Skip to main content

TD Türk Denizcileri W.

CS

Türk Denizcileri.com'a hoş geldiniz!

Merhaba, Ziyaretçi! Ben Mini; size yardımcı olabilmek için buradayım. İçerik sağlayıcı paylaşım sitemize eriştiğiniz için çok mutluyuz. Giriş yaparak, birbirinden güzel içeriklerimizden kolaylıkla faydalanabilirsiniz. Kayıtlı değilseniz, hemen ücretsiz ve kolay bir şekilde kayıt olabilirsiniz. Sizi de ailemize bekliyoruz.

(Giriş yapmamış kullanıcılar tarafından görüntülenir.)

Türk Denizcileri Forumu içersinden hiç bir üye, kurucu ve yönetici ücret talep edemez. Talep eden veya ücret karşılığında birşey yaptırmak isteyen kişiler forumdan süresiz olarak uzaklaştırılır.
Reklam ve iş birliği için İletişim için aytemiz89@gmail.com

29.04.2013 çıkmış vardiya standartları soruları

01-05-2013, 08:36 PM
#1
Çevrimdışı
merhaba arkadaşlar bana çıkmış soruları hatırlayabildiğim kadarıyla paylaşıyorum.genel olarak eski sorular ağırlıklıydı zamanım olmadığından dolayı colrege bir göz bile gezdiremedim sadece eski sorulara çalıştım ve şansıma eski sorularda geldi riske girmek istemiyorsanız colrege bir göz atmanızı tavsiye ederim ve sitelerde paylaşılan sorularada kesinlikle çalışmanızı tavsiye ederim şu ana kadar girdiğim 5 derside paylaşılan sorular sayesinde geçtim son seyir sınavım kaldı...

3-Yelkenli tekneler ile ilgili aşağıdaki ifadelerden yanlış olanını seçiniz?

A) Yelkenli tekneler yelkenleri ile birlikte makinelerini kullandıkları taktirde, kuvvetle yürütülen bir tekne olarak kabul edileceklerdir. Bu tekneler geceleyin borda ve pupa fenerlerini göstermek zorundadırlar***
B) Boyu 20 m. den fazla yelkenli tekneler borda ve pupa fenerlerine ilaveten eğer isterler ise direk başında düşey doğrultuda her yönden görünür üste kırmızı altta yeşil fenerler çekebilirler.
C) Boyu 12 metre olan bir yelkenli tekne borda ve pupa feneri çekmek zorundadır. Bu tekne eğer isterse bu fenerleri direk başında bir fanus içinde bitişik olarak çekebilir.
D) Boyu 7 metreden az olan bir yelkenli tekne borda ve pupa fenerlerini göstermeyebilir. Ancak bu tekneler her zaman el altında ve kullanıma hazır bir el feneri bulundurmak zorundadırlar.
E) Yelkenli tekneler gündüz yelkenleri ile birlikte makinelerini de kullandıkları taktirde en iyi görülebilecek bir yere sivri ucu aşağıya doğru bir koni çekmek zorundadırlar.


58-Boyu 50 metre veya daha uzun gemilerin bulundurması gerekli baş demir fenerinin tekne üstünden olması gerekli en az yükseklik ile kıç demir feneri ile olması gerekli en az düşey mesafe ne kadar olmalıdır?

A) Baş demir fenerin tekne üzerinden en az 4.5 metre, kıç demir feneri 6 metre
B) Baş demir fenerin tekne üzerinden en az 6 metre, kıç demir feneride baş demir fenerinden düşey olarak en az 4.5 metre aşağıda olacaktır***
C) Baş demir fenerin tekne üzerinden en az 5 metre, kıç demir feneri 4 metre
D) Baş demir fenerin tekne üzerinden en az 9 metre, kıç demir feneri 5 metre
E) Baş ve kıç demir fenerleri tekneden en az 6 metre yükseklikte olmalıdır


69-Pilot Çarmıhında basamaklar arasındaki yükseklik ne olmalıdır?

A) 30 – 38 cm***
B) 34 – 40 cm
C) 38 – 40 cm
D) 38 – 44 cm
E) 40 – 44 cm

72-Emniyetli seyir vardiyasının yeterliliğinin sağlanmasında gerekli olmayacak seçenek hangisidir?

A) Yapılacak sefer önceden planlanmalıdır
B) Vardiya tutacak personel uygun belge ve sertifikalara sahip olmalıdır
C) Zabit köprüüstü seyir cihazlarının yerlerini ve çalışma prensiplerini iyi biliyor olmalıdır
D) Seyir vardiyasından sorumlu zabite başka görevler verilemez
E) Seyir vardiyasından sorumlu zabitin yanında kaptanda devamlı köprüüstünde olmalıdır***


77-Gece bir adet pruva silyonu, borda fenerleri ve pupa fenerine ek olarak, düşey bir doğrultuda, ufkun her yönünden görülür üstte kırmızı,ortada beyaz ve onun altında kırmızı fener bulunan geminin iskele bordasında, iskele borda fenerinden geriye kıça doğru ve bu fenerden yukarıda, düşey bir doğrultuda yukarıdan aşağı ve ufkun her yönünden görülür üst üste iki adet yeşil fener göstermektedir.Bu gemiyi tanımlayınız?

