) Gemi Tasdikname harcı<br />
C) Ölçme Belgesi harcı<br />
D) Denize Elverişlilik belgesi harcı<br />
E) Liman işgal resmi<br />
<br />
36- Deniz İş Kanunu,<br />
A) Bütün yabancı gemi adamlarına uygulanır<br />
B) Aynı zamanda hem TC hemde yabancı devlet vatandaşı olanlara uygulanır<br />
C) Mütekabiliyet esaslarına göre, Türk gemi adamlarına aynı mahiyette haklar tanıyan devletlerin uyruğunda olup bu kanun kapsamına giren<br />
gemilerde çalışan gemi adamlarına uygulanır<br />
D) Bükreş sözleşmesine göre sadece bu anlaşmaya taraf devlet vatandaşlarına uygulanır<br />
E) Mütekabiliyet esaslarına göre sadece Avrupa devletleri vatandaşlarına uygulanır<br />
3<br />
37- Feshi ihbar süreleri için aşağıdakilerden hangisi yanlıştır?<br />
A) İşi altı ay sürmüş gemi adamı için bildirimin diğer tarafa yapılmasından başlayarak iki hafta sonra sona erer<br />
B) İşi birbuçuk yıl ila üç yıl arası süren gemi adamı için bildirimin diğer tarafa yapılmasından başlayarak altı hafta sonra sona erer<br />
C) İşi üç yıldan fazla sürmüş olan gemi adamı için bildirimin diğer tarafa yapılmasından itibaren sekiz hafta sonra sona erer<br />
D) Süresi belirsiz hizmet akdi Deniz İş Kanunu md.14 hükmündekiler dışında gemi adamının işe alınmasından itibaren altı ay<br />
geçmedikçe bozulamaz<br />
E) İşi üç yıldan fazla süren gemi adamı için bildirimin yapılmasından itibaren altı ay geçmedikçe bozulamaz<br />
<br />
38- Aşağıdakilerden hangisi riskin en açık tanımıdır?<br />
A) Tehlike<br />
B) İstenmeyen bir olay<br />
C) İstenmeyen bir olayın olma ihtimali<br />
D) Tehlikeli bir durumun belirsizliği<br />
E) İnsana veya çevreye zararlı olabilecek herşey<br />
<br />
39- Gemide en etkili eğitim aşağıdakilerden hangi yöntemle olur?<br />
A) Training Manual, Instruction Manual vs. okumak<br />
B) Ders anlatma<br />
C) Video seyretmek<br />
D) Role talimi yapmak<br />
E) Afiş, poster, uyarı yazısı vs. kullanmak<br />
<br />
40- Aşağıdakilerden hangisi kaptanın kamu görev ve yetkilerinden değildir?<br />
A) Yolculuğun devamınca yükte hak sahibi olanların menfaatini koruma yetkisi<br />
B) Gemide suç işlenmesi halinde ceza tahkikatı yapma yetkisi<br />
C) Gemide bulunan şahıslar üzerinde emir ve disiplin yetkisi<br />
D) Gemi jurnalinin tutulmasına nezaret yetkisi<br />
E) Doğumu tescil etmek<br />
<br />
41- Aşağıdakilerden hangisi kaptanın kamu hukukuna ilişkin görev ve yetkilerine girmez?<br />
A) Soruşturma yapmak<br />
B) Yeddieminlik ve muhafaza görevi yapmak<br />
C) Şahsi sicil ve nüfus memurluğu görevi yapmak<br />
D) Yüklemeyi istifi denizcilik usullerine göre yapmak<br />
E) Emir ve disiplin yetkisini kullanmak<br />
<br />
42- Donatanın sınırlı sorumluluğu denince ne anlaşılır?<br />
A) Donatanın sorumluluğunun taahüt ettiği sermaye ile sınırlandırılması<br />
B) Donatanın sorumlu olacağı hallerin belirlenmesi<br />
C) Donatanın sorumlu olacağı kişilerin belirlenmesi<br />
D) Donatanın sorumluluğunun takip safhasındaki sınırlarının belirlenmesi<br />
E) Donatanın sorumluluğunun şirketteki hissesi oranında sınırlandırılması<br />
<br />
43- 854 sayılı Deniz İş Kanunu açısından aşağıdakilerden hangisi uygulanma kapsamı dahilinde değildir?<br />
A) Bu Kanun denizlerde, göllerde, akarsularda TC bayrağını taşıyan 100 grosston ve üstü gemilere uygulanır<br />
B) Bu Kanun sadece denizde taşımacılık yapan gemilere uygulanır<br />
C) Bu Kanun aynı işverene ait gemilerin çalıştırdığı gemiadamı sayısı 5 ve yukarı olduğunda da uygulanır<br />
D) Bu Kanun uygulamasında; sandal, mavna, şat, salapurya gibi olanlar da gemi sayılır<br />
E) Bakanlar Kurulu ekonomik ve sosyal gerekler bakımından bu Kanun hükümlerini kapsam dışında kalan gemilere uygulamaya yetkilidir<br />
<br />
44- Aşağıdakilerden hangisi işverenin fesih sebeplerinden değildir?<br />
A) Limanda geminin hareketinden önce gemiye gelmemek<br />
B) Limanda gemi adamının tutuklanması<br />
C) Kamarada içki bulundurmak<br />
D) Gemi adamının işverene karşı kanuna aykırı hareket etmesi<br />
E) Gemi adamının ahlaka aykırı davranışları<br />
<br />
45- Hizmet sözleşmesinin fesih yetkisi , bu sebebin gerçekleşmesinden itibaren aşağıdaki sürede kullanılmalıdır.<br />
A) 2 yıl<br />
B) 6 ay<br />
C) 10 ay<br />
D) 12 ay<br />
E) 5 yıl<br />
<br />
46- Fazla çalışmanın karşılığı ödenecek ücret normal çalışma ücretinin saat başına düşen miktarının en az ne kadar arttırılmış halidir?<br />
A) %30<br />
B) %20<br />
C) %50<br />
D) %35<br />
E) %25<br />
<br />
47- Kıdem tazminatının talep edilmesi için gereken zamanaşımı süresi ne kadardır?<br />
A) 1 yıl<br />
B) 2 yıl<br />
C) 5 yıl<br />
D) 10 yıl<br />
E) 20 yıl<br />
<br />
48- Aşağıdakilerden hangisi yanlıştır?<br />
A) Kıdem tazminatının hesabında son yılın ortalama aylığı esas alınır<br />
B) Kıdem tazminatının hesabında son aylık ücret esas alınır<br />
C) Kıdem tazminatının hesabında sefer, parçabaşı, akord, götürü veya yüzde usulü gibi ücretin sabit olmadığı hallerde son bir yıllık süre içinde<br />
ödenen ücretin o süre içinde çalışılan günlere bölünmesi süretiyle bulunacak ortalama ücret bu tazminatın hesabına esas alınır<br />
D) Aynı kıdem süresi için bir defadan fazla kıdem tazminatı veya ikramiye ödenmez<br />
E) Son bir yıl içinde işçi ücretine zam yapıldığı takdirde esas ücret, gemiadamının işten ayrılma tarihi ile zammın yapıldığı tarih arasında alınan<br />
ücretin aynı süre içinde çalışılan günlere bölünmesi suretiyle hesaplanır<br />
4<br />
49- Yabancı gemi adamının iade edileceği yer neresidir?<br />
A) Varılacak ilk liman<br />
B) Bağlama limanı<br />
C) İkametgahının bulunduğu liman<br />
D) Geminin sicil kaydının bulunduğu liman<br />
E) Geminin donatanının bulunduğu liman<br />
<br />
50- Kimyasal tankerlerden hangi tip tek cidarlı olarak inşa edilir?<br />
A) IMO Klas 1<br />
B) IMO Klas 2<br />
C) IMO Klas 3<br />
D) IMO Klas A<br />
E) Bütün kimyasal tankerler çift cidarlıdır.<br />
<br />
51- Gemilerde yangın önleme, yangın tesbit ve yangın söndürme ile ilgili donanım ve teçhizata ilişkin kurallar hangi uluslararası konvansiyonun<br />
kapsamındadır?<br />
A) COLREG 72<br />
B) SOLAS 74<br />
C) LOADLINE 66<br />
D) STCW 78<br />
E) MARPOL 73/78<br />
<br />
52- MARPOL EK-1 Kural 10’a uygun olarak özel alan (special area) olarak kabul edilen bölgelere 1 Ağustos 1999 tarihinden itibaren ilave edilen<br />
bölge aşağıdakilerden hangisidir?<br />
A) Hint Okyanusu<br />
B) Kuzey Atlantik<br />
C) Güney Pasifik<br />
D) Kuzey Batı Avrupa Suları<br />
E) Azorlar<br />
<br />
53- Aşağıdakilerden hangisi gemilerin farklı koşul ve bölgelerde yüklendiklerinde draft ve freebord yükseklikleri ile ilgili uluslararası<br />
kuralları içerir?<br />
A) MARPOL 73/78<br />
B) SOLAS 74<br />
C) LOADLINE 66<br />
D) TONNAGE 69<br />
E) STCW 78<br />
<br />
54- 1969 Gemilerin Tonaj Ölçümleri Uluslararası Sözleşmesi’ne göre, askeri gemiler ve boyu .............metreden daha az olan gemiler, Sözleşme<br />
kapsamı dışında tutulmuşlardır. (Noktalı yerlere aşağıdakilerden uygun olanı seçiniz.)<br />
A) 10 metre<br />
B) 15 metre<br />
C) 18 metre<br />
D) 24 metre<br />
E) 34 metre<br />
<br />
55- Gemide seyir veya liman vardiyasında, vardiyacı personelin vardiya yerini terk edebilmesi için en önemli şart nedir?<br />
A) Vardiya süresini tamamlamak<br />
B) Vardiyayı uygun durumdaki bir sonraki vardiyacıya, vardiya yerinde teslim etmek<br />
C) Vardiya sırasında doğacak bir ihtiyaç<br />
D) Vardiya listesinden kendinden sonra bir vardiyacının geleceğini öğrenmek<br />
E) Yemek veya çay molası vermek<br />
<br />
56- Her şirket fonksiyonel gerekleride içeren bir Güvenlik Yönetimi Sistemi’ni kurmalı, uygulamalı ve sürekliliğini sağlamalıdır. Aşağıdakilerden<br />
hangisi bu fonksiyonel gereklerden değildir?<br />
A) İlgili uluslararası ve bayrak devleti kanunlarına uygun olarak, gemilerin güvenli işletilmesi ve çevre korumayla ilgili talimatlar ve prosedürler<br />
B) Geminin kara personelinin yardımı olmaksızın her sorunu çözebilmesi için belirlenmiş yetki seviyeleri<br />
C) Kod’un öngördüğü, uygunsuzluklar ve kazaların bildirimine ilişkin prosedürler<br />
D) Acil durumlara hazırlanmak ve gerektiğinde müdahale etmek için hazırlanmış prosedürler<br />
E) Kuruluş içi denetimler ve yönetimin gözden geçirilmesi için hazırlanmış prosedürler<br />
<br />
57- Şirket, Güvenlik ve Çevre koruma faaliyetlerinin Güvenlik Yönetimi Sistemine uygun olarak gerçekleştiğini doğrulamak üzere, iç<br />
denetimler yapmalıdır. Şirket, oluşturduğu prosedürlere uygun olarak Güvenlik Yönetimi Sistemi’nin etkinliğini periyodik olarak<br />
değerlendirmeli ve gerektiğinde yeniden gözden geçirmelidir. Bu denetim faaliyetleri hakkında aşağıdakilerden hangisi yanlıştır?<br />
A) Denetimler ve düzeltici faaliyetler, dökümante edilmiş prosedürlere göre yapılmalıdır<br />
B) Denetimleri yapan personel, denetimi yapılan bölümden bağımsız olmalıdır.(Şirketin büyüklüğü ve yapısı buna imkan vermiyorsa<br />
bu şarttan vazgeçilebilir)<br />
C) Denetim ve gözden geçirme sonuçları, denetimi yapılan alandan sorumlu kişilere duyurulmalıdır<br />
D) Denetimler her ay yapılmalıdır.Şayet gemi bir aydan fazla seyirdeyse, varılacak ilk limanda gemi denetlenmelidir<br />
E) Denetimi yapılmış olan alandan sorumlu yöneticiler, bulunmuş uygunsuzluklar için zamanında düzeltici faaliyetler yapmalıdır<br />
<br />
58- Liman seferini aşağıdakilerden hangisi tanımlar?<br />
A) İdari bölge, sınırları belli limanlar içinde yapılan seferlerle, sınırları belli olmayan limanlarda merkez iskeleden 30 mil açılmadan yapılan seferler.<br />
B) Yüz mil ile sınırlı bölge, en yakın kıyı noktasından on milden çok açılmadan ve kalkma limanının merkez iskelesinden 100 milden fazla<br />
uzaklaşmadan yapılan seferler.<br />
C) Yüz mil ile sınırlı bölge, en yakın kıyı noktasından yirmi milden çok açılmadan ve kalkma limanının merkez iskelesinden 100 milden fazla<br />
uzaklaşmadan yapılan seferler.<br />
D) İdari bölge, sınırları belli limanlar içinde yapılan seferlerle, sınırları belli olmayan merkez iskeleden 20 mil açılmadan yapılan seferler.<br />
E) Sınırları belirli limanlar içinde yapılan seferler<br />
<br />
59- Kıdem tazminatı Deniz İş Kanununa tabi gemi adamlarının hizmet akitlerinin,<br />
A) İşveren tarafından bu kanunun 14’üncü maddesinin 1’inci bendinde gösterilen sebepler dışında<br />
B) Gemi adamı tarafından bu kanunun 14’üncü maddesinin 2’inci ve 3’üncü bentleri uyarınca<br />
C) Muvazzaf askerlik hizmeti dolayısıyla<br />
D) Bağlı bulundukları kanunla kurulu kurum veya sandıklardan yaşlılık, emeklilik veya malüllük aylığı yahut toptan ödeme almak amacıyla<br />
E) İşveren tarafından bu kanunun 14’üncü maddesindeki sebepler dahilinde feshedilmesi durumunda işçi kıdem tazminatına hak kazanır<br />
5<br />
60-Gemi adamlarının ücretlerini alamamaları ve talep etmeleri durumunda gemi üzerinden imtiyazlı olarak alabilmeleri hakkına ne denir?<br />
A) Yük alacaklısı hakkı<br />
B) İşçi alacaklısı hakkı<br />
C) İşveren alacaklısı hakkı<br />
D) Deniz alacağı hakkı<br />
E) Gemi alacaklısı hakkı<br />
<br />
61- Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78)’in EK-II’si hangi maddelerle denizlerin<br />
kirletilmesinin önlenmesine ilişkin alınacak tedbirleri kapsar?<br />
A) Petrol ile deniz kirlenmesini önleyici kurallar<br />
B) Dökme zehirli sıvı maddelerle deniz kirlenmesini önleyici kurallar<br />
C) Ambalajlı bir şekilde veya konteynerlerde, portatif tanklarda veya kara ve demiryolu tank vagonlarında deniz yolu ile taşınan<br />
zararlı maddelerle deniz kirlenmesini önleyici kurallar<br />
D) Gemilerden çıkan pis sularla (tuvalet, revir, hastane ve canlı hayvan) deniz kirlenmesini önleyici kurallar<br />
E) Gemilerden atılan çöpler ile deniz kirlenmesini önleyici kurallar<br />
<br />
62- Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78)’in EK-V’de belirtilen gemilerden atılan çöpler ile ilgili<br />
kurallar kapsamında denize atılması kesinlikle yasak olan madde aşağıdakilerden hangisidir?<br />
A) Gıda atıkları<br />
B) Yüzebilecek olan istif gereçleri<br />
C) Ambalaj malzemeleri<br />
D) Sentetik halatlar<br />
E) Madeni şişeler<br />
<br />
63- Aşağıdakilerden hangisi doğrudur?<br />
A) Deniz hukuku, Deniz Kamu Hukuku-Deniz Özel Hukuku olarak ikiye ayrılır<br />
B) Deniz hukuku, Deniz Ticaret Hukuku-Deniz Ceza Hukuku olarak ikiye ayrılır<br />
C) Deniz hukuku, Deniz Ticaret Hukuku-Deniz Özel Hukuku olarak ikiye ayrılır<br />
D) Deniz hukuku, Deniz Özel Hukuku-Deniz İdare Hukuku olarak ikiye ayrılır<br />
E) Deniz hukuku, Deniz Ceza Hukuku-Deniz Kamu Hukuku olarak ikiye ayrılır<br />
<br />
64- “Bir yağ boşaltım olasılığı gerektirecek tüm kazalar mutlaka rapor edilmeyi gerektirir.Bu tür kazaların türleri tam yapılamayacağından bu<br />
kazalar çatışma, oturma, yangın, patlama, yapısal arıza, su alma, yük kayması şeklinde özetlenebilir.”<br />
Yukarıdaki bilgilerde yanlış nerede yapılmıştır?<br />
A) Yağ boşaltım olayı oluşmadan olasılık üzerine rapor verilemez<br />
B) Gemi içi her kaza ayrıntıya girilmeden rapor gerektirir<br />
C) Yukarıda açıklanan tüm bilgi doğrudur<br />
D) Yük kayması hariç bu tür kazalar rapor edilmeyi gerektirir<br />
E) Yapısal arızalar ve yük kayması hariç diğerleri rapor gerektirir<br />
<br />
65- Gemi Organizasyonunun hayati kısmı aşağıdaki hususlardan hangilerini kapsar?<br />
I. İletişim akışı<br />
II. Bilgiler<br />
III. Kararlar<br />
IV. Tavsiyeler<br />
A) I, II, IV<br />
B) II, III, IV<br />
C) III, IV<br />
D) I, II, III, IV<br />
E) I, II, III<br />
<br />
66- Gemide gizlilik içeren hareketler genellikle, özel hayat ile ilgilidir. Bu bilgilerin yetkisiz kişilere verilmesi önlenmelidir. Bunlar aşağıdakilerden<br />
hangilerini kapsar?<br />
I. Bir organizasyon tarafından derlenmiş şahsi bilgiler<br />
II. Gizli tıbbi bilgiler veya şahsa özel bilgiler<br />
III. Değerlendirme amacıyla yapılan personel araştırmaları<br />
