Skip to main content

TD Türk Denizcileri W.

CS

Türk Denizcileri'a hoş geldiniz!

Merhaba, Ziyaretçi! Ben Mini; size yardımcı olabilmek için buradayım. İçerik sağlayıcı paylaşım sitemize eriştiğiniz için çok mutluyuz. Giriş yaparak, birbirinden güzel içeriklerimizden kolaylıkla faydalanabilirsiniz. Kayıtlı değilseniz, hemen ücretsiz ve kolay bir şekilde kayıt olabilirsiniz. Sizi de ailemize bekliyoruz.

(Giriş yapmamış kullanıcılar tarafından görüntülenir.)

Türk Denizcileri Forumu içersinden hiç bir üye, kurucu ve yönetici ücret talep edemez. Talep eden veya ücret karşılığında birşey yaptırmak isteyen kişiler forumdan süresiz olarak uzaklaştırılır.
Bize destek olacak yönetici arkadaşlara ihtiyacımız vardır. İletişim için aytemiz89@gmail.com
Türk denizcileri forumuna destek olmak için reklamlara günde bir kez tıklamanız yeterlidir. Reklam gelirleri sizlere daha iyi bir hizmet verebilmek için sunucu şirketine aktarılmaktadır.

17.01.2018 tarihinde Trabzon’da çıkan stabilite soruları

17-01-2018, 04:18 PM
#1
Çevrimiçi
17.01.2018 tarihinde Trabzon’da çıkan stabilite soruları
29) Bir geminin draftları aşağıdaki şekilde okunmuştur. Bu draftlar ışığında geminin durumu seçeneklerden hangisinde verilmiştir. Baş : 6.40 m    Vasat : 6.70 m  Kıç : 7.20 m dir. A) Hogging (Vasatta yükselme) B) Sagging (Vasatta çökme) C) Aşırı yükleme D) Düz gemi E) Evenkeel

44) Deplasmanı 5200 ton olan bir gemide KG=5.2 m, KM=5.8 m dir. Bu gemide omurgadan 2.6 m yüksekte bulu-nan 60 tonluk bir ağır parça, cundası omurgadan 30 m yüksekte olan ağır bumba ile kaldırılırsa geminin GM’i ne olur? A) 0.284 m B) 0.60 m C) 0.516 m D) 0.314 m E) 0.912 m

104 ) deplasman: 10000 ton, GM: 50 cm ambar tabanındaki bir 50 ton yük 10 m yukarı şift ediliyor daha sonra da güvertede 8 m sancağa şift ediliyor, yatma açısı ?(bu sorunun sadece sancaga 8 metre shift edilmiş hali)
 106)  DEPLASMANI 33.450 TON OLAN BİR GEMİNİN DENGE YÜKSEKLİĞİ (GM) 67 cm DİR.YÜKLEMELERDEN SONRA GEMİDE 30 SANCAK TARAFA MEYİL OLMUŞTUR. GEMİNİN MEYİL AÇISINI DÜZELTMEK İÇİN AĞIRLIK MERKEZİ (TCG’si) GEMİNİN SİMETRİ EKSENİNDEN 8 METRE İSKELE TARAFTA OLAN NO-2 D.B.T BALAST  TANKINA KAÇ TON BALANS ALINMALIDIR?
A) 170,63 T B) 450,82 T C) 149,81 T D) 85,6 T

40. Aşağıda verilen eğrilerden hangisi hidrostatik eğrilerden birisi değildir?
a) Deplasman eğrisi,
b) Santimetre batırma tonu eğrisi,
c) KN eğrileri,
d) Boyuna dönme merkezi eğrisi,
e) Yüzdürme yeteneği eğrisi.

41. Aşağıda verilen olaylardan hangisinde yüzdürme kuvvetinin kısmen kaybı söz konusudur?
a) Geminin yük alması,
b) Geminin kıça trimli olması,
c) Güverteye yük alınması,
d) Gemi ambarının delinip su alması,
e) Geminin bir tarafa yatık olması.

2. Solas kurallarına göre ambarlarda tahıl yükünün kayması sonucu oluşan geminin bir tarafa yatması en
    fazla kaç dereceye kadar müsaade edilir?
A)       22°
B)       35°
C)       45°
D)       12°
E)       60°

36. Serbest sıvı etkisinden dolayı oluşan GM küçülmesini hesaplayabilmek için aşağıdaki bilgilerden 
      hangisine ihtiyaç yoktur.
A)   Bölmenin genişliği,
B)   Sıvının cinsi,
C)   Sıvının yoğunluğu,
D)   Bölmenin uzunluğu,
E)   Deniz suyunun yoğunluğu

240) Aşağıdakilerden hangisi tekne kaplamasına dahil değildir? Benzer bir soru vardı şıklarda parampet falan vardır.
A)   Levha omurga
B)   İç dip sacı
C)   Sintine sacı
D)   Şiyer sacı
E)   Dip sacı      
 
Bunlara istinaden 3 tane daha işlem sorusu vardır. Ayrıca birde konteynerla ilgili soru vardı şıklarda radyasyon yayılımı, gemiden ilk atılma gibi şeyler vardı. Ayrıca bir soruda da gemiye yükler yüklenmiş geminin deadweight i verilmiş geminin durumu nedir diye sorulmuş.. overload olarak işaretledim ben. şıklarda yüklü gemi falan vardır.
Üyelik terfileri hakkında bilgi almak için TIKLAYIN!
aytemiz89

Foruma Git:

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcı(lar): 1 Ziyaretçi
Reklam Alanı