Skip to main content

TD Türk Denizcileri W.

CS

Türk Denizcileri'a hoş geldiniz!

Merhaba, Ziyaretçi! Ben Mini; size yardımcı olabilmek için buradayım. İçerik sağlayıcı paylaşım sitemize eriştiğiniz için çok mutluyuz. Giriş yaparak, birbirinden güzel içeriklerimizden kolaylıkla faydalanabilirsiniz. Kayıtlı değilseniz, hemen ücretsiz ve kolay bir şekilde kayıt olabilirsiniz. Sizi de ailemize bekliyoruz.

(Giriş yapmamış kullanıcılar tarafından görüntülenir.)

Türk Denizcileri Forumu içersinden hiç bir üye, kurucu ve yönetici ücret talep edemez. Talep eden veya ücret karşılığında birşey yaptırmak isteyen kişiler forumdan süresiz olarak uzaklaştırılır.
Bize destek olacak yönetici arkadaşlara ihtiyacımız vardır. İletişim için aytemiz89@gmail.com
Türk denizcileri forumuna destek olmak için reklamlara günde bir kez tıklamanız yeterlidir. Reklam gelirleri sizlere daha iyi bir hizmet verebilmek için sunucu şirketine aktarılmaktadır.

Miscellaneous Remarks

22-04-2020, 02:00 PM
#1
Çevrimdışı
 
                   Miscellaneous Remarks
 
 
1.    Said to weight. Not responsible for loss inweight.
2.    Ship is not responsible for wet and stain.
3.    On deck at shipper's risk.
4.    Marks obliterated.
5.    Insufficient packed. Not responsible for breakage of contents.
6.    Said to contain.
7.    As per shore tally.
8.    Said to be.shipper's count. Ship is not responsible for loss in numbers.
9.    Two packages short in dispute. If found on board to be delivered at destination.
10.  Sixty cartons short shipped.
11.  Five bales in dispute. To be checked ashore.
12.  1 to 12 securing bars/straps broken or missing.
13.  1 to 12 windings at cores bent by forklift.
14.  1 to 12 windings at outer edges by forklift.
15.  1 or 2 strapping bands loose or broken.
16.  Packing dented at locations where handling gear marked.
17.  Packing open or torn open.
18.  Rust spots apparent on.
19.  Bundles wet before shipment.
20. Dunnages in wet condition.
21.  Wetted by sea water during loading.
22. Bundles loosen.
23. Cutting ends rust.
24. Sprayed by sea water.
25. Bundles partly oil stained.
26. Wetted by rain after rain.
27. Securing bars rustly.
28. Coils oil stained where the securing bars are fixed.
29. Coils surfaces partly rustly. Coils rustly/rust stained.
30. All cases more or less frail and liable to get broken.
31.  Two cases seals broken, contents o.k.
32. Cases old and stained with nail rusted.
33. Case bended, dented. Not responsible for condition of contents.
34. Twenty bags cover torn. Repaired with tape. Not responsible for contents.
35. Four cases broken. Not responsible consequential loss or shortage and/or condition of contents.
36. Carried on deck at shipper's risk without responsibility for loss or damage howsoever caused.
37. All cargo discharged as per B/L.
38. Partially unwound.more than 2 windings loose.
39. Telescoped more than 50 mm.
40. Two bags fell overboard out of sling through the rough handling of stevedores. Immediately picked them      up and sent back ashore.           
Üyelik terfileri hakkında bilgi almak için TIKLAYIN!
aytemiz89

Foruma Git:

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcı(lar): 2 Ziyaretçi
Reklam Alanı