IV. Alkol ve uyuşturucu bağımlılığına ilişkin bilgiler<br />
V. Kamaraların, kaçakçılık ve uyuşturucuya karşı araştırılması<br />
A) I, II, IV, V<br />
B) I, II, III, IV, V<br />
C) II, IV, V<br />
D) I, II, III, IV<br />
E) II, III, IV, V<br />
<br />
67- Gemi personeli gemiyi emniyetle ve etkin çalıştırmak için organize edilmelidir. Bu maksatla yapılacak düzenlemeler aşağıda belirtilen<br />
konulardan hangilerini kapsamalıdır?<br />
I. Deniz ve liman vardiyaları<br />
II. Kargo işlemleri<br />
III. Araç-gereç ve makine bakımı<br />
IV. Varış ve kalkış<br />
V. Personel yeterliliği<br />
A) I, II, III, V<br />
B) II, III, IV, V<br />
C) I, II, III, IV<br />
D) I, II, III<br />
E) I, III, IV, V<br />
<br />
68- İş disiplinini koruma ve uygulamak için ödül ve ceza nasıl uygulanırsa işletme, gemi ve çalışanlar açısından faydalı olur?<br />
A) Yalnızca ödül vermek iyidir. Çalışanları, korkutmak yerine motive etmek gerekir.<br />
B) Ödül ve ceza dengeli olarak verilmelidir.Fakat ödüller teşvik edici ve makul, cezalar kanunların ve şirket disiplin yönetmeliğinin<br />
sınırları içinde ve adaletli olmalıdır.<br />
C) Yalnız ceza verilmelidir. Çalışmanın karşılığı zaten maaş olarak alınır.<br />
D) Ne ödül ne de ceza gemideki yöneticinin işi değildir. Gerekirse şirket tarafından verilir.<br />
E) Ödül ve ceza sürpriz oluşturacak şekilde ne zaman, ne için ve ne şekilde olacağı hiç belli olmayacak şekilde verilmelidir. Birini<br />
aniden ödüllendirirseniz, uzun süre herkes beklenti içinde onun gibi davranır. Birini küçük bir hata için bile olsa, aniden en ağır<br />
şekilde cezalandırırsanız, herkes korkudan bir süre yanlış davranışta bulunamaz.<br />
6<br />
69- Aşağıdaki düzenlemelerden hangisi yada hangileri Uluslar arası Denizde Can ve Mal Emniyeti Sözleşmesinin temel amacına hizmet eder?<br />
I. Yaşam mahallerinin fiziki durumu ile ilgili düzenlemeler<br />
II. Kazaları önleme konusundaki düzenlemeler<br />
III. Gemideki çeşitli alarm düzenekleri ile ilgili düzenlemeler<br />
IV. Telsiz techizatları ve donanımların fiziki durumu ile ilgili düzenlemeler<br />
V. Yükleme sınırı ve markası ile ilgili düzenlemeler<br />
A) I, III, V<br />
B) II, IV<br />
C) III, IV, V<br />
D) II<br />
E) I, II, III, IV, V<br />
<br />
70- Aşağıda yer alan tanımlardan hangisi TTK’da yer alan gemi tanımıdır?<br />
A) Tahsis gayesi ne olursa olsun denizde kürek veya yelken kullanmaksızın hareket edebilen her türlü tekne gemidir<br />
B) Tahsis edildiği gayeye uygun olarak kullanılması denizde hareket imkanına bağlı bulunan büyük-küçük her türlü tekne gemidir<br />
C) Denizde kürekten başka aletle yola çıkabilen her araç adı, tonilatosu ve kullanma amacı ne olursa olsun gemidir<br />
D) Denizde kürek veya yelkenden başka aletle yola çıkabilen her araç adı, tonilatosu ve kullanma amacı ne olursa olsun gemi denir<br />
E) Tahsis edildiği gayeye uygun olarak kullanılması denizde hareket etmesi imkanına bağlı bulunan ve pek küçük olmayan her türlü tekne gemidir<br />
<br />
71- Aşağıdakilerden hangisi yada hangileri; yük, yakıt, su, yağ, kumanya, personel eşyası, yolcu eşyası, geminin teknesi, makinesi ve üzerinde<br />
bulunan diğer tüm ağırlıklarının toplamı ile birlikte, su üzerinde emniyetli yüzebilme yeteneğini kaybetmeden, suya batmasına müsaade<br />
edilen max. derinliği göstermektedir?<br />
I. DWT<br />
II. GRT<br />
III. NRT<br />
IV. LOADLINE<br />
V. TONNAGE<br />
A) I, IV ve V<br />
B) I, II, III<br />
C) III<br />
D) IV<br />
E) V<br />
<br />
72- Plastik atıklarla ilgili olarak aşağıdakilerden hangisi doğrudur?<br />
A) Plastik atıklar Özel Bölgeler içinde atılmalıdır<br />
B) Plastik atıklar gemilerde az olduğundan uygun bir yerde atılabilir<br />
C) Prensip olarak gemide insinetörde yakılır<br />
D) Köpük stiren plastik atık olarak kabul edilmez<br />
E) Plastik atıklar mutfak atıkları içinde yer alır<br />
<br />
73- Gemi kendi makinesi ile ilerlerken özel alanlar haricinde karadan 12 mil açıktan itibaren pis sular geminin hızı ...... knots dan az olmamak<br />
koşuluyla denize tahliye edilebilir.<br />
A) 4<br />
B) 6<br />
C) 7<br />
D) 10<br />
E) 12<br />
<br />
74- Yağ ölçüm cihazı için söylenenlerden hangisi yanlıştır?<br />
A) Haftalık bakım ve overhoul gerektirir<br />
B) Her kullanımdan sonra tatlı su ile yıkanır<br />
C) Her kullanım sonrası alarm testi yapılır<br />
D) Her 3 ayda bir sensör temizliği gerektirir<br />
E) Her 5 yılda bir yapımcı firma bakımı gerektirir<br />
<br />
75- Aşağıdakilerden hangisi gemi sicili ile ilgili değildir?<br />
A) Resmi sicildir<br />
B) Gemiadamlarının sayısı ve yeterliklerini düzenler<br />
C) Alenidir, yani ilgili herkese açıktır<br />
D) Devletin bayrağını taşıyan gemilerin kaydını tutmaya yarar<br />
E) Mülkiyet, ipotek, intifa gibi özel hukuk ilişkilerini düzenler<br />
<br />
76- Eğitim programı, eğitilenlere bilgi ve beceriyi verebilmek için çeşitli teknikler kullanılır. Bu tekniklerin tümü aşağıda belirtilenlerden<br />
hangilerini kapsar?<br />
I. Dersler<br />
II. Konferanslar<br />
III. İşitsel – görsel yardımcılar<br />
IV. Temsil<br />
V. Labaratuvarlar<br />
A) I, III, IV, V<br />
B) I, II, III, IV, V<br />
C) II, III, IV, V<br />
D) III, IV, V<br />
E) I, IV, V<br />
<br />
77- Uygunluk Belgesi (DOC) hakkında aşağıdakilerden hangisi doğru değildir?<br />
A) Gemi, bu gemi ile ilgili bir uygunluk belgesine (DOC) sahip bir şirket tarafından işletilmelidir.<br />
B) Uygunluk Belgesi (DOC), ISM Kod’un gereklerini yerine getiren her şirket için; idare veya idarenin yetki verdiği bir kuruluş<br />
tarafından düzenlenmelidir.<br />
C) Sorulduğunda kaptanın idareye veya idare tarafından yetkilendirilmiş kuruluşların doğrulamasına sunabilmesi için,<br />
Uygunluk Belgesinin (DOC) bir kopyası gemide bulundurulmalıdır.<br />
D) Şirketin Uygunluk Belgesi (DOC) olmasa dahi, Güvenlik Yönetimi Sertifikası (SMC) gemiye, idare veya idarenin yetki verdiği<br />
bir kuruluş tarafından verilebilir. Belgenin verilişinde, idare, şirket veya geminin onaylı Güvenlik Yönetimi Sistemine göre<br />
çalıştığını doğrulamalıdır.<br />
E) İdare veya idarenin yetki verdiği bir kuruluş, geminin Güvenlik Yönetimi Sistemi’nin onaylandığı şeklinde uygun olarak işlendiğini<br />
düzenli aralıklarla doğrulamalıdır<br />
7<br />
78- Çatmada zaman aşımı süresi aşağıdakilerden hangisidir?<br />
A) 1 yıl<br />
B) 2 yıl<br />
C) 5 yıl<br />
D) 3 yıl<br />
E) 7 yıl<br />
<br />
79- Aşağıdakilerden hangisi yağ kirliliği temizleme metodlarından olup tekrar toplanamayacak yağ döküntüleri için belirli izinlerle yapılabilecek<br />
bir yoldur?<br />
A) Kepçe kova ve benzeri bir metodla yağın temizlenme çabası<br />
B) Emici keçelerle geri toplama metodu<br />
C) Yağın kenarına şamandıralar yerleştirme<br />
D) Yağ ıslah ediciler kullanarak temizleme metodu<br />
E) Yağ döküntüsünün çevresine su sıkmak<br />
<br />
80- Rapor gerektirecek olası deniz kirliliği kazasında ilk rapor metninde aşağıdakilerden hangisi yer almaz?<br />
A) Gemi makinelerindeki ve donanımındaki arızanın cinsi<br />
B) Kaza zamanı<br />
C) Meteorolojik şartlar<br />
D) Kıyı devletinin istediği ek bilgiler<br />
E) Trafik yoğunluğu<br />
<br />
81- Aşağıdakilerden hangisi yağ kayıt defterine düşülmesi gerekli kayıtlardan değildir?<br />
A) Yük işlemlerinin ayrıntıları<br />
B) Balast alma balast verme işlemleri<br />
C) Tank temizliği<br />
D) Gemi tanklarının kondisyonu<br />
E) Bulaşık sıvı tankının boşaltma işlemi<br />
<br />
82- Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78)’in EK-I’ inde belirtilen petrol ile deniz kirlenmesini<br />
önleyici kurallar ........ GRT altındaki petrol tankerlerine uygulanmaz?<br />
A) 150<br />
B) 200<br />
C) 350<br />
D) 400<br />
E) 500<br />
<br />
83- Deniz kirliliği oluşmasına yol açan gemi kaptanı aşağıda belirtilen hangi organizasyona bu durumu ilk aşamada bildirmesi gerekmez?<br />
A) Liman Başkanı<br />
B) Acenta<br />
C) Klas Kuruluşu<br />
D) Firma/Genel Müdür<br />
E) P&amp;I temsilcisi<br />
<br />
84- MARPOL 73/78 Ek 1’e göre petrol tankerleri özel alan dışında kirli balastı basabilmeleri için en yakın karadan en az kaç deniz mili<br />
açıkta olmalıdır?<br />
A) 12<br />
B) 30<br />
C) 40<br />
D) 50<br />
E) 75<br />
<br />
85- Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78)’in EK-IV’ ünde belirtilen gemilerden çıkan pis sularla<br />
(tuvalet, revir, hastane ve canlı hayvan) ilgili denizlerin kirlenmesini önleyici kurallar gereği;<br />
A) 4 deniz miline kadar pis sular (atık su), parçalanmış ve dezenfekte edilmiş olarak atılabilir.<br />
B) 4-12 deniz miline kadar pis sular (atık su), parçalanmış ve dezenfekte edilmiş olarak atılabilir.<br />
C) 4 deniz miline kadar pis sular (atık sular), arıtılmadan denize deşarj edilebilir.<br />
D) 12 milden sonra pis sular (atık sular), geminin hızı 6 knots’dan daha az olmamak koşulu ile dezenfekte edilmeden veya parçalanmadan atılabilir.<br />
E) 12 milden sonra pis sular (atık sular), geminin hızı 8 knots'dan daha az olmamak koşulu ile dezenfekte edilmeden veya parçalanmadan atılabilir.<br />
<br />
86- Donatanın sorumluluğu ile ilgili TTK.md.947, aşağıdakilerden hangisini kapsar?<br />
A) 3. Kişilerin gemi adamlarına verdiği zararları<br />
B) Gemi adamlarının görevlerini yaparken 3.kişilere verdikleri zararları<br />
C) Gemi adamlarının 3.kişilere verdikleri zararları<br />
D) 3.Kişilerin yüke ve gemiye verdikleri zararları<br />
E) Donatanın özel talimatı ile yapılan iş sırasında verilen zararları<br />
<br />
87- Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78)’in EK-I’i hangi maddelerle denizlerin<br />
kirletilmesinin önlenmesine ilişkin alınacak tedbirleri kapsar?<br />
A) Petrol ile deniz kirlenmesini önleyici kurallar<br />
B) Dökme zehirli sıvı maddelerle deniz kirlenmesini önleyici kurallar<br />
C) Ambalajlı bir şekilde veya konteynerlerde, portatif tanklarda veya kara ve demiryolu tank vagonlarında deniz yolu ile taşınan<br />
zararlı maddelerle deniz kirlenmesini önleyici kurallar<br />
D) Gemilerden çıkan pis sularla (tuvalet, revir, hastane ve canlı hayvan) deniz kirlenmesini önleyici kurallar<br />
E) Gemilerden atılan çöpler ile deniz kirlenmesini önleyici kurallar<br />
<br />
88- Gemide görevinize başladığınızda, kendi işinizi her ne kadar iyi yaparsanız yapın, ast ve üstlerinizle saygı ve sevgiye dayalı iyi ve<br />
uygar ilişkiler içinde olmak için çaba göstermenize rağmen, bazen insanlar arasındaki iletişim zorlukları veya engelleri, hayatı ve<br />
çalışma ortamını, bizim için zor ve sıkıcı hale getirebilir. İyi insan ilişkileri çok basit formüllerle kolayca açıklanmasada, aşağıdakilerden<br />
hangisi, başkalarını daha iyi anlamamıza ve kendimizi iyi anlatmamıza yardımcı olur?<br />
A) Onlar hakkında başkalarından bilgi toplamak, kendimizi kurnazca ve açık vermeden ifade etmek.<br />
B) Onları dinlemek ve kendimizi onların yerine koyarak düşünmek, böylelikle onları daha iyi anlamaya çalışmak. Kendimizi açık<br />
ve anlaşılır şekilde ifade etmek.<br />
C) Onlarla mümkün olduğunca mesafe koyarak sorunlardan uzak durmak. Gerekirse kendimizi yazılı olarak ifade etmek.<br />
D) Onlarla çok samimi olarak kendimizi sevdirmek. Sohbet ortamında kendimizi şakalaşarak ve eğlenceli bir şekilde ifade etmek.<br />
E) Ne yaparsak yapalım, kimseye fazla güvenilmeyeceğini peşinen kabul ederek, onların anlattıklarına inanmayıp zamana bırakmak.<br />
Kendimizi onların güvenini kazanacak şekilde göstermek için onların hoşuna gidecek şekilde anlatmak.<br />
8<br />
89- TTK’nın kaptanın hakları ile ilgili düzenlemelerine, aşağıdakilerden hangisi aykırıdır?<br />
A) Hastalanması halinde tedavi ve ilaç giderlerini donatan öder<br />
B) Kaptan, donatanın izni olmadan kendi hesabına yük taşıyamaz<br />
C) Kaptan, yükle ilgililerden gerekirse prim, ikramiye alabilir<br />
D) Belirli durumlarda yurda dönüş masraflarını donatan öder<br />
E) Gemide iaşe edilme hakkı vardır<br />
<br />
90- Aşağıdakilerden hangisi konşimentonun tanımına dahil değildir?<br />
A) Gemiye taşımak üzere yüklenen tüm yüklerin sıra ile yazıldığı belge<br />
B) Yükün deniz yolu ile ve gemi ile taşımak üzere teslim alındığına ilişkin belge<br />
C) Yükün varma limanında hak sahibi kişiye teslim edileceğine ilişkin taahüdü içeren belge<br />
D) Yükü temsil eden bir belge<br />
E) Kıymetli evrak niteliğinde bir belge<br />
<br />
91- Güvenlik Yönetimi Sisteminin kurulması, etkin uygulanması ve gelişimi belirli şartlara bağlıdır. Aşağıdakilerden hangisi bunlardan değildir?<br />
A) Üst yönetimin ciddi taahüdü<br />
B) Uygun kaynakların sağlanması<br />
C) Şirket filosundaki gemi sayısının yeterliliği<br />
D) Deniz ve kara personelinin ortak katılımı<br />
E) Gerçekci zamanlama ve planlama<br />
<br />
92- Müşterek avaryanın doğrudan doğruya sonucu olan zarar ve masraflar, kurtarılan gemi yük ve navlun arasında değerleri oranında<br />
paylaştırılır. Bu paylaşmayı ve hesaplaşmayı gösteren belge veya rapor aşağıdakilerden hangisi<br />
A) M/A zarar hesabı<br />
B) Manifesto<br />
C) M/A hesap cetveli<br />
D) Dispeç<br />
E) M/A Garame nispeti<br />
<br />
93- MARPOL Konvansiyonu Ek 5 kural 9, Çöp Yönetim Kuralı gereğince sahilden 12 mil açıkta ancak 25mm kalınlığındaki filitrelerden<br />
geçtikten sonra dahi atılmasına müsaade edilmeyen çöp grubu aşağıdakilerden hangisidir?<br />
A) Yiyecek atıkları<br />
B) Kağıt ürünleri<br />
C) Cam ve çömlek tipi atıklar<br />
D) Plastik<br />
E) Metal çöpler<br />
<br />
94- Denizlerde seyir yardımcılarının temin ve inşa etmek aşağıdakilerden hangisinin sorumluluğudur?<br />
A) Bayrak devleti<br />
B) Liman devleti<br />
C) Kıyı devleti<br />
D) BM<br />
E) IMO<br />
<br />
95- SOLAS 74 Konvansiyonu farklı seferlerdeki farklı gemilere farklı yaklaşım gösterir. Bu konuda aşağıdaki kriterlerden hangisi SOLAS’ta<br />
kullanılan kriterlerden değildir?<br />