A) Seyir halinde boyu elli metreden kısa su altı çalışması yapan bir gemi olup sancak tarafından geçiş uygundur
B) Boyu 50 metreden kısa seyir halinde ve su altı çalışması yapan bir tekne olup iskele tarafından geçiş uygundur***
C) Seyir halinde boyu elli metreden kısa manevrası, ağları engele takıldığı için kısıtlı için kısıtlı bir trol çeken gemidir
D) Seyir halinde boyu elli metreden kısa manevrası kısıtlı ve denizden yaklaşılması uygun olmayan tarafını işaret eden bir gemidir
E) Seyir halinde boyu elli metreden kısa mayın arama-tarama görevi yapan bir teknedir

80-Dar bir kanalda veya geçitte kendisini geçme niyetinde olan bir tekneye olumlu yanıt vermek isteyen bir gemi hangi seda işaretini verir?

A) Gemi düdüğü ile bir uzun bir kısa, bir uzun bir kısa düdük çalarak durumunu belirtir
B) Gemi düdüğü ile en az beş kısa düdük çalarak durumunu belirtir
C) Gemi düdüğü ile bir uzun düdük çalarak durumunu belirtir
D) Gemi düdüğü ile bir uzun iki kısa düdük çalarak durumunu belirtir
E) Gemi düdüğü ile iki uzun iki kısa düdük çalarak durumunu belirtir
( bu soruda olumsuz yanıt vermek isteyen diye değiştirmişlerdi.)


85-Aşağıdaki fenerleri gösteren teknenin durumu nedir?

O B

O B
O B
O B
O K
O B
O K

O Y O K

A) Yedek çeken ve boyu 50m.den az olan, yedek boyu 200m.den az, manevrası kısıtlı bir teknenin pruvadan görünüşü
B) Yedek çeken ve boyu 50m.den büyük, yedek boyu 200m.den fazla, manevrası kısıtlı bir teknenin pruvadan görünüşü***
C) Yedek çeken ve boyu 50m.den az olan, yedek boyu 200m.den fazla, manevrası kısıtlı bir teknenin pupadan görünüşü
D) Yedek çeken ve boyu 50m.den büyük, yedek boyu 200m.den az, manevrası kısıtlı bir teknenin pruvadan görünüşü
E) Yedek çeken ve boyu 50m.den büyük, yedek boyu 200m.den fazla, kuvvetle yürütülen bir teknenin pruvadan görünüşü


107- “Seyir halinde” deyimi ;

A) Demirli olmayan bir tekne anlamına gelecektir
B) Demirli olmayan veya karaya bağlı olmayan bir tekne anlamına gelecektir
C) Demirli olmayan veya karaya bağlı olmayan veya karaya oturmamış bir tekne anlamına gelecektir***
D) Demirli olmayan veya karaya oturmamış bir tekne anlamına gelecektir
E) Karaya bağlı olmayan ve üzerinde yol bulunan bir tekne anlamına gelecektir

(şıkların yerleri değiştirilmişti dikkat edelim.)

112-Mayın temizleme işleri ile uğraşan bir tekneye aşağıda belirtilen mesafeden daha fazla yaklaşılmayacaktır?

A) 800 m.
B) 1000 m.***
C) 1200 m.
D) 1400 m.
E) 1600 m.

157-Birbirini gören iki teknenin birbirlerine yaklaşması ve bu teknelerden birinin diğerinin niyetini anlayamaması veya çatışmayı önlemek üzere yeteri kadar harekete geçtiğinden tereddüde düşmesi halinde, tereddüde düşen tekne düdüğü ile derhal en az ......... düdük işareti vererek böyle bir tereddüt içinde bulunduğunu gösterecektir.

A) 4 kısa düdük
B) 4 uzun düdük
C) 5 kısa düdük***
D) 5 uzun düdük
E) 6 kısa düdük


paylaşılan sorular dışında

-gece 3 kırmızı fener yakan gemi gündüz ne gösterir (silindir)

-bir grafik vardı sadece kırmızı fener görüküyordu şıklarda demirde tehlikeli ikmal yapan gemi,iskelesi görüken gemi,tehlike işareti vardı ben tehlike işareti yaptım emin değilim.

-gemi demirinin taradığı nasıl anlaşılır roma rakamları ile radar,gps,çıplak gözle ben hepsi dedim.

-bir teknenin balıkçı sayılabilmesi için yine roma rakamları ile trol,ağ,olta ben trol ve ağ dedim.

-pilot çarmıhı sorusu vardı (3m)

-gemiler birbirlerinin pruvasını görmeleri için hangi fenerleri görür bu tür bir soru vardı şıklarda kırmızı borda feneri yeşil borda feneri, yeşil ve kırmızı borda feneri vardı şıklarda onu işaretledim.

-yelkenli tekneler kuvvetle yürütüldüklerinde hangi sınıfa girerler. şıklarda özel sınıf,herhangi bir sınıfa girmezler,kuvvetle yürütülenler sınıfı ben bunu işaretledim.

şuan için bu kadar hatırlayabildim herkese başarılar umarım bir faydam dokunur...
sudan21
01-05-2013, 09:00 PM
#2
Çevrimdışı
Güzel paylaşım olmuş eline sağlık
www.turkdenizcileri.com
expertsailor

Foruma Git:

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcı(lar): 1 Ziyaretçi
Reklam Alanı