A) Boyu<br />
B) Kullanım amacı (yük,yolcu, vs.)<br />
C) Yolcu sayısı<br />
D) Tonajı<br />
E) Donatanı<br />
<br />
96- Aşağıdakilerden hangisi genel olarak SOLAS 74 Konvansiyonunun uygulanmayacağı gemidir?<br />
A) Yolcu gemileri<br />
B) Kuru yük gemileri<br />
C) Tankerler<br />
D) Yüksek Süratli Gemiler (HSC)<br />
E) Savaş Gemileri<br />
<br />
97- Herhangi bir yönetim için ana hedef karlı bir işletmenin geliştirilmesi ve muhafazasıdır. Bu nedenle yönetim aşağıda belirtilen alanlardan<br />
hangisini dikkate almamalıdır?<br />
A) Planlama<br />
B) Kontrol<br />
C) Organizasyon<br />
D) Karar alma<br />
E) Aynı işi yapan diğer işletmelerin işleyişi konusunda bilgi sahibi olmaya çalışmak<br />
<br />
98- SOLAS 74 Konvansiyonu kural 1/11(a) uyarınca bir geminin bakım/tutumundan aşağıdakilerden hangisi sorumludur?<br />
A) Mürettebat<br />
B) Bayrak Devleti<br />
C) Liman Devleti<br />
D) Donatan<br />
E) Gemi Kaptanı<br />
<br />
99- SOLAS 74 Konvansiyonu içeriği uyarınca gemilere verilen uluslararası sertifikalar ve bunlarla ilgili sörvey ve denetlemeler konusunda<br />
sorumlu aşağıdakilerden hangisidir?<br />
A) Klas kurumları<br />
B) IMO<br />
C) Kıyı Devleti<br />
D) Bayrak Devleti<br />
E) Liman Devleti<br />
<br />
100- 50-500 rusum tonilato arasındaki gemilerin “Yola Elverişlilik” denetini yapmaya aşağıdaki kuruluşların hangisi yetkilidir?<br />
A) Marmara Bölge Müdürlüğü sörvey kurulu<br />
B) Liman Başkanlıkları<br />
C) Bölge Müdürlükleri sörvey kurulları<br />
D) Yüksek okul mezunu liman başkanlıkları<br />
E) Devlet Denetleme Kurulu 9<br />
101- 50-500 rusum tonilato arasındaki gemilerin “Denize Elverişlilik” denetini yapmaya aşağıdaki kuruluşların hangisi yetkilidir?<br />
A) Liman Başkanlıkları<br />
B) Marmara Bölge Müdürlüğü sörvey kurulu<br />
C) Bölge Müdürlükleri sörvey kurulları<br />
D) Yüksek okul mezunu liman başkanlıkları<br />
E) Devlet Denetleme Kurulu<br />
<br />
102-50 rusum tonilatoya kadar gemilerin “Denize Elverişlilik” denetini yapmaya, aşağıdaki kuruluşların hangisi yetkilidir?<br />
A) Bölge Müdürlükleri Sörvey kurulları<br />
B) Liman Başkanlıkları<br />
C) Marmara Bölge Müdürlüğü sörvey kurulu<br />
D) Yüksek okul mezunu liman başkanlıkları<br />
E) Devlet Denetleme Kurulu<br />
<br />
103- 50 rusum tonilatoya kadar gemilerin “Yola Elverişlilik” denetini yapmaya aşağıdaki kuruluşlardan hangisi yetkilidir?<br />
A) Liman Başkanlıkları<br />
B) Bölge Müdürlükleri Sörvey kurulları<br />
C) Marmara Bölge Müdürlüğü sörvey kurulu<br />
D) Yüksek okul mezunu liman başkanlıkları<br />
E) Devlet Denetleme Kurulu<br />
<br />
104- 500 rusum tonilatodan büyük gemilerin “Yola Elverişlilik” denetini yapmaya, aşağıdaki kuruluşların hangisi yetkilidir?<br />
A) Liman Başkanlıkları<br />
B) Bölge Müdürlükleri Sörvey kurulları<br />
C) Marmara Bölge Müdürlüğü sörvey kurulu<br />
D) Yüksek okul mezunu liman başkanlıkları<br />
E) Devlet Denetleme Kurulu<br />
<br />
105- 500 rusum tonilatodan büyük gemilerin “Denize Elverişlilik” denetini yapmaya, aşağıdaki kuruluşların hangisi yetkilidir.<br />
A) Yüksek okul mezunu liman başkanlıkları<br />
B) Bölge Müdürlükleri Sörvey kurulları<br />
C) Liman Başkanlıkları<br />
D) Marmara Bölge Müdürlüğü sörvey kurulu<br />
E) Devlet Denetleme Kurulu<br />
<br />
106- Konşimento aşağıdakilerden hangisi arasındaki hukuki ilişkilerde esas tutulmaktadır?<br />
A) Taşıyan ile taşıtan<br />
B) Donatan ile taşıyan<br />
C) Taşıyan ile yükleten<br />
D) Taşıyan ile gönderilen<br />
E) Taşıtan ile donatan<br />
<br />
107- Aşağıdakilerden hangisi müşterek avarya şartlarından değildir?<br />
A) Tehlike unsuru<br />
B) Fevkalade fedakarlık<br />
C) Müşterek bir deniz sergüzeştine atılmış gemi veya yük<br />
D) Makul hareket tarzı<br />
E) Olağandışı masraf<br />
<br />
108-Aşağıdakilerden hangisi deniz sigorta muafiyetleri (deductible) ile ilgilidir?<br />
A) Hasarlı muafiyet, hasarsız muafiyet<br />
B) İşlemli muafiyet, işlemsiz muafiyet<br />
C) Tekne muafiyeti, yük muafiyeti<br />
D) Tenzili muafiyet, Entegral muafiyet<br />
E) Gerçek muafiyet, hükmi muafiyet<br />
<br />
109- İşveren işçiyi kötü niyetli olarak işten çıkarırsa,<br />
A) 2 aylık tazminat<br />
B) 6 aylık tazminat<br />
C) 6 aylıktan az olmayan tazminat<br />
D) 1 yıllık tazminat<br />
E) 1 yıllıktan az olmayan tazminat ödemek durumunda kalır.<br />
<br />
110- İş-Eğitim programı geliştirilirken iki temel ihtiyaç vardır. Bunlar;<br />
A) Geminin özellikleri ve taşıdığı yük<br />
B) Geminin özellikleri ve personel sayısı<br />
C) İş analizi ve görev analizi<br />
D) Gemide eğitim verebilecek personel sayısı ve eğitim yardımcılarının yeterliliği<br />
E) Geminin özellikleri ve gemide eğitim verebilecek personel sayısı<br />
<br />
111- Kalite güvencesi sistemi ile kalite kontrol arasında ne ilişki vardır?<br />
A) Her ikiside aynıdır<br />
B) Kalite kontrol kalite güvencesinide kapsar<br />
C) Kalite kontrol nihai ürünle, kalite güvence ise üretimin tüm aşamalarıyla ilgilenir<br />
D) Her ikiside ISO 9000 sistemlerinin farklı isimleridir<br />
E) Kalite güvence hizmet, kalite kontrol ise üretim sektöründe kullanılır<br />
<br />
112- Bir işlemin kirlenmeye sebep olmasını engelleyecek en önemli faktör aşağıdakilerden hangisidir?<br />
A) Böyle bir işlem için hazırlanmış kontrol listesi<br />
B) Çalıştırma el kitabı<br />
C) Yeterli sayıda yardımcı personel<br />
D) İşlemin yetenekli bir zabitin gözetiminde yapılması<br />
E) Tayfanın işlem ile ilgili tecrübesi<br />
<br />
113- Türk Ticaret hükümlerine göre, hizmet akdi işveren tarafından md.14/1,2,3,4 hükmüne göre sona erdirildiğinde, gemi bir Avrupa<br />
limanında olduğunda gemi adamı aşağıdakilerden hangisini isteyemez?<br />
A) Yurda dönüş masraflarını<br />
B) Yurda dönüş yolluğunu<br />
C) Birikmiş ödenmemiş ücretlerini<br />
D) İki ay ilave aylık ücretini<br />
E) Dört ay ilave aylık ücretini<br />
<br />
114- Denizde çalışma süresi günde kaç saattir?<br />
A) 10<br />
B) 8<br />
C) 5<br />
D) 12<br />
E) 7<br />
<br />
115- Aşağıdakilerden hangisi, bir plimsol markası üzerinde bulunan ve dış çapı 300 mm olan çemberin ortasından geçen çizgiyi gösterir?<br />
A) Kış yükleme hattı<br />
B) Tropik tatlı su yükleme hattı<br />
C) Kuzey atlantik yükleme hattı<br />
D) Kereste yükleme hattı<br />
E) Yaz yükleme hattı<br />
<br />
116. SOLAS 78 protokolünün getirdiği önemli yeniliklerden birisi aşağıdakilerden hangisidir.<br />
A) Liman Devleti kontrolü gerekliliklerinin önemi<br />
B) ARPA kullanımı<br />
C) Zimni kabul<br />
D) Seperatör kullanımı<br />
E) Hiçbiri<br />
<br />
117- Aşağıdaki sözleşmelerden hangisi yada hangileri, denizde çatışma meydana gelmesi vb. gibi durumlara karşı, gemilerin taşıdığı can<br />
ve malın emniyetini sağlamak amacıyla düzenlenmiştir?<br />
I. SOLAS<br />
II. COLREG<br />
III. MARPOL<br />
IV. STCW<br />
V. LL<br />
VI. FAL<br />
A) II<br />
B) V<br />
C) I<br />
D) VI<br />
E) III, VI<br />
<br />
118- Yağ sızıntısının olduğu tesbit edilmiştir. Aşağıdakilerden hangisi Baş Mühendisin yapması gerekenlerden değildir?<br />
A) Yağ sızıntısının olduğu noktayı belirler<br />
B) Sızıntının nedenini araştırır<br />
C) P&amp;I temsilcisine haber verir<br />
D) Gemiden dökülen yağın yaklaşık miktarını belirler<br />
E) Olayı Kaptana rapor eder<br />
<br />
119- Yağ kirliliğinin genişlemesinin önlenmesi için aşağıdakilerden hangisi yapılmamalıdır?<br />
A) Yağın kenarlarına şamandıralar konulmalıdır<br />
B) Yağın kenarlarına su sıkarak genişlemesi önlenmelidir<br />
C) Keçe ve yağ emici bezler uygulanmalıdır<br />
D) Yağ birikintisi çerçevelenip sınırlandırılmalıdır<br />
E) Her şeyden önce yağ ıslah ediciler uygulanmalıdır<br />
<br />
120- Aşağıdakilerden hangisi çatmanın çeşitleri arasında sayılmaz?<br />
A) Müşterek kusurlu çatma<br />
B) Kusursuz çatma<br />
C) Kusurlu çatma<br />
D) Tek taraflı kusurlu çatma<br />
E) Kusurlu olarak denizde sabit bir cisme çatma<br />
<br />
121- Aşağıdakilerden hangisi kaptanın ISM Koduna göre sorumluluklarından değildir?<br />
A) Şirketin Güvenlik ve Çevre Koruma Politikasının uygulanması<br />
B) Şirketin Güvenlik ve Çevre Koruma Politikasının çerçevesinde personelin teşvik edilmesi<br />
C) Emir ve talimatların ingilizce verilmesi<br />
D) Belirlenmiş özel kurallara uyulduğunun gözlenmesi<br />
E) Güvenlik Yönetimi Sisteminin gözden geçirilerek yetersizliklerin ofis yönetimine bildirilmesi<br />
<br />
122- Aşağıdakilerden hangisi sicilin hukuki fonksiyonlarından değildir?<br />
A) Tescilin bildirici ve ayni haklar bakımından (ipotek gibi) kurucu etkisi vardır.<br />
B) Sicil alenidir.<br />
C) Sicilin kamu güveni özelliği vardır.<br />
D) Sicildeki kayıtların karine fonksiyonu vardır.<br />
E) Tescil edilmiş haklar ancak mahkeme yolu ile kullanılır.<br />
<br />
123- Aşağıdakilerden hangisinde donatanın sınırlı sorumluluğu TTK.md.984’e göre sınırsız hale gelir?<br />
A) Alacak, donatan tarafından yapılmış olup yerine getirilmesi kaptanın görevlerinden olan bir sözleşmenin ifa edilmemesinden,<br />
noksan veya fena ifasından doğmuşsa<br />
B) Alacak, kaptanın özel bir vekaletle değil sırf kaptan sıfatıyla sahip olduğu yasal yetkiye dayanarak yaptığı bir hukuki işlemden doğmuşsa<br />
C) Kaptan seferde iken, kendisine tanınan yasal yetkilerini kullanmış ve bundan bir borç doğmuşsa<br />
D) Donatan mukaveleyi yapmakla kalmamış, mukavelenin yerine getirilmesini ayrıca garanti etmişse<br />
E) Alacak gemi adamlarının birinin kusurundan doğmuşsa<br />
11<br />
124- Serbest Pratika aşağıdaki kuruluşların hangisinin ilgili biriminden alınır?<br />
A) Hudut ve Sahiller Sağlık Genel Müdürlüğü<br />
B) Denizcilik Müsteşarlığı, Bölge Müdürlükleri<br />
C) Liman Başkanlıkları<br />
D) Liman İşletme Müdürlükleri<br />
E) Deniz Polis yetkilileri<br />
<br />
125- Aşağıdakilerden hangisi TTK.md.973’e göre kaptanın sorumlu olduğu kişileri gösterir?<br />
A) Kaptan donatandan başka, taşıtana, yükletene, gönderilene, gemi adamlarına, alacağı 988 md. giren bir kredi alacaklısına,<br />
özellikle deniz ödüncü verene karşıda sorumludur.<br />
B) Kaptan donatana, taşıyana, taşıtana, yükletene, gönderilene, gemi adamlarına deniz ödüncü ve gemi alacaklılarına sorumludur.<br />
C) Kaptan donatana, taşıyana, taşıtana, yükletene, gönderilene, gemi adamlarına, kurtarma ve yardım alacaklısı ile müşterek avarya<br />
alacaklılarına karşı sorumludur.<br />
D) Kaptan donatana, donatma iştirakinde müşterek donatanlara, taşıyana, taşıtana, yükletene, gönderilene, gemi adamlarına<br />
çarterer’e, kurtarma ve yardım alacaklısı ile müşterek avarya alacaklılarına karşı sorumludur.<br />
F) Kaptan donatana, donatma iştirakinde müşterek donatanlara, taşıyana, taşıtana, kurtarma ve yardım alacaklısı ile müşterek<br />
avarya alacaklıları, liman ve gümrük yetkilileri ile güvenlik güçlerine karşı sorumludur.<br />
<br />
126- TTK md.948’e göre aşağıdaki hallerin hangisinde donatan sınırlı sorumludur?<br />
A) Donatanın yapmış olduğu akitle yüküm altına girmişse<br />
B) Kaptanın yasal yetkilerine dayanarak yaptığı bir sözleşmenin gereği gibi ifasında donatanın kusuru varsa<br />
C) Donatan mukaveleyi yapmakla kalmamış, mukavelenin yerine getirilmesini ayrıca garanti etmişse<br />
D) Gemiadamlarının hizmet ve iş sözleşmelerinden doğan alacaklarından<br />
E) Alacak, kaptanın özel bir vekaletle değil sırf kaptan sıfatıyla sahip olduğu yasal yetkiye dayanarak yaptığı bir hukuki işlemden doğmuşsa<br />
<br />
127- TTK’ya göre donatanlık sıfatının kazanılabilmesi için aşağıdakilerden hangis şart değildir?<br />
A) Ticari olsun olmasın bir geminin bulunması ve bu geminin bakım, onarım ve donatımının üstlenilmesi<br />
B) Geminin maliki olması<br />
C) Bir deniz gemisinin sözkonusu olması<br />
D) Ticaret gemisinin söz konusu olması<br />
E) Gemiyi kendi adına işletmesinin gerekmesi<br />
<br />
128- Aşağıdaki kılavuzluk sistemlerinden hangisi Türkiye’de bulunmamaktadır?<br />
A) Liman kılavuzluğu<br />
B) Mecburi müşavir kılavuzluk<br />
C) İhtiyari kılavuzluk<br />
D) Mecburi sevk ve idare kılavuzluğu<br />
E) Boğaz kılavuzluğu<br />
<br />
129- Aşağıdakilerden hangisi hukuken kıymetli evrak niteliğindedir?<br />
A) Yükleme konişmentosu<br />
B) Tesellüm konişmentosu<br />
C) Yük senedi<br />
D) Kargo raporu<br />
E) Manifesto<br />
<br />
130- TTK.md.1062’ye göre aşağıdakilerden hangisinde taşıyan kendi kusuru olmadıkça sorumlu değildir?<br />
A) Zararın, gemi adamlarının gemideki yüke ilişkin kusurlu hareketlerinden doğması halinde<br />
B) Zararın, gemi adamlarının geminin sevkine veya başka teknik idaresine ilişkin kusurlu hareketlerinden veya yangından doğması halinde<br />
C) Zararın, gemi adamlarının daha ziyade yükün menfaati icabı olarak aldıkları tedbirlerdeki kusurlarından doğması halinde<br />
D) Zararın, gemi adamlarının yüke kasden zarar vermesinden doğması halinde<br />
E) Zararın, yükün seyir esnasında yağmur suyundan ıslanmasından veya atmosferik pastan doğmuş olması halinde<br />
<br />
131- TTK.md.817/2’ye göre, aşağıdakilerden hangisi “Yola Elverişlilik” denetinde dikkate alınmaz?<br />
A) Gemi adamları yeterlilikleri ve sayıları<br />
B) Can kurtarma ve seyir donanımları<br />
C) Yangından korunma ve yangın söndürme araçları<br />
D) Makine yeterliliği<br />
E) Kumanya, yakıt yeterliliği ve yükleme durumu<br />
<br />
132-TTK.817/1’e göre, aşağıdakilerden hangisi “Denize Elverişlilik” denetinde dikkate alınmaz?<br />
A) Can kurtarma ve seyir donanımları, Yangından korunma ve yangın söndürme araçları<br />
B) Tekne<br />
C) Makine<br />
D) Kazan<br />
E) Genel donatım<br />
<br />
133- Aşağıdakilerden hangisi müşterek avarya hallerinden değildir?<br />
A) Geminin karaya oturtulması<br />
B) Denize yük vesaire atılması<br />
C) Geminin hafifletilmesi<br />
D) Güvertedeki yükün gemiyede hasar vererek aniden denize düşmesi<br />
E) Geminin yüzdürülmesi<br />
<br />
134- MARPOL 73/78 Sözleşmesinin EK-V (Gemilerden atılan çöpler ile deniz kirlenmesini önleyici kurallar)’i gereği aşağıdaki ifadelerden<br />
hangisi doğrudur.<br />
A) Yurdumuzu çevreleyen denizler özel alanlar kapsamına alınmışlardır. Bu denizlerde hiçbir madde denize atılamaz.<br />
B) Yurdumuzu çevreleyen denizler özel alanlar kapsamına alınmışlardır. Bu denizlerde sadece gıda atıklarının karadan 6 milden sonra<br />
atılmasına izin verilir.<br />
C) Yurdumuzu çevreleyen denizler özel alanlar kapsamına alınmışlardır. Bu denizlerde sadece gıda atıklarının karadan 12 milden sonra<br />
atılmasına izin verilir.<br />
D) Yurdumuzu çevreleyen denizler özel alanlar kapsamına alınmışlardır. Bu denizlerde sadece gıda atıklarının karadan 6 milden sonra<br />
25 mm.den daha geniş olmayan süzgeçten geçebilecek şekilde parçalandıktan sonra denize atılmasına izin verilir.<br />
E) Yurdumuzu çevreleyen denizler özel alanlar kapsamına alınmışlardır. Bu denizlerde sadece gıda atıklarının karadan 12 milden sonra<br />
25 mm.den daha geniş olmayan süzgeçten geçebilecek şekilde parçalandıktan sonra denize atılmasına izin verilir.<br />
12<br />
135- Aşağıdakilerden hangisi taşıyanın haklarından biri değildir?<br />
A) Hapis hakkı<br />
B) Navlun talep hakkı<br />
C) Gerektiğinde navlun sözleşmesinden cayma hakkı<br />
D) Rehin hakkı<br />
E) Rücu hakkı<br />
<br />
136- MARPOL 73/78 Ek II’ye göre hangi deniz kirliliği kategorisine giren kimyasal yükler denize kesinlikle basılmazlar?<br />
A) A<br />
B) B<br />
C) C<br />
D) D<br />
E) III<br />
<br />
137- Aşağıdakilerden hangisi “Voyage Charter” (sefer üzerine çarter) de kullanılan “charterparty” formlarından değildir?<br />
A) Gencon charterparty<br />
B) New-York Produce Exchange charterparty<br />
C) Gasvoy charterparty<br />
D) Asbatankvoy charterparty<br />
E) Bimchemvoy charterparty<br />
<br />
138- Geminin “Bağlama Limanı” aşağıdakilerden hangisidir?<br />
A) Seferlerinin idare olunduğu liman<br />
B) Sefer sonu bağlandığı liman<br />
C) Tescil edildiği liman<br />
D) Denize indirildiği liman<br />
E) Devamlı bakım ve onarımlarının yapıldığı liman<br />
<br />
139- Aşağıdakilerden hangisi kaptanın sorumluluğu hakkında gerçeği yansıtmaz?<br />
A) Sevk ve idare kusurlarından sorumluluk<br />
B) Sınırsız sorumluluk<br />
C) 1. Derece sorumluluk<br />
D) Donatanın talimatı üzerine hareket etmiş olmak sorumsuzluk sebebidir<br />
E) Haksız fiil sorumluluğu<br />
<br />
140- Aşağıdakilerden hangisi özel hukuk hükümlerine göre gemi mülkiyetine son veren sebeplerden değildir?<br />
A) Temlik<br />
B) Geminin kurtarılamayacak şekilde batması<br />
C) Geminin müsaderesi<br />
D) Mülkiyet hakkından feragat ve bırakma<br />
E) Geminin adli makamlarca haczedilmesi<br />
<br />
141- Aşağıdakilerden hangisi geminin unsurlarından sayılmamaktadır?<br />
A) Denizde hareket kabiliyeti<br />
B) Ticari kazanç amacı gütme<br />
C) Pek küçük olmayan tekne<br />
D) Amaca uygun kullanmanın denizde hareket imkanına bağlı olması<br />
E) Denizde yüzme kabiliyeti<br />
<br />
142- Petrol tankerlerinde MARPOL 73/78 Ek-I kapsamındaki yağ kayıt defteri tutma mecburiyeti hangi tonajdan (GRT) itibaren vardır.<br />
A) 150<br />
B) 300<br />
C) 400<br />
D) 500<br />
E) 600<br />
<br />
143- Donatma iştiraki aşağıdakilerden hangisidir?<br />
A) Birden çok kişi müşterek mülkiyet şeklinde malik oldukları bir gemiyi aralarında yapmış oldukları bir sözleşme gereğince<br />
tümünün nam ve hesabına deniz ticaretinde kullanılmalı<br />
B) Donatan bir şahıs olmayıp şirket olmalı<br />
C) Donatan birden fazla kişi olmalı<br />
D) Donatan bir şirket olmalı ve bu şirketin hisse senetlerinin hamiline yazılı olmalı<br />
E) Donatan bir şirket olmalı ve bu şirketin hisse senetlerinin nama yazılı olmalı<br />
<br />
144- Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78)’in EK-V’i hangi maddelerle denizlerin<br />
kirletilmesinin önlenmesine ilişkin alınacak tedbirleri kapsar?<br />
A) Petrol ile deniz kirlenmesini önleyici kurallar<br />
B) Dökme zehirli sıvı maddelerle deniz kirlenmesini önleyici kurallar<br />
C) Ambalajlı bir şekilde veya konteynerlerde, portatif tanklarda veya kara ve demiryolu tank vagonlarında deniz yolu ile taşınan<br />
zararlı maddelerle deniz kirlenmesini önleyici kurallar<br />
D) Gemilerden çıkan pis sularla (tuvalet, revir, hastane ve canlı hayvan) deniz kirlenmesini önleyici kurallar<br />
E) Gemilerden atılan çöpler ile deniz kirlenmesini önleyici kurallar<br />
<br />
145- Aşağıdaki sözleşmelerden hangisi yada hangileri, denizde çatışma meydana geldiği zaman, çatışan gemilerin denizleri kirletmesini<br />
önlemek amacıyla düzenlenmiş maddeler içerir?<br />
I. SOLAS<br />
II. COLREG<br />
III. MARPOL<br />
IV. STCW<br />
V. LL<br />
VI. FAL<br />
A) II<br />
B) I<br />
C) III<br />
D) IV<br />
E) V, VI 13<br />
146- Aşağıdakilerden hangisi Deniz Hukuku’nun özellikleridir?<br />
A) Ulusaldır ve yenilikçidir<br />
B) Muhafazakardır ve uluslararasıdır<br />
C) Yenilikçidir ve uluslararasıdır<br />
D) Yenilikçidir ve bölgeseldir<br />
E) Muhafazakardır ve ulusaldır<br />
<br />
147- “Denize Elverişlilik” belgesinin geçerlik süresi ne kadardır?<br />
A) Klass sörveyi tarihine kadar<br />
B) Seferlik<br />
C) Altı ay<br />
D) Üç ay<br />
E) Bir yıl<br />
<br />
148- Aşağıdaki Uluslar arası düzenlemelerden hangisi taşıyanların sorumluluğu ile ilgili değildir?<br />
A) 1976 Londra Konvansiyonu<br />
B) 1924 Brüksel Konvansiyonu<br />
C) 1924 La Hey Kuralları<br />
D) 1968 Visby Kuralları<br />
E) 1978 Hamburg Kuralları<br />
<br />
149- Aşağıdaki Uluslar arası düzenlemelerden hangisi donatanların sorumluluğu ile ilgilidir?<br />
A) 1924 Brüksel Konvansiyonu, 1968 Visby Kuralları, 1978 Hamburg Kuralları<br />
B) 1924 Brüksel, 1957 Brüksel ve 1976 Londra Sözleşmeleri<br />
C) 1950-1974-1994 York-Anvers Kuralları<br />
D) 1969 CLC ve 1971 FUND Sözleşmeleri ve 1992 Protokolleri<br />
E) 1973-1978 MARPOL ve 1974 SOLAS Sözleşmeleri<br />
<br />
150- Türk Bayrağı çekme hakkını yurt dışında elde eden gemi bu hakkını aşağıdakilerden hangisi ile belgeler?<br />
A) Gemi Tasdiknamesi<br />
B) Bayrak Şahadetnamesi<br />
C) Bayrak çekme müsaade belgesi<br />
D) Gemi jurnalinin tasdikli örneği<br />
E) Gemi Kayıt Defteri<br />
<br />
CEVAPLAR<br />
<br />
1. C   51. B  101. C<br />
2. B   52. D  102. B <br />
3. D   53. C  103. A <br />
4. B   54. D  104. A <br />
5. E   55. B  105. D <br />
6. D   56. B  106. A <br />
7. B   57. D  107. E <br />
8. D   58. B  108. D <br />
9. C   59. E  109. D <br />
10. B  60. E  110. D <br />
11. C  61. B  111. C <br />
12. D  62. D  112. D <br />
13. D  63. A  113. E <br />
14. E  64. C  114. B <br />
15. B  65. D  115. E <br />
16. E  66. B  116. A <br />
17. E  67. C  117. C <br />
18. C  68. B  118. C <br />
19. B  69. E  119. E <br />
20. A  70. E  120. E <br />
21. A  71. D  121. C <br />
22. A  72. C  122. E <br />
23. A  73. C  123. D <br />
24. A  74. A  124. A <br />
25. E  75. B  125. A <br />
26. C  76. B  126. E <br />
27. B  77. D  127. A <br />
28. D  78. B  128. D <br />
29. E  79. D  129. A <br />
30. D  80. D  130. B <br />
31. D  81. D  131. D <br />
32. B  82. A  132. A <br />
33. C  83. C  133. D <br />
34. B  84. D  134. C <br />
35. E  85. B  135. C <br />
36. C  86. B  136. A <br />
37. E  87. A  137. B <br />
38. C  88. B  138. C <br />
39. D  89. C  139. C <br />
40. A  90. A  140. C <br />
41. D  91. C  141. B <br />
42. D  92. D  142. A <br />
43. B  93. D  143. A <br />
44. C  94. C  144. E <br />
45. D  95. E  145. C <br />
46. E  96. E  146. B <br />
47. D  97. E  147. E <br />
48. A  98. D  148. C <br />
49. C  99. D   149. B <br />
50. E  100. B  150. B]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[1- Solas Sözleşmesinin ana gayelerinden birisi aşağıdakilerden hangisidir?<br />
A) Gemi adamlarının vardiya standartlarını belirlemek<br />
B) Balıkçı gemilerinin personelinin eğitim standardını belirlemek<br />
C) Gemi teçhizatı için minimum standardı belirlemek<br />
D) IMO’nun gücünü ortaya koymak<br />
E) Deniz kirlenmesini önlemek<br />
<br />
2- Aşağıdakilerden hangisi denizde can güvenliği ile ilgili uluslararası kuralları içerir?<br />
A) MARPOL 73/78<br />
B) SOLAS 74<br />
C) LOADLINE 66<br />
D) TONNAGE 69<br />
E) STCW 78<br />
<br />
3- Aşağıdakilerden hangisi yanlıştır?<br />
A) 18 Grt. ve daha büyük tüm ticaret gemilerinin tescili mecburidir<br />
B) Donanmaya ait harp gemileri ile yardımcı gemiler, tescili mümkün olmayan gemilerdir<br />
C) Kamu hizmetine tahsis edilmiş gemiler, tescili mümkün olmayan gemilerdir<br />
D) Devlete ait olan tüm gemiler tescili mümkün olmayan gemilerdir<br />
E) 18 Grt.dan küçük ticaret gemileri ile tonilatosu ne olursa olsun tescili mümkün diğer bütün gemilerin tescili isteğe bağlıdır<br />
<br />
4- Yola elverişlilik belgesi olmayan gemi :<br />
A) Yük taşıyamaz<br />
B) Ticari faaliyette bulunamaz<br />
C) Yolcu taşıyamaz<br />
D) Yük taşır, yolcu taşıyamaz<br />
E) Hiçbir şekilde hareket edemez<br />
<br />
5- “Denize Elverişlilik” belgesi olmayan veya süresi biten gemi :<br />
A) Hiçbir şekilde hareket edemez<br />
B) Yük taşıyamaz<br />
C) Yolcu taşıyamaz<br />
D) Yük taşır, yolcu taşıyamaz<br />
E) Ticari faaliyette bulunamaz<br />
<br />
6- Aşağıdakilerden hangisi kaptanın kanuni temsil yetkisine dayanarak yapamayacağı muamelelerden değildir?<br />
A) Gemiyi, navlun ve yükü sigorta ettirmek<br />
B) Donatan adına kambiyo taahhüdünde bulunmak<br />
C) Donatan tarafından akdedilmiş taşıma sözleşmelerini feshetmek<br />
D) Yükü, gemi ve navlunla karşılık göstererek deniz ödüncü almak<br />
E) Gemiye tayfa almak<br />
<br />
7- Müşterek kusurlu çatmada can zararlarından sorumluluk ne şekilde tezahür etmektedir?<br />
A) Donatanlar zarar görene karşı müteselsilen sorumludur<br />
B) Donatanlar kusurlarının ağırlığı ölçüsünde sorumludur<br />
C) Kusuru fazla olan gemi donatanı zararı tazmin eder<br />
D) Donatanlar eşit olarak zararın tazmini yoluna giderler<br />
E) Herkes zararına katlanır<br />
<br />
8- Aşağıdakilerden hangisi TTK.’daki “Deniz Ticaret Sözleşmeleri” içerisinde yer almamaktadır?<br />
A) Deniz aşırı satış sözleşmesi<br />
B) Navlun sözleşmesi<br />
C) Yolcu taşıma sözleşmesi<br />
D) Gemi inşaa sözleşmesi<br />
E) Deniz ödüncü sözleşmesi<br />
<br />
9- Aşağıdakilerden hangisi navlun sözleşmesinin unsuru değildir?<br />
A) Eşya taşıma taahüdü<br />
B) Deniz yolu ile taşıma<br />
C) Yük ve yolcu taşımaya elverişli bir gemi olması<br />
D) Taşıyanın eşya üzerinde zilyetliği ve gözetim ve koruma yükümlülüğü<br />
E) Taşımanın bir ücret (navlun) karşılığında yapılması<br />
<br />
10- Bir toplantı sırasında toplantıyı yöneten başkanın yapmaması gereken husus aşağıdakilerden hangisidir?<br />
A) Gündemdeki konu ve maddelerle ilgili sunuş ve tartışma sınırlanmalıdır.<br />
B) Toplantı için ayrılan süre, yeterli tartışma sağlamak üzere gerektiğinde arttırılmalıdır<br />
C) Katılımcıların, tartışılan konulara özenle yaklaşmaları sağlanmalıdır.<br />
D) Her bir madde için ayrılan süre, sunulan her bir noktanın yeterli tartışılmasını sağlayacak uygunlukta olmalıdır.<br />
E) Toplantı için ayrılan süre, tahmin edilenin ciddi olarak ne altında ne de üstünde olmayacaktır.<br />
<br />
11- Aşağıdakilerden hangisi hukuken gemide bulunması gereken belgelerden (Borda veya Gemi Evrakı) biri değildir?<br />
A) Gemi Tasdikdanesi veya Bayrak Şahadetnamesi<br />
B) Manifesto<br />
C) Gemi Sicili<br />
D) Yola veya Denize Elverişlilik Belgeleri<br />
E) Gemi Jurnali<br />
<br />
12- Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78)’in EK-I’ inde belirtilen petrol ile deniz kirlenmesini<br />
önleyici kurallar kaç GRT üzerindeki teknelere uygulanır?<br />
A) 150 GRT altındaki tankerler<br />
B) 150 GRT üzerindeki kuru yük gemileri<br />
C) 350 GRT üzerindeki kuru yük gemileri<br />
D) 400 GRT üzerindeki tüm tekneler<br />
E) 500 GRT üzerindeki tüm tekneler<br />
1<br />
<br />
13- TTK.md.829’a göre “Gemi Tasdiknamesine ve Bayrak Şahadetnamesine” gerek olmaksızın Türk Bayrağı çekebilecek gemiler,<br />
A) Ticari olmayan gemilerdir<br />
B) 50 Grt.dan küçük gemilerdir<br />
C) 50 Grt.dan küçük ticaret gemileridir<br />
D) 18 Grt.dan küçük gemilerdir<br />
E) Liman içi sefer yapan küçük yolcu gemileri/motorlarıdır<br />
<br />
14- Aşağıdakilerden hangisi sicile kayıtlı gemilerin cebri icra vasıtasıyla satış yollarındandır?<br />
A) Açık arttırma yolu ile<br />
B) Pazarlık suretiyle<br />
C) Abandan yoluyla<br />
D) Zaman aşımıyla<br />
E) Mahkemenin belirlediği değere satış yoluyla<br />
<br />
15- TTK uyarınca aşağıdaki hükümlerden hangisi emredici hüküm değildir?<br />
A) Taşıyanın yüke özen borcu (m.1061)<br />
B) Müşterek avarya için yapılan anlaşmalar<br />
C) Taşıyanın gemiyi denize elverişli halde bulundurma borcu (m. 1019)<br />
D) Yükte meydana gelen ziya/hasara ilişkin olarak ihbar süreleri (m.1066)<br />
E) Zaman aşımı süresi<br />
<br />
16- Aşağıdakilerden hangisi çatmanın unsurlarından değildir?<br />
A) Fiilen veya hükmen bir çatmanın mevcut olması ve fiilen bir zararın doğmuş olması<br />
B) Çarpışan gemilerin deniz gemisi olması<br />
C) Çatmaya konu araçların gemi niteliği taşıması<br />
D) Çarpışan gemiler arasında herhangi bir hukuki ilişki olmamalı<br />
E) Kaptanın haklı ve makul karşı koymasının bulunmaması<br />
<br />
17- Gemi adamları hizmet mukavelesinde aşağıdakilerden hangisi zorunlu değildir?<br />
A) Yazılı olması<br />
B) İşverenin adının yer alması<br />
C) Gemi adamının adının yer alması<br />
D) Sözleşmenin yapıldığı yer ve tarih<br />
E) Kefilin adı ve adresi<br />
<br />
18- Donatanın gemi adamlarının fiilerinden doğan sorumluluğunun hukuki niteliği hangisidir?<br />
A) Sınırsız<br />
B) Sınırlı şahsi<br />
C) Sınırlı ayni<br />
D) Sınırsız şahsi<br />
E) Sorumluluğu yoktur<br />
<br />
19- Aşağıdakilerden hangisi “Time charter” (zaman üzerine çarter) de kullanılan “charterparty” formlarından değildir?<br />
A) Uniform time charterparty<br />
B) Gencon charterparty<br />
C) New-York Produce Exchange charterparty<br />
D) Baltime charterparty<br />
E) Linertime charterparty<br />
<br />
20- Aşağıdakilerden hangisi “Time charter” (zaman üzerine çarter) de söz konusu değildir?<br />
A) Personel giderlerini çarterer öder<br />
B) Yakıt giderlerini çarterer öder<br />
C) Liman giriş-çıkış masraflarını çarterer öder<br />
D) Çarter bedelini çarterer öder<br />
E) Kanal geçiş ücretlerini çarterer öder<br />
<br />
21- Konşimentoda taşıyanın adı gösterilmemişse kim taşıyan sayılmaktadır?<br />
A) Donatan<br />
B) Yükleten<br />
C) Taşıtan<br />
D) Taşıyan<br />
E) Gönderilen<br />
<br />
22- Aşağıdaki örneklerden hangisi gemi idaresindeki kusurlardandır?<br />
A) Lombarı açık bırakmak<br />
B) Yükün gemi personeli tarafından çalınması<br />
C) Gecikmeden dolayı yükte meydana gelen kurtlanma zararı<br />
D) Yükün havalandırılmaması<br />
E) Yükün uygun istiflenmemesi<br />
<br />
23- Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78)’in EK-II’ sinde belirtilen kurallar hangi tip gemilere<br />
uygulanır?<br />
A) Tanklarında bir veya daha fazla zehirli sıvı taşıyan tüm gemilere (özellikle kimyasal tankerlere) uygulanır.Tonaj sınırı yoktur.<br />
B) 150 Grt’dan büyük tanklarında bir veya daha fazla zehirli sıvı taşıyan tüm gemilere (özellikle kimyasal tankerlere) uygulanır.<br />
C) 250 Grt’dan büyük tanklarında bir veya daha fazla zehirli sıvı taşıyan tüm gemilere (özellikle kimyasal tankerlere) uygulanır.<br />
D) 350 Grt’dan büyük tanklarında bir veya daha fazla zehirli sıvı taşıyan tüm gemilere (özellikle kimyasal tankerlere) uygulanır.<br />
E) 400 Grt’dan büyük tanklarında bir veya daha fazla zehirli sıvı taşıyan tüm gemilere (özellikle kimyasal tankerlere) uygulanır.<br />
<br />
24- Yunanistan’ ın Pire limanı ile İzmir’ in Aliağa limanı arasında benzin taşıyan ve ana makine gücü 699 kW olan 800 GRT’ luk bir Türk Bandıralı<br />
petrol tankerine donatılacak personelden 2. kaptan ve 2. makinistin sahip olması gereken minimum yeterlik derecesi aşağıdakilerden<br />
hangisidir?<br />
A) Birinci Zabit – Sınırlı Makine Zabiti<br />
B) Sınırlı Kaptan – Sınırlı Başmakinist<br />
C) Kaptan – Sınırlı Makinist<br />
D) Sınırlı Vardiya Zabiti - Başmakinist<br />
E) Uzakyol I. Zabit – Uzakyol II. Mühendis<br />
2<br />
25- Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78)’in EK-V’i hangi maddelerle denizlerin<br />
kirletilmesinin önlenmesine ilişkin alınacak tedbirleri kapsar?<br />
A) Petrol ile deniz kirlenmesini önleyici kurallar<br />
B) Dökme zehirli sıvı maddelerle deniz kirlenmesini önleyici kurallar<br />
C) Ambalajlı bir şekilde veya konteynerlerde, portatif tanklarda veya kara ve demiryolu tank vagonlarında deniz yolu ile taşınan<br />
zararlı maddelerle deniz kirlenmesini önleyici kurallar<br />
D) Gemilerden çıkan pis sularla (tuvalet, revir, hastane ve canlı hayvan) deniz kirlenmesini önleyici kurallar<br />
E) Gemilerden atılan çöpler ile deniz kirlenmesini önleyici kurallar<br />
<br />
26- Aşağıdakilerden hangisi Deniz Kirliliği konusunda alınacak tedbirlerden değildir?<br />
A) MARPOL kurallarının zabitlerce iyi bilinmesi<br />
B) SOPEP kurallarının öngördüğü malzemenin gemide bulundurulması<br />
C) Genel ve özel liman kurallarının zabitlerce iyi bilinmesi<br />
D) Gemi ve rıhtımın haberleşmesinin sorumlu kişilerce yapılması<br />
E) Yangın ve diğer acil durumlara karşı tedbirlerin alınmış olması<br />
<br />
27- Yola elverişlilik belgesinin geçerlilik süresi ne kadardır?<br />
A) Bir yıl<br />
B) Seferlik<br />
C) Altı ay<br />
D) Denize elverişlilik belgesinin süresi kadar<br />
E) Klass sörveyi tarihine kadar<br />
<br />
28- 4922 sayılı Denizde Can ve Mal Koruma Hakkındaki Kanuna göre aşağıdakilerden hangisi gemi vasfı taşımaz?<br />
A) Yüzer havuz<br />
B) Mavna<br />
C) Boğaz’da lokanta olarak işletilen gemi<br />
D) Kik<br />
E) 2 kişilik yelkenli yarış teknesi<br />
<br />
29- Aşağıdaki seçeneklerden hangisi “geminin mütemmim cüz’lerinden” (ayrılmaz parçalarından) değildir?<br />
A) Pervane<br />
B) Makine<br />
C) Kazan<br />
D) Dümen donanımı<br />
E) Radar<br />
<br />
30- Aşağıdakilerden hangisi “Kaptanın” özel hukuka ilişkin görev ve yetkilerine girmez?<br />
A) Gemiye yüklenen yüke ilişkin konşimento ve manifestoları imzalamak<br />
B) Gemisini denize, yola ve yüke elverişli kılmak<br />
C) Yüklemeyi istifi denizcilik usullerine göre yapmak<br />
D) Şahsi sicil ve nüfus memurluğu görevi yapmak<br />
E) Gemiyi dikkatlice sevk ve idare etmek<br />
<br />
31- TTK’nun 821. maddesi uyarınca aşağıdakilerden hangisi gemi adamlarından değildir?<br />
A) Kaptan<br />
B) Tayfa<br />
C) Gemi Zabitleri<br />
D) Kılavuz<br />
E) Çamaşırcı<br />
<br />
32- Yolculuk geminin zayi olması ile bittiği takdirde aşağıdakilerden hangisi “varma yeri” kabul edilir?<br />
A) Yolculuğun bittiği yer<br />
B) Yükün emniyet altına alındığı yer<br />
C) Konşimentoda varma yeri olarak belirtilen yer “varma yeri” olarak kalmakta devam eder<br />
D) Bağlama limanı<br />
E) Donatanın merkezinin bulunduğu yer<br />
<br />
33- Aşağıdakilerden hangisi TTK.md.1226/3 gereği kurtarma yardım ücretinin belirlenmesinde 1.derecede göz önüne alınacak<br />
hususlardan değildir?<br />
A) Kurtarma yardım mesaisi<br />
B) Elde edilen netice<br />
C) Emniyet altına veya kurtarılan şeylerin değeri<br />
D) Göze alınan ve maruz kalınan tehlike<br />
E) Kurtarmada tehlikeye sokulan malzemenin değeri<br />
<br />
34- Aşağıdaki hallerden hangisi TTK 1235. Md. kapsamındaki gemi alacaklısı hakkı değildir?<br />
A) Kılavuz ücretleri, kurtarma yardım ücret ve masrafları<br />
B) Geminin sigortacılarına olan borçları<br />
C) Liman resimleri, fener, karantina ücretleri<br />
D) Müşterek avarya garame borçları<br />
E) Gemi adamlarının hizmet ve iş sözleşmelerinden doğan alacaklar<br />
<br />
35- Gemi ve deniz ile ilgili aşağıdaki harç ve resimlerden hangisi liman başkanlıklarınca alınmaz?<br />
A) Yola Elverişlilik belgesi harcı<br />
B) Gemi Tasdikname harcı<br />
C) Ölçme Belgesi harcı<br />
D) Denize Elverişlilik belgesi harcı<br />
E) Liman işgal resmi<br />
<br />
36- Deniz İş Kanunu,<br />
A) Bütün yabancı gemi adamlarına uygulanır<br />
B) Aynı zamanda hem TC hemde yabancı devlet vatandaşı olanlara uygulanır<br />
C) Mütekabiliyet esaslarına göre, Türk gemi adamlarına aynı mahiyette haklar tanıyan devletlerin uyruğunda olup bu kanun kapsamına giren<br />
gemilerde çalışan gemi adamlarına uygulanır<br />
D) Bükreş sözleşmesine göre sadece bu anlaşmaya taraf devlet vatandaşlarına uygulanır<br />
E) Mütekabiliyet esaslarına göre sadece Avrupa devletleri vatandaşlarına uygulanır<br />
3<br />
37- Feshi ihbar süreleri için aşağıdakilerden hangisi yanlıştır?<br />
A) İşi altı ay sürmüş gemi adamı için bildirimin diğer tarafa yapılmasından başlayarak iki hafta sonra sona erer<br />
B) İşi birbuçuk yıl ila üç yıl arası süren gemi adamı için bildirimin diğer tarafa yapılmasından başlayarak altı hafta sonra sona erer<br />
C) İşi üç yıldan fazla sürmüş olan gemi adamı için bildirimin diğer tarafa yapılmasından itibaren sekiz hafta sonra sona erer<br />
D) Süresi belirsiz hizmet akdi Deniz İş Kanunu md.14 hükmündekiler dışında gemi adamının işe alınmasından itibaren altı ay<br />
geçmedikçe bozulamaz<br />
E) İşi üç yıldan fazla süren gemi adamı için bildirimin yapılmasından itibaren altı ay geçmedikçe bozulamaz<br />
<br />
38- Aşağıdakilerden hangisi riskin en açık tanımıdır?<br />
A) Tehlike<br />
B) İstenmeyen bir olay<br />
C) İstenmeyen bir olayın olma ihtimali<br />
D) Tehlikeli bir durumun belirsizliği<br />
E) İnsana veya çevreye zararlı olabilecek herşey<br />
<br />
39- Gemide en etkili eğitim aşağıdakilerden hangi yöntemle olur?<br />
A) Training Manual, Instruction Manual vs. okumak<br />
B) Ders anlatma<br />
C) Video seyretmek<br />
D) Role talimi yapmak<br />
E) Afiş, poster, uyarı yazısı vs. kullanmak<br />
<br />
40- Aşağıdakilerden hangisi kaptanın kamu görev ve yetkilerinden değildir?<br />
A) Yolculuğun devamınca yükte hak sahibi olanların menfaatini koruma yetkisi<br />
B) Gemide suç işlenmesi halinde ceza tahkikatı yapma yetkisi<br />
C) Gemide bulunan şahıslar üzerinde emir ve disiplin yetkisi<br />
D) Gemi jurnalinin tutulmasına nezaret yetkisi<br />
E) Doğumu tescil etmek<br />
<br />
41- Aşağıdakilerden hangisi kaptanın kamu hukukuna ilişkin görev ve yetkilerine girmez?<br />
A) Soruşturma yapmak<br />
B) Yeddieminlik ve muhafaza görevi yapmak<br />
C) Şahsi sicil ve nüfus memurluğu görevi yapmak<br />
D) Yüklemeyi istifi denizcilik usullerine göre yapmak<br />
E) Emir ve disiplin yetkisini kullanmak<br />
<br />
42- Donatanın sınırlı sorumluluğu denince ne anlaşılır?<br />
A) Donatanın sorumluluğunun taahüt ettiği sermaye ile sınırlandırılması<br />
B) Donatanın sorumlu olacağı hallerin belirlenmesi<br />
C) Donatanın sorumlu olacağı kişilerin belirlenmesi<br />
D) Donatanın sorumluluğunun takip safhasındaki sınırlarının belirlenmesi<br />
E) Donatanın sorumluluğunun şirketteki hissesi oranında sınırlandırılması<br />
<br />
43- 854 sayılı Deniz İş Kanunu açısından aşağıdakilerden hangisi uygulanma kapsamı dahilinde değildir?<br />
A) Bu Kanun denizlerde, göllerde, akarsularda TC bayrağını taşıyan 100 grosston ve üstü gemilere uygulanır<br />
B) Bu Kanun sadece denizde taşımacılık yapan gemilere uygulanır<br />
C) Bu Kanun aynı işverene ait gemilerin çalıştırdığı gemiadamı sayısı 5 ve yukarı olduğunda da uygulanır<br />
D) Bu Kanun uygulamasında; sandal, mavna, şat, salapurya gibi olanlar da gemi sayılır<br />
E) Bakanlar Kurulu ekonomik ve sosyal gerekler bakımından bu Kanun hükümlerini kapsam dışında kalan gemilere uygulamaya yetkilidir<br />
<br />
44- Aşağıdakilerden hangisi işverenin fesih sebeplerinden değildir?<br />
A) Limanda geminin hareketinden önce gemiye gelmemek<br />
B) Limanda gemi adamının tutuklanması<br />
C) Kamarada içki bulundurmak<br />
D) Gemi adamının işverene karşı kanuna aykırı hareket etmesi<br />
E) Gemi adamının ahlaka aykırı davranışları<br />
<br />
45- Hizmet sözleşmesinin fesih yetkisi , bu sebebin gerçekleşmesinden itibaren aşağıdaki sürede kullanılmalıdır.<br />
A) 2 yıl<br />
B) 6 ay<br />
C) 10 ay<br />
D) 12 ay<br />
E) 5 yıl<br />
<br />
46- Fazla çalışmanın karşılığı ödenecek ücret normal çalışma ücretinin saat başına düşen miktarının en az ne kadar arttırılmış halidir?<br />
A) %30<br />
B) %20<br />
C) %50<br />
D) %35<br />
E) %25<br />
<br />
47- Kıdem tazminatının talep edilmesi için gereken zamanaşımı süresi ne kadardır?<br />
A) 1 yıl<br />
B) 2 yıl<br />
C) 5 yıl<br />
D) 10 yıl<br />
E) 20 yıl<br />
<br />
48- Aşağıdakilerden hangisi yanlıştır?<br />
A) Kıdem tazminatının hesabında son yılın ortalama aylığı esas alınır<br />
B) Kıdem tazminatının hesabında son aylık ücret esas alınır<br />
C) Kıdem tazminatının hesabında sefer, parçabaşı, akord, götürü veya yüzde usulü gibi ücretin sabit olmadığı hallerde son bir yıllık süre içinde<br />
ödenen ücretin o süre içinde çalışılan günlere bölünmesi süretiyle bulunacak ortalama ücret bu tazminatın hesabına esas alınır<br />
D) Aynı kıdem süresi için bir defadan fazla kıdem tazminatı veya ikramiye ödenmez<br />
E) Son bir yıl içinde işçi ücretine zam yapıldığı takdirde esas ücret, gemiadamının işten ayrılma tarihi ile zammın yapıldığı tarih arasında alınan<br />
ücretin aynı süre içinde çalışılan günlere bölünmesi suretiyle hesaplanır<br />
4<br />
49- Yabancı gemi adamının iade edileceği yer neresidir?<br />
A) Varılacak ilk liman<br />
B) Bağlama limanı<br />
C) İkametgahının bulunduğu liman<br />
D) Geminin sicil kaydının bulunduğu liman<br />
E) Geminin donatanının bulunduğu liman<br />
<br />
50- Kimyasal tankerlerden hangi tip tek cidarlı olarak inşa edilir?<br />
A) IMO Klas 1<br />
B) IMO Klas 2<br />
C) IMO Klas 3<br />
D) IMO Klas A<br />
E) Bütün kimyasal tankerler çift cidarlıdır.<br />
<br />
51- Gemilerde yangın önleme, yangın tesbit ve yangın söndürme ile ilgili donanım ve teçhizata ilişkin kurallar hangi uluslararası konvansiyonun<br />
kapsamındadır?<br />
A) COLREG 72<br />
B) SOLAS 74<br />
C) LOADLINE 66<br />
D) STCW 78<br />
E) MARPOL 73/78<br />
<br />
52- MARPOL EK-1 Kural 10’a uygun olarak özel alan (special area) olarak kabul edilen bölgelere 1 Ağustos 1999 tarihinden itibaren ilave edilen<br />
bölge aşağıdakilerden hangisidir?<br />
A) Hint Okyanusu<br />
B) Kuzey Atlantik<br />
C) Güney Pasifik<br />
D) Kuzey Batı Avrupa Suları<br />
E) Azorlar<br />
<br />
53- Aşağıdakilerden hangisi gemilerin farklı koşul ve bölgelerde yüklendiklerinde draft ve freebord yükseklikleri ile ilgili uluslararası<br />
kuralları içerir?<br />
A) MARPOL 73/78<br />
B) SOLAS 74<br />
C) LOADLINE 66<br />
D) TONNAGE 69<br />
E) STCW 78<br />
<br />
54- 1969 Gemilerin Tonaj Ölçümleri Uluslararası Sözleşmesi’ne göre, askeri gemiler ve boyu .............metreden daha az olan gemiler, Sözleşme<br />
kapsamı dışında tutulmuşlardır. (Noktalı yerlere aşağıdakilerden uygun olanı seçiniz.)<br />
A) 10 metre<br />
B) 15 metre<br />
C) 18 metre<br />
D) 24 metre<br />
E) 34 metre<br />
<br />
55- Gemide seyir veya liman vardiyasında, vardiyacı personelin vardiya yerini terk edebilmesi için en önemli şart nedir?<br />
A) Vardiya süresini tamamlamak<br />
B) Vardiyayı uygun durumdaki bir sonraki vardiyacıya, vardiya yerinde teslim etmek<br />
C) Vardiya sırasında doğacak bir ihtiyaç<br />
D) Vardiya listesinden kendinden sonra bir vardiyacının geleceğini öğrenmek<br />
E) Yemek veya çay molası vermek<br />
<br />
56- Her şirket fonksiyonel gerekleride içeren bir Güvenlik Yönetimi Sistemi’ni kurmalı, uygulamalı ve sürekliliğini sağlamalıdır. Aşağıdakilerden<br />
hangisi bu fonksiyonel gereklerden değildir?<br />
A) İlgili uluslararası ve bayrak devleti kanunlarına uygun olarak, gemilerin güvenli işletilmesi ve çevre korumayla ilgili talimatlar ve prosedürler<br />
B) Geminin kara personelinin yardımı olmaksızın her sorunu çözebilmesi için belirlenmiş yetki seviyeleri<br />
C) Kod’un öngördüğü, uygunsuzluklar ve kazaların bildirimine ilişkin prosedürler<br />
D) Acil durumlara hazırlanmak ve gerektiğinde müdahale etmek için hazırlanmış prosedürler<br />
E) Kuruluş içi denetimler ve yönetimin gözden geçirilmesi için hazırlanmış prosedürler<br />
<br />
57- Şirket, Güvenlik ve Çevre koruma faaliyetlerinin Güvenlik Yönetimi Sistemine uygun olarak gerçekleştiğini doğrulamak üzere, iç<br />
denetimler yapmalıdır. Şirket, oluşturduğu prosedürlere uygun olarak Güvenlik Yönetimi Sistemi’nin etkinliğini periyodik olarak<br />
değerlendirmeli ve gerektiğinde yeniden gözden geçirmelidir. Bu denetim faaliyetleri hakkında aşağıdakilerden hangisi yanlıştır?<br />
A) Denetimler ve düzeltici faaliyetler, dökümante edilmiş prosedürlere göre yapılmalıdır<br />
B) Denetimleri yapan personel, denetimi yapılan bölümden bağımsız olmalıdır.(Şirketin büyüklüğü ve yapısı buna imkan vermiyorsa<br />
bu şarttan vazgeçilebilir)<br />
C) Denetim ve gözden geçirme sonuçları, denetimi yapılan alandan sorumlu kişilere duyurulmalıdır<br />
D) Denetimler her ay yapılmalıdır.Şayet gemi bir aydan fazla seyirdeyse, varılacak ilk limanda gemi denetlenmelidir<br />
E) Denetimi yapılmış olan alandan sorumlu yöneticiler, bulunmuş uygunsuzluklar için zamanında düzeltici faaliyetler yapmalıdır<br />
<br />
58- Liman seferini aşağıdakilerden hangisi tanımlar?<br />
A) İdari bölge, sınırları belli limanlar içinde yapılan seferlerle, sınırları belli olmayan limanlarda merkez iskeleden 30 mil açılmadan yapılan seferler.<br />
B) Yüz mil ile sınırlı bölge, en yakın kıyı noktasından on milden çok açılmadan ve kalkma limanının merkez iskelesinden 100 milden fazla<br />
uzaklaşmadan yapılan seferler.<br />
C) Yüz mil ile sınırlı bölge, en yakın kıyı noktasından yirmi milden çok açılmadan ve kalkma limanının merkez iskelesinden 100 milden fazla<br />
uzaklaşmadan yapılan seferler.<br />
D) İdari bölge, sınırları belli limanlar içinde yapılan seferlerle, sınırları belli olmayan merkez iskeleden 20 mil açılmadan yapılan seferler.<br />
E) Sınırları belirli limanlar içinde yapılan seferler<br />
<br />
59- Kıdem tazminatı Deniz İş Kanununa tabi gemi adamlarının hizmet akitlerinin,<br />
A) İşveren tarafından bu kanunun 14’üncü maddesinin 1’inci bendinde gösterilen sebepler dışında<br />
B) Gemi adamı tarafından bu kanunun 14’üncü maddesinin 2’inci ve 3’üncü bentleri uyarınca<br />
C) Muvazzaf askerlik hizmeti dolayısıyla<br />
D) Bağlı bulundukları kanunla kurulu kurum veya sandıklardan yaşlılık, emeklilik veya malüllük aylığı yahut toptan ödeme almak amacıyla<br />
E) İşveren tarafından bu kanunun 14’üncü maddesindeki sebepler dahilinde feshedilmesi durumunda işçi kıdem tazminatına hak kazanır<br />
5<br />
60-Gemi adamlarının ücretlerini alamamaları ve talep etmeleri durumunda gemi üzerinden imtiyazlı olarak alabilmeleri hakkına ne denir?<br />
A) Yük alacaklısı hakkı<br />
B) İşçi alacaklısı hakkı<br />
C) İşveren alacaklısı hakkı<br />
D) Deniz alacağı hakkı<br />
E) Gemi alacaklısı hakkı<br />
<br />
61- Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78)’in EK-II’si hangi maddelerle denizlerin<br />
kirletilmesinin önlenmesine ilişkin alınacak tedbirleri kapsar?<br />
A) Petrol ile deniz kirlenmesini önleyici kurallar<br />
B) Dökme zehirli sıvı maddelerle deniz kirlenmesini önleyici kurallar<br />
C) Ambalajlı bir şekilde veya konteynerlerde, portatif tanklarda veya kara ve demiryolu tank vagonlarında deniz yolu ile taşınan<br />
zararlı maddelerle deniz kirlenmesini önleyici kurallar<br />
D) Gemilerden çıkan pis sularla (tuvalet, revir, hastane ve canlı hayvan) deniz kirlenmesini önleyici kurallar<br />
E) Gemilerden atılan çöpler ile deniz kirlenmesini önleyici kurallar<br />
<br />
62- Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78)’in EK-V’de belirtilen gemilerden atılan çöpler ile ilgili<br />
kurallar kapsamında denize atılması kesinlikle yasak olan madde aşağıdakilerden hangisidir?<br />
A) Gıda atıkları<br />
B) Yüzebilecek olan istif gereçleri<br />
C) Ambalaj malzemeleri<br />
D) Sentetik halatlar<br />
E) Madeni şişeler<br />
<br />
63- Aşağıdakilerden hangisi doğrudur?<br />
A) Deniz hukuku, Deniz Kamu Hukuku-Deniz Özel Hukuku olarak ikiye ayrılır<br />
B) Deniz hukuku, Deniz Ticaret Hukuku-Deniz Ceza Hukuku olarak ikiye ayrılır<br />
C) Deniz hukuku, Deniz Ticaret Hukuku-Deniz Özel Hukuku olarak ikiye ayrılır<br />
D) Deniz hukuku, Deniz Özel Hukuku-Deniz İdare Hukuku olarak ikiye ayrılır<br />
E) Deniz hukuku, Deniz Ceza Hukuku-Deniz Kamu Hukuku olarak ikiye ayrılır<br />
<br />
64- “Bir yağ boşaltım olasılığı gerektirecek tüm kazalar mutlaka rapor edilmeyi gerektirir.Bu tür kazaların türleri tam yapılamayacağından bu<br />
kazalar çatışma, oturma, yangın, patlama, yapısal arıza, su alma, yük kayması şeklinde özetlenebilir.”<br />
Yukarıdaki bilgilerde yanlış nerede yapılmıştır?<br />
A) Yağ boşaltım olayı oluşmadan olasılık üzerine rapor verilemez<br />
B) Gemi içi her kaza ayrıntıya girilmeden rapor gerektirir<br />
C) Yukarıda açıklanan tüm bilgi doğrudur<br />
D) Yük kayması hariç bu tür kazalar rapor edilmeyi gerektirir<br />
E) Yapısal arızalar ve yük kayması hariç diğerleri rapor gerektirir<br />
<br />
65- Gemi Organizasyonunun hayati kısmı aşağıdaki hususlardan hangilerini kapsar?<br />
I. İletişim akışı<br />
II. Bilgiler<br />
III. Kararlar<br />
IV. Tavsiyeler<br />
A) I, II, IV<br />
B) II, III, IV<br />
C) III, IV<br />
D) I, II, III, IV<br />
E) I, II, III<br />
<br />
66- Gemide gizlilik içeren hareketler genellikle, özel hayat ile ilgilidir. Bu bilgilerin yetkisiz kişilere verilmesi önlenmelidir. Bunlar aşağıdakilerden<br />
hangilerini kapsar?<br />
I. Bir organizasyon tarafından derlenmiş şahsi bilgiler<br />
II. Gizli tıbbi bilgiler veya şahsa özel bilgiler<br />
III. Değerlendirme amacıyla yapılan personel araştırmaları<br />
IV. Alkol ve uyuşturucu bağımlılığına ilişkin bilgiler<br />
V. Kamaraların, kaçakçılık ve uyuşturucuya karşı araştırılması<br />
A) I, II, IV, V<br />
B) I, II, III, IV, V<br />
C) II, IV, V<br />
D) I, II, III, IV<br />
E) II, III, IV, V<br />
<br />
67- Gemi personeli gemiyi emniyetle ve etkin çalıştırmak için organize edilmelidir. Bu maksatla yapılacak düzenlemeler aşağıda belirtilen<br />
konulardan hangilerini kapsamalıdır?<br />
I. Deniz ve liman vardiyaları<br />
II. Kargo işlemleri<br />
III. Araç-gereç ve makine bakımı<br />
IV. Varış ve kalkış<br />
V. Personel yeterliliği<br />
A) I, II, III, V<br />
B) II, III, IV, V<br />
C) I, II, III, IV<br />
D) I, II, III<br />
E) I, III, IV, V<br />
<br />
68- İş disiplinini koruma ve uygulamak için ödül ve ceza nasıl uygulanırsa işletme, gemi ve çalışanlar açısından faydalı olur?<br />
A) Yalnızca ödül vermek iyidir. Çalışanları, korkutmak yerine motive etmek gerekir.<br />
B) Ödül ve ceza dengeli olarak verilmelidir.Fakat ödüller teşvik edici ve makul, cezalar kanunların ve şirket disiplin yönetmeliğinin<br />
sınırları içinde ve adaletli olmalıdır.<br />
C) Yalnız ceza verilmelidir. Çalışmanın karşılığı zaten maaş olarak alınır.<br />
D) Ne ödül ne de ceza gemideki yöneticinin işi değildir. Gerekirse şirket tarafından verilir.<br />
E) Ödül ve ceza sürpriz oluşturacak şekilde ne zaman, ne için ve ne şekilde olacağı hiç belli olmayacak şekilde verilmelidir. Birini<br />
aniden ödüllendirirseniz, uzun süre herkes beklenti içinde onun gibi davranır. Birini küçük bir hata için bile olsa, aniden en ağır<br />
şekilde cezalandırırsanız, herkes korkudan bir süre yanlış davranışta bulunamaz.<br />
6<br />
69- Aşağıdaki düzenlemelerden hangisi yada hangileri Uluslar arası Denizde Can ve Mal Emniyeti Sözleşmesinin temel amacına hizmet eder?<br />
I. Yaşam mahallerinin fiziki durumu ile ilgili düzenlemeler<br />
II. Kazaları önleme konusundaki düzenlemeler<br />
III. Gemideki çeşitli alarm düzenekleri ile ilgili düzenlemeler<br />
IV. Telsiz techizatları ve donanımların fiziki durumu ile ilgili düzenlemeler<br />
V. Yükleme sınırı ve markası ile ilgili düzenlemeler<br />
A) I, III, V<br />
B) II, IV<br />
C) III, IV, V<br />
D) II<br />
E) I, II, III, IV, V<br />
<br />
70- Aşağıda yer alan tanımlardan hangisi TTK’da yer alan gemi tanımıdır?<br />
A) Tahsis gayesi ne olursa olsun denizde kürek veya yelken kullanmaksızın hareket edebilen her türlü tekne gemidir<br />
B) Tahsis edildiği gayeye uygun olarak kullanılması denizde hareket imkanına bağlı bulunan büyük-küçük her türlü tekne gemidir<br />
C) Denizde kürekten başka aletle yola çıkabilen her araç adı, tonilatosu ve kullanma amacı ne olursa olsun gemidir<br />
D) Denizde kürek veya yelkenden başka aletle yola çıkabilen her araç adı, tonilatosu ve kullanma amacı ne olursa olsun gemi denir<br />
E) Tahsis edildiği gayeye uygun olarak kullanılması denizde hareket etmesi imkanına bağlı bulunan ve pek küçük olmayan her türlü tekne gemidir<br />
<br />
71- Aşağıdakilerden hangisi yada hangileri; yük, yakıt, su, yağ, kumanya, personel eşyası, yolcu eşyası, geminin teknesi, makinesi ve üzerinde<br />
bulunan diğer tüm ağırlıklarının toplamı ile birlikte, su üzerinde emniyetli yüzebilme yeteneğini kaybetmeden, suya batmasına müsaade<br />
edilen max. derinliği göstermektedir?<br />
I. DWT<br />
II. GRT<br />
III. NRT<br />
IV. LOADLINE<br />
V. TONNAGE<br />
A) I, IV ve V<br />
B) I, II, III<br />
C) III<br />
D) IV<br />
E) V<br />
<br />
72- Plastik atıklarla ilgili olarak aşağıdakilerden hangisi doğrudur?<br />
A) Plastik atıklar Özel Bölgeler içinde atılmalıdır<br />
B) Plastik atıklar gemilerde az olduğundan uygun bir yerde atılabilir<br />
C) Prensip olarak gemide insinetörde yakılır<br />
D) Köpük stiren plastik atık olarak kabul edilmez<br />
E) Plastik atıklar mutfak atıkları içinde yer alır<br />
<br />
73- Gemi kendi makinesi ile ilerlerken özel alanlar haricinde karadan 12 mil açıktan itibaren pis sular geminin hızı ...... knots dan az olmamak<br />
koşuluyla denize tahliye edilebilir.<br />
A) 4<br />
B) 6<br />
C) 7<br />
D) 10<br />
E) 12<br />
<br />
74- Yağ ölçüm cihazı için söylenenlerden hangisi yanlıştır?<br />
A) Haftalık bakım ve overhoul gerektirir<br />
B) Her kullanımdan sonra tatlı su ile yıkanır<br />
C) Her kullanım sonrası alarm testi yapılır<br />
D) Her 3 ayda bir sensör temizliği gerektirir<br />
E) Her 5 yılda bir yapımcı firma bakımı gerektirir<br />
<br />
75- Aşağıdakilerden hangisi gemi sicili ile ilgili değildir?<br />
A) Resmi sicildir<br />
B) Gemiadamlarının sayısı ve yeterliklerini düzenler<br />
C) Alenidir, yani ilgili herkese açıktır<br />
D) Devletin bayrağını taşıyan gemilerin kaydını tutmaya yarar<br />
E) Mülkiyet, ipotek, intifa gibi özel hukuk ilişkilerini düzenler<br />
<br />
76- Eğitim programı, eğitilenlere bilgi ve beceriyi verebilmek için çeşitli teknikler kullanılır. Bu tekniklerin tümü aşağıda belirtilenlerden<br />
hangilerini kapsar?<br />
I. Dersler<br />
II. Konferanslar<br />
III. İşitsel – görsel yardımcılar<br />
IV. Temsil<br />
V. Labaratuvarlar<br />
A) I, III, IV, V<br />
B) I, II, III, IV, V<br />
C) II, III, IV, V<br />
D) III, IV, V<br />
E) I, IV, V<br />
<br />
77- Uygunluk Belgesi (DOC) hakkında aşağıdakilerden hangisi doğru değildir?<br />
A) Gemi, bu gemi ile ilgili bir uygunluk belgesine (DOC) sahip bir şirket tarafından işletilmelidir.<br />
B) Uygunluk Belgesi (DOC), ISM Kod’un gereklerini yerine getiren her şirket için; idare veya idarenin yetki verdiği bir kuruluş<br />
tarafından düzenlenmelidir.<br />
C) Sorulduğunda kaptanın idareye veya idare tarafından yetkilendirilmiş kuruluşların doğrulamasına sunabilmesi için,<br />
Uygunluk Belgesinin (DOC) bir kopyası gemide bulundurulmalıdır.<br />
D) Şirketin Uygunluk Belgesi (DOC) olmasa dahi, Güvenlik Yönetimi Sertifikası (SMC) gemiye, idare veya idarenin yetki verdiği<br />
bir kuruluş tarafından verilebilir. Belgenin verilişinde, idare, şirket veya geminin onaylı Güvenlik Yönetimi Sistemine göre<br />
çalıştığını doğrulamalıdır.<br />
E) İdare veya idarenin yetki verdiği bir kuruluş, geminin Güvenlik Yönetimi Sistemi’nin onaylandığı şeklinde uygun olarak işlendiğini<br />
düzenli aralıklarla doğrulamalıdır<br />
7<br />
78- Çatmada zaman aşımı süresi aşağıdakilerden hangisidir?<br />
A) 1 yıl<br />
B) 2 yıl<br />
C) 5 yıl<br />
D) 3 yıl<br />
E) 7 yıl<br />
<br />
79- Aşağıdakilerden hangisi yağ kirliliği temizleme metodlarından olup tekrar toplanamayacak yağ döküntüleri için belirli izinlerle yapılabilecek<br />
bir yoldur?<br />
A) Kepçe kova ve benzeri bir metodla yağın temizlenme çabası<br />
B) Emici keçelerle geri toplama metodu<br />
C) Yağın kenarına şamandıralar yerleştirme<br />
D) Yağ ıslah ediciler kullanarak temizleme metodu<br />
E) Yağ döküntüsünün çevresine su sıkmak<br />
<br />
80- Rapor gerektirecek olası deniz kirliliği kazasında ilk rapor metninde aşağıdakilerden hangisi yer almaz?<br />
A) Gemi makinelerindeki ve donanımındaki arızanın cinsi<br />
B) Kaza zamanı<br />
C) Meteorolojik şartlar<br />
D) Kıyı devletinin istediği ek bilgiler<br />
E) Trafik yoğunluğu<br />
<br />
81- Aşağıdakilerden hangisi yağ kayıt defterine düşülmesi gerekli kayıtlardan değildir?<br />
A) Yük işlemlerinin ayrıntıları<br />
B) Balast alma balast verme işlemleri<br />
C) Tank temizliği<br />
D) Gemi tanklarının kondisyonu<br />
E) Bulaşık sıvı tankının boşaltma işlemi<br />
<br />
82- Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78)’in EK-I’ inde belirtilen petrol ile deniz kirlenmesini<br />
önleyici kurallar ........ GRT altındaki petrol tankerlerine uygulanmaz?<br />
A) 150<br />
B) 200<br />
C) 350<br />
D) 400<br />
E) 500<br />
<br />
83- Deniz kirliliği oluşmasına yol açan gemi kaptanı aşağıda belirtilen hangi organizasyona bu durumu ilk aşamada bildirmesi gerekmez?<br />
A) Liman Başkanı<br />
B) Acenta<br />
C) Klas Kuruluşu<br />
D) Firma/Genel Müdür<br />
E) P&amp;I temsilcisi<br />
<br />
84- MARPOL 73/78 Ek 1’e göre petrol tankerleri özel alan dışında kirli balastı basabilmeleri için en yakın karadan en az kaç deniz mili<br />
açıkta olmalıdır?<br />
A) 12<br />
B) 30<br />
C) 40<br />
D) 50<br />
E) 75<br />
<br />
85- Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78)’in EK-IV’ ünde belirtilen gemilerden çıkan pis sularla<br />
(tuvalet, revir, hastane ve canlı hayvan) ilgili denizlerin kirlenmesini önleyici kurallar gereği;<br />
A) 4 deniz miline kadar pis sular (atık su), parçalanmış ve dezenfekte edilmiş olarak atılabilir.<br />
B) 4-12 deniz miline kadar pis sular (atık su), parçalanmış ve dezenfekte edilmiş olarak atılabilir.<br />
C) 4 deniz miline kadar pis sular (atık sular), arıtılmadan denize deşarj edilebilir.<br />
D) 12 milden sonra pis sular (atık sular), geminin hızı 6 knots’dan daha az olmamak koşulu ile dezenfekte edilmeden veya parçalanmadan atılabilir.<br />
E) 12 milden sonra pis sular (atık sular), geminin hızı 8 knots'dan daha az olmamak koşulu ile dezenfekte edilmeden veya parçalanmadan atılabilir.<br />
<br />
86- Donatanın sorumluluğu ile ilgili TTK.md.947, aşağıdakilerden hangisini kapsar?<br />
A) 3. Kişilerin gemi adamlarına verdiği zararları<br />
B) Gemi adamlarının görevlerini yaparken 3.kişilere verdikleri zararları<br />
C) Gemi adamlarının 3.kişilere verdikleri zararları<br />
D) 3.Kişilerin yüke ve gemiye verdikleri zararları<br />
E) Donatanın özel talimatı ile yapılan iş sırasında verilen zararları<br />
<br />
87- Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78)’in EK-I’i hangi maddelerle denizlerin<br />
kirletilmesinin önlenmesine ilişkin alınacak tedbirleri kapsar?<br />
A) Petrol ile deniz kirlenmesini önleyici kurallar<br />
B) Dökme zehirli sıvı maddelerle deniz kirlenmesini önleyici kurallar<br />
C) Ambalajlı bir şekilde veya konteynerlerde, portatif tanklarda veya kara ve demiryolu tank vagonlarında deniz yolu ile taşınan<br />
zararlı maddelerle deniz kirlenmesini önleyici kurallar<br />
D) Gemilerden çıkan pis sularla (tuvalet, revir, hastane ve canlı hayvan) deniz kirlenmesini önleyici kurallar<br />
E) Gemilerden atılan çöpler ile deniz kirlenmesini önleyici kurallar<br />
<br />
88- Gemide görevinize başladığınızda, kendi işinizi her ne kadar iyi yaparsanız yapın, ast ve üstlerinizle saygı ve sevgiye dayalı iyi ve<br />
uygar ilişkiler içinde olmak için çaba göstermenize rağmen, bazen insanlar arasındaki iletişim zorlukları veya engelleri, hayatı ve<br />
çalışma ortamını, bizim için zor ve sıkıcı hale getirebilir. İyi insan ilişkileri çok basit formüllerle kolayca açıklanmasada, aşağıdakilerden<br />
hangisi, başkalarını daha iyi anlamamıza ve kendimizi iyi anlatmamıza yardımcı olur?<br />
A) Onlar hakkında başkalarından bilgi toplamak, kendimizi kurnazca ve açık vermeden ifade etmek.<br />
B) Onları dinlemek ve kendimizi onların yerine koyarak düşünmek, böylelikle onları daha iyi anlamaya çalışmak. Kendimizi açık<br />
ve anlaşılır şekilde ifade etmek.<br />
C) Onlarla mümkün olduğunca mesafe koyarak sorunlardan uzak durmak. Gerekirse kendimizi yazılı olarak ifade etmek.<br />
D) Onlarla çok samimi olarak kendimizi sevdirmek. Sohbet ortamında kendimizi şakalaşarak ve eğlenceli bir şekilde ifade etmek.<br />
E) Ne yaparsak yapalım, kimseye fazla güvenilmeyeceğini peşinen kabul ederek, onların anlattıklarına inanmayıp zamana bırakmak.<br />
Kendimizi onların güvenini kazanacak şekilde göstermek için onların hoşuna gidecek şekilde anlatmak.<br />
8<br />
89- TTK’nın kaptanın hakları ile ilgili düzenlemelerine, aşağıdakilerden hangisi aykırıdır?<br />
A) Hastalanması halinde tedavi ve ilaç giderlerini donatan öder<br />
B) Kaptan, donatanın izni olmadan kendi hesabına yük taşıyamaz<br />
C) Kaptan, yükle ilgililerden gerekirse prim, ikramiye alabilir<br />
D) Belirli durumlarda yurda dönüş masraflarını donatan öder<br />
E) Gemide iaşe edilme hakkı vardır<br />
<br />
90- Aşağıdakilerden hangisi konşimentonun tanımına dahil değildir?<br />
A) Gemiye taşımak üzere yüklenen tüm yüklerin sıra ile yazıldığı belge<br />
B) Yükün deniz yolu ile ve gemi ile taşımak üzere teslim alındığına ilişkin belge<br />
C) Yükün varma limanında hak sahibi kişiye teslim edileceğine ilişkin taahüdü içeren belge<br />
D) Yükü temsil eden bir belge<br />
E) Kıymetli evrak niteliğinde bir belge<br />
<br />
91- Güvenlik Yönetimi Sisteminin kurulması, etkin uygulanması ve gelişimi belirli şartlara bağlıdır. Aşağıdakilerden hangisi bunlardan değildir?<br />
A) Üst yönetimin ciddi taahüdü<br />
B) Uygun kaynakların sağlanması<br />
C) Şirket filosundaki gemi sayısının yeterliliği<br />
D) Deniz ve kara personelinin ortak katılımı<br />
E) Gerçekci zamanlama ve planlama<br />
<br />
92- Müşterek avaryanın doğrudan doğruya sonucu olan zarar ve masraflar, kurtarılan gemi yük ve navlun arasında değerleri oranında<br />
paylaştırılır. Bu paylaşmayı ve hesaplaşmayı gösteren belge veya rapor aşağıdakilerden hangisi<br />
A) M/A zarar hesabı<br />
B) Manifesto<br />
C) M/A hesap cetveli<br />
D) Dispeç<br />
E) M/A Garame nispeti<br />
<br />
93- MARPOL Konvansiyonu Ek 5 kural 9, Çöp Yönetim Kuralı gereğince sahilden 12 mil açıkta ancak 25mm kalınlığındaki filitrelerden<br />
geçtikten sonra dahi atılmasına müsaade edilmeyen çöp grubu aşağıdakilerden hangisidir?<br />
A) Yiyecek atıkları<br />
B) Kağıt ürünleri<br />
C) Cam ve çömlek tipi atıklar<br />
D) Plastik<br />
E) Metal çöpler<br />
<br />
94- Denizlerde seyir yardımcılarının temin ve inşa etmek aşağıdakilerden hangisinin sorumluluğudur?<br />
A) Bayrak devleti<br />
B) Liman devleti<br />
C) Kıyı devleti<br />
D) BM<br />
E) IMO<br />
<br />
95- SOLAS 74 Konvansiyonu farklı seferlerdeki farklı gemilere farklı yaklaşım gösterir. Bu konuda aşağıdaki kriterlerden hangisi SOLAS’ta<br />
kullanılan kriterlerden değildir?<br />
A) Boyu<br />
B) Kullanım amacı (yük,yolcu, vs.)<br />
C) Yolcu sayısı<br />
D) Tonajı<br />
E) Donatanı<br />
<br />
96- Aşağıdakilerden hangisi genel olarak SOLAS 74 Konvansiyonunun uygulanmayacağı gemidir?<br />
A) Yolcu gemileri<br />
B) Kuru yük gemileri<br />
C) Tankerler<br />
D) Yüksek Süratli Gemiler (HSC)<br />
E) Savaş Gemileri<br />
<br />
97- Herhangi bir yönetim için ana hedef karlı bir işletmenin geliştirilmesi ve muhafazasıdır. Bu nedenle yönetim aşağıda belirtilen alanlardan<br />
hangisini dikkate almamalıdır?<br />
A) Planlama<br />
B) Kontrol<br />
C) Organizasyon<br />
D) Karar alma<br />
E) Aynı işi yapan diğer işletmelerin işleyişi konusunda bilgi sahibi olmaya çalışmak<br />
<br />
98- SOLAS 74 Konvansiyonu kural 1/11(a) uyarınca bir geminin bakım/tutumundan aşağıdakilerden hangisi sorumludur?<br />
A) Mürettebat<br />
B) Bayrak Devleti<br />
C) Liman Devleti<br />
D) Donatan<br />
E) Gemi Kaptanı<br />
<br />
99- SOLAS 74 Konvansiyonu içeriği uyarınca gemilere verilen uluslararası sertifikalar ve bunlarla ilgili sörvey ve denetlemeler konusunda<br />
sorumlu aşağıdakilerden hangisidir?<br />
A) Klas kurumları<br />
B) IMO<br />
C) Kıyı Devleti<br />
D) Bayrak Devleti<br />
E) Liman Devleti<br />
<br />
100- 50-500 rusum tonilato arasındaki gemilerin “Yola Elverişlilik” denetini yapmaya aşağıdaki kuruluşların hangisi yetkilidir?<br />
A) Marmara Bölge Müdürlüğü sörvey kurulu<br />
B) Liman Başkanlıkları<br />
C) Bölge Müdürlükleri sörvey kurulları<br />
D) Yüksek okul mezunu liman başkanlıkları<br />
E) Devlet Denetleme Kurulu 9<br />
101- 50-500 rusum tonilato arasındaki gemilerin “Denize Elverişlilik” denetini yapmaya aşağıdaki kuruluşların hangisi yetkilidir?<br />
A) Liman Başkanlıkları<br />
B) Marmara Bölge Müdürlüğü sörvey kurulu<br />
C) Bölge Müdürlükleri sörvey kurulları<br />
D) Yüksek okul mezunu liman başkanlıkları<br />
E) Devlet Denetleme Kurulu<br />
<br />
102-50 rusum tonilatoya kadar gemilerin “Denize Elverişlilik” denetini yapmaya, aşağıdaki kuruluşların hangisi yetkilidir?<br />
A) Bölge Müdürlükleri Sörvey kurulları<br />
B) Liman Başkanlıkları<br />
C) Marmara Bölge Müdürlüğü sörvey kurulu<br />
D) Yüksek okul mezunu liman başkanlıkları<br />
E) Devlet Denetleme Kurulu<br />
<br />
103- 50 rusum tonilatoya kadar gemilerin “Yola Elverişlilik” denetini yapmaya aşağıdaki kuruluşlardan hangisi yetkilidir?<br />
A) Liman Başkanlıkları<br />
B) Bölge Müdürlükleri Sörvey kurulları<br />
C) Marmara Bölge Müdürlüğü sörvey kurulu<br />
D) Yüksek okul mezunu liman başkanlıkları<br />
E) Devlet Denetleme Kurulu<br />
<br />
104- 500 rusum tonilatodan büyük gemilerin “Yola Elverişlilik” denetini yapmaya, aşağıdaki kuruluşların hangisi yetkilidir?<br />
A) Liman Başkanlıkları<br />
B) Bölge Müdürlükleri Sörvey kurulları<br />
C) Marmara Bölge Müdürlüğü sörvey kurulu<br />
D) Yüksek okul mezunu liman başkanlıkları<br />
E) Devlet Denetleme Kurulu<br />
<br />
105- 500 rusum tonilatodan büyük gemilerin “Denize Elverişlilik” denetini yapmaya, aşağıdaki kuruluşların hangisi yetkilidir.<br />
A) Yüksek okul mezunu liman başkanlıkları<br />
B) Bölge Müdürlükleri Sörvey kurulları<br />
C) Liman Başkanlıkları<br />
D) Marmara Bölge Müdürlüğü sörvey kurulu<br />
E) Devlet Denetleme Kurulu<br />
<br />
106- Konşimento aşağıdakilerden hangisi arasındaki hukuki ilişkilerde esas tutulmaktadır?<br />
A) Taşıyan ile taşıtan<br />
B) Donatan ile taşıyan<br />
C) Taşıyan ile yükleten<br />
D) Taşıyan ile gönderilen<br />
E) Taşıtan ile donatan<br />
<br />
107- Aşağıdakilerden hangisi müşterek avarya şartlarından değildir?<br />
A) Tehlike unsuru<br />
B) Fevkalade fedakarlık<br />
C) Müşterek bir deniz sergüzeştine atılmış gemi veya yük<br />
D) Makul hareket tarzı<br />
E) Olağandışı masraf<br />
<br />
108-Aşağıdakilerden hangisi deniz sigorta muafiyetleri (deductible) ile ilgilidir?<br />
A) Hasarlı muafiyet, hasarsız muafiyet<br />
B) İşlemli muafiyet, işlemsiz muafiyet<br />
C) Tekne muafiyeti, yük muafiyeti<br />
D) Tenzili muafiyet, Entegral muafiyet<br />
E) Gerçek muafiyet, hükmi muafiyet<br />
<br />
109- İşveren işçiyi kötü niyetli olarak işten çıkarırsa,<br />
A) 2 aylık tazminat<br />
B) 6 aylık tazminat<br />
C) 6 aylıktan az olmayan tazminat<br />
D) 1 yıllık tazminat<br />
E) 1 yıllıktan az olmayan tazminat ödemek durumunda kalır.<br />
<br />
110- İş-Eğitim programı geliştirilirken iki temel ihtiyaç vardır. Bunlar;<br />
A) Geminin özellikleri ve taşıdığı yük<br />
B) Geminin özellikleri ve personel sayısı<br />
C) İş analizi ve görev analizi<br />
D) Gemide eğitim verebilecek personel sayısı ve eğitim yardımcılarının yeterliliği<br />
E) Geminin özellikleri ve gemide eğitim verebilecek personel sayısı<br />
<br />
111- Kalite güvencesi sistemi ile kalite kontrol arasında ne ilişki vardır?<br />
A) Her ikiside aynıdır<br />
B) Kalite kontrol kalite güvencesinide kapsar<br />
C) Kalite kontrol nihai ürünle, kalite güvence ise üretimin tüm aşamalarıyla ilgilenir<br />
D) Her ikiside ISO 9000 sistemlerinin farklı isimleridir<br />
E) Kalite güvence hizmet, kalite kontrol ise üretim sektöründe kullanılır<br />
<br />
112- Bir işlemin kirlenmeye sebep olmasını engelleyecek en önemli faktör aşağıdakilerden hangisidir?<br />
A) Böyle bir işlem için hazırlanmış kontrol listesi<br />
B) Çalıştırma el kitabı<br />
C) Yeterli sayıda yardımcı personel<br />
D) İşlemin yetenekli bir zabitin gözetiminde yapılması<br />
E) Tayfanın işlem ile ilgili tecrübesi<br />
<br />
113- Türk Ticaret hükümlerine göre, hizmet akdi işveren tarafından md.14/1,2,3,4 hükmüne göre sona erdirildiğinde, gemi bir Avrupa<br />
limanında olduğunda gemi adamı aşağıdakilerden hangisini isteyemez?<br />
A) Yurda dönüş masraflarını<br />
B) Yurda dönüş yolluğunu<br />
C) Birikmiş ödenmemiş ücretlerini<br />
D) İki ay ilave aylık ücretini<br />
E) Dört ay ilave aylık ücretini<br />
<br />
114- Denizde çalışma süresi günde kaç saattir?<br />
A) 10<br />
B) 8<br />
C) 5<br />
D) 12<br />
E) 7<br />
<br />
115- Aşağıdakilerden hangisi, bir plimsol markası üzerinde bulunan ve dış çapı 300 mm olan çemberin ortasından geçen çizgiyi gösterir?<br />
A) Kış yükleme hattı<br />
B) Tropik tatlı su yükleme hattı<br />
C) Kuzey atlantik yükleme hattı<br />
D) Kereste yükleme hattı<br />
E) Yaz yükleme hattı<br />
<br />
116. SOLAS 78 protokolünün getirdiği önemli yeniliklerden birisi aşağıdakilerden hangisidir.<br />
A) Liman Devleti kontrolü gerekliliklerinin önemi<br />
B) ARPA kullanımı<br />
C) Zimni kabul<br />
D) Seperatör kullanımı<br />
E) Hiçbiri<br />
<br />
117- Aşağıdaki sözleşmelerden hangisi yada hangileri, denizde çatışma meydana gelmesi vb. gibi durumlara karşı, gemilerin taşıdığı can<br />
ve malın emniyetini sağlamak amacıyla düzenlenmiştir?<br />
I. SOLAS<br />
II. COLREG<br />
III. MARPOL<br />
IV. STCW<br />
V. LL<br />
VI. FAL<br />
A) II<br />
B) V<br />
C) I<br />
D) VI<br />
E) III, VI<br />
<br />
118- Yağ sızıntısının olduğu tesbit edilmiştir. Aşağıdakilerden hangisi Baş Mühendisin yapması gerekenlerden değildir?<br />
A) Yağ sızıntısının olduğu noktayı belirler<br />
B) Sızıntının nedenini araştırır<br />
C) P&amp;I temsilcisine haber verir<br />
D) Gemiden dökülen yağın yaklaşık miktarını belirler<br />
E) Olayı Kaptana rapor eder<br />
<br />
119- Yağ kirliliğinin genişlemesinin önlenmesi için aşağıdakilerden hangisi yapılmamalıdır?<br />
A) Yağın kenarlarına şamandıralar konulmalıdır<br />
B) Yağın kenarlarına su sıkarak genişlemesi önlenmelidir<br />
C) Keçe ve yağ emici bezler uygulanmalıdır<br />
D) Yağ birikintisi çerçevelenip sınırlandırılmalıdır<br />
E) Her şeyden önce yağ ıslah ediciler uygulanmalıdır<br />
<br />
120- Aşağıdakilerden hangisi çatmanın çeşitleri arasında sayılmaz?<br />
A) Müşterek kusurlu çatma<br />
B) Kusursuz çatma<br />
C) Kusurlu çatma<br />
D) Tek taraflı kusurlu çatma<br />
E) Kusurlu olarak denizde sabit bir cisme çatma<br />
<br />
121- Aşağıdakilerden hangisi kaptanın ISM Koduna göre sorumluluklarından değildir?<br />
A) Şirketin Güvenlik ve Çevre Koruma Politikasının uygulanması<br />
B) Şirketin Güvenlik ve Çevre Koruma Politikasının çerçevesinde personelin teşvik edilmesi<br />
C) Emir ve talimatların ingilizce verilmesi<br />
D) Belirlenmiş özel kurallara uyulduğunun gözlenmesi<br />
E) Güvenlik Yönetimi Sisteminin gözden geçirilerek yetersizliklerin ofis yönetimine bildirilmesi<br />
<br />
122- Aşağıdakilerden hangisi sicilin hukuki fonksiyonlarından değildir?<br />
A) Tescilin bildirici ve ayni haklar bakımından (ipotek gibi) kurucu etkisi vardır.<br />
B) Sicil alenidir.<br />
C) Sicilin kamu güveni özelliği vardır.<br />
D) Sicildeki kayıtların karine fonksiyonu vardır.<br />
E) Tescil edilmiş haklar ancak mahkeme yolu ile kullanılır.<br />
<br />
123- Aşağıdakilerden hangisinde donatanın sınırlı sorumluluğu TTK.md.984’e göre sınırsız hale gelir?<br />
A) Alacak, donatan tarafından yapılmış olup yerine getirilmesi kaptanın görevlerinden olan bir sözleşmenin ifa edilmemesinden,<br />
noksan veya fena ifasından doğmuşsa<br />
B) Alacak, kaptanın özel bir vekaletle değil sırf kaptan sıfatıyla sahip olduğu yasal yetkiye dayanarak yaptığı bir hukuki işlemden doğmuşsa<br />
C) Kaptan seferde iken, kendisine tanınan yasal yetkilerini kullanmış ve bundan bir borç doğmuşsa<br />
D) Donatan mukaveleyi yapmakla kalmamış, mukavelenin yerine getirilmesini ayrıca garanti etmişse<br />
E) Alacak gemi adamlarının birinin kusurundan doğmuşsa<br />
11<br />
124- Serbest Pratika aşağıdaki kuruluşların hangisinin ilgili biriminden alınır?<br />
A) Hudut ve Sahiller Sağlık Genel Müdürlüğü<br />
B) Denizcilik Müsteşarlığı, Bölge Müdürlükleri<br />
C) Liman Başkanlıkları<br />
D) Liman İşletme Müdürlükleri<br />
E) Deniz Polis yetkilileri<br />
<br />
125- Aşağıdakilerden hangisi TTK.md.973’e göre kaptanın sorumlu olduğu kişileri gösterir?<br />
A) Kaptan donatandan başka, taşıtana, yükletene, gönderilene, gemi adamlarına, alacağı 988 md. giren bir kredi alacaklısına,<br />
özellikle deniz ödüncü verene karşıda sorumludur.<br />
B) Kaptan donatana, taşıyana, taşıtana, yükletene, gönderilene, gemi adamlarına deniz ödüncü ve gemi alacaklılarına sorumludur.<br />
C) Kaptan donatana, taşıyana, taşıtana, yükletene, gönderilene, gemi adamlarına, kurtarma ve yardım alacaklısı ile müşterek avarya<br />
alacaklılarına karşı sorumludur.<br />
D) Kaptan donatana, donatma iştirakinde müşterek donatanlara, taşıyana, taşıtana, yükletene, gönderilene, gemi adamlarına<br />
çarterer’e, kurtarma ve yardım alacaklısı ile müşterek avarya alacaklılarına karşı sorumludur.<br />
F) Kaptan donatana, donatma iştirakinde müşterek donatanlara, taşıyana, taşıtana, kurtarma ve yardım alacaklısı ile müşterek<br />
avarya alacaklıları, liman ve gümrük yetkilileri ile güvenlik güçlerine karşı sorumludur.<br />
<br />
126- TTK md.948’e göre aşağıdaki hallerin hangisinde donatan sınırlı sorumludur?<br />
A) Donatanın yapmış olduğu akitle yüküm altına girmişse<br />
B) Kaptanın yasal yetkilerine dayanarak yaptığı bir sözleşmenin gereği gibi ifasında donatanın kusuru varsa<br />
C) Donatan mukaveleyi yapmakla kalmamış, mukavelenin yerine getirilmesini ayrıca garanti etmişse<br />
D) Gemiadamlarının hizmet ve iş sözleşmelerinden doğan alacaklarından<br />
E) Alacak, kaptanın özel bir vekaletle değil sırf kaptan sıfatıyla sahip olduğu yasal yetkiye dayanarak yaptığı bir hukuki işlemden doğmuşsa<br />
<br />
127- TTK’ya göre donatanlık sıfatının kazanılabilmesi için aşağıdakilerden hangis şart değildir?<br />
A) Ticari olsun olmasın bir geminin bulunması ve bu geminin bakım, onarım ve donatımının üstlenilmesi<br />
B) Geminin maliki olması<br />
C) Bir deniz gemisinin sözkonusu olması<br />
D) Ticaret gemisinin söz konusu olması<br />
E) Gemiyi kendi adına işletmesinin gerekmesi<br />
<br />
128- Aşağıdaki kılavuzluk sistemlerinden hangisi Türkiye’de bulunmamaktadır?<br />
A) Liman kılavuzluğu<br />
B) Mecburi müşavir kılavuzluk<br />
C) İhtiyari kılavuzluk<br />
D) Mecburi sevk ve idare kılavuzluğu<br />
E) Boğaz kılavuzluğu<br />
<br />
129- Aşağıdakilerden hangisi hukuken kıymetli evrak niteliğindedir?<br />
A) Yükleme konişmentosu<br />
B) Tesellüm konişmentosu<br />
C) Yük senedi<br />
D) Kargo raporu<br />
E) Manifesto<br />
<br />
130- TTK.md.1062’ye göre aşağıdakilerden hangisinde taşıyan kendi kusuru olmadıkça sorumlu değildir?<br />
A) Zararın, gemi adamlarının gemideki yüke ilişkin kusurlu hareketlerinden doğması halinde<br />
B) Zararın, gemi adamlarının geminin sevkine veya başka teknik idaresine ilişkin kusurlu hareketlerinden veya yangından doğması halinde<br />
C) Zararın, gemi adamlarının daha ziyade yükün menfaati icabı olarak aldıkları tedbirlerdeki kusurlarından doğması halinde<br />
D) Zararın, gemi adamlarının yüke kasden zarar vermesinden doğması halinde<br />
E) Zararın, yükün seyir esnasında yağmur suyundan ıslanmasından veya atmosferik pastan doğmuş olması halinde<br />
<br />
131- TTK.md.817/2’ye göre, aşağıdakilerden hangisi “Yola Elverişlilik” denetinde dikkate alınmaz?<br />
A) Gemi adamları yeterlilikleri ve sayıları<br />
B) Can kurtarma ve seyir donanımları<br />
C) Yangından korunma ve yangın söndürme araçları<br />
D) Makine yeterliliği<br />
E) Kumanya, yakıt yeterliliği ve yükleme durumu<br />
<br />
132-TTK.817/1’e göre, aşağıdakilerden hangisi “Denize Elverişlilik” denetinde dikkate alınmaz?<br />
A) Can kurtarma ve seyir donanımları, Yangından korunma ve yangın söndürme araçları<br />
B) Tekne<br />
C) Makine<br />
D) Kazan<br />
E) Genel donatım<br />
<br />
133- Aşağıdakilerden hangisi müşterek avarya hallerinden değildir?<br />
A) Geminin karaya oturtulması<br />
B) Denize yük vesaire atılması<br />
C) Geminin hafifletilmesi<br />
D) Güvertedeki yükün gemiyede hasar vererek aniden denize düşmesi<br />
E) Geminin yüzdürülmesi<br />
<br />
134- MARPOL 73/78 Sözleşmesinin EK-V (Gemilerden atılan çöpler ile deniz kirlenmesini önleyici kurallar)’i gereği aşağıdaki ifadelerden<br />
hangisi doğrudur.<br />
A) Yurdumuzu çevreleyen denizler özel alanlar kapsamına alınmışlardır. Bu denizlerde hiçbir madde denize atılamaz.<br />
B) Yurdumuzu çevreleyen denizler özel alanlar kapsamına alınmışlardır. Bu denizlerde sadece gıda atıklarının karadan 6 milden sonra<br />
atılmasına izin verilir.<br />
C) Yurdumuzu çevreleyen denizler özel alanlar kapsamına alınmışlardır. Bu denizlerde sadece gıda atıklarının karadan 12 milden sonra<br />
atılmasına izin verilir.<br />
D) Yurdumuzu çevreleyen denizler özel alanlar kapsamına alınmışlardır. Bu denizlerde sadece gıda atıklarının karadan 6 milden sonra<br />
25 mm.den daha geniş olmayan süzgeçten geçebilecek şekilde parçalandıktan sonra denize atılmasına izin verilir.<br />
E) Yurdumuzu çevreleyen denizler özel alanlar kapsamına alınmışlardır. Bu denizlerde sadece gıda atıklarının karadan 12 milden sonra<br />
25 mm.den daha geniş olmayan süzgeçten geçebilecek şekilde parçalandıktan sonra denize atılmasına izin verilir.<br />
12<br />
135- Aşağıdakilerden hangisi taşıyanın haklarından biri değildir?<br />
A) Hapis hakkı<br />
B) Navlun talep hakkı<br />
C) Gerektiğinde navlun sözleşmesinden cayma hakkı<br />
D) Rehin hakkı<br />
E) Rücu hakkı<br />
<br />
136- MARPOL 73/78 Ek II’ye göre hangi deniz kirliliği kategorisine giren kimyasal yükler denize kesinlikle basılmazlar?<br />
A) A<br />
B) B<br />
C) C<br />
D) D<br />
E) III<br />
<br />
137- Aşağıdakilerden hangisi “Voyage Charter” (sefer üzerine çarter) de kullanılan “charterparty” formlarından değildir?<br />
A) Gencon charterparty<br />
B) New-York Produce Exchange charterparty<br />
C) Gasvoy charterparty<br />
D) Asbatankvoy charterparty<br />
E) Bimchemvoy charterparty<br />
<br />
138- Geminin “Bağlama Limanı” aşağıdakilerden hangisidir?<br />
A) Seferlerinin idare olunduğu liman<br />
B) Sefer sonu bağlandığı liman<br />
C) Tescil edildiği liman<br />
D) Denize indirildiği liman<br />
E) Devamlı bakım ve onarımlarının yapıldığı liman<br />
<br />
139- Aşağıdakilerden hangisi kaptanın sorumluluğu hakkında gerçeği yansıtmaz?<br />
A) Sevk ve idare kusurlarından sorumluluk<br />
B) Sınırsız sorumluluk<br />
C) 1. Derece sorumluluk<br />
D) Donatanın talimatı üzerine hareket etmiş olmak sorumsuzluk sebebidir<br />
E) Haksız fiil sorumluluğu<br />
<br />
140- Aşağıdakilerden hangisi özel hukuk hükümlerine göre gemi mülkiyetine son veren sebeplerden değildir?<br />
A) Temlik<br />
B) Geminin kurtarılamayacak şekilde batması<br />
C) Geminin müsaderesi<br />
D) Mülkiyet hakkından feragat ve bırakma<br />
E) Geminin adli makamlarca haczedilmesi<br />
<br />
141- Aşağıdakilerden hangisi geminin unsurlarından sayılmamaktadır?<br />
A) Denizde hareket kabiliyeti<br />
B) Ticari kazanç amacı gütme<br />
C) Pek küçük olmayan tekne<br />
D) Amaca uygun kullanmanın denizde hareket imkanına bağlı olması<br />
E) Denizde yüzme kabiliyeti<br />
<br />
142- Petrol tankerlerinde MARPOL 73/78 Ek-I kapsamındaki yağ kayıt defteri tutma mecburiyeti hangi tonajdan (GRT) itibaren vardır.<br />
A) 150<br />
B) 300<br />
C) 400<br />
D) 500<br />
E) 600<br />
<br />
143- Donatma iştiraki aşağıdakilerden hangisidir?<br />
A) Birden çok kişi müşterek mülkiyet şeklinde malik oldukları bir gemiyi aralarında yapmış oldukları bir sözleşme gereğince<br />
tümünün nam ve hesabına deniz ticaretinde kullanılmalı<br />
B) Donatan bir şahıs olmayıp şirket olmalı<br />
C) Donatan birden fazla kişi olmalı<br />
D) Donatan bir şirket olmalı ve bu şirketin hisse senetlerinin hamiline yazılı olmalı<br />
E) Donatan bir şirket olmalı ve bu şirketin hisse senetlerinin nama yazılı olmalı<br />
<br />
144- Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78)’in EK-V’i hangi maddelerle denizlerin<br />
kirletilmesinin önlenmesine ilişkin alınacak tedbirleri kapsar?<br />
A) Petrol ile deniz kirlenmesini önleyici kurallar<br />
B) Dökme zehirli sıvı maddelerle deniz kirlenmesini önleyici kurallar<br />
C) Ambalajlı bir şekilde veya konteynerlerde, portatif tanklarda veya kara ve demiryolu tank vagonlarında deniz yolu ile taşınan<br />
zararlı maddelerle deniz kirlenmesini önleyici kurallar<br />
D) Gemilerden çıkan pis sularla (tuvalet, revir, hastane ve canlı hayvan) deniz kirlenmesini önleyici kurallar<br />
E) Gemilerden atılan çöpler ile deniz kirlenmesini önleyici kurallar<br />
<br />
145- Aşağıdaki sözleşmelerden hangisi yada hangileri, denizde çatışma meydana geldiği zaman, çatışan gemilerin denizleri kirletmesini<br />
önlemek amacıyla düzenlenmiş maddeler içerir?<br />
I. SOLAS<br />
II. COLREG<br />
III. MARPOL<br />
IV. STCW<br />
V. LL<br />
VI. FAL<br />
A) II<br />
B) I<br />
C) III<br />
D) IV<br />
E) V, VI 13<br />
146- Aşağıdakilerden hangisi Deniz Hukuku’nun özellikleridir?<br />
A) Ulusaldır ve yenilikçidir<br />
B) Muhafazakardır ve uluslararasıdır<br />
C) Yenilikçidir ve uluslararasıdır<br />
D) Yenilikçidir ve bölgeseldir<br />
E) Muhafazakardır ve ulusaldır<br />
<br />
147- “Denize Elverişlilik” belgesinin geçerlik süresi ne kadardır?<br />
A) Klass sörveyi tarihine kadar<br />
B) Seferlik<br />
C) Altı ay<br />
D) Üç ay<br />
E) Bir yıl<br />
<br />
148- Aşağıdaki Uluslar arası düzenlemelerden hangisi taşıyanların sorumluluğu ile ilgili değildir?<br />
A) 1976 Londra Konvansiyonu<br />
B) 1924 Brüksel Konvansiyonu<br />
C) 1924 La Hey Kuralları<br />
D) 1968 Visby Kuralları<br />
E) 1978 Hamburg Kuralları<br />
<br />
149- Aşağıdaki Uluslar arası düzenlemelerden hangisi donatanların sorumluluğu ile ilgilidir?<br />
A) 1924 Brüksel Konvansiyonu, 1968 Visby Kuralları, 1978 Hamburg Kuralları<br />
B) 1924 Brüksel, 1957 Brüksel ve 1976 Londra Sözleşmeleri<br />
C) 1950-1974-1994 York-Anvers Kuralları<br />
D) 1969 CLC ve 1971 FUND Sözleşmeleri ve 1992 Protokolleri<br />
E) 1973-1978 MARPOL ve 1974 SOLAS Sözleşmeleri<br />
<br />
150- Türk Bayrağı çekme hakkını yurt dışında elde eden gemi bu hakkını aşağıdakilerden hangisi ile belgeler?<br />
A) Gemi Tasdiknamesi<br />
B) Bayrak Şahadetnamesi<br />
C) Bayrak çekme müsaade belgesi<br />
D) Gemi jurnalinin tasdikli örneği<br />
E) Gemi Kayıt Defteri<br />
<br />
CEVAPLAR<br />
<br />
1. C   51. B  101. C<br />
2. B   52. D  102. B <br />
3. D   53. C  103. A <br />
4. B   54. D  104. A <br />
5. E   55. B  105. D <br />
6. D   56. B  106. A <br />
7. B   57. D  107. E <br />
8. D   58. B  108. D <br />
9. C   59. E  109. D <br />
10. B  60. E  110. D <br />
11. C  61. B  111. C <br />
12. D  62. D  112. D <br />
13. D  63. A  113. E <br />
14. E  64. C  114. B <br />
15. B  65. D  115. E <br />
16. E  66. B  116. A <br />
17. E  67. C  117. C <br />
18. C  68. B  118. C <br />
19. B  69. E  119. E <br />
20. A  70. E  120. E <br />
21. A  71. D  121. C <br />
22. A  72. C  122. E <br />
23. A  73. C  123. D <br />
24. A  74. A  124. A <br />
25. E  75. B  125. A <br />
26. C  76. B  126. E <br />
27. B  77. D  127. A <br />
28. D  78. B  128. D <br />
29. E  79. D  129. A <br />
30. D  80. D  130. B <br />
31. D  81. D  131. D <br />
32. B  82. A  132. A <br />
33. C  83. C  133. D <br />
34. B  84. D  134. C <br />
35. E  85. B  135. C <br />
36. C  86. B  136. A <br />
37. E  87. A  137. B <br />
38. C  88. B  138. C <br />
39. D  89. C  139. C <br />
40. A  90. A  140. C <br />
41. D  91. C  141. B <br />
42. D  92. D  142. A <br />
43. B  93. D  143. A <br />
44. C  94. C  144. E <br />
45. D  95. E  145. C <br />
46. E  96. E  146. B <br />
47. D  97. E  147. E <br />
48. A  98. D  148. C <br />
49. C  99. D   149. B <br />
50. E  100. B  150. B]]></content:encoded>
		</item>
	</channel>
</rss>